Практика 3 курс. Введение характеристика хозяйства
 Скачать 92.81 Kb.
|
|
Содержание Введение ………………………………………………………………………………... 1. Характеристика хозяйства …………………………………………………………… 2. Наличие сельскохозяйственной техники в ИП КФХ Костомаров…..…………… 3. Перспективы развития предприятия …..……………………………………………… 4.Ознакомление и технологическая подготовка машин к работе……………………. 4.1 Выполнение разборки и сборки двигателей тракторов, автомобилей, зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов……………………………………… 4.2 Выполнение разборки и сборки ходовой части гусеничных тракторов………… 4.3 Выполнение разборки и сборки ходовой части колесных тракторов и автомобилей……………………………………………………………………………… 4.4 Выполнение разборки и сборки гидравлической системы тракторов………….… 4.5 Выполнение разборки и сборки трансмиссии тракторов и автомобилей………… 4.6 Выполнение регулировок системы питания дизельных и карбюраторных двигателей………………………………………………………………………………… 4.7 Выявление неисправностей сельскохозяйственных машин и способы их устранения………………………………………………………………………………… 4.8Выполнение регулировочных работ при настройке машин на различные режимы работы…………………………………………………………………………………… 4.9 Выявление неисправностей тракторов и автомобилей и способы их устранения.. 4.10 Выполнение регулировок и выполнения разборки и сборки электрооборудования тракторов и автомобилей……………………………………… 4.11 Выполнение разборочно-сборочных работ сельскохозяйственных машин и механизмов. Изучение порядка выполнения регулировочных работ при настройке машин на режимы работы……………………………………………………………… 4.12 Выполнение технологической подготовки машин к работе (соединение машин в агрегаты, установка на норму внесения материала, установка глубины обработки, регулировка рабочих органов, навеска орудий и др.)…………………………………. 5. Охрана труда ……………………………………………………………………….. 6. Противопожарные мероприятия ………………………………………….. ……… Литература ……………………………………………………………. ………….…….. Введение В некоторых подотраслях растениеводство Республика Крым занимает лидирующие позиции среди российских регионов. В 2014 году на Республику Крым приходилось 13,4 % валового сбора винограда в России, 3,8 % — плодов и ягод, 2,6 % — овощей, 1,2 % — зерна. Республика Крым в 2014 году занимала 3 место в России по валовому сбору винограда, входила в десятку лучших регионов по валовому сбору ягод и плодов (7 место) и овощей (10 место), в двадцатку по производству семян подсолнечника (19 место), в тридцатку по валовому сбору зерна (27 место). Валовой сбор зерновых в Крыму в 2016 году достиг 1,3 млн тонн, что примерно на 30 % выше, чем при нахождении Крыма в составе Украины. Интересным моментом является то, что сильнейшая засуха в Крыму с падением урожайности зерновых до 0,6 млн тонн произошла в 2013 году несмотря на заполненный водой Северо-Крымский канал, так как отсутствовала эффективная поливочная механизация. Посевные площадиБольшая часть посевной площади в Крыму используется под зерновые культуры (65 % в 2016 году), в том числе под пшеницу — 36 %, ячмень — 24 %, зернобобовые культуры — 3 %. Под технические культуры используется 29 % площади, включая 15 % под подсолнечник. Остальная часть — картофель и овощебахчевые культуры (4 %), кормовые культуры (3 %). В 2014—2018 годах произошло увеличение посевных площадей сельхозкультур с 630 тыс. га до 750 тыс. га. ОрошениеЦентральной проблемой, сдерживающей рост сельхозпроизводства в Крыму, является орошение. Хотя за счёт внедрения новой поливочной механизации и программы водосбережения удалось превысить объёмы производства. Даже во время заполненности Северо-Крымского канала. Во многом это связано с внедрением новых технологий, успешной переброской воды реки Биюк-Карасу, и с тем, что юг Крыма и не зависел никогда от поставок воды из Днепра и его водохранилища всегда наполнялись только дождевой водой. Однако последующее открытие Крымского моста и доступность через него крупных зерновых терминалов порта Тамань открывают перспективы роста сельского хозяйства, которые сдерживаются проблемой водоснабжения. Стратегия развития сельского хозяйства в Крыму включает в себя следующие действия за счет целевых