Главная страница

База математика. Подготовка к экзамену по истории развития нефтегазовой отрасли


Скачать 1.1 Mb.
НазваниеПодготовка к экзамену по истории развития нефтегазовой отрасли
АнкорБаза математика
Дата05.03.2023
Размер1.1 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаBaza_ot_khusana.docx
ТипДокументы
#968844
страница1 из 4
  1   2   3   4

Подготовка к экзамену по истории

развития нефтегазовой отрасли

  1. Теория происхождения нефти и газа

Нефть

  • Биогенная (наиболее популярна, жидкость возникла в результате разложения растений и животных на дне различных водоемов, возможна только в условиях высоких температур, доказательство 2 эксперимента)

  • Неорганическая (Менделеев, нефть образовалась в результате реакции воды, попадающей в разломы горных пород и встречающейся с карбидами железа, подтверждение только в лаб. условиях, неисчерпаемый ресурс, следуя этой теории)

  • Космическая (Соколов, попадание на землю неорганических компонентов из космоса, подтверждение – углеводороды на метеоритах и звездах)

Газ

  • Биогенная/Органическая ( М.В. Ломоносов, погибшие живые организмы опускались на дно водоемов, образуя илистые осадки, разлагались в безвоздушном пространстве, превращались в углеводороды под действием высоких температур и высокого давления)

  • Абиогенная/неорганическая/Минеральная (Д.И.Менделеев, в условиях высоких температур и давлений в результате взаимодействия перегретого пара и расплавленных карбидов тяжелых металлов, неисчерпаемый ресурс)



  1. Роль нефти и газа в современном обществе

Играют выдающуюся роль в мировой экономике и политике, определяя энергетическую и экономическую стратегию многих стран, достоинства нефти и газа, как источников энергии - невысокая стоимость добычи, возможность безотходной переработки с получением многообразных видов топлива и химического сырья. Однако ресурсы нефти и газа ограничены.

Нефть

  • Нефть- основной вид энергетического сырья в мире (экономическое и политическое значение в мире) Наличие собственных нефт. ресурсов и возможность экспорта → успех в экономическом и политическом развитии страны. Колебание мировых цен на нефть → изменение в экономической политике стран

  • Применение нефти: 1) Смазочные материалы, бензин и другие виды топлива. 2) Компонент изделий из пластмассы и резины, полиэтилен. 3) Продукты быта ( крем для бритья, парфюмерия, краски, лаки, входит в состав синтетических тканей). 4) Медицина: кислота из нефти в аспирине! антисептик, противотуберкулезные препараты, препараты от аллергии, головной боли, стресса, пластмассовые протезы. 5) Косметика: парафин, как продукт нефтепереработки, позволяет дольше хранить средства.

Газ

  • Неотъемлемый энергоресурс, на котором базируется экономика стран- импортеров газа. Дешевизна добычи. Преимущества перед другими энергоресурсами (полнота сгорания без копоти и дыма, после сгорания не образуется зола, легко разжигается и легко регулируется величина пламени, простота транспортировки к потребителю, отсутствие вредных продуктов сгорания)

  • 45%газа используется в промышленности, 35% в тепловых электростанциях, 10% нужды в жилищно-коммунальной отрасли (заменяет уголь, торф, мазут, увеличивает эффективность производства., применение на ТЭЦ экономит на транспортировке топлива)

  1. Периодизация истории развития нефтяной и газовой отрасли

  • 1 этап – с древнейших времен до начала 18 века (только промысел, добывали только то, что на поверхности, способы добычи ямный и колодезный)

  • 2 этап – с начала 18 века до середины 19 века (Берг-коллегия, экспедиция к Каспию, Академия Наук, нефтеперегонный завод, промышленная эксплуатация грозненских нефтяных месторождений, Западная Украина, лидер Азербайджан)

  • 3 этап – вторая половина 19 века (Керосиновая лампа, США: открытие Дрейка, Standard Oil, Россия: способ Новосильцева, Конкуренция на рынке, БраНобель, свободный рынок России)

  • 4 этап – 20 век (Персия, АИНК, концессия Ирана на 60 лет, распад Standard Oil, соглашение Акнакарри, ОПЕК,МЭА)

  1. История транспортировки нефти и газа

Нефть

  • Караванный способ (деревянные бочонки и бурдюки на повозках, дубовые и стальные бочки по воде)

  • Основные средства транспортировки до 70-х годов 19 века – легкие парусные суда с деревянными бочками (1863 год – «русский способ», 1878 год – танкер «Зороастр»)

