С количественной стороны, транспортная связь характеризуется
 Скачать 148.3 Kb.
|
|
Тестирование «Управление эксплуатационной работой»(Александров) С количественной стороны, транспортная связь характеризуется… +: интенсивностью Надежность транспортной связи характеризуется: +: регулярностью перевозок +: сохранностью грузов +: скоростью и своевременностью доставки грузов С качественной стороны транспортная связь характеризуется: +: надежностью +: эффективностью В реализации транспортной стратегии развития России до 2025 года основная нагрузка ложится на транспорт… +: железнодорожный Вид транспорта обеспечивающий наименьший расход энергии на 1 пассажиро-километр… +: железнодорожный транспорт Регион характеризующейся меньшей густотой сети железных дорог… +: Российская федерация Страна достигшая наивысший показатель грузооборота в конце 80-х годов прошлого века… +: СССР Ключевые требования для повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта: +: снижение собственных затрат +: повышение мотивации работников отрасли +: гибкая тарифная политика Ключевые требования для повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта: +: повышение мотивации работников отрасли +: способность повышать качество услуг +: гибкая тарифная политика Ключевые требования для повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта: +: снижение собственных затрат +: повышение мотивации работников отрасли +: гибкая тарифная политика Процесс, в котором участвует транспорт одного или нескольких видов. Регулярно в массовом порядке выполняются следующие виды операций: выгрузка, погрузка, оформление документов, маневровые передвижения, формирование и расформирование поездов, подача и уборка вагонов, передвижение поездов по сети железных дорог, массовая подача, прием и обработка информации об указанных операциях… ПЕРЕВОЗОЧНЫЙ Время, которое необходимо для перемещения груза от станции отправления до станции назначения. Этот параметр характеризует качество транспортного процесса… +: Транспортное Расстояние от станции отправления груза до станции назначения, измеренное по железной дороге. Оно может быть тарифным и действительным. Это … расстояние. +: Транспортное Транспортноерасстояние – это расстояние от станции отправления груза до станции назначения, измеренное по железной дороге. Оно может быть … (т.е. кратчайшим измеренным по железной дороге) и действительным (соответствующим действительному маршруту следования). +: Тарифным Момент времени, в который начинаются и заканчиваются железнодорожные сутки. Это время так же называют отчетный час… +: 18.00 Число поездов или пар поездов, которое может пропустить линия за час или за сутки – это … способность железнодорожной линии и участков +: Пропускная Фрагмент линии между двумя техническими станциями – это железнодорожный … +: Участок Совокупность регулярно взаимодействующих объектов: сортировочных, участковых, грузовых, пассажирских, промежуточных станций, раздельных пунктов, локомотивных и вагонных депо, соединительных линий и транспортных развязок, размещенных на пересечении двух и более железнодорожных линий – это железнодорожный … +: узел S: Часть железнодорожной линии, в пределах которой движение осуществляется как правило локомотивами одного депо… +: тяговый участок S: Часть железнодорожной линии, в пределах которой поезд идет без расформирования… +: поездоучасток (маршрутное расстояние) S: Часть железнодорожной линии или полигон, в пределах которого движением управляет один поездной диспетчер… +: диспетчерский участок S: План организации вагонопотоков в поезда и одновременно план распределения работы между сортировочными станциями по формированию, расформированию и пропуску поездов транзитом с учетом критериев технической и экономической целесообразности… +: формирования S: Маршруты, которые следуют с одной станции погрузки до станции выгрузки без переработки в пути следования… +: отправительские S: Маршруты, которые формируются из группы вагонов, погруженных на путях нескольких предприятий, нескольких станциях железнодорожного узла, или станциях одного или нескольких участков, примыкающих к технической станции и следуют до одной станции выгрузки или распыления… +: ступенчатые S: Маршруты, с помощью которых организуют перевозку между станциями погрузки и выгрузки в одном и том же составе без переработки в пути следования на технических станциях… +: кольцевые S: Присвоение, формируемым составам, определенных назначений называется … поездов. +: cпециализация S: Система организации вагонопотоков, устанавливающая какие поезда и из каких вагонов должны формироваться сортировочными и другими станциями данного направления, это – план……….. +: формированя S: По роду перевозок поезда подразделяются на: +: грузовые +: хозяйственные +: людские +: одиночные локомотивы +: пассажирские S: По дальности следования в пассажирском движении поезда подразделяются на: +: дальние +: местные +: пригородные S: По состоянию вагонов поезда подразделяются на: +: груженые +: порожние +: комбинированные S: Поезд, вес которого превышает норму веса поезда, установленную графиком движения поездов называется … +: тяжеловесным S: Сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы - это … +: Поезд S: Железнодорожный участок, в пределах которого обращаются локомотивы, приписанные к одному основному депо, называется участком их … +: обращения S: Группа работников, назначаемая для обслуживания поездных или маневровых локомотивов, а также моторвагонных поездов, называется … бригадой. +: Локомотивной S: Часть железнодорожной линии, ограниченная пунктом приписки и пунктом оборота бригад - это участок работы … бригад. +: локомотивной S: Езда локомотивных бригад с обслуживанием участка работы из одного пункта приписки называется … +: Плечевой S: Езда локомотивных бригад с обслуживанием из двух соседних пунктов, каждый из которых является одновременно пунктом приписки и пунктом оборота бригад, называется … +: накладной S: Работа бригад на участке, ограниченном двумя пунктами оборота, из пункта приписки внутри участка, называется … +: петлевой S: Основные перевозочные документы, сопровождающие груз: +: натурный лист +: накладная +: дорожная ведомость +: корешок дорожной ведомости S: По дальности следования в грузовом движении поезда подразделяются на: +: сквозные +: участковые +: сборные +: вывозные +: передаточные S: С рыночной точки зрения железнодорожный транспорт характеризует: +: сравнительно небольшая себестоимость перевозок +: достаточно высокая скорость доставки грузов +: всепогодность S: С рыночной точки зрения железнодорожный транспорт характеризуют: +: высокие начальные капиталовложения +: большая доля независимых от объема перевозок расходов (около половины) +: невыгодность перевозок на короткие расстояния S: С рыночной точки зрения автомобильный транспорт характеризуют: +: возможность доставки грузов "от двери до двери" +: сравнительно невысокие капитальные вложения +: выгодность перевозок на короткие расстояния S: С рыночной точки зрения автомобильный транспорт характеризуют: +: сравнительно малая грузоподъемность +: зависимость от погодных условий +: высокая стоимость дальних перевозок S: С рыночной точки зрения водный транспорт характеризуют: +: сравнительно низкие капитальные вложения +: сравнимая с железной дорогой себестоимость перевозок S: С рыночной точки зрения водный транспорт характеризуют: +: низкая скорость доставки +: зависимость от погодных условий +: сравнительно низкие капитальные вложения S: С рыночной точки зрения воздушный транспорт характеризуют: +: высокая скорость доставки +: хорошая региональная доступность +: перевозки по кратчайшим расстояниям S: С рыночной точки зрения воздушный транспорт характеризуют: +: высокий расход топлива +: зависимость от погодных условий +: высокая грузоподъемность S: С рыночной точки зрения трубопроводный транспорт характеризуют: +: низкая стоимость доставки грузов +: низкие начальные капиталовложения +: хорошая сохранность грузов S: Средняя скорость движения поезда по участку без учета стоянок на промежуточных станциях, называется +: Техническая S: Средняя скорость движения поезда по участку с учетом стоянок на промежуточных станциях, называется… +: Участковая S: Средний вес груза нетто, приходящийся на один физический вагон рабочего парка по отправлению - это … нагрузка +: Статическая S: Среднее количество тонно-километров перевозочной работы, приходящееся на один вагоно-километр пробега вагона - это … нагрузка +: Динамическая S: Среднее расстояние в километрах, которое вагон проходит в сутки за время оборота, это … пробег вагона +: Среднесуточный S: Количество тонно-километров нетто, приходящихся на один вагон рабочего парка в сутки - это … грузового вагона +: Производительнью S: Количество тонно-километров брутто, приходящихся на один локомотив эксплуатируемого парка в сутки - это … локомотива. +: Производительностью S: Условная единица измерения длины состава - это … вагон +: Условный S: Расстояние следования локомотива в одном направлении – это … плечо. +: Тяговое S: Вагоны, находящиеся в ремонте, запасе, хозяйственном движении - это … парк. +: Нерабочий S: Сумма рабочего и нерабочего парков вагонов, - это … парк вагонов. +: Наличный S: Скорость движения поезда, без учета времени на остановки, а также разгоны и замедления в пути следования называется … +:Ходовой S: Средняя скорость движения на направлении с учетом разгонов, замедлений, стоянок на промежуточных технических станциях, выражающая расстояние проходимое поездом за сутки называется … +: Маршрутной S: Значение коэффициента участковой скорости соответствует условию… +: βуч≤1 S: Коэффициент скорости - это отношение участковой скорости к … +: Технической S: Отношение участковой скорости к технической, называется коэффициентом … +: Скорости Q: Установите соответствие категории и