субсидий водосберегающих технологий и постройку новой инфраструктуры: переход на выращивание культур с низким потреблением воды. В первую очередь это отказ от выращивания риса в пользу других зерновых культур внедрение технологий капельного орошения и дотации на закупку оборудования для него полив садов с помощью конденсатосборников извлекающей воду из влажного воздуха за счет его конденсации утром на холодных металлических поверхностях использования для орошения сточных вод около крупных населенных пунктов полив водой из артезианских скважин, включая использование горизонтов с низкой минерализацией постройка станций опреснения морской воды мембранного типа стратегия подразумевает отказ от постройки крупного водопровода из получения воды из Кубани, но возможно использование водопровода малой мощности только для нужд Керченского полуострова Перекрытый в 2014 году Украиной Северо-Крымский канал обеспечивал 85 % водных потребностей полуострова и утрата этой воды привела к сокращению выращивания водозатратных сельскохозяйственных культур — от выращивания риса произошёл полный отказ, а посевные площади ряда других культур существенно сократились. Виноградарство смогло адаптироваться в условиях дефицита воды — увеличилась как площадь так и валовый сбор с виноградников, по последнему параметру (80,1 тыс. тонн) Крым в 2018 году занимал третье место в России после Краснодарского края (207 тыс. тонн) и Дагестана (171 тыс. тонн). 1. Характеристика хозяйства ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ФРЕГАТ" Полное юридическое наименование: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ФРЕГАТ" Руководитель: ДИРЕКТОР ЗИМИН АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ ИНН / КПП: 9108114923 / 910801001 Уставной капитал: 210.032 тыс. Численность персонала: 20 Количество учредителей: 3 Дата регистрации: 05.08.2016 Статус: Действующее Состоит в реестре субъектов малого и среднего предпринимательства: с 01.08.2016 как малое предприятие Специальные налоговые режимы: единый сельскохозяйственный налог (ЕСХН) Контактная информация: Юридический адрес: 297200, КРЫМ РЕСП, СОВЕТСКИЙ Р-Н, СОВЕТСКИЙ ПГТ, СЕВЕРНЫЙ ПЕР, ДОМ 32, КАБИНЕТ 1 Телефон: 8 (978) 740-31-18 E-mail: Сайт: Реквизиты компании: ИНН: 9108114923 КПП: 910801001 ОКПО: 00761727 ОГРН: 1169102079783 ОКФС: 49 - Иная смешанная российская собственность ОКОГУ: 4210011 - Хозяйственные общества и товарищества с участием иностранных юридических и (или) физических лиц, а также лиц без гражданства ОКОПФ: 12300 - Общества с ограниченной ответственностью ОКТМО: 35652401101 ОКАТО: 35 - Республика Крым Правопредшественники: Наименование ИНН ОГРН АО <<СХП <<ФРЕГАТ>> 9108009005 1149102110376 Виды деятельности: Основной (по коду ОКВЭД ред.2): 01.11 - Выращивание зерновых (кроме риса), зернобобовых культур и семян масличных культур Дополнительные виды деятельности по ОКВЭД: 01.27 Выращивание культур для производства напитков 01.28 Выращивание специй, пряно-ароматических, эфиромасличных и лекарственных культур 01.61 Предоставление услуг в области растениеводства 10.41 Производство масел и жиров 10.91 Производство готовых кормов для животных, содержащихся на фермах 46.21 Торговля оптовая зерном, необработанным табаком, семенами и кормами для сельскохозяйственных животных 46.31 Торговля оптовая фруктами и овощами 77.11 Аренда и лизинг легковых автомобилей и легких автотранспортных средств 77.31 Аренда и лизинг сельскохозяйственных машин и оборудования 77.39 Аренда и лизинг прочих видов транспорта, оборудования и материальных средств, не включенных в другие группировки 2. Наличие сельскохозяйственной техники в ИП КФХ Костомаров Таблица 1.1. Перечень тракторов и автомобилей
Перечень сельскохозяйственной техники приведен в таблице 1.2 Таблица 1.2. Перечень сельскохозяйственной техники
