Главная страница
Навигация по странице:

  • Виды ремонта

  • Сетевое планирование и управление ремонтом

  • Основные документы, используемые в процессе подготовки и проведения ремонта


  • Отчёт по производственной практике по модулю ПМ03. Отчёт ПМ03. Виды ремонта


    Скачать 5.66 Mb.
    НазваниеВиды ремонта
    АнкорОтчёт по производственной практике по модулю ПМ03
    Дата17.04.2023
    Размер5.66 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаОтчёт ПМ03.docx
    ТипРешение
    #1067543
    страница1 из 2
      1   2




    Введение
    Тепловые электростанции, в составе генерирующих компаний, например, Конаковская ГРЭС в составе генерирующей компании ПАО «ЭЛ5-энерго». Должны обеспечивать надежную, безопасную и экономичную эксплуатацию оборудования, и системное и эффективное решение задач по восстановлению и поддержанию всего оборудования в исправном, рабочем состоянии.

    Вся ремонтная деятельность электростанции регламентирована и подчиняется Приказу № 1013 от 25 октября 2017 года, об утверждении требований к обеспечению надежности электроэнергетических систем, надежности и безопасности объектов электроэнергетики и энергопринимающих установок «Правила организации технического обслуживания и ремонта объектов электроэнергетики» (далее Правила).

    Настоящие Правила устанавливают требования к организации технического обслуживания, планирования, подготовки, производства ремонта и приемки из ремонта (далее - ТОиР) объектов электроэнергетик - тепловых электростанций (за исключением атомных электростанций), входящих в электроэнергетические системы, а также определяют требования по контролю за организацией ремонтной деятельности.


    1. Виды ремонта

    Техническое обслуживание — комплекс мероприятий по поддержанию работоспособности или исправности оборудования. Оно предусматривает уход за оборудованием: проведение осмотров, систематическое наблюдение за исправным состоянием, контроль режимов работы, соблюдение правил эксплуатации, инструкций заводов-изготовителей и местных эксплуатационных инструкций, устранение мелких неисправностей, не требующих отключения оборудования, регулировку и так далее.

    Техническое обслуживание действующего оборудования электростанций включает выполнение комплекса мероприятий по осмотру, контролю, смазке, регулировке, не требующих вывода оборудования в текущий ремонт.

    Техническое обслуживание (осмотры, проверки и испытания, наладка, смазка, промывки, очистки) дает возможность увеличить наработку оборудования до очередного текущего ремонта, снизить объем текущего ремонта.

    Ремонт — комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности оборудования и восстановлению ресурса оборудования или его составных частей. Производство текущего ремонта, в свою очередь, предотвращает необходимость проведения более частых капитальных ремонтов. Такая организация плановых ремонтов и операций технического обслуживания дает возможность постоянно поддерживать оборудование в безотказном состоянии при минимальных затратах и без дополнительных незапланированных простоев в ремонте.

    Ремонтный цикл — наименьшие повторяющиеся интервалы времени, наработка энергетического оборудования, выраженная в годах календарного времени между двумя плановыми капитальными ремонтами.

    Структура ремонтного цикла определяет последовательность различных видов ремонта и работ по техническому обслуживанию оборудования в пределах одного ремонтного цикла.

    Цикличность — это периодичность проведения того или другого вида ремонта, например между последующим и предыдущим капитальным ремонтом должно пройти не более 12 лет, между последующим и предыдущим средним ремонтом должно пройти не более 5-6 лет, между последующим и предыдущим текущим ремонтом должно пройти не более 2 лет. Увеличение продолжительности цикла между ремонтами желательно, но это приводит к значительному увеличению числа дефектов.

    Объёмы работ определяются как типовой набор технологических операций.

    Ремонты, по принципу планирования, подразделяют на плановые, неплановые и аварийные.

