Главная страница

ТППП. тппп. Главным документом при перевозках является товарнотранспортная накладная


Скачать 37.63 Kb.
НазваниеГлавным документом при перевозках является товарнотранспортная накладная
Дата07.04.2023
Размер37.63 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлатппп.docx
ТипЗадача
#1045508

Вопрос: Назовите составные части транспортного и перевозочного процесса. Что включает в себя каждая составная часть перевозочного процесса?

Транспортный процесс – процесс перемещения грузов (или пассажиров), включающий в себя основные элементы: погрузка, движение, разгрузка.

Погрузка – включает в себя подачу транспортных средств, оформление сопровождающих перевозку документов, в случае пассажирских перевозок посадку пассажиров, в случае грузовых перевозок организацию фронта работ, накопление, формирование и сортировку грузов. Главным документом при перевозках является товарно-транспортная накладнаяна основе которой грузоотпра­витель списывает со счетов своего предприятия материальные цен­ности, передавая их на период перевозки работникам транспорта. Все риски, связанные с сохранностью товара, с этого момента переходят от грузовладельца к перевозчику. Перевозчик не явля­ется владельцем груза, но на период перевозки отвечает за него материально. Так же несет ответственность за пассажиров.

Движение – основная функция транспорта, перемещение пассажиров или груза из пункта погрузки в пункт разгрузки. Усложнив­шееся движение транспортного потока требует большего внима­ния и от составителей маршрутов, и от исполнителей (водителей, машинистов, капитанов) для сокращения времени в пути и га­рантированной безопасности перевозки грузов или пассажиров.

Разгрузка – подача транспортного средства в зону работ (в зону высадки пассажиров), расформирование и сортировка груза, оформление документов. По товарно-транспортной накладной груз передается грузополучателю, который принимает на себя материальную ответственность. Все риски за груз переходят с перевозчика на грузополучателя.

Задача 1:

Городской маршрут Московское шоссе – пос. Володарский обслуживается автобусами ЛиАЗ-5256 номинальной вместимостью qн = 118 чел. Длина маршрута Lм = 9,3 км. По данным обследования пассажиропотока в час пик и хронометражных наблюдений определить следующие показатели:

1. Количество перевезенных пассажиров за час:

Q = 728 чел

2. Наполняемость автобуса, т.е. количество пассажиров на перегоне:



Остановочные пункты маршрута

Длина перегона, км

Количество пассажиров

Фактический пассажирооборот, пкм

вошло

вышло

наполнение

1

Московское шоссе

 

116

 

116

69,6

2

ул. Рябцева

0,6

58

 

174

87

3

3-я Площадка

0,5

47

 

221

132,6

4

ул. Давыдова

0,6

36

4

253

126,5

5

ул. Просвещенская

0,5

72

23

302

181,2

6

пл. Героев

0,6

125

29

398

238,8

7

Фабрика-Кухня

0,6

91

17

472

330,4

8

ДК "Победа"

0,7

77

36

513

359,1

9

ст. "Варя"

0,7

35

58

490

294

10

Стадион "Старт"

0,6

27

64

453

271,8

11

Дарьино

0,6

13

72

394

236,4

12

Центр Сормова

0,6

18

157

255

178,5

13

ул. Баррикад

0,7

13

69

199

139,3

14

пер. Союзный

0,7

 

68

131

78,6

15

ул. Свободы

0,6

 

71

60

42

16

пос. Володарский

0,7

 

60

0

0







9,3

728

728

513

2765,8

Таблица: Данные обследования пассажиропотоков

3. Максимальное наполнение для расчета количества автобусов на маршруте:

Qmax = 513 чел

4. Количество выполненных пассажиро-километров (пассажиро-оборот):

P = 2765,8 пкм

5. Средняя дальняя скорость поездки одного пассажира:

,км

,км

Остановочные пункты

Время

движения, сек

стоянки на промежуточных пунктах, сек

стоянки на конечных пунктах, мин

Московское шоссе

 

 

3

ул. Рябцева

93

20

 

3-я Площадка

77

21

 

