тсп. 1. Исходные данные 1 определение типа земляного сооружения 4
 Скачать 353.38 Kb.
|
0,5 м). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Показатели | Грунт Песок |
| Группа грунтов: при разработке экскаватором при разработке бульдозером при ручной разработке | I II I |
| Средняя плотность в плотном состоянии, кг/м3 | 1600 |
| Показатели крутизны откоса | 1:1 |
| Показатели увеличения объема грунта (P): первоначальное увеличение объема грунта после разработки, %; | 12 |
| остаточное разрыхление, % | 3 |
м3 
0,12)=4906,8 м3
S=404,66/0,5=809,33 м2
где k – количество фундаментов.
Объем трамбования механизированным способом, м:
Объем работ при срезке растительного слоя:
где K и l определяются после выполнения расчетов минимального размера строительной площадки. Предварительно принимаем, что растительный грунт срезается на расстояние 10 м от крайних осей здания.
Высота выгрузки грунта в транспорт, м:
где hтр – высота автосамосвала от уровня стоянки (прил. 2), м.
| № | Наименование работ | Ед. измерения | Объем работ |
| 1. | Срезка растительного слоя | м2 | 7360 |
| 2. | Отрывка грунта экскаватором: В транспорт Навымет | м3 | 336,7 4381 |
| 3. | Зачистка дна котлована: | м3 | 37,62 |
| 4. | Обратная засыпка: | м3 |  |
| 5. | Уплотнение грунта: Вручную Механ. способом | м2 м3 | 809,3 3976,4 |
| 6. | Установка фундаментов | 1шт | 55 |
3. Расчет комплекта строительных машин
3.1. Расчет параметров проходок ведущей землеройной машины
Основные показатели, по которым определяется эффективность применения экскаватора, следующие:
- размер земляной призмы, отрываемой экскаватором с одной стоянки (шаг
передвижения Lп) должен быть не менее 1 м;
- при отрывке котлована грунта угол поворота экскаватора не должен пре-
вышать 70–90° и быть в любом случае не более 134°.
По техническим характеристикам при отрывке траншеи (котлованов) с глубиной Н, м, подбирается одноковшовый экскаватор «обратная лопата» с гидравлическим или механическим приводом.
Техническая характеристика экскаватора Kobelco SK330
| № п/п | Наименование | Марка машины |
| 1 | Группа разрабатываемого грунта | 1-4 |
| 2 | Вместимость ковша q, м3 | 0,8 |
| 3 | Глубина копания Hк, м | 7,5 |
| 4 | Наибольший радиус копания Rк, м | 11,2 |
| 5 | Расстояние от оси пяты стрелы до оси вращения rш, м | 0,4 |
| 6 | Высота оси пяты стрелы hш, м | 1,7 |
| 7 | Расстояние от оси вращения до опоры, l0, м | 2,1 |
| 8 | Расстояние от опоры до откоса, lп, м | 1,5 |
| 9 | Минимальная величина шага, Lп, м | 2,0 |
| 10 | Продолжительность рабочего цикла, с | 16 |
Рабочий радиус копания принимается:
= 0,9*11,2 = 10,8 м.где 0,9 – коэффициент использования технических характеристик экскаватора.
Максимальный радиус копания по низу Rmaxн, м, рассчитывается по следующим зависимостям:
= 
= 
= 1,5+ 2,1+2,95*1 = 6,55 м
= 9,85 - 2,95*1 = 6,9 мШаг перемещения:
= 9,85 – 6,55= 3,3 м Условие оптимальности выбора экскаватора выполняется при:
3,3≥2,0Проверка правильности выбора экскаватора по соответствию глубины котлована вместимости ковша q проводится по формуле:
2,95≥2,78Два последних условия выполняются. Принимаем экскаватор ЭО-3122.
Радиус выгрузки в транспортное средство
:
= 
10,41 м 
– длина ковша; q – вместимость ковша; При проектировании схем откопки котлована следует учитывать следующие варианты:
весь грунт выгружается на автотранспорт;
весь грунт выгружается в кавальеры, расположенные по разные стороны от котлована;
производится двухсторонняя выгрузка грунта в автотранспорт и в кавальер (возможен вариант зигзагообразного движения экскаватора).
Возможны следующие схемы расположения кавальеров:
вне пятна котлована (траншей) вдоль буквенных осей;
вне пятна котлована (траншей) по всему периметру с устройством необходимых проездов для транспорта;
между траншей.
Если параметры экскаватора не позволяют производить выгрузку грунта в кавальер, то необходимо сдвигать ось проходки в сторону кавальера либо применять бульдозер для дополнительного перемещения грунта.
3.2. Выбор вида и количества транспортных средств для вывоза грунта
При расстоянии транспортировки грунта свыше 500 м используются автосамосвалы. Принимаем автосамосвал ЗИЛ-555.
Технические характеристики автосамосвала ЗИЛ-555
| Наименование показателя | Марка автосамосвала |
| ЗИЛ-555 | |
| Грузоподъемность, т | 5,25 |
| Длина, м | 5,55 |
| Ширина, м | 2,40 |
| Высота, м | 2,32 |
| Вместимость кузова, м3 | 3,10 |
| Радиус поворота, м | 7,80 |
| Погрузочная высота, м | 2,00 |
| Продолжительность разгрузки с маневрированием tр.м, мин | 1,2 |
В первом приближении вид автотранспорта выбираем по вместимости кузова самосвала (5–7 ковшей экскаватора). Количество единиц техники N, маш., для транспортировки грунта определятся из условия обеспечения бесперебойной работы экскаватора.