3. Перспективы развития предприятия 1. К перспективам предприятия относятся: - активное развитие отрасли и строительство зерновых терминалов: - налаживание баланса в структуре зернопереработки и орошения; - расширение базы предприятий, перерабатывающих сельхозпродукцию; - профессиональный опыт, производительность; - расширение машинно-тракторного парка. 4.Ознакомление и технологическая подготовка машин к работе 4.1 Выполнение разборки и сборки двигателей тракторов, автомобилей, зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов Автомобиль ГАЗ-53. Двигатель ЗМЗ-53. Этот мотор является своеобразным эталоном надежности и долговечности автомобильного двигателя. однако в большинстве случаев он уже давно исчерпал свой запас прочности и попросту самортизировался. Подобное положение вещей нередко приводит к выходу агрегата из строя и необходимости его последующего ремонта. Наиболее часто поломка мотора сопряжена с наличием следующих неисправностей: прогорание выпускных клапанов; увеличение расхода топлива и масла; истирание поршневых колец; стук верхних втулок или поршней; стук шатунных вкладышей прогорание прокладок блока цилиндров Именно эти неполадки наиболее часто приводят к сбою работы двигателя, способному вызвать полную его остановку. Практически все они связаны с нарушениями эксплуатации агрегата. Так, истирание поршневых колец и появление стука в шатунных вкладышах является следствием пренебрежения инструкцией по эксплуатации автомобиля. Профилактика работы двигателя ЗМЗ 53 является гарантией сохранения его оптимальной функциональности и призвана поддерживать работу устройства на должном уровне. Именно поэтому данные процедуры имеют огромную важность и позволяют предотвратить образование мелких неисправностей, список которых был приведен выше. Своевременное проведение всех приведенных выше процедур способно послужить залогом успешной работы автомобильного мотора и гарантировать его оптимальную функциональность. Обслуживание машины имеет свои тонкости, которые должны быть непременно учтены. Как правило, смена смазки должна осуществляться через каждые 5-6 тыс. км для минеральных масел, 10-12 тыс. км — для синтетических. Подтяжка головок имеет смысл лишь после замены прокладок ГБЦ и должна проводиться каждые 2-3 тыс. км точно так же, как и регулировка клапанов. В свою очередь, проверку уровня масла и воды требуется осуществлять ежедневно. Лишь соблюдение этих требований и своевременное их выполнение служит залогом оптимальной функциональности мотора и его эффективности. Починить двигатель ГАЗ 53 своими руками можно, но этот процесс требует определенной подготовки и наличия профессиональных навыков. При этом без теоретических аспектов и четкого понимания структуры работ начинать подобное мероприятие даже не стоит. Мотор является одной из самых сложных систем, присущих автомобилю. Поэтому для того, чтобы полноценно отремонтировать его и получить положительный результат, нужно быть полностью уверенным в собственных силах Как правило, проблемы с ремонтом двигателя возникают еще на первом этапе, который заключается в снятии мотора с машины. Обусловлены подобные трудности большим весом агрегата, что делает его передвижение крайне сложным и трудоемким процессом. Для того чтобы снять двигатель, необходимо наличие лебедки и помощь 2-3 человек, иначе выполнить действие просто не удастся. Разобрать и почистить его просто, а вот вернуть все детали на место достаточно сложно. Довольно часто при неумелой сборке некоторые элементы деформируются, а их части не становятся на положенные им места. Такой мотор не сможет работать в принципе, а все время, ушедшее на проведение ремонтных работ, просто потрачено впустую. Сборка двигателя ГАЗ 53 является наиболее ответственной и кропотливой процедурой, от которой в полной мере зависит работоспособность самосвала ГАЗ 53. Исходя из этого проводить ее следует не спеша, согласно технической документации изделия, плотно устанавливая все детали по своим местам и фиксируя их. Только так можно быть уверенным в получении положительного результата и функциональности двигателя. По завершении сборки устройства его необходимо обкатать и лишь потом устанавливать обратно под капот легендарного ГАЗ 53. При этом нужно подсоединить все шланги и патрубки и проверить надежность их закрепления. Как видим, процедура ремонта двигателя ЗМЗ 53 является достаточно сложной, но при наличии определенных навыков выполнить ее своими руками все-таки возможно. |