Основы автомобилостроения. 1. 1 Основные понятия и определения

• Название: 1. 1 Основные понятия и определения
• Дата: 02.10.2019
• Размер: 427.67 Kb.
• Имя файла: Основы автомобилостроения.docx
• Тип: Решение; #88249
• страница: 9 из 11

1.5 Экономичность механической обработки

1.5.1 Краткая характеристика различных типов станков.

Метод агрегатирования станков

По степени автоматизации станки можно разделить на несколь-ко групп:

- универсальные станки с ручным управлением – часть технической операции, связанная с изменением состояния, формы и качества обрабатываемой заготовки, выполняется станком, а холостые ходы и управление последовательностью элементов рабочего цикла – рабочим с помощью кнопок, рукояток, маховиков, штурвалов и т. д.;

- универсальные автоматы и полуавтоматы характеризуются высокой производительностью и значительными возможностями многостаночного обслуживания; совмещение позиций в универсальных многошпиндельных токарных автоматах, поэтому длительность холостых ходов цикла будет равна наиболее продолжительной из них, а не сумме;

- специализированные и специальные автоматы и полуавтоматы используются только в массовом производстве при изготовлении деталей, которые длительное время остаются неизменными; специализированные для обработки узкой группы однотипных деталей, специальные – для одной конкретной детали;

- агрегатные станки – компонуются из типовых механизмов и узлов; станкостроительные заводы могут, комбинируя унифициро-ванные узлы, создавать агрегатные станки различного технологичес-кого назначения;

- станки с числовым программным управлением (ЧПУ) – высокая мобильность и повышение степени автоматизации.

Если в автоматах и полуавтоматах носителями программ являются кулачки, копиры или упоры, то в станках ЧПУ программа задается с помощью кодированной информации на магнитной ленте, перфоленте, считывается и преобразуется электронной системой.

Наиболее характерными являются многооперационные станки с ЧПУ и автоматической заменой режущих инструментов, получившие название обрабатывающие центры.

Автоматические линии:

- синхронные автоматические линии – обрабатываемые детали во время обработки передаются от станка к станку без транспортирования в магазины-накопители или бункера; станки в линии связаны жестким транспортом и образуют прямоточную линию (неветвящуюся) или отдельные секции линии с ветвящимися потоками;

- несинхронные автоматические линии – каждый станок имеет бункер или магазин-накопитель для хранения обрабатываемых загото-вок и автоматическое загрузочно-разгрузочное устройство; благодаря гибкой связи станки в линии могут работать независимо.

По типу применяемого металлорежущего оборудования автоматические линии бывают из универсальных, агрегатных, специализированных и специальных станков:

- автоматические линии из универсальных станков – автоматов и полуавтоматов; такие линии создаются на базе поточных линий оснащением их автооператорами (загрузка и выгрузка заготовок), транспортерами (межстаночное транспортирование), подъемниками, накопителями и другими целевыми механизмами, а основные механизмы остаются неизменными;

- автоматические линии из агрегатных станков получили широкое применение в крупносерийном и массовом производстве, на них обрабатывают заготовки деталей различной формы и размеров; линии собирают из унифицированных узлов и механизмов (агрегатов); в линиях унифицированы шаговые транспортеры, транспортеры отвода стружки, поворотные столы, кантователи, пульты управления; насосные станции нормализованы;

- автоматические линии из специализированных станков применяют также в крупносерийном и массовом производстве; эти линии состоят из станков, выпускаемых серийно, они предназначены для обработки нескольких однотипных заготовок деталей;

- автоматические линии из специальных станков используют при изготовлении деталей, конструкции которых стабильны в течение длительного времени; они являются комплексными, охватывают обработку резанием, контроль, сборку, смазку и упаковку; эффективны при массовом производстве.

Роторные линии: заготовки транспортируются от одной рабочей позиции к другой вращающимися транспортными роторами и обраба-тываются в каждой рабочей позиции ротора при непрерывном его вращении.

1.5.2 Основные критерии оптимизации выбора станка

Выбор экономически наиболее выгодного оборудования призво-дят по следующим критериям:

- наименьшего срока окупаемости;

- наименьшей суммы приведенных годовых затрат;

- наивысшего коэффициента сравнительной экономической эффективности;

- наибольшего годового экономического эффекта.

 - срок окупаемости,

где  и  - капитальные вложения по базовому и внедряемому

варианту;

 и  - себестоимость годовой продукции обрабатываемой на

базовом и внедряемом оборудовании

- коэффициент экономической эффективности

При сравнении нескольких вариантов (более двух) увеличивает-ся количество и сложность расчетов. Лучший вариант выбирается по наименьшей сумме затрат:

 - минимум;

 - минимум;

 - капитальные вложения по каждому варианту;

 - себестоимость продукции за год по тому же варианту;

 - нормативный срок окупаемости в годах;

- нормативный коэффициент эффективности.

При сравнении нового оборудования с действующим рекомендуется определять экономию приведенных затрат .



 и  - себестоимость годовой продукции по действующему и

новому вариантам;

 - дополнительная экономия от использования действую -

щего оборудования (главным образом за счет дополнительного увеличения выпуска продукции вследствие уменьшения доли условно-постоянных расходов);

- капитальные вложения по новому варианту;

 - накопленная сумма амортизационных отчислений по

действующему оборудованию.

При передаче высвобождаемого оборудования другому пред-

приятию дополнительную экономию можно подсчитать по упрощенной формуле



 - восстановительная стоимость действующего обору-

дования учетом морального и физического износа.

Размер годовой экономии от внедрения станка новой модели



 - годовая программа, на которую рассчитано новое

оборудование.

Следует иметь в виду, что для каждого метода обработки эконо-

мическая точность ниже максимальной технологически достижимой точности.