наименования показателя L1: Среднесуточный пробег локомотива L2: Коэффициент участковой скорости R1: Количественный R2: Качественные Q: Установите соответствие категории и наименования показателя L1: Вагонооборот станций L2: Техническая скорость R1: Количественный R2: Качественные S: Вагоны, необходимые сети, дороге, отделению, станции для выполнения заданной работы - это … парк вагонов. +: Рабочий Q: Установите соответствие категории и наименования показателя L1: Вагонооборот станций L2: Участковая скорость R1: Количественный R2: Качественные Q: Установите соответствие категории и наименования показателя L1: Передача поездов по стыкам L2: Техническая скорость R1: Количественный R2: Качественные Q: Установите соответствие элемента и технического комплекса L1: Путевой комплекс L2: Комплекс электрической и тепловозной тяги L3: Комплекс обслуживания и ремонта вагонов R1: Машины и механизмы для очистки пути от снега R2: Основные и оборотные депо R3: Промывочно-пропарочные станции S: Использование бесстыкового пути приводит к: +: снижению расходов на текущее содержание и ремонт пути +: дает экономию металла +: увеличивает срок службы пути S: Специализация вагонов приводит к: +: увеличению порожнего пробега +: увеличивает затраты на приобретение дополнительного парка вагонов S: Локомотивный комплекс включает в себя: +: основные и оборотные депо +: пункты смены локомотивных бригад, дома отдыха S: Раздельный пункт на двухпутных линиях, имеющий путевое развитие, допускающее обгон поездов и в необходимых случаях - перевод поезда с одного главного пути на другой - это … пункт. +: Обгонный S: Раздельный пункт, имеющий путевое развитие, позволяющие выполнять операции по приему, отправлению, скрещению и обгону поездов, по приему и выдаче грузов, багажа и грузобагажа и обслуживания пассажиров, а при развитых путевых устройствах - маневровую работу по расформированию и формированию поездов и технические операции с ними называется … +: Cтанцией S: Раздельный пункт, имеющий путевое развитие для обгона, скрещения и пропуска поездов, а также погрузки и выгрузки грузов - это … +: Промежуточной станцией S: Станция, на которой осуществляется смена локомотивных бригад, локомотивов, техническое обслуживание и частичная переработка составов транзитных, расформирование и формирование участковых и сборных поездов, заправка водой пассажирских составов, погрузка и выгрузка грузов и багажа, посадка и высадка пассажиров называется … +: участковой станцией S: Станция, на которой выполняют операции по формированию, экипировке, подаче и уборке составов пассажирских поездов, обработке почтовых и багажных вагонов, подаче и уборке поездных локомотивов называются … +: пассажирской S: Станции, на которых переформировывают, ремонтируют, экипируют пассажирские составы называются +: Пассажирской технической S: Станции, расположенные в крупных промышленных и населенных пунктах, выполняющие массовую погрузку и выгрузку называются … +: Грузовые S: При полуавтоматической автоблокировке, для увеличения пропускной способности перегонов, устраивают … посты +: Путевые S: Типы промежуточных станций в зависимости от расположения приемоотправочных путей: +: поперечные +: продольные +: полупродольные S: Операции с транзитными поездами, выполняемые на участковых станциях: +: осмотр поезда +: безотцепочный ремонт вагонов +: устранение коммерческих неисправностей +: смена поездных локомотивов +: смена локомотивных бригад +: прием , выдача документов +: снятие, навешивание хвостовых сигналов S: Число путей в сортировочном парке участковой станции зависит от: +: характера и размеров движения +: объема местной работы +: плана формирования S: Наиболее целесообразный тип схемы участковых станций на грузонапряженных двухпутных линиях, со значительным транзитным движением… +: продольного типа S: Раздельный пункт без путевого развития на участках с автоблокировкой - это … светофор +: проходной S: Раздельный пункт, без путевого развития на участках с полуавтоблокировкой - это … светофор +: путевой S: Раздельный пункт, путевое развитие которого, позволяет наряду с приемом, отпралением, скрещением и обгоном поездов выполнять операции по обслуживанию пассажиров, приему и выдаче грузов и багажа, расформированию и формированию составов, техническому обслуживанию поездов называется … +: Станция S: Система организации работы станции, обеспечивающая наилучшее использование технических средств и штата станции, это - технологический … работы станции. +: Процесс S: Документы, регламентирующие работу станции и разрабатываемые вышестоящим руководством: +: положение о железнодорожной станции +: план перевозок +: план формирования поездов +: график движения поездов +: технические нормы эксплуатационной работы +: ПТЭ +: ИДП +: ИСИ S: Документы, регламентирующие работу, разрабатываемые на станции: +: технологический процесс работы станции +: техническо-распорядительный акт +: местные инструкции