    Плановый ремонт также следует разделять на:

    • Планово-предупредительный ремонт, который выполняется с периодичностью, установленной в ремонтной документации оборудования. А объем ремонта должен определяться по типовому перечню ремонтных работ с учетом фактического технического состояния оборудования. И включать выполнение дополнительных сверхтиповых ремонтных работ для устранения дефектов, которые выявлены в процессе эксплуатации;

    • Ремонт по техническому состоянию, представляет собой ремонт, при котором объем и момент начала ремонта должны определяться результатами контроля технического состояния оборудования.

    • Неплановый ремонт не предусматривается годовым или месячными графиками ремонта. Неплановый ремонт должен проводиться с целью устранения последствий неисправностей или дефектов, влияющих на нормальную и безопасную эксплуатацию, а также по результатам контроля технического состояния.

    • Аварийные ремонты должны проводиться в случаях устранения последствий аварии на оборудовании для восстановления его работоспособности.

    Ремонты в зависимости от объема выполняемых ремонтных мероприятий следует подразделять на текущие, средние или капитальные:

    • Капитальный ремонт выполняется для восстановления исправности и полного (или близкого к полному) восстановления ресурса объекта с заменой или восстановлением любых его частей. При капитальном может производиться полная разборка агрегата, ремонт базовых и корпусных деталей и узлов, замена или восстановление всех изношенных деталей и узлов на новые и более современные, сборка, регулирование и испытание агрегата. При проведении капитального ремонта оборудования не должно изменяться его функциональное назначение. Целью капитального ремонта оборудования является восстановление его технико-экономических характеристик до значений, близких к заводским.

    • При среднем ремонте оборудования выполняется восстановление исправности и частичное восстановление ресурса объекта с заменой или восстановлением составных частей и контролем технического состояния объекта в объеме, предусмотренном в документации.

    • Текущий ремонт оборудования выполняется для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса объекта с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния объекта в объеме, предусмотренном в документации.

    В распорядительных документах определены номенклатура и типовые объемы ремонтных работ для каждого вида основного оборудования ТЭС.

    Так, например, при выполнении капитального ремонта турбины проводится:

    • Осмотр и дефектация корпусов цилиндров, сопловых аппаратов, диафрагм и обойм диафрагм, обойм уплотнений, корпусов концевых уплотнений, концевых и диафрагменных уплотнений, устройств для обогрева фланцев и шпилек корпуса, рабочих лопаток и бандажей, дисков рабочих колес, шеек вала, опорных и упорных подшипников, корпусов опор, масляных уплотнений, полумуфт роторов и др.

    • Устранение обнаруженных дефектов.

    • Ремонт корпусных частей цилиндра, в том числе контроль металла корпусов цилиндров, замена при необходимости диафрагм, шабрение плоскостей горизонтальных разъемов корпусов цилиндров и диафрагм, обеспечение центровки деталей проточной части и концевых уплотнений и обеспечение зазоров в проточной части в соответствии с нормами.

    • Ремонт роторов, в том числе проверка прогиба роторов, при необходимости — замена проволочных бандажей или ступени в целом, шлифовка шеек и упорных дисков, динамическая балансировка роторов и исправление центровки ротора по полумуфтам.

    • Ремонт подшипников, в том числе предусматривается в случае необходимости замена колодок упорного подшипника, замена или перезаливка вкладышей опорных подшипников, замена уплотнительных гребней масляных уплотнений, шабрение плоскости горизонтального разъема корпусов цилиндров.

    • Ремонт соединительных муфт, в том числе выполняются проверка и исправление излома и смещения осей при спаривании полумуфт (маятник и колено), шабрение торцов полумуфт, обработка отверстий под соединительные болты.

    • Выполняются испытания и снятие характеристик системы регулирования (САР), дефектация и ремонт узлов регулирования и защиты, настройка САР перед пуском турбины. Также проводятся дефектация и устранение дефектов маслосистемы: чистка маслобаков, фильтров и маслопроводов, маслоохладителей, а также проверка плотности маслосистемы.

