Главная страница

курсовая. 3глава. 3 технология поисковоспасательных работ в зоне схода селевого потока


Скачать 0.51 Mb.
Название3 технология поисковоспасательных работ в зоне схода селевого потока
Анкоркурсовая
Дата25.04.2022
Размер0.51 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файла3глава.docx
ТипДокументы
#494914




3 ТЕХНОЛОГИЯ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ РАБОТ В ЗОНЕ СХОДА СЕЛЕВОГО ПОТОКА
1 сентября 2017 года в Кабардино-Балкарии сошел мощный селевой поток со склонов ущелья Адыл-Су. В горах оказались отрезаны 27 туристических баз и 49 зарегистрированных тургрупп, в составе которых более 500 человек. После схода селевого потока в Эльбрусском районе Кабардино-Балкарии в реку Баксан упали три автомашины, в которых находились пять человек.



Рисунок 1- Ущелье Адыл-Су

В результате были смыты несколько участков федеральной трассы Прохладный–Азау и три пешеходных моста. По данным экстренных служб республики, около 30 туристических баз, в которых находятся 350 человек, оказались отрезаны из-за селевых потоков.

На месте происшествия работает спецтехника. Поисково-спасательную операцию проводят 250 человек с использованием 34 единиц техники и вертолета Ми-8.

Спасательные работы проводятся с целью спасения людей и подразделяются на четыре основных этапа:

– обнаружение пострадавших;

– обеспечение доступа спасателей к пострадавшим;

– оказание пострадавшим первой медицинской помощи;

– эвакуация пострадавших из зон опасности.


Организация спасательных работ

Командир формирования (подразделения) по результатам разведки оценивает сложившуюся обстановку и на основании имеющихся сведений об объекте, где предстоит вести работы, организует действия спасателей.

К сведениям об обстановке на объекте работ относятся:

– характер лавины, оползня, обвала, селевого потока, их основные параметры (скорость движения, размеры, продолжительность схода);

– метеоусловия (температура воздуха, осадки, ветер и другие данные);

– степень повреждения объекта, наличие и характер застройки, прохождение коммунально‑энергетических сетей и их состояние, удаленность от дорог;

– данные о возможности повторного возникновения стихийного бедствия;

– особенности местности на объекте и вблизи него, приблизительные объемы инженерных работ по оборудованию подходов к нему и расчистке мест развертывания техники;

– возможное число пострадавших, характер их поражения;

– предполагаемые виды спасательных работ и их объем;

– возможности использования коммунально‑энергетических сетей для ведения спасательных работ;

– наличие заражения РВ, ОВ и БС, пожаров, задымлений и загазованности;

– степень освещенности в зоне работ.

Территорию объекта спасательных работ в целях удобства управления и обеспечения взаимодействия между формированиями (подразделениями) разбивают на сектора, а сектора – на отдельные места работ.

По результатам оценки сведений об обстановке командир решает следующие организационные задачи:

– определяет возможности имеющихся сил и средств;

– определяет потребность в дополнительных силах и средствах различного предназначения;

– распределяет формирования (подразделения) и личный состав с техникой по секторам и местам работ.

Первоочередным этапом организации спасательных работ является доставка формирований в район (на объект) их действий. Доставка производится пешим порядком, наземным (речным, морским) транспортом, а в труднодоступных горных местностях – вертолетами.

Спасательные работы в полном объеме проводятся после схода снежной лавины, оползня, селя, обвала и стабилизации обстановки, при отсутствии угрозы повторного их возникновения.

Возможности действий спасательных формирований и потребность в их количестве определяются на основе производительности применяемых технических средств, трудоемкости выполняемых технологических операций (процессов), объемов предстоящих работ и возможной продолжительности работ.

При организации работ командир выбирает организационно‑технологическую схему их ведения. Как правило, используется параллельная, последовательная или смешанная схемы организации работ. Тип организационно‑технологической схемы определяется на основе принятой последовательности отработки рабочих мест (секторов), объединенных по группам в зависимости от применяемых технологий и объемов работ.

