отчет. Зао нктн КазТрансОйл (в настоящее время ао КазТрансОйл). Акционерное Общества КазТрансОйл

• Название: Зао нктн КазТрансОйл (в настоящее время ао КазТрансОйл). Акционерное Общества КазТрансОйл
• Дата: 05.05.2022
• Размер: 61.5 Kb.
• Имя файла: отчет.doc
• Тип: Документы; #513545

Республика Казахстан является одной из крупных нефтяных держав мира. Площадь ее перспективных нефтегазоносных районов равно 1млн.700 тыс.км², что составляет более 62% всей территории.
В Республике с каждым годом увеличиваются объемы добычи и транспортировки нефти. К 2010 году планируется довести объем транспортировки до 100млн. тонн в год.

В целях повышения соблюдения интересов Республики Казахстана в вопросах транспортировки и импорта нефти, постановлением Правительства Республики Казахстан было создано ЗАО «НКТН» «КазТрансОйл» (в настоящее время – АО «КазТрансОйл»).

Акционерное Общества «КазТрансОйл» создано в 1997 году с целью обеспечения национальных интересов Республики Казахстан в вопросах транспортировки нефти, оптимизации структуры управления предприятиями трубопроводного транспорта, привлечения инвестиций, а также проведения единой тарифной политики в области транспортировки нефти по магистральным трубопроводом.

В настоящее время АО «КазТрансОйл» - одно из крупнейших предприятий страны, обеспечивающее транспортировку более 65% добываемой нефти, которое имеет стратегическое значение для интенсивно развивающейся экономики Республики Казахстан.

Западный филиал АО «КазТрансОйл» эксплуатирует 3283,8 км нефтепроводов, в том числе уникальный «горячий» нефтепровод Узень-Атырау-Самара протяженностью 1237,4 км, ДУ 1020/720мм. Нефтепровод обеспечивает перекачку высоковязких бузачинских нефтей и высокозастывающих мангышлакских нефтей с путевым подогревом для предотвращения застывания перекачиваемой нефти. Проектная пропускная способность нефтепровода на участке «Узень-Атырау» составляет 30млн тонн в год, а фактическая пропускная способность 16,8млн в год. На участке нефтепровода «Атырау-Самара» проектная пропускная способность составляет 15млн. тонн в год фактическая пропускная способность с применением противотурбулентной присадки составляет 16,5 млн. тонн.

Объем транспортировки нефти по участке «Атырау-Самара» магистрального нефтепровода «Узень-Атырау-Самара» в 2005г. составил более 15млн тонн.

Атырауское нефтепроводное управление обслуживает магистральные нефтепроводы: - «Узень – Атырау - Самара» (участок 615- 924,4км, протяженностью 309,4км, диаметром 1000мм);

- участок 2 нитки нефтепровода «Узень – Атырау – Самара» 677-697км (используется для перекачки Мартышинской нефти, протяженностью 20км, диаметром 1000мм);

• 
  участок нефтепровода «Кенкияк-Атырау» 265,8-448,8км, протяженностью 183км, диаметром 600мм;
  
• 
  нефтепровод, НПС»663км» - АНПЗ (3нитка), протяженностью 26,2км, диаметром 500мм;
  
• 
  НПС «663км» - АНПЗ (4нитка), протяженностью 25,1км, диаметром 500мм;
  
• 
  нефтепровод «Мартыши – «Атырау», протяженностью 86,3км, диаметром 500мм;
  
• 
  нефтепровод «Комсомольск – Макат», протяженностью 47,6км, диаметром 200мм;
  
• 
  нефтепровод «Доссор – Макат», протяженностью 34,3км, диаметром 200мм,
  
• 
  соединительный трубопровод НПС «Атырау» КТО – НПС «Атырау» КТК, протяженность 1,2км диаметром 300мм для перекачки Мартышинской нефти;
  
• 
  соединительный трубопровод НПС «Атырау» КТО – НПС «Атырау» КТК, протяженностью 1,7км, диаметром 500/400/300мм для перекачки Кумколя;
  
• 
  соединительный трубопровод НПС «Атырау» КТО - НПС «Атырау» КТК, протяженностью 1,3км, диаметром 500мм для перекачки Зап. Каз смеси;
  

За 2004 год в систему ЗАО «КТК-К» сдано 4823,5тыс.тонн нефти.

