Главная страница

Сооружение. курсач. Задание на курсовое проектирование. Расчет толщины стенки трубопровода


Скачать 265.53 Kb.
НазваниеЗадание на курсовое проектирование. Расчет толщины стенки трубопровода
АнкорСооружение
Дата10.02.2020
Размер265.53 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлакурсач.docx
ТипРеферат
#107786
страница1 из 13
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13


Содержание
Введение

. Задание на курсовое проектирование

. Расчет толщины стенки трубопровода

. Проверка толщины стенки трубопровода

.1 Проверка на прочность трубопровода в продольном направлении

.2 Проверка недопустимых пластических деформаций трубопровода

. Расчет устойчивости трубопровода на водном переходе

. Расчет тягового усилия, подбор троса и тягового механизма

5.1 Первый этап расчета предельного сопротивления трубопровода

.2 Второй этап расчета предельного сопротивления трубопровода

.3 Третий этап расчета предельного сопротивления трубопровода

Заключение

Список литературы
Введение

Проведение строительных работ, в том числе прокладка трубопровода, практически всегда, сопровождается обходом различного рода препятствий.

Их можно подразделить на две группы:

- Естественные;

- Искусственные.

К первым относятся преграды, которые образовались без вмешательства человеческого фактора. А именно: реки, озера, болота, ручьи и т.д.

Во второю группу входят препятствия, которые возникли в результате прямого действия человека, к ним можно отнести: железнодорожные дороги, автомагистрали, искусственные водохранилища, населенные пункты и т.д.

Устранение данных преград требует решение ряда вопросов, они могут быть как конструкторские, как технологические так и экономические.

Все базируется на исходных данных.

К примеру, для проектирования подводных переходов трубопроводов через водные преграды следует опираться на основании данных гидрологических,инженерно-геологических и топографических изысканий с учетом условий эксплуатации в районе строительства ранее построенных подводных переходов, существующих и проектируемых гидротехнических сооружений, влияющих на режим водной преграды в месте перехода, перспективных дноуглубительных и выправительных работ в заданном районе пересечения трубопроводом водной преграды и требований по охране рыбных ресурсов.

Технология мокрого метода (прокладка трубопровода в траншее, прорываемой без отвода реки), используется во всем мире для устройства подавляющего большинства переходов рек, ручьев и каналов.

При использование данного способа разрабатывается траншея, в которую опускается сварная опрессованная (при ширине более 10 м) плеть труб, после чего траншея засыпается, в то время как поток воды продолжает течь по руслу (через место производства работ). В большинстве случаев трубопроводные траншеи роются с помощью экскаватора или, когда зона досягаемости экскаватора является недостаточной, с помощью драглайна. А глубина залегания магистральных трубопроводов зависит от диаметра и вида грунта.

При этом извлекаемый со дна грунт обычно помещается в сооружения, обеспечивающие его обезвоживание или укладывается в траншею в ПО трубопровода, а обратная засыпка траншей затем осуществляется чистым грунтом из ПО или резерва..

Так же стоит учесть, что все проектные и монтажные работы должны выполняться согласно нормативным документам, вот их перечень:

Магистральные трубопроводы - СниП 2.05.06-85*

Сооружение подводных переходов - СП 108-34-96

Балластировка, обеспечение устойчивости положения газопроводов на проектных отметках - СП 107-34-96

Организация строительства. - СП 102-34-96

Подготовка строительной полосы. - СП 103-34-96

Производство земляных работ - СП 104-34-96

Производство сварочных работ и контроль качества сварных соединений - СП 105-34-96 и многими другими.
Цель данного курсового проекта - расширение и закрепление материала полученного на учебных занятиях дисциплины «Сооружение и ремонт магистральных газонефтепроводов».

Основная задача - изучение методики расчета на устойчивость трубопровода на водном переходе через реку, а так же расчета тягового усилия необходимого для протаскивания трубопровода.


1. Задание на курсовое проектирование


Рассчитать устойчивость трубопровода на водном переходе через реку. Рассчитать тяговое усилие, подобрать трос и тяговый механизм.

Исходные данные для расчета:

наружный диаметр трубопровода Dн = 820мм;

давление в трубопроводе Р= 4,5 МПа;

средняя скорость течения воды Vср= 0,75 м/с;

длина перехода Lтр= 200м;

грунт - песок гр= 1300 кг/м3;

;

;

плотность бетона бет= 2400 кг/м3;

плотность чугуна чуг= 7500 кг/м3;

плотность битума бит= 1040 кг/м3;

плотность воды в= 1075 кг/м3;

плотность футеровки фут= 650 кг/м3.
2. Расчет толщины стенки трубопровода
Методика определения толщины стенки труб магистрального трубопровода, основана на принципе предельных состояний.

За предельное состояние, при котором трубопровод перестает удовлетворять предъявляемым к нему требованиям, принимается состояние разрушения. Поэтому расчетное сопротивление определяется, исходя из временного сопротивления материала труб.

Данные курсовой работы:

Dн = 820 мм;

Рв = 4,5МПа.

Выберем трубы стальные электросварные прямошовные диаметром 530-1020 мм. Для стенки трубы выбираем материал - сталь ТУ 14-3-1270-84 марки 17ГС (Челябинский трубный завод) со следующими характеристиками: временное сопротивление разрыву в=510 МПа, предел текучести т=353 МПа, коэффициент надежности по металлу трубы к1=1,47.

) При отсутствии продольных осевых сжимающих напряжений толщина стенки определяется по формуле:
мм (2.1)
где - коэффициент надежности по нагрузке от внутреннего давления, определим np = 1,0

р - внутреннее давление в трубопроводе, МПа;

- наружный диаметр трубопровода, мм;

R1 - расчетное сопротивление материала трубы, МПа.

R1 рассчитаем по формуле:

(2.2)
где  нормативное сопротивление материала, зависящее от марки стали, и в расчетах принимаем =в=510 МПа

m - коэффициент условий работы трубопровода, согласно для второй категории трубопроводов m=0,75.

к1 - коэффициент надежности по металлу, для данной марки стали к1=1,47;

кн - коэффициент надежности по назначению, для трубопровода с условным диаметром 820 мм и внутренним давлением от 5,4 до 7,5 МПа кн=1
МПа
Тогда расчетная номинальная толщина стенки равна:

Принимаем δ=6,97мм.

) При наличии продольных осевых сжимающих напряжений толщину стенки следует определять по формуле:
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13


написать администратору сайта