На основании исходных данных выполним построение тяговой характеристики локомотивов.
В таблице 2.1 приведены характеристики электровоза ВЛ85.
Таблица 2.1 – Тяговые характеристики электровоза ВЛ85
V, км
|
Fк, кН
|
Зона 1
|
Зона 2
|
Зона 3
|
0,5 зоны 4
|
Зона 4 – НП
|
Зона 4 – ОП1
|
Зона 4 – ОП2
|
Зона 4 – ОП3
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
0
|
974,7
|
|
|
|
|
|
|
|
10,9
|
834,5
|
|
|
|
|
|
|
|
13,0
|
546,7
|
|
|
|
|
|
|
|
15,0
|
376,9
|
|
|
|
|
|
|
|
17,5
|
256,5
|
|
|
|
|
|
|
|
20,0
|
191,4
|
|
|
|
|
|
|
|
22,5
|
149,3
|
|
|
|
|
|
|
|
23,7
|
133,6
|
776,6
|
|
|
|
|
|
|
25,0
|
116,5
|
674,2
|
|
|
|
|
|
|
27,5
|
|
520,8
|
|
|
|
|
|
|
30,0
|
|
409,6
|
|
|
|
|
|
|
32,5
|
|
330,4
|
|
|
|
|
|
|
35,0
|
|
274,2
|
|
|
|
|
|
|
37,9
|
|
233,3
|
735,7
|
|
|
|
|
|
40,0
|
|
203,7
|
627,2
|
|
|
|
|
|
44,6
|
|
161,2
|
456,0
|
720,9
|
|
|
|
|
45,0
|
|
157,5
|
441,1
|
705,3
|
|
|
|
|
47,5
|
|
137,5
|
375,6
|
607,7
|
|
|
|
|
50,0
|
|
119,2
|
324,0
|
510,0
|
|
|
|
|
51,3
|
|
|
305,3
|
477,5
|
704,7
|
|
|
|
54,0
|
|
|
266,4
|
410,0
|
609,3
|
699,1
|
|
|
55,0
|
|
|
252,0
|
385,0
|
573,9
|
663,5
|
|
|
58,0
|
|
|
224,8
|
337,0
|
495,5
|
578,5
|
691,0
|
|
Продолжение таблицы 2.1
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
60,0
|
|
|
206,6
|
305,0
|
443,2
|
521,9
|
638,4
|
|
61,8
|
|
|
195,2
|
285,2
|
410,3
|
486,2
|
600,7
|
683,5
|
65,0
|
|
|
174,8
|
250,0
|
351,7
|
422,8
|
533,7
|
607,8
|
70,0
|
|
|
148,7
|
210,0
|
287,5
|
350,4
|
451,6
|
512,2
|
75,0
|
|
|
126,1
|
180,0
|
241,8
|
294,5
|
383,8
|
438,2
|
80,0
|
|
|
110,0
|
155,0
|
208,6
|
250,2
|
328,2
|
380,5
|
85,0
|
|
|
|
135,0
|
184,6
|
222,1
|
288,3
|
339,0
|
90,0
|
|
|
|
115,0
|
160,5
|
194,0
|
248,3
|
297,5
|
100,0
|
|
|
|
|
125,3
|
153,6
|
193,8
|
238,1
|
110,0
|
|
|
|
|
97,2
|
121,4
|
153,5
|
190,4
|
В таблице 2.2 показаны значения тяговых характеристик тепловоза 2ТЭ25К.
