Курсовой проект по УГКР МИИТ 4 курс. Введение техническая характеристика станции расчет потребности вагонного парка и показателей его использования
Скачать 43.44 Kb.
|
2.4. Процент маршрутизацииПроцент маршрутизации определяют по формуле p = * 100 где – количество вагонов, погруженных и отправленных со станции маршрутами за сутки. 3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТЫ НА СТАНЦИИ ПУТЯХ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ 3.1. Типы и количество погрузочно-разгрузочных машинПринятие типов и расчет количества погрузочно-разгрузочных машин на выполнение грузовых операций с вагонами осуществляется для каждого грузового пункта. При расчете следует учитывать, что погрузочно-разгрузочные машины на МОП используются для погрузки (выгрузки) не только вагонов, но и автомобилей. Выбор типов погрузочно-разгрузочных машин проводится студентом из курса «Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ». Количество погрузочно-разгрузочных машин для грузового пункта на МОП для выполнение грузовых операций определяют по формуле: Nп/р = , где – суточная выгрузка на грузовом фронте. – суточная погрузка на грузовом фронте. - коэффициент, учитывающий долю погрузочно-разгрузочных работ по прямому варианту«автомобиль – вагон» и «вагон – автомобиль» ; Tпер – продолжительность работ грузового фронта за сутки. Tпост - постоянные перерывы в работе грузового пункта, исходя из режима работы (прием и сдачасмен, обеденные перерывы и т.п.; при круглосуточной работе Тпост =4 ч.); tпод, tуб продолжительность подачи и уборки вагонов на грузовой пункт. П- технологическая производительность погрузочно-разгрузочной машины. Количество погрузочно-разгрузочных машин для грузового пункта на пути необщего пользования для выполнение грузовых операций определяют по формуле: Nп/р = ; где суточный грузооборот грузового пункта, = QсутТ; |