• 
  а также водовод «Астрахань – Мангышлак» участок 207-362км (основная нитка), участок 207-335,4км (резервная нитка), протяженностью 283,4км, диаметром 1200мм.
  

За 2004 год Атырауским нефтепроводным управлением по обслуживаемым нефтепроводам было транспортировано 22153,6тыс. тонн. нефти, в том числе:

Атырау – 924,4км – 15066,8тыс. тонн нефти;

677км – АНПЗ (мангышлак) – 2120,5тыс. тонн нефти;

Атырау – АНПЗ (Мартыши) – 162,1тыс. тонн нефти;

Мартыши – Атырау – 933,8тыс. тонн нефти;

Комсомольск – Макат – 23,1тыс. тонн нефти;

Доссор – Макат – 4,7тыс тонн нефти;

Отгрузка на ж/д эстакаде Макат – 475,6тыс. тонн нефти;

Отгрузка на ж/д эстакаде Атырау – 25,8тыс. тонн нефти;

В состав управления входят следующие производственные подразделения: 5 нефтеперекачивающих станций, 1 станция подогрева нефти, Аварийно – ремонтная служба, База производственного обслуживания, Участок хозяйственного обслуживания, Участок подводно – технических работ, Цех технологического транспорта и спец техники, Участок электро – хим защиты.

Для предупреждения аварийных ситуаций проводятся диагностические работы по оценке состояния магистральных нефтепроводов, печей подогрева, резервуаров.

Нефтеперекачивающая станция Атырау (далее АНПС), является производственным подразделением Атырауского нефтепроводного управления Западного филиала АО «КазТрансОйл». АНПС эксплуатирует установление на ней оборудования и участки закрепленных трубопроводов, целью которого является выполнение государственных планов по перекачке, наливу, сливу и поставке нефти, экономия ТЭР.

Нефтеперекачивающая станция (НПС) Атырау расположена на 702,4км трассы нефтепровода «Узень – Атырау – Самара», 86,3км нефтепровода «Мартыши – Атырау», 448,8км нефтепровода «Кенкияк – Атырау», год ввода в эксплуатацию 1969 год, на территории НПС расположены: 6 печей Г9ПО 2В, 2 железнодорожные эстакады (эстакада №1 сливо – наливная на 60 вагоно – цистерн, эстакада №2 сливная на 30 вагоно – цистерн), магистральная насосная с 4 насосными агрегатами, подпорно – наливная насосная, насосная №4, насосная откачки на КТК, заглубленная насосная, 5 канализационных насосных, резервуарный парк на 230тыс. куб. метров, комплекс очистки подтоварных вод и бытовых стоков, поля испарения, комплекс переработки нефтешлама «Устюрт», резервуары для хранения пожарного запаса воды, пены, пенного раствора, насосная подачи пены, насосная подачи воды, система трубопроводов воды и пены, резервуары для хранения резервного жидкого топлива, камеры приема очистных устройств и средств диагностики с нефтепроводов «Мартыши-Атырау», «Узень-Атырау», «Кенкияк-Атырау», камера запуска очистного устройства и средств диагностики нефтепровода «Атырау-Самара», котельная.

В целях безопасной и надежной эксплуатации всех объектов и оборудования НПС постоянно проводятся работы по техническому обслуживанию и ремонту согласно утвержденных графиков, а также согласно утвержденных планов проводятся работы по капитальному ремонту и строительству объектов.

В 2001 году выполнена реконструкция наливной эстакады для возможности слива Кумкольской нефти, смонтированы 30 УСН-175, сливной коллектор Ду700 протяженностью 360 метров.

В 2002 году выполнена реконструкция наливной эстакады для возможности слива Кумкольской нефти, смонтированы 30 УСН-175, насосная слива нефти, сливной коллектор Ду1000 протяженностью 360 метров, пенопроводы с запорной арматурой и установкой пеногенераторов ГПС – 600 в количестве 60 штук (над каждой железнодорожной цистерной), лафетные стволы в количестве – 20ед, теплообменники марки – Т в количестве 3ед с коллекторами «горячей» нефти.