    Все дополнительные объемы работ по ремонту или замене отдельных узлов оборудования (сверх установленных распорядительными документами), а также все работы, связанные с реконструкцией или модернизацией оборудования, называются – сверхтиповыми.

    Планирование ремонтов теплотехнического оборудования промышленных предприятий заключается в разработке перспективных, годовых и месячных планов. Для электростанций, входящих в объединенную энергосистему (таких как Конаковская ГРЭС), годовые календарные графики ремонта (см. приложение №3) основного оборудования утверждаются главными управлениями энергетики и электрификации после согласования с Объединенным диспетчерским управлением энергосистемами (ОДУ).

    Месячные графики капитальных и текущих ремонтов основного оборудования электростанций и подстанций должны составляться службами ремонтов и согласовываться с ОДУ на основе годовых планов капитальных ремонтов.

    Планы капитального ремонта вспомогательного оборудования основных цехов утверждаются главным инженером электростанции по согласованию с ремонтным предприятием, выполняющим ремонт вспомогательного оборудования.


    1. Сетевое планирование и управление ремонтом

    При проведении ремонта оборудования ТЭС характерны следующие основные особенности:

    • Динамичность производства ремонтных работ, проявляющаяся в необходимости высокого их темпа, привлечения значительного количества ремонтного персонала по всем направлениям ремонта, параллельно ведущихся работ, непрерывного поступления информации о вновь выявленных дефектах оборудования и изменении объемов.

    • Многочисленность технологических связей и зависимостей между различными работами по ремонту отдельных агрегатов в пределах ремонтируемого оборудования, а также между узлами каждого агрегата.

    • Нестандартность многих ремонтных процессов (каждый ремонт отличается от предыдущего своими объемами и условиями производства работ).

    • Жесткие сроки выполнения ремонтных работ.

    Все перечисленные особенности ремонта энергетического оборудования приводят к необходимости рационального планирования и управления ходом ремонтных работ, обеспечивающими выполнение основной задачи, к необходимости построения графиков выполнения ремонта.

    Линейная модель (линейный график) — это последовательный (и параллельный, если работы независимы) набор всех работ, который позволяет подсчетом по горизонтали определить продолжительность работ, а подсчетом по вертикали — календарную потребность в персонале, оборудовании и материалах. Линейные графики применяется при ремонте сравнительно несложного оборудования или при производстве небольших объемов работ (например, текущих ремонтов).

    Недостаток линейной модели в том, что в случае любого изменения ситуации в ходе производства работ линейная модель перестает отображать реальный ход событий и в нее невозможно внести изменения. В этом случае линейный график необходимо строить заново. Линейные графики не могут быть использованы в качестве инструмента управления при производстве сложных комплексов работ.

    Сетевая модель (сетевой график) — это особый вид графика, обеспечивающей с любой необходимой точностью детализации отображение состава и взаимосвязи всего комплекса работ во времени. Сетевой график, представляет собой графическое отображение технологического процесса ремонта, и информация о ходе ремонтных работ (в приложении №2 показан пример выполнения сетевого графика).

    Основными элементами сетевого графика являются работы (отрезки) и события (кружки).

    В графике различаются три вида работ:

    • действительная работа — работа, которая требует затрат времени и ресурсов (трудовых, материальных, энергетических и других);

    • ожидание — процесс, требующий затрат только времени;

    • фиктивная работа — зависимость, не требующая затрат времени и ресурсов; фиктивная работа используется для изображения существующих технологических зависимостей и связей между работами.

    Работа и ожидание в сетевом графике отображаются сплошной стрелкой.

    Фиктивная работа отображается пунктирной стрелкой.

    Событие в сетевом графике — это результат выполнения конкретной работы. Например, если рассматривать в качестве работы "устройство лесов", то результатом этой работы будет событие "устройство лесов закончено". Событие может быть простым или сложным, в зависимости от результатов выполнения одной, двух или большего количества входящих работ, а также может не только отражать факты завершения входящих в него работ, но и показывать начало одной или нескольких выходящих из него работ.

