Монтаж центрефуг. Монтаж центрифуг. Монтаж центрифуг Центрифуга может монтироваться двумя способами
 Скачать 15.77 Kb.
|
|
Монтаж центрифуг Центрифуга может монтироваться двумя способами: В полностью собранном виде По месту 1. В полностью собранном виде центрифуга монтируется на предварительно изготовленный фундамент, в который забетонированы фундаментные болты. Центрифуга вместе с фундаментной рамой устанавливается на пакеты металлических пластин, таким образом, чтобы фундаментные болты вошли в отверстие фундаментной рамы. Пластины обеспечивают зазор между фундаментной рамой и фундаментом и позволяют регулировать горизонтальность центрифуги. На фундаментные болты накручиваются гайки, и рама подливается бетоном. После набора бетоном 70% прочности производится окончательная выверка центрифуги и затяжка гаек фундаментных болтов. После этого центрифугу подключают к контуру заземления, электродвигатель подключают к сети и к пульту управления. При помощи гибких вставок подключают трубопроводы подачи суспензии и отводы фугата и производят испытание центрифуги. 2. Монтаж центрифуги по месту начинается с установки фундаментной рамы на пакеты металлических пластин. На фундаментную раму монтируются опорные колонны. К опорным участкам колонн, имеющим форму полу шара, при помощи болта с пружинами подвешивается сборный желоб. В центре сборного желоба устанавливается и закрепляется электродвигатель, на валу двигателя при помощи шпонки закрепляется ротор центрифуги. Ротор состоит из перфорированной цилиндрической обечайки, кольцевой крышки и плоского днища с конической ступицей. Коническая ступица помогает ротору само-центрироваться на валу. Сверху ротор закрывается кожухом, который крепится болтами к сборному желобу. Ротор сверху закрывается крышкой с воронкой или патрубком для подачи суспензии. На центрифуге должны быть смонтированы две блокировки: одна на крышке, которая не позволяет включить открытую центрифугу, а вторая на одной из колонн, которая отключает центрифугу при повышенной вибрации. Центрифуга, по окончание монтажу подключается к коммуникациям и контуру заземления. ИСПЫТАНИЯ Центрифуга испытывается на холостом ходу и под нагрузкой, имитирующей рабочую. Перед испытанием необходимо провернуть ротор вручную, проверить равномерность зазора между ротором и кожухом. После этого центрифуга включается на холостом ходу на 2 часа. При этом проверяются равномерность вращения, отсутствие вибраций, отсутствие посторонних шумов и срабатывание блокировок. После проверки на холостом ходу в ротор равномерно укладываются мешочки с песком, и центрифуга включается под нагрузкой. Масса песка должна быть на 10% больше производительности центрифуги. При работе под нагрузкой проверяются те же параметры, что и при испытании на холостом ходу, а также мощность, потребляемая двигателем. При положительных испытаниях центрифуга сдается в эксплуатацию по акту. |