cистемы технического обслуживания и ремонта тяговых подстанций. ТО. Организация технического обслуживания электрооборудования тяговых подстанций

• Название: Организация технического обслуживания электрооборудования тяговых подстанций
• Анкор: cистемы технического обслуживания и ремонта тяговых подстанций
• Дата: 11.06.2021
• Размер: 62.6 Kb.
• Имя файла: ТО.docx
• Тип: Документы; #216786
• страница: 1 из 4

1. РАЗДЕЛ

   1. Организация технического обслуживания электрооборудования тяговых подстанций

Для тяговых подстанций, постов секционирования, пунктов параллельного соединения наиболее рационально применять три основных метода технического обслуживания (далее – ТО) и ремонта:

• 
  комплексный;
  
• 
  кустовой;
  
• 
  централизованный.
  

В таблице 1.1 приведены три основных метода технического обслуживания и ремонта тяговых подстанций, их характеристика и эффективность.

Таблица 1.1 – Методы ТО и ремонта тяговых подстанций

Наименование метода	Комплексный	Кустовой	Централизованный
Характеристика	Работы по текущему и капитальному ремонтам осуществляются силами бригад ТП и спец. бригад ремонтно-ревизионного участка по единому графику поочередно на каждой ТП	Объединения от двух до пяти ТП под руководство начальника, ремонтный персонал привлекается к работам на всех ТП «куста»	Объединение бригад РРУ и «куста» ТП на время плановых работ; управляют ими одного центра (обычно в РРУ)
Эффективность	Сокращение числа оперативных переключений оборудования для ремонта и увеличение производительности труда	Сокращение штата, повышение производительности труда	Сокращение штата, повышение производительности труда, повышение качества работ

Приведем краткую характеристику методов.

Комплексный метод:

1. 
   Комплекс работ предусматривает рациональную последовательность выполнения работ одновременно на одном присоединении (например, ввод, фидер) или в одном распределительном устройстве (далее – РУ).
   
2. 
   Штат зависит от метода оперативного обслуживания и объема оборудования на ТП.
   

Кустовой метод:

1. 
   Создается комплексная бригада на одной из ТП для производства всех видов работ для «куста» ТП.
   
2. 
   На каждой ТП, входящей в «куст», остается эксплуатационный персонал не более 1-2 человек, на головной ТП дополнительно присутствует один начальник и оперативный персонал при необходимости (3-4 человека).
   
3. 
   Комплект бригад для «куста» из 2-5 ТП состоит из 5-10 человек под общим руководством одного начальника.
   
4. 
   Общий штат «куста» ТП составляет 8-18 человек.
   
5. 
   Из штата комплексной бригады «куста» формируются бригады ЭЧЭ (количество бригад и состав каждой бригады 2-3 человека).
   

Централизованный метод:

1. 
   Все работы в зависимости от периодичности их выполнения объединены в комплексы по видам ремонта, выполняются по графику, составленному на 5-6 лет.
   
2. 
   Штат принимается также, как при кустовом методе.
   
3. 
   Ремонт оборудования, приборов, аппаратов и отдельных узлов выполняется централизовано в РРУ и электромеханических мастерских (далее – ЭММ) дистанции.
   
4. 
   На ТП выполняют лишь комплексные осмотры и профилактические испытания. Вышедшее из строя оборудование заменяют на имеющееся в резерве исправным, а неисправные отправляют в РРУ и ЭММ для ремонта.
   

Метод ТО ТП устанавливается начальником дистанции электроснабжения в зависимости от типа подстанции, количества и категории районных нагрузок, местных условий и утверждается службой электроснабжения дороги.

2. Система ППР оборудования ТП

Для обеспечения безотказной работы электротехнического оборудования служит система планово-предупредительного ремонта (ППР). Это связано с тем, что преждевременный износ отдельных частей и деталей электрооборудования выше допустимого может привести к аварийному выходу его из строя. Поэтому основной задачей технического обслуживания электротехнического оборудования является содержание его в постоянном рабочем состоянии.

Система планово-предупредительного ремонта оборудования включает в себя два вида работ - межремонтное обслуживание и периодическое проведение плановых ремонтных операций. Плановый ремонт состоит из текущего и капитального ремонтов электрооборудования.

Межремонтное обслуживание включает в себя следующие основные операции: систематические осмотры оборудования, контроль за режимом работы, проверку степени загрязнённости и нагрева, правильности работы коммутационной аппаратуры, уровня и наличия масла, сохранности заземления, при необходимости - подтяжку болтовых соединений, смазку, устранение мелких неисправностей. Межремонтное обслуживание осуществляется оперативным и дежурным персоналом, а также персоналом, за которым закреплены то или другое оборудование, машина, станок, сварочный агрегат и т.п.

Межремонтное обслуживание имеет профилактическое, т.е. предупредительное значение, его цель - выявление оборудования, на котором необходимо немедленное проведение текущего ремонта. Как правило, такое заключение даётся персоналом ремонтных служб, непосредственно выполняющих эти работы.

Текущий ремонт представляет собой минимальный по объёму ремонт с разборкой электрооборудования. 

При текущем ремонте очищают оборудование от пыли и грязи, заменяют или восстанавливают отдельные детали и части механизмов, устраняют мелкие неисправности и повреждения оборудования, восстанавливают надёжность электрических соединений, устраняют дефекты изоляции, заменяют обгоревшие контакты силовых трансформаторов, выключателей нагрузки, масляных выключателей, автоматических выключателей, заменяют масло или доливают его, ремонтируют щёткодержатели с заменой щёток, пружин и гибких связей, проверяют одновременность опускания всех щеток на контактные кольца двигателей с фазным ротором, очищают контакты реле или дугогасительные контакты пусковой аппаратуры от копоти и остатков оплавления или заменяют обгоревшие контакты и т.п.