    Событие, в отличие от работы, не имеет продолжительности, его характеристикой является время совершения.

    По месту нахождения и роли в сетевом графике, события подразделяются на следующие:

    • исходное событие, совершение которого означает возможность начала выполнения комплекса работ; оно не имеет ни одной входящей работы;

    • завершающее событие, совершение которого означает окончание выполнения комплекса работ; оно не имеет ни одной выходящей работы;

    • промежуточное событие, совершение которого означает окончание всех входящих в него работ и возможность начала выполнения всех выходящих работ.

    Сетевые графики, имеющие одно завершающее событие, называются одноцелевыми. Например, окончанием ремонта энергоблока является одно событие – включение энергоблока в сеть.

    В графике должна быть четко отображена технологическая последовательность выполнения работ.

    1. Основные документы, используемые в процессе подготовки и проведения ремонта

    При подготовке и проведении ремонта энергетического оборудования используется большое количество различных документов, в том числе: распорядительные, финансовые, хозяйственные, конструкторские, технологические, ремонтные, документы по технике безопасности и другие.

    Перед началом ремонта необходимо подготовить соответствующие распорядительные и финансовые документы: приказы, договора, акты о готовности оборудования к ремонту, ведомость дефектов оборудования, ведомость объема работ.

    Дефектная ведомость (ведомость дефектов) — это документ, в котором фиксируются изъяны, поломки и другие дефекты на оборудовании, выявленные в процессе эксплуатации оборудования и обязательные для устранения в период ремонта оборудования (см. приложение №1).

    Ведомость объемов работ – это перечень работ, которые необходимо выполнить при проведении того или иного вида ремонта, с учетом всех видов работ (типовых, сверхтиповых, работ из дефектной ведомости).

    В ведомость объёма работ по каждому узлу включаются путем выборки из эксплуатационных журналов, журналов текущего ремонта, аварийных актов и актов о неустранённых при предыдущем ремонте дефектов, все дефекты и неполадки, выявленные с момента предыдущего капитального ремонта.

    В ведомости объёма работ должны найти отражение:

    – неплотности вентилей и задвижек;

    – заедания клапанов; дефекты деталей регулирования, червячных передач, подшипников;

    – обмуровки;

    – вибрации;

    – замеченные отклонения от нормальных температур и давлений;

    –присосы;

    – частота загрязнения и выхода из строя трубок экранов, воздухоподогревателей, экономайзеров, конденсаторов, маслоохладителей и аппаратов регенеративной установки;

    –состояние питательных, конденсатных, циркуляционных и других вспомогательных насосов;

    – отклонение от нормальных температурных расширений агрегата при разных режимах работы и т.п.

    Эти тщательно обработанные данные должны дать полную и ясную картину технического состояния отдельных узлов и всего агрегата в целом. Исходя из этих данных, определяется состав и объем подлежащих выполнению работ при ремонте.

    По узлам агрегата, в работе которых дефекты не наблюдались, объём работ определяется типовыми работами (разборка, чистка, осмотр состояния и необходимые замеры величины зазоров и положений).

    Ведомость объёма работ дает возможность ещё до остановки агрегата установить полный объём работ при ремонте, определить состояние установки, ее слабые места, дефекты и ненормальности, на устранение которых при ремонте должно быть обращено особое внимание.

    Эти данные дают возможность заранее определить трудозатраты в человеко-часах для проведения выявленного объема работ, а также потребные запасные части и важнейшие материалы.

    Учёт всех данных ведомости объёма работ позволяет избежать неустранённых в процессе ремонта дефектов и ненормальностей, вносит плановость в ход ремонта, способствует устранению простоев персонала и его частых перебросок с одного объекта работ на другой.