  • Железнодорожный транспорт, специальные цистерны (1878 – железнодорожная ветка), Автоцистерны

  • Нефтепроводы (Первый нефтепровод)

Газ

  • Газопроводы (Первые бамбуковые трубы, чугунные трубы, единая система газоснабжения СССР)

  • Танкеры-газовозы, цистерны, баллоны

  1. Эволюция методов бурения и добычи нефти и газа

  • Сбор с поверхности земли и водоемов, колодезный и ямный способы (в древности)

  • Середина 19 века (вскрытие пластов буровыми скважинами, черпали нефть кожаными ведрами в ямы, потом по бурдюкам транспортировка)

  • Способы бурения (ударно-канатный, роторный /вращательный)

  • Турбобур, электробур

  • Кустовое бурение, сверхглубокое бурение

  1. Проблемы экологии в развитии нефтегазовой отрасли

  • Воздействие на природную среду в пределах месторождений, магистральных трубопроводов (нарушение покровов, микрорельефа, значит сдвиг теплового и влажного режима грунта)

  • Изменение геологических горизонтов (деформация земной поверхности, оседания, оползневые явления, затопления)

  • Наибольшая опасность выбросы углеводородов и разливы нефти

  • Невозобновляемые сырьевые источники (развитие парникового эффекта и уменьшение озонового слоя)

  1. История и особенности добычи нефти на шельфе

  • 1924 Бухта Ильича (часть бухты в Каспие огородили каменным молом, осушили и засыпали грунтом, заложили 25 скважин)

  • 1946 год район Гюрганы строительство морских эстакад при помощи высоко пролётного крана по рельсовому пути при помощи свайного основания

  • 1948 год район Черных Камней месте основание для буровой из специально затопленных судов, отслуживших свой срок. Бурение морских наклонно-направленных скважин.

  • 60-70-е открытия в Баренцевом, Печорском, Карском морях + Сахалинский шельф

  • 1988 Штокмановское газоконденсатное месторождение

  • 1989 Приразломное нефтяное месторождение

  • Небольшая глубина (бурение с установки на высоких сваях) Глубокие месторождения (плавучие буровые установки гравитационные/полупогружные/самоподъемные)

  1. Нефтяное дело в древности, средних веках и Новое время в России и за рубежом до 19 века

  • Древность (Шумеры, нефтяной битум для построек, нефть в лечебных целях, промышленности нет, только промысел, добыча ведрами и бурдюками ямным и колодезным способом)

  • Средние века ( места добычи Апшеронский полуостров, Тамань, Керченский полуостров, Ухтино-Печорский край, упоминается Башкирская и Казанская нефть)

  • Нефтяной интерес Петра 1 (Нефтяное дело всё еще было промыслом, Приказ рудокопных дел, разработка и эксплуатация недр России, первый нефтеперегонный завод, экспедиции Академии наук под руководством Ломоносова)

  1. Развитие нефтяного дела в России в 19 веке до бурения первого нефтяного фонтана

  • Керосиновая лампа Игнатия Лукасевича 1853г

  • Завод по переработке тяжелых остатков масла по совету Менделеева «русское масло»

  • Возвращение Апшеронского полуострова в состав России

  • 1823г завод нефтеперегонный завод братьев Дубининных

  • Николай Воскобойников переустройство всей системы хранения и отпуска нефти в Баку и Балаханах

  • 1848 год первая нефтяная скважина в мире

  • 1864 год Новосильцев первая скважина, пробуренная механическим способом

  • Росту добычи нефти способствовали также изобретение двигателя внутреннего сгорания, организация производства смазочных масел, использование мазута как топлива.

  1. Развитие нефтяного дела в России в эпоху свободного предпринимательства: от А.Н.Новосильцева до 1917г.

  • Для России начало перехода от нефтяных промыслов к нефтяной промышленности связывают с именем Новосильцева . Пригласил буровую бригаду из Америки (безуспешно) отечественные инженеры (Август 1865 года – в районе притока реки Кубань получены притоки нефти, 2 скважины били фонтаном, Конец марта 1866 года с глубины 74 м получен фонтан с дебитом 180 тонн нефти в сутки)

  • организовал масштабные разведочные работы, начал строить нефтеперегонный завод недалеко от Тамани, у него начались серьезные финансовые затруднения. Новосильцев скончался и все работы на Кубани были свернуты. Главным местом действия нефтяной лихорадки стало Баку.

