Курсач по ТУСу 1 этап Медведев А.Р.. I. Основные техникоэксплуатационные характеристики судна. Класс судна Российского Морского Регистра судоходства
 Скачать 125.58 Kb.
|
Часть I. Основные технико-эксплуатационные характеристики судна. Класс судна Российского Морского Регистра судоходства.Содержание задания: привести и расшифровать следующие характеристики суднатип судна; назначение судна; страна и город приписки; год и место постройки; длина наибольшая; длина между перпендикулярами; ширина судна; высота борта; осадка носом и кормой порожнем; осадка носом и кормой в грузу; осадка по конструктивную ватерлинию; дедвейт; грузоподъемность; грузовместимость; валовая и чистая регистровая вместимость; мощность двигателя; тип движителя; частота вращения винта; паспортная скорость; класс судна Российского Морского Регистра судоходства. Тип судна: Рыболовный траулер морозильный (супертраулер) типа "Прометей" Назначение судна: - лов рыбы донным и разноглубинным тралами - переработка рыбы в мороженую продукцию - выработка консервов из печени трески и полуфабриката медицинского жира - переработка непищевого прилова и отходов рыбообработки на кормовую муку и технический жир - хранение и передача вырабатываемой продукции на транспортные рефрижераторы или транспортировка в порт Страна и порт приписки: Россия, Корсаков  Рисунок 1.1 - Схема РТМС типа «Прометей» Год и место постройки: 1982г.(1972) «Фольксверфт», г. Штральзунд, ГДР Наибольшая длина судна – расстояние, измеренное в горизонтальной плоскости между крайними точками носа и кормы судна без учета выступающих частей. Lmax=101,80 м Длина судна между перпендикулярами – расстояние, измеренное в плоскости конструктивной ватерлинии между носовым и кормовым перпендикулярами. L=91,80 м Ширина судна – расстояние, измеренное по корпусу в середине длины на уровне грузовой ватерлинии между наружными кромками шпангоутов без учета выступающих частей. B=15,20 м Высота борта судна – вертикальное расстояние, измеренное на мидель-шпангоуте от горизонтальной плоскости, проходящей через точку пересечения килевой линии с плоскостью мидель-шпангоута, до бортовой линии верхней палубы. (до главной палубы) D=6,90 м (до верхней палубы) D=9,70 м Осадка судна по конструктивную ватерлинию – вертикальное расстояние в плоскости мидель-шпангоута от основной плоскости до плоскости КВЛ. Осадка носом и кормой порожнем – расстояние по вертикали на кормовом и носовом перпендикулярах соответственно от плоскости расчётной ватерлинии до прямой, составляющей продолжение килевой линии, при варианте загрузки судна порожнём.
Осадка носом и кормой в грузу – наибольшее расстояние по вертикали на кормовом и носовом перпендикулярах от плоскости расчетной ватерлинии до прямой, составляющей продолжение килевой линии, при варианте полной загрузки судна.
Грузоподъемность судна (т) определяется массой груза, на перевозку которого оно рассчитано. Различают чистую грузоподъемность судна и дедвейт. Чистая грузоподъемность судна (Р)–это масса груза, который при имеющихся запасах и экипаже может быть принят на судно до погружения его по соответствующую грузовую марку. P= 1277,3 т Дедвейт – масса перевозимого груза, судовых запасов и экипажа с багажом. Дедвейт равен разности водоизмещений судна с полным грузом и порожнего. Он дает представление о предельной грузоподъемности судна, которая может быть использована различным образом. DW=2117,2 т Объем судовых помещений, предназначенных для перевозки грузов, называется грузовместимостью суднаW(м3). Различают киповую грузовместимость (грузовместимость при заполнении штучными грузами, например, рыбой в ящиках) и грузовместимость насыпью (грузовместимость при заполнении насыпными грузами, например, солью). Киповая грузовместимость включает объем грузовых помещений между внутренними кромками выступающих частей. Грузовместимость насыпью подсчитывается с учетом всех свободных пространств, имеющихся в грузовых помещениях. Вместимость судна измеряется в регистровых тоннах. Регистровая тонна — единица объема, равная 2,83 м3. Валовая вместимость судна включает объем помещений под верхней палубой, в надстройках и рубках, за исключением вспомогательных помещений, оговоренных в правилах. Чистая вместимость представляет собой условный объем помещений судна, служащих для перевозки грузов или пассажиров, т. е. характеризует объем только коммерчески эксплуатируемых помещений судна.
Энергетическая установка
Движитель
Паспортная скоростьустанавливается во время теплотехнических испытаний и является нормативной величиной на определенный срок эксплуатации данного судна. = 14,8 (при N=2854 кВт, ∆=5279 т) Класс судна Российского Морского Регистра судоходства: Судам, построенным в соответствии с требованиями Правил РМРС, может быть присвоен соответствующий класс Регистра, определяемый назначением, районом плавания, конструкцией корпуса и мореходными качествами судна. Регистр может также присвоить, возобновить или восстановить класс судну, находящемуся в эксплуатации. Класс судну присваивается или возобновляется на 4 года, однако в обоснованных случаях Регистр может присвоить или возобновить класс на меньший срок. Обозначение класса судна состоит из основного символа, знаков и слов. КМ  Л2  (Рыболовное) – самоходное судно, построенное по Правилам Регистра СССР и находится под надзором Российского Морского Регистра судоходства, имеет неарктическую категорию ледового усиления, распространяющуюся только для плавания в неарктических морях, судно неограниченного района плавания, непотопляемость обеспечена при затоплении одного отсека, судно имеет определенное назначение – рыболовное.КМ – основной символ класса, означает самоходное судно, построенное по правилам регистра СССР и находится под надзором регистра РФ.Л2 – ледовая категория показывает, что судно может плавать в битом разреженном льду неарктических морей и круглогодично в замерзших неарктических морях в легких ледовых условиях с проводкой ледокола. Район плавания – неограниченный.  – категория непотопляемости. Показывает, что при затоплении одного отсека судно должно оставаться на плаву в удовлетворительном состоянии, позволяющая его ограниченное использование.Рыболовное судно – словестная характеристика, согласно определению конвенции СОЛАС, означает судно, используемое для промысла рыбы, китов, тюлений, моржей или иных живых ресурсов моря.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||