S: Поезда, которые проходят станцию без переработки или с частичной переработкой, связанной с изменением веса и длины, обменом групп вагонов называют… +: Транзитными S: Присвоение формируемым составам определенных назначений называется … поездов. +: Cпециализация S: Передвижения подвижного состава на перегонах между раздельными пунктами в составе поезда с действующим локомотивом и установленными сигналами называются … +: поездными Q: Установитепоследовательность обработки транзитного поезда со сменой локомотива на участковой станции: 1: получение сообщения от поездного диспетчера 2: извещение, о прибывающем поезде, причастных работников 3: выход на путь работников ПТО, СТЦ, ПКО 4: отцепка локомотива, ограждение состава 5: прием перевозочных документов 6: техническое и коммерческое обслуживание состава 7: прицепка поездного локомотива, опробования автотормозов, получение грузовых документов S: Виды анализа работы станции: +: оперативный +: периодический +: целевой S: Технологический процесс работы станции определяет: +: систему оперативного руководства движением поездов +: систему оперативного руководства маневровой работой +: порядок обработки местных вагонов +: обслуживание подъездных путей +: особенности работы в зимних условиях S: Тяговые средства при маневровой работе: +: тепловозы +: электровозы +: мотовозы S: Простой вагонов на станции: +: транзитный без переработки +: транзитный с переработкой +: местный Q: Установите последовательность классов станций, в зависимости от объемов переработки и технического оснащения: 1: внеклассная 2: 1 класс 3: 2 класс 4: 3 класс 5: 4 класс 6: 5 класс S: Надежностью технического средства называется … безотказной работы технического средства в течение заданного периода времени. +: вероятностью S: Выход из строя устройства и неспособность выполнять свои функциональные назначения частично или полностью. +: отказ S: Отказ, после возникновения которого, использование объекта по назначению невозможно до восстановления его работоспособности (крупные поломки локомотива, повреждение пути и т. д.). +: Полный S: Отказ, после возникновения которого, использование объекта по назначению возможно, но при этом значение одного или нескольких параметров выходит за допустимые пределы (секция локомотива, стрелочный перевод с ограничением скорости). +: Частичный S: Отказ характеризуется скачкообразным изменением одного или нескольких основных параметров системы (выход из строя отдельных устройств автоблокировки, ЭЦ). Внезапный отказ может быть и полным. +: Внезапный S: Отказы возникающие вследствие нарушений установленных правил эксплуатации (ПТЭ, инструкций, приказов МПС), нарушений технологических процессов или влияния непредусмотренных внешних воздействий (незапланированное увеличение транспортного потока на входе системы, влияние погодных условий). +: Эксплуатационный S: Если отказ технического средства выявлен и устранен в период между движением поездов или маневрами, то в этом случае отказ на ход транспортного проесса… +: не повлияет S: Поскольку в движении поездов отказы технических средств, например, обрыв контактной сети, неисправность проходного светофора, обрыв автосцепки и др.) вызывают задержки поездов, то такие задержки уменьшают пропускную способность железнодорожных линий. Поэтому при расчете пропускной способности учитывают коэффициент … , меньший единицы. +: Надежности S: Необходимость технологических … обусловлена такими факторами транспортного процесса, как внутрисуточная неравномерность движения грузовых поездов, отсутствие строгого чередования прибытия на станцию транзитных и разборочных поездов, разная продолжительность выполнения одних и тех же операций с разными составами, возникновение отказов технических средств и др. +: Резервов S: Транспортные потоки предопределяют … на транспортные системы, от их объемов зависят потребная мощность транспортных систем в целом (станций, депо, участков, полигонов), потребность в подвижном составе, топливе, материалах и других ресурсах. +: Нагрузка S: Транспортные потоки необходимы в качестве исходных данных при разработке технологии и расчетах мощности всех типов станций, расчете плана … и графика движения поездов, составление технических и технологических документов. +: Формирования S: Транспортные потоки необходимы в качестве исходных данных при разработке технологии и расчетах мощности всех типов станций, расчете плана формирования и графика … поездов, составление технических и технологических документов. +: Движения S: Максимальный поток, который может быть пропущен по элементам сети в единицу времени, составляет … способность +: Пропускная S: В общей теории транспортных потоков решают две сложные задачи. Первая состоит в определении … транспортного потока на существующей транспортной сети или ее элементах. +: Оптимального S: В общей теории транспортных потоков решают две сложные задачи. Решение второй задачи устанавливает … мощность сети для пропуска заданных или спрогнозированных потоков. +: Оптимальная Важнейшее требование к организации перевозочного процесса – это соблюдение … движения поездов и маневров. +: Безопасноть S: Строгое соблюдение безопасности движения достигается в первую очередь точным выполнением: +: ПТЭ +: ИПД +: ИПС S: Увеличение массы поезда приводит к: +: сокращению эксплуатационных расходов +: уменьшению потребности в локомотивах и локомотивных бригадах S: Увеличение массы поезда приводит к: +: увеличению резервов пропускной способности линий +: уменьшению взаимного влияния поездов в пути следования +: повышению надежности пропуска поездов S: Задание для каждой железной дороги и по сети в целом на предстоящие сутки устанавливает … планирование поездной и грузовой работы +: Суточное S: Задание для подразделений железной дороги (дорожных направлений, отделений железных дорог, диспетчерских участков) на предстоящие отчетные сутки и на 12-часовые периоды работы диспетчерских и станционных смен устанавливает … планирование поездной и грузовой работы +: Сменно – суточное S: В зависимости от изменений в оперативной обстановке уточнение времени отправления грузовых поездов с пономерным прикреплением поездных локомотивов и назначением поездок локомотивных бригад устанавливает … планирование поездной и грузовой работы на 4-6 часов +: Текущее S: Осуществление контроля за выполнением оперативных планов, реализация хода перевозочного процесса по железнодорожным направлениям, участкам и станциям, обеспечивание компенсации отклонений, возникающих в ходе реализации текущих планов – это диспетчерское … предназначенное для реализации оперативного управления перевозочным процессом +: Регулирование S: Основная задача железных дорог в современных условиях… +: "транспортное обслуживание" S: В современных условиях стыковые потери относятся на: +: производство S: Задачи возлагаемые на ЦУП МПС: +: оперативное и текущее планирование сетевых перевозок с экономической оценкой вариантов решений (планирование поездной и грузовой работы, перевозок массовых грузов, рационального использования тяговых, погрузочных и иных ресурсов отрасли) +: организация поездной работы, в том числе согласование работы на границах регионов, управление продвижением поездопотоков по стратегически важным направлениям и кольцевых маршрутов, управление контейнерными перевозками, процессом передачи поездов, вагонов, контейнеров и грузов на пограничных станциях и межгосударственных переходах, а также на пунктах обмена с другими видами транспорта +: управление погрузочными ресурсами в сетевом масштабе (вагонными и контейнерными парками) в целях своевременного обеспечения ими пунктов массовой погрузки, контроль за наличием и работой с вагонами, принадлежащими другим государствам, за техническим состоянием парка вагонов и контейнеров +: управление тяговыми ресурсами – локомотивными парками и бригадами на стыках между регионами и участками обращения, охватывающими два и более регионов сети, передислокацией локомотивных ресурсов в интересах обеспечения перевозок и поддержания этих ресурсов в работоспособном состоянии S: В ведение ЦУПР входят: +: организация движения пассажирских, пригородных и грузовых поездов по графику +: планирование, предоставление и организация «окон» для работы технических служб, разработка вариантных графиков и организация движения поездов в период строительно-монтажных и ремонтно-путевых работ +: организация грузовых перевозок по заявкам ДЦФТО +: соблюдение установленного режима работы локомотивных бригад S: Система приемов, способов и методов сбора, хранения, обработки, передачи, представления и использования информации – это … технология +: Информационнная S: Расшифруйте правильно абревиатуру ИСОД… +: интегральная система обработки данных S: Комплексная система управления железнодорожным транспортом АСУЖТ впервые была построена на базе: +: ГВЦ МПС +: ИВЦ дорог Q: Установите соответствие уровня организации системы АСУЖТ и ее элемента: L1: Верхний уровень L2: Средний уровень L3: Нижний уровень R1: Автоматизация функций ЦУП R2: АСУ дороги R3: АСУ СС, АСУ ГС, АСУ линейных предприятий R4: АСУ ДЦ S: Отображение поездного положения на участке, ведение графика исполненного движения, составление прогнозного графика на 3 ч вперед, выдачу по запросу диспетчера варианта пропуска поезда по участку, данных о любом поезде и др. обеспечивает АРМ … диспетчера +: Поездного S: Автоматизация получения и ввода информации о фактическом поступлении вагона с подъездного пути, об отправлении со станции, о прибытии на попутную станцию или на станцию назначения, о поступлении на пункт выгрузки может быть осуществлена при помощи… : системы ПАЛЬМА S: По принципу действия система ПАЛЬМА схожа с… +: радаром S: Система, в которой все состояния вагона (погрузка, выгрузка, сдача в ремонт, запас и пр.) фиксируются в памяти ЭВМ по каждому номеру вагона… +: ДИСПАРК