УТВЕРЖДАЮ
___________________________________________
___________________________________________
___________________________________________
« » _______________ 20 года
ПЛАН-КОНСПЕКТ
Проведения занятий по требованиям безопасности
Учебная точка №2
Тема: Требования безопасности при погрузочно-выгрузочных работах
Цель занятия: Довести требования безопасности и показать практическое выполнение требований безопасности при погрузочно-выгрузочных работах.
Метод: Практическое занятие
Время: 7 минут
Место проведения: Плац, возле клуба бригады войсковой части 12128
Материальное обеспечение:
КамАЗ (1 ед.), ящики ПГ-7В (10 шт.), повязка, указка
№
п/п
|
Учебные
вопросы
|
Время
|
Содержание учебных вопросов
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
Вводная часть
|
1 мин
|
Довожу тему, цель занятия, учебные вопросы.
|
|
Основная часть
|
6 мин
|
Погрузочно-разгрузочные площадки должны
отвечать следующим правилам и требованиям:
- ширина подъездных путей должна быть не менее
6,2 м при двустороннем движении
Автомобилей и не менее 3.5 при одностороннем движении
- расстояние между автомобилями, стоящими друг за другом должно быть не менее 1м, а между автомобилями, стоящими рядом, не менее 1.5м;
- между зданием и задним бортом кузова автомобиля должен соблюдаться интервал не менее 0,5м;
- расстояние между автомобилем и штабелем груза не должно быть менее 1,0 м;
- захламленность. обледенение площадки не
допускаются;
- освещенность погрузочно-разгрузочных
площадок в темное время суток должна
обеспечивать нормальные условия производства
работ, в случаях неодинаковой высоты
пола кузова автомобиля и платформы использовать
трапы и покати;
-если условия работы не обеспечивают
безопасность погрузо-разгрузочных работ,
работать запрещается до устранения недостатков.
2. Погрузка, перевозка и выгрузка разных грузов
2.1. При укладке грузов в кузов автомобиля
требуется соблюдать следующие правила:
- при погрузке навалом груз: нё ‚должен
возвышаться над бортами кузова и должен
располагаться равномерно по всей площади пола;
- штучные грузы. возвышающиеся над бортами
кузова, увязывать крепким исправным такелажем
(канатами, веревками), пользоваться металлическим
канатом и проволокой ЗАПРЕЩАЕТСЯ;
- ящичный, бочковый и другой штучный груз
должен быть уложен: плотно, без промежутков, при
наличии промежутков вставлять прочные деревянные
прокладки и распорки:
- при укладке грузов в бочковой таре в несколько
рядов их накатывают по слегам и покатям боковой
поверхности, бочки с жидким грузом устанавливают
пробкой вверх;
- стеклянную тару с жидкостями необходимо
устанавливать стоя, погрузка лежа запрещается
2.2 Грузы в мешках и кулях укладывают штабеля в перевязку. Максимальная высота укладки грузов на складе должна быть не более 6м;
- грузы в ящиках и кипах при погрузке в вагоны, склады укладывают в устойчивые штабеля, высота не более 3м;
- укладывать ящики и кипы в закрытых складах разрешается так, что бы ширина главного прохода была не менее 3-3,5м;
- переноска катно-бочковых грузов на спине независимо от их веса категорически запрещается;
- пиломатериалы грузить выше стоек запрещается;
Во время погрузки и выгрузки воспламеняющихся грузов двигатель не должен работать;
- лицам, перевозящим грузы, должны быть выданы соответствующие удостоверения.
3. Безопасность работы грузчиков
При погрузочно-разгрузочных работах грузчикам запрещается:
- пользоваться увязочной веревкой с потертыми местами и узлами
- садится на борта кузова, кабины или стоять на подножке автомобиля, курить и принимать пищу;
|
|
Заключительная часть
|
1 мин
|
Напоминаю тему занятия. Отвечаю на возникающие вопросы по занятию в целом.
|
Руководитель занятия: |
Скачать 19.6 Kb.