  • 1879 Товарищество братьев Нобель (добыча, переработка, транспортировка)

  • Конкуренция на рынке, инвесторы Ротшильды и Рокфеллер

  1. Знаменитые инженеры-нефтяники и нефтехимики дореволюционного периода

  • Н.И. Воскобойников (закончил Горный, Закавказская горная экспедиция, составил классификацию бакинской нефти, совершенствовал механизмы поднятия нефти, его исследования позволили внедрить технологию ступенчатых колодцев, метод перегонки нефти, первая нефтяная скважина)

  • Г.Д. Романовский (Геолог, горный инженер, профессор Горного института, предсказал наличие нефти в Поволжье, на Урале, 1877 руководил брением рекордной по глубине скважины, в отставке составлял правила по разработке и инструкции безопасного ведения горных работ)

  • Д.В. Голубятников (закончил Горный, главный геолог ЦУ нефт.пром. ВСНХ СССР, занимался Апшероном и его месторождениями, наличие нефти в Сураханском месторождении, электрометрические методы исследования буровых скважин)

  • С.К. Квитка (закончил Горный, химик технолог в БНО на Сухаранском заводе, производство смазочных масел, улучшил систему хранения нефти, техник БТК потом руководитель, используя их лаборатории новые открытия)

  • С.Г. Войслав (закончил Горный, потом там работал, ручной бур, привилегии на способ вставки алмазов в сталь, теория алмазного бурения, разработал метод поиска газовых месторождений, один из основателей ОГИ в России)

  1. Династия Нобелей в истории нефтяной промышленности России

  • В 1879 году была основана крупнейшая нефтепромышленная фирма «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель» (основатели, капитал, время существования, вертикально интегрированная компания, цены на керосин)

  • Как Нобели попали из Швеции в Россию (отец, выкуп керосинового завода, заложил 2 скважины, от фонтанного способа к буровым станкам, 1877 год доклад «Взгляд на бакинскую нефтяную промышленность»)

  • Первый нефтепровод и нефтеналивной танкер, ж/д транспортировка

  • Успех в Париже (экологичность), покорение Сибири и прекращение «БраНобель»

  1. Способы транспортировки нефти в России в эпоху свободного предпринимательства: первые нефтепроводы и танкеры

  • Способы транспортировки нефти (море, ж/д, трубопроводный)

  • 1863 год Д.И.Менделеев «русский способ», Реализация братьями Артемьевыми 1874 год

  • 1873 год шхуна «Александр» с цистерной

  • Первый нефтепровод 1878

  • Первый танкер, наливной пароход «Зороастр» 1877

  • Железная дорога (1880г ж/д ветка, ж/д парк Нобелей)

  1. Знаменитые нефтепромышленники в Российской империи

  • В.А. Кокорев (меценат и предприниматель, Закаспийское торговое товарищество, Первый керосиновый завод, БНО)

  • П.И. Губонин ( меценат и промышленник, был крепостным, получил вольную, подрячик для 20% Ж/Д , завод «Товарищество для перегонки добытой нефти», аппарат непрерывной безотходной перегонки нефти)

  • Братья Нобель ( см вопрос 12)

  • Ротшильды (предоставили кредит для строительства ж/д дороги, БНИТО, соединение с БраНобель, в итоге выкупает Роял Датч Шелл, Балахны+керосиновый завод, скупили 135 заводов, мастера заключения льготных соглашений, Мазут (крупнейшее по экспорту) см вопрос 19

  1. Триумф П.Г. Соболевского. Развитие газового дела в России до 1917г.

  • Биография + как появилась идея

  • Термолампы, проект освещения (газовые фонари), паровые машины для пароходов

  • 1812 Первая установка для получения искусственного газа, 1816 освещение мастерских на заводе, 1819 первый уличный газовый фонарь

  • 1837 опыты по использованию природного газа

  • 1839 система уличного газового освещения, 1866 первый завод по производству светильного газа

  • Ласло Шандор (вещество для яркого пламени на основе нефтепродуктов)

  • 1902г Первая газовая скважина, 1906г месторождение углеводородного газа, 1911 Создание первой российской компании по добыче и использованию природного газа

  1. Появление бензинового и дизельного двигателя. Влияние нефти на развитие средств передвижения в мире в конце XIXXXI вв.