В 2002 году введен в эксплуатацию комплекс очистки подтоварных и бытовых вод.

В 2003 году введены в эксплуатацию поля испарения в количестве 6штук.

В 2004 году по проекту «Расширение НПС «Атырау»», разработанному Институтом Транспорта Нефти г. Киев сданы следующие объекты в эксплуатацию:

• 
  насосная откачки на КТК-К;
  
• 
  система автоматического пожаротушения, с новой пенной насосной;
  
• 
  трубопроводы Ду700, Ду500 от РВС №2,4,6, новых резервуаров №105/08, 105/10, 105/12, манифольда №2 к насосной откачки КТК-К;
  
• 
  соединительные коллектора Ду1000 между манифольдами №1,2 – 2 коллектора;
  
• 
  резервуары №105/08, 105/10, 105/12 (на технологической схеме РВС №14,15,16);
  
• 
  завершено подключение смонтированных технологических трубопроводов к действующим трубопроводам;
  
• 
  водяная насосная НПС после реконструкции;
  
• 
  трубопровод Ду500 и задвижки Ду400 Ру16 к коллекторам РВС №2,4,6 на манифольде №1;
  
• 
  молниеотводы в каре РП НПС;
  

Эксплуатация НПС осуществляется согласно «Технологического регламента безопасной эксплуатации магистральных нефтепроводов» Мартыши – Атырау», «Узень – Атырау», «Атырау – Б. Чаган».

АНПС руководствуется в своей работе: настоящим Положением, Единой системой организации работ по безопасности и охране труда СТ АО 38440351-2.001-2007, Правилами безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов ОСТ РК 153-39-014-2005, Правилам пожарной безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов ОСТ РК 153-39-015-2005, Организация безопасного проведения газоопасных работ ОСТ РК 153-39-016-2005, действующим законодательством Республики Казахстан, Правилам внутреннего трудового распорядка, Уставом Общества, действующей нормативно-технический документацией, Государственными и отраслевыми стандартами Республики Казахстан, действующей документацией ИСМ, действующей руководящей документацией АО «КазТрансОйл».
Задачи и функции.

Основными задачами и функциями АНПС является: обеспечение выполнения планов приема, транспортирования и поставки нефти.

Обеспечение надежной и безопасной работы всех сооружений и оборудования, входящих в состав АНПС и линейной части МТ на закрепленных участках. Разработка мероприятий по обеспечению надежности МТ, по подготовке к работе в осенне-зимний паводковые периоды, обеспечение их исполнения. Пуск, остановка и выведение на заданный режим насосных станций. Регулирование и поддерживание стабильности перекачки. Технологические переключение на АНПС и линейной части нефтепровода. Сбор и предоставление в Управление оперативной информации о состоянии и режиме работы всех объектов АНПС. Постоянный контроль за организации и проведением работ по охране всех объектов АНПС, в т.ч. по обеспечению пожарной безопасности. При отклонение технологических параметров перекачки нефти от норм немедленно выясняет причини и принятие мер к их устранению. При обнаружении неисправностей на линейной части нефтепровода в оперативном порядке производит необходимые переключения и отключение аварийного участка. Осуществление руководства работой аварийно-ремонтных пунктов, прибывших для оказания помощи при ликвидации аварий. Обеспечение выполнение мероприятий по охране окружающий среды, по внедрению передовой технологии, новый техники, механизации и автоматизации производственных процессов на объектах АНПС, а также оргтехмероприятий и мероприятий по научной организации труда. Руководства работой в области изобретательства и рационализации, организация обмена передовым опытом в области технических усовершенствований. Участие в составлении графиков планово-предупредительного ремонта основного и вспомогательного оборудования. Участие в разработке и осуществлении мероприятий по сокращению потерь сохранению количества и качества нефти при транспортировке, хранении и наливе, по рациональному расходованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Составление заявок, дефектное ведомости на текущие, капитальные ремонты сооружений, оборудования АНПС и представление их в управление, а также заявки на оборудование и материалы для нужд эксплуатации.