S: Система, отвечающая за учет наличия контейнеров на станциях, отделениях, дорогах, по сети в целом… +: ДИСКОН S: В состав АРМ входит… +: персональный компьютер S: Маневры по характеру работы подразделяются на: +: сортировочные +: группировочные +: перестановочные +: специальные S: Затраты времени на операции по перестановке вагонов, зависят от: +: расстояния следования маневрового состава +: типа локомотива +: числа вагонов +: работы тормозов S: Станция, предназначенная для массовой переработки и формирования составов по назначениям, установленным планом формирования поездов, и имеющий для выполнения этих работ специальные пути и маневровые устройства называется … +: сортировочной S: Расстановка вагонов в составе поезда в соответствии с ПТЭ называется окончанием … +:Формирования S: Сортировочная станция с комплектом парков и горкой, приспособленными для переработки вагонопотоков всех примыкающих направлений, является … +:Односторонней S: Сортировочная станция с двумя комплектами парков, каждый из которых приспособлен для переработки отдельно четного или нечетного вагонопотока, является … +: Двусторонней S: Поезда, прибывающие в расформирование, принимаются на пути парка… +: приема S: Оперативное руководство двусторонней сортировочной станцией осуществляет… +: ДСЦС S: Число вагонов, следующих по линии в каком-либо направлении за определенный промежуток времени называют … +: Вагонопоток S: Простой вагонов в ожидании поступления замыкающей группы, называется простоем под … +: Накоплением S: Сортировочный листок содержит следующую информацию об отцепах: +: номер пути назначения +: число вагонов +: число порожних вагонов +: число вагонов с опасным грузом +: вагоны с проводниками и людьми S: Натурный лист содержит основные данные о составе: +: номер +: станция формирования +: станция назначения +: длина +: масса +: время отправления S: Натурный лист содержит основные данные о вагоне: +: номер +: род +: осность S: Результаты коммерческого осмотра состава передают в… +: техническую контору S: В сортировочном листке указаны: +: количество вагонов в отцепе +: общий вес вагонов +: номер пути сортировочного парка +: номер первого и последнего вагонов S: Суточный план-график работы станции составляют при: +: разработке нового технологического процесса +: вводе нового графика движения поездов +: вводе нового плана формирования S: К сортировочным устройствам при маневровой работе относятся: +: вытяжные пути +: сортировочные горки +: полугорки S: Непрерывность процесса накопления, простой вагонов… +: увеличивает S: Простой вагонов под накоплением уменьшается, когда число вагонов в группе… +: увеличивается Q: Установите последовательность очищения путей от снега в парках: 1: приема, перед приемом поезда 2: приема, вслед за надвигом состава 3: сортировочном, за составом, переставляемым в парк отправления 4: отправления, вслед за отправленным поездом Q: Установите последовательность операций по обработке транзитного поезда с изменением массы и длины: 1: Подготовка прицеплямой группы. 2: Списывание состава. 3: Извещение работников о прибытии поезда. 4: Отцепка поездного локомотива. 5: Маневры по изменнению длины и массы состава. 6: Технический и коммерческий осмотр состава. 7: Прицепка поездного локомотива. S: Простой вагонов на станции, учитывают по категориям: +: транзит без переработки +: транзит с переработкой +: местные S: Станционное устройство, позволяющее благодаря уклону железнодорожных путей использовать силу тяжести вагонов для самостоятельного их движения (скатывания) на пути сортировочного парка - это … горка. +: Сортировочная S: Интервал прибытия поездов в разборку должен быть … горочного интервала. +: больше S: Набор всех технологических операций в работе горки, который периодически повторяется - это горочный +: цикл S: Среднее время расформирования одного состава на горке, называется горочным … интервалом. +: Технологическим S: Расформирование составов на горке производится по… +: сортировочному листу S: При одновременной готовности в первую очередь расформировывается состав с… +: замыкающей группой S: Перерабатывающая способность горки, зависит от: +: горочного интервала +: среднего состава поезда +: потерь на операции, не связанные с расформированием S: Набор всех технологических операций в работе горки, который периодически повторяется называется горочным … +: Циклом S: Среднее время расформирования одного состава на горке называется горочным технологическим … +: Интервалом S: Число вагонов, которое горка может переработать за сутки при определенных технических устройствах и принятой технологии работы, называется перерабатывающей … горки. +способностью S: Представленное соотношение предназначено для расчета… +: горочного интервала Q: Установите последовательность технологических операций работы горки: 1: заезд 2: надвиг 3: роспуск 4: осаживание S: Порядок использования станционных путей, при котором