ЯмбургЕлец1
 Скачать 52.56 Kb.
|
 ВВЕДЕНИЕ Основная часть газотранспортной системы РФ была построена в 70-80 годы прошлого века. К настоящему времени износ основных фондов по линейной части магистральных газопроводов (МГ) составляет 57,2 %. Большая часть магистральных газопроводов имеет подземную конструктивную схему прокладки. На подземные трубопроводы воздействуют коррозионно-активные грунты. Под воздействием коррозионного износа металла уменьшается толщина стенки труб, что в свою очередь может привести к возникновению аварийных ситуаций на МГ. Безопасность объектов трубопроводного транспорта должна быть максимально высокой для обеспечения надежных бесперебойных поставок углеводородного сырья, а угроза возникновения аварий - минимизирована. Одной из основных служб линейного производственного управления магистральных газопроводов (ЛПУМГ) является линейно-эксплуатационная служба (ЛЭС), в задачи которой входят: бесперебойная работа объектов линейной части газопроводов, отводов, межпромысловых трубопроводов и коммуникаций сооружений в заданном технологическом режиме; прогнозирование, своевременное предупреждение и ликвидация аварийных ситуаций и аварий на линейной части; содержание автотракторной техники в исправном состоянии для выполнения своими силами всего комплекса ремонтных работ; повышение эффективности деятельности ЛЭС. В данном дипломном проекте рассматривается порядок ликвидации аварии на 935 км магистрального газопровода Ямбург-Елец1. На каждом предприятии ПАО «Газпром» имеется план ликвидации аварий, который определяет слаженную работу персонала подразделения в случае аварийной ситуации. Также проводятся противоаварийные тренировки, которые подразумевают подготовку персонала к действиям по локализации и ликвидации аварии. Однако, не всегда получается ликвидировать аварию согласно плана ликвидации аварий под воздействием ряда факторов: нехватки персонала, материально-технических средств и так далее. Таким образом, необходимо предусмотреть все возможные нестандартные ситуации и организовать аварийно-восстановительные работы таким образом, чтобы ликвидировать последствия аварии в кратчайшие сроки, тем самым обеспечить оперативные действия аварийно-выездной бригады и повысить эффективность работы линейно-эксплуатационной службы. При проведении аварийно-восстановительных работ необходимо учесть их особенности и строго соблюдать все требования в соответствии со стандартами. Это обеспечит надежность и долговечность дальнейшего транспорта газа после восстановления, что необходимо для уменьшения финансовых потерь. ПАО «Газпром» огромное внимание уделяется охране труда и экологической безопасности. В связи с этим, руководитель работ обязан предусмотреть мероприятия, отвечающие требованиям политики Общества. Цель дипломного проекта: разработать алгоритм проведения аварийно-восстановительных работ на 935 км Ямбург-Елец1 Объект: аварийно-восстановительные работы на магистральном газопроводе Ямбург-Елец1. Предмет: технология замены участка газопровода, вследствие аварии на 935 км магистрального газопровода Ямбург-Елец1. Для достижения цели были поставлены следующие задачи: Изучить характеристику трассы магистрального газопровода Ямбург-Елец1 в границах эксплуатации его линейно-эксплуатационной службой Пунгинское ЛПУМГ. Рассмотреть аварийную ситуацию и порядок ее ликвидации согласно плана ликвидации аварии на Таёжного ЛПУ. Рассчитать затраты при восстановлении участка газопровода. Предусмотреть выполнение работ в соответствии с правилами техники безопасности и охраны окружающей среды. |