диплом. Чебунин 712 группа. 1. Характеристики потребителей электроэнергии и определение категории электроснабжения
 Скачать 1.12 Mb.
|
|
16. График ППР 16.1 Ремонтный цикл Ремонт предназначен для поддержания работоспособности, восстановления ресурса оборудования и коммуникаций в ходе плановых ремонтных воздействий, а также устранения отказов и неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации. Для каждой единицы электрооборудования и электрической части агрегата или устройства определяют вид ремонта и устанавливают дату его выполнения исходя из даты ввода в эксплуатацию и структурой ремонтного цикла. Кроме того, по каждому виду ремонта определяют трудоемкость и продолжительность простоя электрооборудования в ремонте. Система ППР предусматривает выполнение следующих видов ремонта: 1. текущий ремонт – это вид ремонта, когда заменяются изношенные детали и регулируется эксплуатация электрооборудования; 2. капитальный ремонт – это вид ремонта, при котором производится полная разборка агрегата, замены всех изношенных деталей и узлов, ремонт базовых деталей и узлов, сборка, регулировка и испытания под нагрузкой; 3. межремонтное обслуживание – это комплекс работ и мероприятий, включающих обеспечение соблюдения правил технической эксплуатации электрооборудования, периодические осмотры, чистку, смазку, мелкий ремонт, регулировку и профилактические испытания. В плановом порядке выполняется текущий и капитальный ремонт. По нормативам периодичности, продолжительности и трудоемкости текущего и капитального ремонта электроустановок в соответствии с требованиями ПТЭ и ПТБ электроустановок потребителей, действующей системе ТОиР. Ремонтный цикл – это чередование всех видов ремонтов от одного капитально ремонта до другого. В дипломном проекте произведем расчет количества электротехнического персонала, занятого на ремонте электродвигателей. Для этого определим межремонтные интервалы между соседними, текущими и капитальными ремонтами. Таблица 8 Нормативы и трудоёмкости ремонтов технологического оборудования
16.2 Трудоемкость ремонтных работ На промышленных предприятиях эксплуатацию электроустановок осуществляют в основном на базе системы ППР. Сущность системы ППР заключается в том, что помимо повседневного ухода за электроустановками их через определённый промежуток времени подвергают периодическим осмотрам, проверкам, испытаниям и различным видам ремонта. Плановая продолжительность работы между двумя капитальными ремонтами: Зададимся значениями табличных параметров; цех – загруженный: Кс =0,25; Ттаб. =6 лет; tтаб. =8 месяцев. βк =1 в цехе нет коллекторных машин; βр =1 – (работа двух сменная) - коэффициент, учитывающий сменность работы машины, он определяется числом смен Ксм ; β' о = βо =1,0 для электрических машин, отнесенных к вспомогательному оборудованию, для машин основного оборудования βо = 0,85; β' о = 0,7; βи - коэффициент использования, определяемый в зависимости от отношения коэффициента Кф.с. фактического спроса к нормируемому Кс ; βс = 1,0 для электрических машин установленных на стационарных установках; βс = 0,6 - для машин передвижных электрических установок. значения коэффициентов βи и βр : Кф.с / Кс....................................... 0,5 0,75 1,0 1,1 1,2 1,3 βи ,.............................. 1,3 1,1 1,0 0,9 0,8 0,7 Ксм ............................. . 1 1,25 1,5 1,75 2 2,5 3 βр 2 1,6 1,35 1,13 1 0,8 0,67 Необходимо рассчитать для основного оборудования: Тпл. =Ттаб ∙βк ∙βр ∙βи ∙βо ∙βс , где Тпл. – плановая продолжительность работы между двумя капитальными ремонтами, лет; Ттаб – период времени между двумя плановыми ремонтами, лет; βк – коэффициент, учитывающий реальный характер нагрузки, βк =1; βр – коэффициент, учитывающий сменность работы машины, βр =1; βи – коэффициент, использования, βи =0,7; βо – коэффициент, βо =0,85; βс – коэффициент, βс =1; Тпл. =6∙1∙1∙0,7∙0,85∙1=3,57≈4 года. Рассчитаем плановую продолжительность между текущими ремонтами: tпл =tтаб. ∙βк ∙βр ∙βи ∙β' о ∙βс , где tпл – количество месяцев; tтаб – период времени между двумя текущими ремонтами βк - коэффициент, учитывающий реальный характер нагрузки, βк =1; βр – коэффициент, учитывающий сменность работы машины, βр =1; βи – коэффициент, использования, βи =0,7; β' о – коэффициент, β' о =0,7; βс – коэффициент, βс =1; tпл =8∙1∙1∙0,7∙0,7∙0,6=2,35≈3 месяца. - для вспомогательного оборудования: Тпл. =6∙1∙1∙0,7∙0,85∙0,6=2,14≈2 года; tпл =8∙1∙1∙0,7∙1∙1=5,6≈6 месяцев. - для вентиляторного оборудования: Тпл. =6∙1∙1∙0,7∙1∙1=4,2≈4 года; tпл =8∙1∙1∙0,7∙0,7∙1=3,92≈4 месяца. Таблица 9 – График ремонтов для мостового крана
Первый текущий ремонт производим через 6 месяца, стартом считается 1 января 2009. Первый капитальный ремонт будем производить через 2 года, в январе 2013 года. 16.3 Определим годовую трудоёмкость электрических машин   час∙чел,(кран имеет три двигателя); Остальные расчеты произведены аналогично и сведены в таблицу 10 16.4 Штат ремонтных слесарей находится из выражения:  , где Rсп – списочный состав ремонтных слесарей, чел.; Тр – трудоёмкость всех видов ремонтных работ всего оборудования в цехе, чел/час.; Тэф – эффективный фонд рабочего времени, число часов работы рабочего за год, чел/час.;  чел.Коэффициент переходного состава:  , где Тэф.дн =[365-164 (все не выходы на работу)]=201 дней=1608 час; Тном.дн – число дней работы на предприятии, при пятидневной рабочей неделе=365-11-105=249 дней;  чел.Штат явочный:  , чел.Фонд заработной платы ремонтных слесарей:  , где Тст –часовая тарифная ставка слесаря 5-6 разряда; Тр –трудоёмкость ремонтных работ, чел-час; Кр – районный коэффициент;  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||