Расчет производственный программы, площадей, используемого оборудования и прочих показателей для автотранспортного предприятия. Организационно-производственные структуры транспорта. 1. Нормативные ссылки 6 Термины и определения 6

• Название: 1. Нормативные ссылки 6 Термины и определения 6
• Анкор: Расчет производственный программы, площадей, используемого оборудования и прочих показателей для автотранспортного предприятия
• Дата: 20.02.2023
• Размер: 3.37 Mb.
• Имя файла: Организационно-производственные структуры транспорта .docx
• Тип: Реферат; #946789
• страница: 1 из 4

Содержание

Содержание 5

Введение 5

1.Нормативные ссылки 6

2. Термины и определения 6

3. Сокращения 8

6. Охрана труда. 22

6.1 Требования техники безопасности при производстве работ 22

6.2 Пожарная безопасность на предприятии 24

7. Заключение 25

8. Список использованных источников 26

Введение

Автомобильный транспорт является основным объектом производства на автотранспортном предприятии. Поэтому одной из главных задач автотранспортного предприятия является техническая эксплуатация автомобилей.

Техническая эксплуатация автомобилей – это комплекс организационных и технических мероприятий, обеспечивающих поддержание работоспособного состояния транспортных средств. Учитывая то, что автомобили представляют собой сложную техническую систему, формируется база технического обслуживания и ремонта подвижного состава, проектируется и создается производственно-техническая база предприятия автомобильного транспорта, подбирается необходимое технологическое оборудование.

Поддержание внешнего вида и технического состояния автомобиля является неотъемлемой частью технологического процесса. Многообразие работ, связанное с автомобилями требует большого количества квалифицированных специалистов различных профессий, различного специализированного оборудования и инструмента, специальных и универсальных постов и линий, зон и производственных участков.

Построение и организация технологического процесса должны обеспечивать заданный уровень производительности и надежности автомобилей для определенных условий эксплуатации при рациональном использовании трудовых и материальных ресурсов. При этом все работы должны проводиться с соблюдением требований правил по охране труда.

В данном курсовом проекте рассмотрены следующие основные вопросы: формирование технического обслуживания и ремонта; организация хранения транспортных средств, запасных частей и материалов; влияние автомобильного транспорта на окружающую среду; основы проектирования автотранспортных предприятий и зон технического обслуживания.

1.Нормативные ссылки

В настоящем курсовом проекте использованы ссылки на следующие нормативные документы:

ГОСТ 2.301-68. Форматы.

ГОСТ 2.105-95. Общие требования к текстовым документам.

ГОСТ 7.32-2001. Структура и правила оформления.

ГОСТ 2.104-2006. Основные надписи.

ГОСТ 3.1103-2011. Основные надписи.

СНиП II-89-80*. Генеральные планы промышленных предприятий.

ГОСТ 12.1.033-81. Пожарная безопасность.

СНИП 2.09.87. Административные и бытовые здания.

ВСН 01-89. Предприятия по обслуживанию автомобилей.

ГОСТ 12.0.002-90. Система стандартов безопасности труда.

ОНТП 01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта.

ГОСТ Р 21.01-92. Основные требования к рабочей документации.

СНИП 21-02-99. Стоянки автомобилей.

2. Термины и определения

В настоящем курсовом проекте использованы ссылки на следующие нормативные термины и определения:

2.1 Капитальный ремонт – работы по восстановлению или замене отдельных частей и деталей автомобиля в связи с их физическим износом и разрушением

2.2 Организационная структура – совокупность подразделений организации, между которыми распределяются управленческие задачи, определяются полномочия и ответственность руководителей и должностных лиц.

2.3 Производственная зона – территория предприятия, предназначенная для размещения в ней технологического оборудования, с целью выполнения определенных технологических задач.

2.4 Производственный участок – производственное подразделение, объединяющее ряд рабочих мест, объеденных по определенному признаку, осуществляющее часть производственного процесса по изготовлению продукции или обслуживания процесса производства.

2.5 Текущий ремонт – ремонт для предупреждения преждевременного износа и выхода из строя подвижного состава, необходимость проведения которого возникает из обычного пользования автомобилем, не связанным с существенным повреждением или порчей его основных агрегатов, узлов и частей.

2.6 Техническое обслуживание – комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности производственного оборудования по назначению, хранении и транспортировке.

2.7 Трудоемкость – количество рабочего времени человека, затрачиваемого на производство единицы продукции.