реле. Забайкальский институт железнодорожного транспорта
 Скачать 107.13 Kb.
|
|
Содержание:ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский государственный университет путей сообщения" Забайкальский институт железнодорожного транспорта - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Иркутский государственный университет путей сообщения" Читинский техникум железнодорожного транспорта (ЧТЖТ ЗАБИЖТ ИРГУПС) отделение "Электроснабжение , автоматика и связь" ЦМК "Автоматика телемеханика на транспорте (железнодорожном транспорте) " ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА НА ТЕМУ : "РЕЛЕ" выполнил Преподаватель студент гр.АТМ 9.22. 1,2 Васильев Ю.Н. Милюхина А.А <<___>>_________2022__________ <<____>>______ 2022__________ Чита 2022 Содержание Что такое реле, история создания Устройство и принцип работы реле Как обозначается на схеме Виды реле, контактные и бесконтактные Виды реле по назначению Классификация реле по способу включения Виды реле по типу поступающего параметра Реле тока Реле напряжения Реле частоты Реле мощности Реле давления Реле акустические Газовые реле Промежуточные реле Реле — одно из наиболее распространенных устройств для автоматизации электротехнических систем и механизмов. Целевым назначением автоматического выключателя служит соединение или разъединение электрической цепи в определенный момент, когда достигаются установленные значения или оказывается воздействие внешних факторов. Реле нашло широкое применение в промышленности и быту. Что такое реле, история создания Реле является коммутационным устройством, с помощью которого соединяют или разъединяют цепь электронной или электрической схемы во время перепадов входных величин тока. Большая популярность реле обусловлена высокими эксплуатационными качествами и надежностью работы. С помощью эффективного коммутационного устройства повышается эффективность и долговечность оборудования и техники.В науке есть несколько мнений о том, кто из исследователей впервые описал принцип работы реле. По некоторым данным, известно, что устройство было спроектировано в 1830–1832 гг. ученым из России Шиллингом П.Л. Тогда это был основной элемент телеграфа, который сконструировал изобретатель. По мнению других ученых, изобретение принадлежит физику Дж. Генри. Реле было разработано в 1835 году с целью модернизации телеграфного аппарата, который был создан в 1831 году. Первый соленоид представлял собой некоммутационное устройство, функционирующее на электромагнитной индукции. . |