кр редуктор. Зап1. Техническое задание 5 Кинематический расчёт привода 6 1 Кинематический анализ схемы привода 6
Скачать 72.5 Kb.
|
СОДЕРЖАНИЕВВЕДЕНИЕ 4 Техническое задание 5 1. Кинематический расчёт привода 6 1.1 Кинематический анализ схемы привода 6 1.2 Мощность на приводном валу барабана 6 1.3. Общий коэффициент полезного действия привода 6 1.4 Потребная мощность электродвигателя 7 1.5 Частоты вращения барабана 7 1.6 Определяем частоту вращения электродвигателя 7 1.7 Уточнение передаточных чисел редуктора 8 1.8 Определение вращающих моментов на валах привода 8 2. Расчет цилиндрического редуктора 9 2.1. Расчёт цилиндрической ступени 9 2.2. Расчёт червячной ступени 16 2.3 Расчет цепной передачи 19 3. Расчёт валов 22 3.1. Ориентировочный расчёт валов 22 3.2. Быстроходный вал 22 4. Расчёт долговечности подшипников 26 4.1. Расчетный ресурс подшипника 26 5. Расчёт соединений 27 6. Конструктивные размеры корпуса редуктора 28 7. Выбор смазочных материалов и системы смазки 29 Список использованной литературы 30 ВВЕДЕНИЕРедуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине. Назначение редуктора – понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим. Нам в нашей работе необходимо спроектировать редуктор к вертикальному валу цепного конвейера, а также подобрать муфты, двигатель, спроектировать раму. Редуктор состоит из литого чугунного корпуса, в котором помещены элементы передачи – червяк, червячное колесо, подшипники, вал и пр. Входной вал посредством муфты соединяется с двигателем, выходной – с конвейером. 1. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ Кинематический расчёт привода к вертикальному валу цепного конвейера, схема которого изображена на рис.1, при заданной мощности Р4=5000Вт=5кВт, угловая скорость ведомого колеса n4= 9мин-1= . Рис. 1 Схема привода цепного конвейера 1.1. Анализ схемы привода. Привод состоит из электродвигателя, одноступенчатого червячного редуктора и приводного барабана. Червячная передача служит для передачи мощности от первого (I) вала ко второму (II). При передаче мощности имеют место её потери на преодоление сил вредного сопротивления. Такие сопротивления имеют место и в нашем приводе: в зубчатой передаче, в опорах валов. Ввиду этого мощность на приводном валу будет меньше мощности, развиваемой двигателем, на величину потерь. 1.2 Мощность на приводном валу барабана (мощность полезных сил сопротивления на барабане) Р4=5 кВт 1.3. Общий коэффициент полезного действия привода. Утв. Н.контр. Пров. Разраб. Лист Подп. Дата Лит. Лист Листов КНИТУ гр. 228321 П 01040000.ПЗ Пояснительная записка у 1 Усманов Р.А Усманов Р.А Галимов Н.М. № докум. Изм. Реценз. |