АНПС подчиняется начальнику Управления. АНПС возглавляется начальником, который назначается и освобождается от занимаемой должности начальником Управления.
Политика акционерного общества «КазТрансОйл» в области качества и охраны окружающий среды.

АО «КазТрансОйл» является крупнейшим нефтетранспортным предприятием Республики Казахстан с масштабной и технологически сложной деятельностью. Принимая во внимания возможность потенциального негативного воздействия нашей деятельности на окружающую среду, мы осознаем свою ответственность за обеспечение сохранности окружающий среды и экологической безопасности производства.

В связи с этими АО «КазТрансОйл» определило своим приоритетом постоянное улучшение природоохранной деятельности и как ключевой элемент достижения надежного функционирования системы магистральных нефтепроводов – повышение качества выполняемых работ.

В рамках поставленных целей АО «КазТрансОйл» берет на себя следующие обязательства:

1. 
   выполнять требования законодательства республики Казахстан;
   
2. 
   уменьшать риск возникновения аварийных ситуаций с экологическими последствиями за счет:
   
   • 
     своевременной диагностики и оценки состояния производственных объектов;
     
   • 
     своевременной и качественной реализации программы технического обслуживания, ремонта, реконструкции и модернизации существующих производственных объектов;
     
   • 
     проектирования и строительства объектов трубопроводного транспорта с использованием передовых научных разработок и высоких технологий направленных на минимизацию вредного воздействия на окружающую среду и обеспечение рационального использования природных ресурсов.
     
3. 
   обеспечивать эффективное функционирование и постоянное улучшение интегрирование системы менеджмента качества и окружающей среды в соответствии с международными стандартами ISO 9001:2000 и ISO 14001:1996;
   
4. 
   повышать экологическую осознанность, образовательный и профессиональный уровень персонала, постоянно улучать имидж АО «КазТрансОйл» как экологически ориентированной компании;
   
5. 
   обеспечивать качественное выполнение перед нефтедобывающими компаниями договорных обязательств по транспорту нефти и удовлетворять их требования и ожидания с учетом экономических интересов компании.
   

Достижение вышеуказанных целей АО «КазТрансОйл» считает залогом успеха компании на рынке трубопроводного транспорта нефти.

Цели и задачи в области охраны окружающей среды.

Цели и задачи определяются Политикой АО «КазТрансОйл» в области охраны окружающей среды. Для их реализации устанавливаются программа управления окружающей средой, которые должны:

• 
  способствовать повышению эффективности ИСМ;
  
• 
  оценивать эффективность осуществляемых мероприятий;
  
• 
  быть ориентированы на совершение предупреждающих действий.
  

Программы управления окружающей средой включают:

• 
  распределение ответственности за достижение целевых и плановых экологических показателей для каждого структурного подразделения
  

• 
  средства и сроки, в которые они должны быть достигнуты.
  

Программой управления окружающей средой в Обществе является Комплексная экологическая программы. Комплексная экологическая программа – это один из механизмов системы управления окружающей средой, является результатом стратегического планирования и распространяется на все уровни производственной деятельности Общества. Основной целью Программы является обеспечение экологической безопасности для устойчивого развития Общества. Основным задачами для реализации данной цели является:

• 
  сокращение количества выбросов, сбросов загрязняющих веществ и отходов при увеличение объема за счет внедрения новых прогрессивных технологий, оборудования, материалов и повышения уровня автоматизации управления технологическими процессами;
  
• 
  снижение техногенной нагрузки на окружающую среду от вновь вводимых объектов посредством улучшения качества подготовки предпроектной и проектной документации и проведения ее экологической экспертизы;
  
• 
  внедрения эффективной системы экологического менеджмента в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 14001:1996.
  

Политика должна быть доведена до сведения всех сотрудников организации, и быть понятой ими. Политика должна быть объектом периодического анализа с тем, чтобы обеспечить ее постоянное соответствие целям компании и законодательным требованиям, в том числе в области охраны окружающей среды.