Таблица 2.2 – Значения тяговых характеристик тепловоза 2ТЭ25К
V, км
|
Fк, кН
|
1-П
|
3-П
|
5-П
|
7-П
|
9-П
|
11-П
|
1
|
Зона 4 – ОП3
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
0,0
|
235,0
|
380,0
|
533,0
|
700,0
|
|
|
|
|
5,0
|
145,0
|
361,0
|
530,0
|
690,0
|
|
|
|
|
9,0
|
86,6
|
254,6
|
390,0
|
538,0
|
677,0
|
|
|
|
10,0
|
72,0
|
228,0
|
355,0
|
500,0
|
646,0
|
|
|
|
15,0
|
45,0
|
163,0
|
252,0
|
355,0
|
487,0
|
|
|
|
17,0
|
39,8
|
148,2
|
231,2
|
319,0
|
435,8
|
612,0
|
|
|
20,0
|
32,0
|
126,0
|
200,0
|
265,0
|
359,0
|
495,0
|
594,0
|
|
25,0
|
26,0
|
100,0
|
155,0
|
215,0
|
282,0
|
397,0
|
487,0
|
|
27,0
|
24,4
|
94,0
|
144,2
|
201,4
|
263,2
|
368,6
|
454,6
|
557,0
|
30,0
|
22,0
|
85,0
|
128,0
|
181,0
|
235,0
|
326,0
|
406,0
|
484,0
|
35,0
|
|
72,0
|
114,0
|
160,5
|
208,5
|
283,0
|
359,5
|
414,0
|
40,0
|
|
59,0
|
100,0
|
140,0
|
182,0
|
240,0
|
313,0
|
360,0
|
45,0
|
|
52,0
|
90,0
|
126,0
|
164,0
|
217,5
|
282,5
|
319,0
|
Продолжение таблицы 2.2
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
50,0
|
|
45,0
|
80,0
|
112,0
|
146,0
|
195,0
|
252,0
|
287,0
|
56,0
|
|
41,0
|
70,0
|
100,0
|
130,0
|
175,0
|
220,0
|
259,0
|
60,0
|
|
39,0
|
65,0
|
92,0
|
120,0
|
161,0
|
206,0
|
242,0
|
64,0
|
|
37,0
|
61,0
|
86,4
|
113,2
|
153,4
|
194,8
|
229,2
|
65,0
|
|
|
60,0
|
85,0
|
111,5
|
151,5
|
192,0
|
226,0
|
68,0
|
|
|
57,0
|
80,8
|
106,4
|
145,8
|
183,6
|
217,0
|
70,0
|
|
|
55,0
|
78,0
|
103,0
|
142,0
|
178,0
|
211,0
|
74,0
|
|
|
52,0
|
72,0
|
98,0
|
135,0
|
167,0
|
200,0
|
80,0
|
|
|
50,0
|
65,0
|
90,0
|
124,0
|
155,0
|
186,0
|
85,0
|
|
|
48,0
|
62,0
|
85,5
|
117,5
|
147,0
|
174,0
|
90,0
|
|
|
46,0
|
59,0
|
81,0
|
111,0
|
139,0
|
164,0
|
95,0
|
|
|
44,0
|
55,5
|
76,5
|
105,0
|
132,0
|
155,0
|
100,0
|
|
|
42,0
|
52,0
|
72,0
|
99,0
|
125,0
|
147,0
|
105,0
|
|
|
|
49,0
|
68,5
|
95,0
|
119,0
|
140,0
|
110,0
|
|
|
|
46,0
|
65,0
|
91,0
|
113,0
|
134,0
|
На основании вышеизложенных данных выполним построение тяговых характеристик, которые приведены на рисунках 2.1 и 2.2.
Рисунок 2.1 – Тяговые характеристики электровоза ВЛ85
Рисунок 2.2 – Тяговая характеристика локомотива 2ТЭ25К
На основании вышеизложенного определим среднюю скорость движения для обоих локомотивов.
Принимаем начальную скорость движения для обоих локомотивов равной vн=80 км/ч, конечную равной расчетной. Для локомотива ВЛ85 vр=50 км/ч, для локомотива 2ТЭ25к vр=24 км/ч.
Определим среднюю скорость движения для каждого локомотива:
- ВЛ85:
vср=(80+50)/2=65 км/ч
- 2ТЭ25К
vср=(80+24)/2=52 км/ч
По вычисленным значениям скоростей определим среднее значение силы тяги:
- для локомотива ВЛ85
Fкср=607,8 кН
- для локомотива 2ТЭ25К
Fкср=285 кН
|
Скачать 1.21 Mb.