ул. Давыдова

93

15

 

ул. Просвещенская

77

17

 

пл. Героев

93

14

 

Фабрика-Кухня

93

13

 

ДК "Победа"

108

19

 

ст. "Варя"

108

20

 

Стадион "Старт"

93

18

 

Дарьино

93

16

 

Центр Сормова

93

24

 

ул. Баррикад

108

13

 

пер. Союзный

108

14

 

ул. Свободы

93

16

 

пос. Володарский

108

 

3

Итого:

24

4

 

Таблица: Карта обработки хронометражных наблюдений

Время движения tдв=24 мин

Время стоянки на промежуточных пунктах tст=4 мин

6. Время следования:

,мин

,мин

7. Время простоя на промежуточных пунктах:

tпо = 4 мин

8. Время простоя на каждом конечном пункте:

tко1 = 3 мин

tко2 = 3 мин

9. Время оборотного рейса:

,мин

= 68 ,мин

10. Скорости: среднюю техническую, скорость сообщения, эксплуатационную:

Средняя техническая скорость: ,км/ч



Скорость сообщения: ,км/ч



Эксплуатационная скорость: ,км/ч



11. Количество автобусов на маршруте:

,авт

= 5 авт

12. Интервал и частоту движения:

Интервал: ,мин



Частота: авт/мин



Задача 2:

Для внутриобластного автобусного маршрута Балахна – Юрьевец по исходным данным таблиц определить:

Этапы маршрута

Протяженность маршрута, км

Время движения, мин

Балахна - Заволжье

22,3

40

Заволжье - Чкаловск

37

55

Чкаловск - Пучеж

47,4

55

Пучеж - Юрьевец

51

55

Итого:

157,7

205

Таблица: основные данные режима движения автобусов на маршруте

Балахна - Юрьевец

Прибытие , ч, мин

Стоянка , мин

Отправление, ч, мин

Расстояние от начального пункта , км

Наименование остановочных пунктов

Расстояние от начального пункта , км

Прибытие , ч, мин

Стоянка , мин

Отправление , ч, мин

Рейс №1

 

Рейс №2

7-00

10

7-10

 

Балахна







5







5







Заволжье







5







5







Чкаловск







5







5







Пучеж







5







5







Юрьевец

 




10




Таблица: Расписание движения автобуса по маршруту

Балахна - Юрьевец

Длина маршрута Lm = 157,7 км

Время стоянки на промежуточных пунктах tпо = 15 мин

Время стоянки на конечных пунктах tко = 15 мин

1. Определить следующие показатели:

1.1. Время движения

tдв = 205 мин

1.2. Время следования

tс = ,мин

tс = = 220 мин

1.3. Время оборотного рейса

Tоб = 2 * ( ,мин

Tоб = 2 * (205 + 15 = 470 ,мин

1.4. Скорости: среднетехническую, скорость сообщения, эксплуатационную

Средняя техническая скорость: ,км/ч



Скорость сообщения: ,км/ч



Эксплуатационная скорость: ,км/ч

,км/ч

2.Составить расписание движения автобуса для одного оборота (в прямом и обратном направлениях)

Прибытие , ч, мин

Стоянка , мин

Отправление, ч, мин

Расстояние от начального пункта , км

Наименование остановочных пунктов

Расстояние от начального пункта , км

Прибытие , ч, мин

Стоянка , мин

Отправление , ч, мин

Рейс №1

 

Рейс №2

7-00

10

7-10

 

Балахна

157,7

16-40

5

16-45

7-50

5

7-55

22,3

Заволжье

135,4

14-40

5

15-45

8-50

5

8-55

59,3

Чкаловск

98,4

13-40

5

13-45

9-40

5

9-45

106,7

Пучеж

51

12-40

5

12-45

10-30

5

10-35

157,7

Юрьевец

 

11-35

10

11-45

Обеденный перерыв предоставляется в пункте Юрьевец продолжительностью 1 час (без учета простоя под посадкой и высадкой пассажиров на конечном пункте).


написать администратору сайта