каждый путь предназначен для поездов (вагонов) определенной категории (назначения) называется … путей. +: специлизация S: К станционным путям относятся пути в границах станции - …, приемо-отправочные, сортировочные, вытяжные, погрузо-разгрузочные, деповские, соединительные, прочие +: главные S: Пути, предназначенные для выполнения одних и тех же операции, обьеденяют в отдельные группы называемые … +: парком Q: Установите последовательность расположения парков односторонней сортировочной станции продольного типа: 1: приема 2: сортировочный 3: отправления Q: Установите последовательность расположения тормозных позиций: 1: за скоростным уклоном 2: перед каждой группой путей 3: в начале пути сортировочного парка S: Поезд, следующий с технической станции до отдельных промежуточных станций примыкающего участка или обратно - это … +: Вывозной S: Поезд, предназначенный для сбора вагонов с промежуточных станций и их развоза на эти станции называется … поездом. +: сборным S: Время от начала погрузки (выгрузки) вагона до начала следующей его погрузки (выгрузки) называется … вагона +: Оборотом S: Сборный поезд, с работой на части промежуточных станций одного участка называется … +: Зонный S: Сборный поезд, с работой на промежуточных станциях двух смежных участков называется … +: удлиненным S: Сборный поезд, следующий по нескольким участкам: с работой на промежуточных станциях одних участков и проходящий транзитом другие участки называется … +: сборно-участковый S: Дополнительные пробеги вагонов при работе сборных поездов с работой на опорных станциях: +: возникают S: Промежуточные станции, на которых вагоны сборного поезда отцепляются в адрес получателей, расположенных на этой и близлежащих станциях называются … +: Опорной S: Отношение числа грузовых операций к числу местных вагонов называется коэффициентом … операций +:Сдвоенных S: Период накопления составов за сутки данного назначения с перерывами накопления после каждого из них – Тснак будет… +: Т< 24 часа S: Общее достаточное условие определяется по формуле… +: cm ≤ nc∙ ∑ tminэк S: Закрепление определенного пути за каждым назначением плана формирования, называется … путей сортировочного парка. +: Специализацией S: Среднесуточное число вагонов, скапливающихся на одной станции или участке, назначением на другую станцию или участок, называют … вагонопотока. +: cтруя S: Процесс образования полного состава поезда, подлежащего формированинию, называется … +: Накопление S: Процесс накопления заканчивается прибытием … группы вагонов +: Замыкающей S: Простой вагонов в ожидании поступления замыкающей группы, называется простоем под … +: Накоплением S: Оптимизация вагонопотоков, при которой достигается минимальная затрата вагоно-часов и рациональное распределение сортировочной работы между сортировочными и участковыми станциями, в зависимости от их мощности и технического оснащения, называется планом … поездов. +: Формирования S: Число вагонов в каждой струе вагонопотока, зависит от: +: рода перевозимого груза +: количества перевозимого груза +: грузоподъемность вагона +: коэффициента использования грузоподъемности S: По способу формирования грузовые поезда делятся на маршруты: +: отправительские +: ступенчатые +: технические S: Число вагонов в каждой струе вагонопотока, зависит от: +: род перевозимого груза +: количество перевозимого груза +: грузоподъемность вагона +: коэффициент использования грузоподъемности S: Отправительский маршрут, загруженный на нескольких станциях одного или нескольких участков, называется … маршрутом. +: ступенчатый S: Грузовой поезд, следующий между двумя техническими станциями без изменения состава, называется … поездом +: участковым S: Организация вагонопотока в поезда в пунктах погрузки вагонов, без переработки на не менее чем одной попутной технической станции это… +: маршрутизация S: Для перевозки массовых грузов между постоянными отправителями и получателями применяют … маршруты. +: кольцевые S: Сортировочная станция, на которую вагоны прибывают без указания станции назначения груза, называется … базой. +: маршрутной S: Маршруты, организаванные с мест погрузки из вагонов погруженных одним грузоотправителем на одну станцию, называются … +: прямыми S: Маршруты, организованные с иест погрузки из вагонов, погруженных разными грузоотправителями на одной станции или на нескольких станциях одного или двух участков, называются … +: ступенчатые S: Распределяемые грузовые вагонопотоки следуют через полигон, имеющий параллельные линии… +: транзитом через весь полигон S: Необходимое условие определяется по формуле… +: cm ≤ nc∙ ∑ tусэк S: Достаточное условие определяется по формуле… +: cm ≤ nc∙ ∑ tэк S: Для исходного назначения при расчете плана формирования разность nc∙ ∑ tусэк - cm должна быть… +: максимальной S: Если экономия от проследования данной струи без переработки, превышает затраты на накопление на каждой технической станции, в том числе и с