Основы автомобилостроения. 1. 1 Основные понятия и определения

• Название: 1. 1 Основные понятия и определения
• Дата: 02.10.2019
• Размер: 427.67 Kb.
• Имя файла: Основы автомобилостроения.docx
• Тип: Решение; #88249
• страница: 7 из 11

Рисунок 1.4.1 – Схема расположения межоперационных припусков и допусков при обработке наружных и внутренних поверхностей

Промежуточный допуск – допуск на промежуточный (операционный) припуск определяют как допустимые колебания припуска, так и размер на данной стадии обработки поверхности.

Допуски на промежуточные размеры назначают в «тело» детали от номинального размера, за который для валов принимают наибольший размер (допуск со знаком минус) и для отверстий – наименьший (допуск со знаком плюс).

Для определения припусков используют два метода:

- опытно-статистический;

- расчетно-аналитический (разработан ).

- При опытно-статистическом методе допуск устанавливается по опытным данным суммарно на всю обработку, без расчета припуска по отдельным стадиям обработки.

Данные для разных видов обработки приводятся в ГОСТах, РТМ и справочниках.

Расчетно-аналитический метод позволяет определить величину припуска с учетом всех элементов, составляющих припуск. При этом предусматривается, что при каждом технологическом переходе должны быть устранены погрешности предшествующего перехода (высота неровностей поверхности, глубина дефектного поверхностного слоя, пространственное отклонение в виде коробления поверхностей, непараллельности, неперпендикулярности осей, несоосности и др.).

При расчете припусков необходимо иметь в виду, что удалению подлежит не весь поверхностный слой, а лишь верхняя дефектная часть его. Нижележащий наклепанный слой не подлежит удалению, т. к. обладает большой износостойкостью по сравнению с нижележащими слоями.

,

где  - высота микронеровностей;

- глубина дефектного поверхностного слоя;

- пространственные отклонения;

- погрешность установки; 

- погрешность базирования;

- погрешность закрепления.

Симметричный припуск 



А – удаляемая дефектная часть поверхностного слоя;

В – неудаляемая часть поверхностного слоя (наклеп и

переходная зона);

С – нормальная структура металла.

и внутренней (б) поверхностей

При обработке наружных и внутренних поверхностей вращения