Ггор. 536 удк 629. 3 Анализ системы технического обслуживания и ремонта вооруженных сил сша
 Скачать 273.43 Kb.
|
|
536 УДК 629.3 Анализ системы технического обслуживания и ремонта вооруженных сил США Цыганков В. Н., Ковалев В. П. Учреждение образования «Военная академия Республики Беларусь» Система технического обслуживания (ТО) вооруженных сил США является составной частью тылового обеспечения боевых действий наряду с системами снабжения и распределения материальных средств, транспортного, медицинского, инженерного, финансового и других видов поддержки [1]. По взглядам руководства министерства обороны (МО) США, техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) материальных средств является критическим элементом в поддержании боеготовности и боеспособности вооруженных сил (ВС). Свидетельством этого является то, что в настоящее время расходы на цели ТОиР материальных средств вдвое превышают затраты на содержание личного состава и составляют примерно 45 % общих затрат Пентагона [2]. Особое внимание к ТОиР материальных средств подтверждается тем, что в аппарате помощника министра обороны по тылу и материально- техническому обеспечению три из пяти управлений занимаются непосредственно вопросами совершенствования ТОиР вооружения и военной техники (ВВТ): готовности материальных средств, политики и программ технического обслуживания и ремонта ВВТ, программ поддержки ТО. 537 Нормативные документы МО США определяют концепцию поддержки и готовности материальных средств, направленную на реализацию следующих требований [2]: обеспечение высокой боеготовности и боеспособности ВВТ в мирное и военное время; поддержка быстрого проецирования сил (обеспечения развертывания и действий экспедиционных группировок); определение оптимальной структуры жизненного цикла ВВТ; интеграция людских, материальных, информационных и финансовых ресурсов в ходе практической деятельности. Стратегия поддержания боевой готовности ВВТ состоит в том, чтобы обеспечить их требуемую готовность к применению при минимальной стоимости жизненного цикла. Реализация данной стратегии достигается путем оптимального распределения ресурсов между разработкой, производством, эксплуатацией и ремонтом. Готовность материальных средств в системе тыла ВС США заключается в поддержании установленного коэффициента готовности ВВТ с учетом параметров их надежности и суммарных задержек времени нахождения в неработоспособном состоянии (административных, технических и других) при ограничении суммарной стоимости жизненного цикла вида ВВТ. Для расчета готовности материальных средств управление логистики и поставок ВС США применяет два метода: первый – по относительному количеству работоспособных изделий; второй – по относительному времени эксплуатационной готовности изделий. Эксплуатационная готовность определяется как способность изделия выполнить требуемую функцию при данных условиях в предположении, что необходимые внешние ресурсы обеспечены [2]. 538 Относительное количество работоспособных ВВТ определяется как отношение количества работоспособных (исправных) изделий к их общему количеству на протяжении циклов эксплуатации и ремонта. Относительное время эксплуатационной готовности изделий рассчитывается исходя из вероятности того, что на протяжении циклов эксплуатации и ремонта ВВТ будут работоспособны в любой момент времени. При этом учитываются: среднее время между ремонтами, которое зависит от надежности (безотказности) и определяется как интервал времени от момента отказа изделия до момента его восстановления; среднее время простоя ВВТ в неработоспособном состоянии, которое определяется ремонтопригодностью, то есть приспособленностью к проведению обслуживания и ремонта, а также системой ТОиР и наличием запасных частей [2]. Для расчета и анализа вариантов обеспечения готовности материальных средств комитетом начальников штабов ВС США утвержден единый набор параметров, применяемых на всех стадиях работы ВВТ: запасы, надежность (безотказность), среднее время простоя материальных средств в неработоспособном состоянии и затраты ВС на поддержание их готовности. В настоящее время в ВС США практикуется смешанная система ТОиР ВВТ, где предусмотрены два вида обслуживания и ремонта: первое – сервисное обслуживание, которое осуществляет фирменный производитель; второе – по техническому состоянию ВВТ, которое осуществляется в войсках. Сервисное обслуживание определяется как ТО, выполняемое с целью уменьшения вероятности отказа или поддержки 539 работоспособности ВВТ. В сервисное обслуживание входит профилактическое обслуживание по наработке (километры пробега, налет, выстрел пуска) осуществляется на этапе испытаний и подконтрольной эксплуатации установочной партии ВВТ для сбора статистических данных об их надежности. Система ТОиР по техническому состоянию ВВТ включает три вида обслуживания и ремонта по техническому состоянию: с контролем уровня надежности; с мониторингом эксплуатационных параметров; комплексная система, которая объединяет первые два вида [2]. Техническое обслуживание, ориентированное на надежность или, как правило, на безотказность, основано на оценке результатов мониторинга вероятностей отказов на интервале эксплуатации изделия и анализе последствия отказов, который определяется системой стандартов и руководящими документами МО США. При этом могут применяться два метода: анализ видов и последствий отказов – качественный метод анализа, основанный на исследовании возможных видов отказов и неисправностей составных частей и их влияние на изделие; анализ видов, последствий и критичности отказов – количественный или качественный метод анализа, основанный на анализе видов и последствий отказов вместе с рассмотрением вероятности их возникновения и серьезности последствий. Система ТОиР ВВТ по состоянию с мониторингом эксплуатационных параметров основана на статистической оценке скорости изменения параметров работоспособности изделия и применяется для определения периодичности замены сборочной единицы ВВТ. При этом, определяющим параметром ВВТ выбирается такой наблюдаемый параметр, который однозначно характеризует 540 ее техническое состояние, например, мощность двигателя, точность стрельбы и другие. Таким образом, техническому обслуживанию и ремонту ВВТ в ВС США уделяется большое внимание. Концепция поддержки и готовности материальных средств ВС США, методы расчета готовности материальных средств, система ТОиР, где предусмотрены два вида обслуживания и ремонта – сервисное (фирменный производитель) и по техническому состоянию ВВТ способствуют поддержанию требуемой готовности ВВТ к применению при минимальной стоимости жизненного цикла путем оптимального распределения ресурсов между разработкой, производством, эксплуатацией и ремонтом. Литература 1. Полонский, В. А. Тенденции развития зарубежной военной автомобильной техники / В. А. Полонский. – М. : РИЦ МО РФ, 2005. – 176 с. 2. Ковалев, В. Информационные технологии в системе технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники ВС США / В. Ковалев // Зарубежное военное обозрение. – 2017. – № 5 (842). – С. 26–30. |