наименьшим значением экономии, то считается, что струя удовлетворяет общему … условию. +: достаточному S: Струи, удовлетворяющие общему достаточному условию, всегда выделяются в … назначение +: отдельное S: Вагонный лист содержит: +: перечень грузов +: характеристика вагонов +: номера накладных на груз +: станция отправления +: станция назначения S: Станция назначения ближайшей смежной струи вагонопотока, называется станцией … +: уступающей S: Число тонн грузов, отправленных станцией в каком-либо направлении за определенное время (сутки, месяц, год), называют … +: грузопоток S: Число тонн грузов, перевозимых по линии (участку) в одном направлении за определенный промежуток времени, называют суммарным … +: грузопотоком S: Изменение объема перевозок в течение года, учитывают коэффициентом сезонной … +: неравномерности S: Отношение максимального объема перевозок за месяц к среднемесячному его размеру - это коэффициент … неравномерности. +: сезонной S: Схема направления каждого рода вагонов из районов с их избытком в районы с недостатком, это … задание. +: регулировочное S: Пассажиропотоки пригородных и местных сообщений при параллельных линиях относятся к пассажиропотокам… +: не распределяемым S: Пункт примыкания не менее трех железнодорожных линий, в котором имеются специализированные станции и другие раздельные пункты, связанные соединительными путями, обеспечивающими пропуск пассажирских и грузовых поездов, а также пересадку пассажиров с одной линии на другую это железнодорожный … +: узел S: В зависимости от размещения основных элементов различают узлы с одной станцией, треугольные и … +: крестообразные S: Поезд, следующий между станциями, входящими в один узел, и обслуживаемый парком специальных локомотивов, называется … +: передаточным S: Передаточные поезда работают на станциях расположенных… +: в ж. д. узле S: Сортировочную работу в узле распределяют с учетом: +: ускорения переработки вагонов +: сокращения повторной переработки +: укрупнения струй +: сокращения времени накопления S: Вес передаточных поездов является оптимальным… +: вес, обеспечивающий минимальные народнохозяйственные затраты S: Концентрация сортировочной работы на одной из станций ж.д. узла имеет преимущества: +: сокращает потребный парк передаточных локомотивов +: сокращает время на переработку и накопление вагонов +: улучшает использование маневровых локомотивов +: сокращает дополнительный пробег одиночных поездных локомотивов, прибывающих и отправляющихся S: Группа станций, расположенных на пересечении нескольких направлений и имеющая взаимную корреспонденцию вагоно- и пассажиропотоков, называется железнодорожным … +: узлом S: В железнодорожных узлах выполняется транзитная, сортировочная и … работа. +: местная S: Железнодорожные узлы бывают радиальные, крестообразные, продольные, комбинированные и … +: треугольные S: Железнодорожный узел представляет совокупность взаимодействующих объектов: грузовых, пассажирских, участковых и … станций +: сортировочных S: Наибольшее количество пар поездов или поездов (при непарности размеров движения), которое может быть пропущено по участку, линии в течение суток, в зависимости от их технического оснащения и принятого типа графика движения называется … пропускной способностью +: наличной S: Количество пар поездов или поездов (при непарности размеров движения), которое необходимо пропустить по участку, линии в течение суток, для выполнения плана перевозок называется … пропускной способностью +:потребной S: Пропускная способность, которая может быть достигнута в результате технического перевооружения данной линии или увеличения её пропускной способности за счет каких-либо мер по усилению называется … пропускной способностью +: проектной S: Наибольшее возможное количество тонн груза, которое может быть перевезено по участку, линии в течение суток, в зависимости от их технического оснащения и принятого типа графика движения называется … способностью +: провозной S: Ограничивающим перегоном называется перегон с … +: максимальным временем хода S: По формуле N= (1440 – 120) * αнадежн/Tпериод рассчитывается: +: пропускная способность однопутной линии +: количество поездов, которое может быть пропущено по однопутной линии S: Чтобы уменьшить период графика (Тпер), необходимо: +: уменьшить длины перегонов +: увеличить скорость хода (Vх) S: Наличная пропускная способность для перегонов на двухпутных линиях зависит от: +: интервала в пакете +: продолжительности технологических перерывов S: Коэффициент, определяющий сколько пар грузовых поездов могло быть пропущено по графику вместо пары пассажирских или сборных поездов … +: съема S: Станционные интервалы: +: неодновременного прибытия +: скрещения +: попутного отправления +: неодновременного прибытия и попутного отправления +: неодновременного отправления и прибытия попутных поездов S: Маршрут с места погрузки, указанный на схеме «а» рисунка 1, называется… |