При этом установленная продолжительность работ не должна превышать допустимую (по жизненным показаниям пострадавших). В противном случае командир изменяет схему организации работ, а при необходимости применяет другие технологии или использует другие виды формирований и технические средства.

Технологии ведения спасательных работ

Работы по поиску пострадавших

Для обнаружения пострадавших под снежным, ледяным, каменным завалами и селевыми отложениями применяется поиск с помощью вертолетов и поиск наземными поисковыми группами.

При проведении поиска определяются:

– места нахождения пострадавших (обозначаются ясно видимыми ориентирами) и устанавливается с ними связь (при возможности);

– функциональное состояние пострадавших и объем оказания им первой медицинской помощи;

– способы извлечения пострадавших.

При поиске устраняются (ограничиваются) факторы воздействия на пострадавших вторичных причин.

В зависимости от наличия сил и средств поисковые работы проводятся на основе и с использованием:

– свидетельств очевидцев;

– визуальных признаков (по остаткам одежды и вещей пострадавших на поверхности стабилизировавшегося слоя);

– показаний приборов поиска (газоанализаторов, зондов, магнитомеров, тепловизоров, акустических устройств);

– поисковых собак.

Работы по деблокированию пострадавших

Деблокирование пострадавших при проведении спасательных работ в условиях разрушения зданий представляет собой комплекс мероприятий, проводимых для обеспечения доступа к пострадавшим, высвобождения их из‑под обломков строительных конструкций и из замкнутых помещений и использования путей их выноса (извлечения) из мест блокирования.

В зависимости от местоположения пострадавших (под скальными, грунтовыми, земляными, снежными завалами, под селевыми отложениями; под обломками строительных конструкций; в замкнутых помещениях; на верхних этажах разрушенных зданий) работы по деблокированию имеют свои технологические особенности.

Пострадавших, находящихся под скальным, грунтовым, снежно‑ледяным завалом, деблокируют с помощью шанцевого инструмента и средств малой механизации. При этом необходимо в кратчайшие сроки (ввиду угрозы гибели пострадавших от удушья) обеспечить им доступ воздуха. При большом объеме спасательных работ в местах предполагаемого нахождения людей отрывается траншея или несколько траншей поперек схода снежной лавины (селя, оползня) для обеспечения их деблокирования.

Нельзя широко применять инженерную технику при работах по деблокированию в грунтовых и снежно‑ледяных завалах, так как повышается вероятность нанесения дополнительных травм пострадавшим; использование техники в этих условиях возможно только при больших объемах работ и крайне ограниченном времени.



Рисунок 2 – Зачистка обвалов
Выполнение работ по деблокированию осуществляется следующими действиями спасателей:

– прорываются лазы в грунтовом и снежно‑ледяном завале;

– устраиваются галереи в грунтовом и снежно‑ледяном завале;

производится последовательная разборка завала;

–пробиваются проемы в железобетонных (бетонных) и кирпичных стенах и перекрытиях;

– осуществляется спуск пострадавших с верхних этажей через различные проемы или их вывод (вынос) по сохранившимся или восстановленным (укрепленным) лестничным маршам.

Эвакуация пострадавших из мест блокирования

Эвакуация пострадавших из мест блокирования включает два этапа:

1) транспортировка в безопасное место после извлечения их из скальных трещин и из‑под завалов и подготовка к дальнейшей эвакуации;

2) эвакуация на пункт сбора пораженных или в лечебные учреждения.

В случае экстренных обстоятельств (распространяющегося пожара, опасности обвала обломков строительных конструкций) эвакуация может проводиться с подготовленной площадки на крыше здания (верхнем сохранившемся этаже) с использованием вертолетов или канатных дорог.

Для транспортировки пострадавших в безопасное место определяется способ вывоза в зависимости от состояния пострадавшего, характера местности, наличия транспортировочных средств; готовятся пути вывоза и доставляются транспортные средства к местам сбора пострадавших (пораженных).