  • 1824 год Цикл Карно

  • 1890 Рудольф Дизель практическое применение цикла, дизель-мотор (дизельный двигатель 1897)

  • 1898 независимо от Дизеля в Петербурге на Путиловском заводе Тринклер-мотор, работы прекращены в 1902

  • 1898 Нобель приобрел лицензию на двигатель Дизеля. 1899 массовое производство. 1900 Гран-при в Париже, русский двигатель

  • 1883 год Готлиб Даймлер бензиновый двигатель. Создание карбюратора Донат Банки

  • 1884 год О.С. Костович первый карбюраторный бензиновый двигатель (электрическое сжигание)

  • 1885 Даймлер и Майбах легкий бензиновый карбюраторный двигатель

  • 1885 первый мотоцикл, 1886 первый автомобиль, 1895 первый 8-ми местный автобус (Карл Бенц), 1896 грузовик и автомобиль-такси, 1903 первый теплоход и первый дизель-электроход танкер (Нобели), 1911 первый океанский теплоход с дизельным двигателем

  1. Начало нефтяной эры в мире: появление керосиновой лампы и роль Эдвина Дрейка

Керосиновая лампа

1853 г Игнатий Лукасевич первая керосиновая лампа (устройство, опыты по дистилляции нефти, лабораторный керосин, изобретение керосиновой лампы и привело к созданию нефтяной промышленности и нефтепереработки)

Эдвин Дрейк

  • Биография, от продавца до гостиничного служащего, кондуктор на железной дороге (фейковый полковник)

  • Первые успехи 1857-1858 год разрабатывая месторождение в окрестностях Тайтесвилля добывал до 10 баррелей в день

  • Весной 1858 представитель от компании Seneca Oil, применить метод бурения, как при добыче соли. Опустились на глубину 5м, дальше идея применения забивной трубы +5м (дальше твердая порода, тяжело справлялся паровой двигатель, не более 1м в день)

  • 27 августа 1859г на глубине 21м буровик Эдвин увидел прибывающую по скважине нефть, с помощью ручного насоса принялись откачивать нефть. Ошибка ( проверка работы насоса с помощью горящей спички)

  • Эдвин банкрот, не смог разбогатеть, слава авторитетного нефтедобытчика, пособие от гос-ва, до конца жизни твердил, что если бы не он, то нефтяная промышленность так бы и топталась на месте

  1. Династия Рокфеллеров и компания «StandardOil» в истории нефтяного бизнеса

Джон Рокфеллер

  • Знаменитый американский предприниматель, основатель компании Standard Oil, первый официальный долларовый миллиардер в истории человечества.Нефтяной король родился в 1839 г. в Ричфорде, штат Нью-Йорк (отец,мать)

  • Окончил школу, бухгалтерские курсы в 16 лет первая и единственная работа, 1857г младший партнер компании Кларк и Рочестер (торговля продуктами)

  • Нефтяная лихорадка – интерес Джона, знакомство с химиком Самуэлем Эндрюсом, вместе м Кларком создание нефтеперерабатывающего завода, аукцион февраль 1865 года, победа Рокфеллера

  • В построении бизнеса Рокфеллер руководствовался 3-мя принципами - минимизируй риски в начале бизнеса, добейся привилегий в тех областях, которые не контролируешь, устрани конкурентов и контролируй процесс целиком (создай империю)

  • В 1865 г. Джон Рокфеллер владел одним небольшим перегонным заводом. В 1866 г. был построен еще один завод, а к нач. 1880-х гг. его компания перерабатывала уже 90% добытой в стране нефти. STANDARD OIL — американская нефтяная корпорация, осуществлявшая добычу, транспортировку, переработку нефти и маркетинг нефтепродуктов. БЫЛА ОСНОВАНА В 1870 ГОДУ c начальным капиталом в 1 млн долларов на базе фирмы «Рокфеллер, Эндрюс и Флаглер»

  • Борьба с монополистами и распад Standard Oil 1911

  1. История компаний «RoyalDutchShell» и Ротшильдов

Royal Dutch Shell

  • 1833 год магазин отца, продажа ракушек из восточных морей (импортно-экспортные отношения с Восточной Азией)

  • 1878 год бизнес переходит братьям после смерти отца, постепенно переход на керосин (объемы небольшие, транспортировка дорогая)

  • 1890г Маркуса осенило: Не огибать Африку, а напрямую через Суэцкий канал ( проблема с безопасностью транспортировки)

  • Заказ на строительство супертехнологичный танкеров ( особенность в одну сторону шли с нефтяным грузом, в другую с продовольствием) 1892 год танкер Мурекс совершил первый рейс – переворот Маркуса Самуэля

  • 1897 год переименовали компанию, имущество компании, 1900 год известный логотип

  • Конкуренция на российском и мировом рынке. Объединение с голландской компанией, акции 60/40

  1   2   3   4


написать администратору сайта