    Смета – это документ, составленный на основании ведомости работ, в котором детально расписаны все материальные и финансовые затраты на выполнение всех ремонтных. Главная цель сметы — предварительно оценить затраты на ремонт

    На Конаковской ГРЭС для составления смет применяется Справочник базовых цен на работы по ремонту энергетического оборудования (СБЦ). Настоящий руководящий документ устанавливает базовые цены на работы всего энергетического оборудования ТЭС, с поузловой разбивкой. Базовые цены предназначены для оценки затрат на ремонт оборудования на месте его установки. СБЦ состоит из 22 частей.

    Чертежи ремонтные — чертежи, предназначенные для ремонта деталей, сборочных единиц, сборки и контроля отремонтированного изделия, изготовления дополнительных деталей и деталей с ремонтными размерами. Все ремонтные чертежи выполняются и должны соответствовать ГОСТ 2.604-2000 Чертежи ремонтные. Общие требования. ГОСТ устанавливает общие правила выполнения ремонтных чертежей.

    Чертёж общего вида изделия — документ, определяющий конструкцию изделия, взаимодействие его основных составных частей и поясняющий принцип работы изделия.

    Чертёж общего вида выполняется так, чтобы по нему можно было без дополнительных разъяснений разработать рабочую конструкторскую документацию: рабочие чертежи деталей, сборочные чертежи, спецификацию.

    Чертёж общего вида должен содержать изображения изделий с их видами, разрезами, сечениями, а также текстовую часть и надписи, необходимые для понимания конструктивного устройства изделий, взаимодействия его основных составных частей и принципа действия изделия, а также данные о составе изделия.

    Сборочный чертёж – разрабатывается на основе чертежа общего вида и входит в комплект рабочей конструкторской документации, предназначается непосредственно для производства. По сборочному чертежу определяется соединение деталей в сборочные единицы и детали в готовое законченное изделие. Сборочный чертёж должен содержать изображение сборочной единицы, дающее представление о расположении и взаимной связи составных частей и способах их соединения, обеспечивающих возможность сборки и контроля сборочной единицы (в приложении №6 представлен пример сборочного чертежа)

    Спецификацияпредставляет собой текстовой документ, определяющий состав изделия, состоящего из двух и более частей. Составляют спецификацию на каждую сборочную единицу.

    Эскизэто чертёж, выполненный от руки, без точного соблюдения стандартного масштаба, но с сохранением пропорций между размерами отдельных элементов детали. По содержанию эскиз ничем не отличается от чертежа детали и выполняется с соблюдением всех правил и условностей, предусмотренных ГОСТ.

    Эскиз детали должен удовлетворять следующим требованиям:

    – быть чисто и тщательно выполненным;

    – содержать необходимое число изображений, дающих исчерпывающие сведения о конструкции детали;

    – иметь необходимые для изготовления детали размеры;

    – содержать сведения о материале, из которого изготовлена деталь.

    Ремонтный формуляр (карта измерений) — технологический документ контроля, предназначенный для регистрации результатов измерения контролируемых параметров, основной документ, заполняемый в процессе ремонта узлов и агрегатов, корпусных литых деталей, при разборке, сборке, центровки узлов и механизмов (в приложении №7 показан формуляр приводной турбины ОР-12П).

    Формуляр заполняется в процессе сборки, монтажа или ремонта оборудования с тем, чтобы любой этап работы можно было проконтролировать по записи в нем, а при сдаче оборудования можно было проверить, в какой степени выполнены технические условия, технические нормы и допуски на сборку и выверку.

     Формуляры позволяют накапливать опыт по уточнению норм и допусков, определять технологию ремонта, срок службы отдельных деталей и качество ремонта.

    Технологическая карта (технологический процесс) документ, содержащий перечень и последовательность отдельных работ, выполняемых при проведении осмотра, обслуживания или ремонта оборудования, трудовых затрат и материалов, необходимых для поддержания оборудования в работоспособном состоянии.

    1.   1   2


    написать администратору сайта