Выбор способа и средств эвакуации зависит от пространственного местонахождения блокированного пострадавшего, способа доступа к нему, вида и объема медицинской помощи и морального состояния пострадавшего, степени внешней угрозы для пострадавших и спасателей, вида и количества средств спасения и уровня профессиональной подготовки спасателей.

При эвакуации пострадавших по крутым и обрывистым склонам используются следующие способы транспортировки:

– отволакивание, двигаясь на спине;

– отволакивание при сложенных друг на друга или связанных запястьях рук пострадавшего;

– отволакивание с помощью двух треугольных кусков ткани;

переноска на плечах;

– переноска на спине;

– переноска на спине в сидячем положении;

– переноска на руках;

– переноска двумя спасателями;

– переноска при помощи носилок;

– отволакивание пострадавшего при помощи куска ткани.

Для транспортировки пострадавших применяются:

– медицинские носилки;

– плащ‑палатки;

– носилочные лямки;

– средства из подручных материалов;

– куски ткани.

С помощью этих средств, учитывая различные факторы, пострадавших можно переносить, оттаскивать, спускать или поднимать. При подъеме или спуске пострадавших с верхних уровней зданий с использованием лестниц‑штурмовок, приставных лестниц и альпинистского снаряжения применяются следующие способы:

– спуск вниз по приставной лестнице иноходью;

– переноска вниз по приставной лестнице в положении наездника;

– спуск с помощью спасательного пояса;

– спуск с помощью петли;

– спуск с помощью грудной перевязи;

– спуск горизонтально подвешенных носилок с пострадавшим;

– спуск с помощью подвесной канатной дороги;

– спуск с помощью штурмовых лестниц.



Рисунок 3- Последствия после схода селя


Способы и приемы ведения спасательных работ

Поиск пострадавших по свидетельствам очевидцев представляет собой комплекс мероприятий и действий личного состава поисково‑спасательных формирований и органов управления по опросу лиц, способных дать информацию о местонахождении пострадавших, и непосредственному уточнению (обнаружению) мест их нахождения.

Очевидцами могут быть:

– спасенные (деблокированные) пострадавшие;

– жильцы дома (подъезда) и соседи;

– работники предприятий и учреждений, оказавшиеся вне зданий в момент их разрушения;

– представители администрации предприятия, работники ЖЭК (РЭУ, ПРЭО, домоуправлений), учителя и воспитатели школьных и детских учреждений, а также другие лица, имеющие информацию о местах нахождения и скопления людей в момент стихийного бедствия;

– личный состав формирований, выполняющих спасательные работы.

Опросом очевидцев занимаются назначенные для этой цели люди или специально сформированные группы спасателей. В ходе опроса очевидцев подлежат выяснению:

количество и места нахождения пострадавших;

– кратчайшие и наиболее безопасные пути (маршруты) доступа к ним;

– состояние пострадавших и объем крайне необходимой им помощи;

– обстановка в местах расположения пострадавших и наличие



Рисунок 4 - Обрыв при въезде в ущелье Адыл-Су


Рисунок 5 – алгоритм ведения поисково-спасательных рабов в зоне схода селевого потока

Окончание поисково-спасательных работ

Транспортировка пострадавших

Разборка обвалов

Оказание первой помощи

Поиск пострадавших

Разведка

Начало поисково-спасательных работ

Необходимость привлечения к поиску самолетов и вертолетов

Определение оптимального пути исследования поисковых судов

Выбор наиболее эффективной схемы поиска применительно к конкретной обстановке

Планирование поисково-спасательной операции

Локализация района поиска

Прибытие на место

Получение сообщения об аварии



















Д.30.01.20.02.02.205
















Изм.

Лист

докум.

Подпись

Дата

Разраб.

Кокорин В.С







3 ТЕХНОЛОГИЯ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ РАБОТ В ЗОНЕ СХОДА СЕЛЕВОГО ПОТОКА

Лит.

Лист

Листов

Провер.

Ханхунов Ю.М


































ТК ВСГУТУ К1170

Н. Контр.










Утверд.














написать администратору сайта