N = (tн + 2 * L/Vср +tр.м )/tн =(1,09+2*9*60/30+1,2)/1,09=35,12=36 шт.
где L – расстояние до отвала, км; определяется заданием;
2L/Vср , мин, – продолжительность пробега автомобиля, мин, со средней
скоростью Vср , км/ч, в оба конца с учетом возможных перерывов во время рейса; tн – продолжительность загрузки автомашины, мин:
=4,1/3,75=1,09 мин.ц=60/16=3,75
n – количество ковшей с грунтом, шт., необходимое для погрузки в транспортное средство;
=5250/(0,8*1600)=4,1где Равт – грузоподъемность автомобиля, кг;
q – емкость ковша экскаватора, м3;
α – плотность грунта в естественном состоянии, кг/м3;
ц – общее количество рабочих циклов экскаватора в минуту,
ц = 60 /продолжительность рабочего цикла экскаватора в cекунду;
tр.м – время маневрирования и разгрузки самосвала; определяется в
зависимости от марки механизма (см. прил. 2), мин.
По результатам расчета строится график вывоза грунта.
3.3 Выбор средств механизации для обратной засыпки и уплотнения грунта
Засыпка пазух производится послойно экскаваторами, экскаваторами-планировщиками, бульдозерами. При этом толщина засыпаемого слоя для песка должна быть не более 70 см, для супеси и суглинка – 60 см, для глины – 50 см.
Уплотнение засыпаемого грунта в пазухах и между фундаментами осуществляется гидромолотами типа СП-62, СП-71, «РАММЕР», виброплитами типа ДУ-90, ДУ-91, ДУ-12Б, навесными трамбовками и т. п.
Грунт уплотняют, начиная с зон возле конструкций здания, а затем двигаются в направлении к краю откоса, при этом каждый последующий проход трамбующей машины должен перекрывать след предыдущей на 10–20 см.
При работе по уплотнению грунта вблизи конструкций должны применяться ручные трамбовки с различными приводами типа ИЭ-4505, ИЭ-4502А и т. п. Толщина отсыпаемого слоя должна быть не более 40 см, количество проходов – не менее 4.
4. Технико-экономические расчеты
4.1 Расчет затрат труда и машинного времени (калькуляция трудозатрат, календарный план)
Расчет затрат труда и машинного времени на устройство фундаментов
выполняется в табличной форме на основании ЕНиР.
Трудоемкость работ Q, чел.-дн. (маш.-см.) определяется по следующим
формулам:
Q= Hвр *V/8 ,
где Нвр – нормы времени по ЕНиР для людей и машин;
V – объемы работ – количество единиц, на которое рассчитаны Нвр;
8 – продолжительность смены, ч.
На основании табл. 3 разрабатывается календарный план производства земляных работ.
В основу построения положен поточный метод организации труда с непрерывным использованием ресурсов.
Продолжительность Пр, дн., работ рассчитывается по следующим формулам:
для немеханизированных работ
Пр =Qчел.-дн./(n ×m) ,
где n – численный состав звена;
m – количество рабочих смен в сутки.
Для механизированных работ
Пр = Ммаш.-см./(n ×m),
где n – количество машин;
m – количество рабочих смен в сутки.
При построении календарного графика производства работ необходимо
учитывать требования по совмещению работ (минимально допустимому
расстоянию между работающими на строительной площадке машинами).
Недопустима одновременная работа на захватке экскаватора, монтаж фундаментов и обратная засыпка. Календарный план необходимо изобразить на листе графической части проекта.
| Наименование работ | ЕНиР | Объем (по ЕНиР), V | Норма времени, Hвр. | Трудоемкость, Тн | Общая трудоемкость | Состав звена | ||||||
| Ед. изм. | Кол-во | Чел.-ч | Маш.-ч | Рабоч. | Маш. | Профессия | Разряд | Кол-во | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| 1 | Срезка растительного слоя бульдозером Д3-18 | Е2-1-5 | 1000 м2 | 7,36 | - | 0,69 | - | 0,63 | 0,63 | Машинист | 6 | 1 | |
| 2 | Разработка грунта категории одноковшовым экскаватором – обратная лопата, при емкости ковша 0,8 м3 с погрузкой в транспортное средство | Е2-1-10 | 100 м3 | 3,37 | - | 5,60 | - | 2,36 | 2,36 | Машинист | 6 | 1 | |
| 3 | Разработка грунта категории одноковшовым экскаватором – обратная лопата, при емкости ковша 0,8 м3 навымет | Е2-1-10 | 100 м3 | 43,81 | - | 4,40 | - | 24,10 | 24,10 | Машинист | 6 | 1 | |
| 4 | Зачистка дна котлована | Е2-1-47 | 1 м3 | 37,62 | 1,60 | - | 7,52 | - | 7,52 | Землекоп | 3 | 1 | |
| 5 | Установка цельного фундамента под колонны массой до 10 т | Е4-1-1 | 1 эл. | 55,00 | 3,00 | 1,00 | 20,63 | 6,88 | 27,50 | Машинист крана Монтажник конструкции | 6 5 4 3 | 1 1 | |
| 6 | Засыпка котлована бульдозером Д3-18 | Е2-1-34 | 100 м3 | 43,81 | - | 0,31 | - | 1,70 | 1,70 | Машинист | 6 | 1 | |
| 7 | Уплотнение грунта электрической трамбовкой | Е2-1-59 | 100 м2 | 8,09 | 2,30 | - | 2,33 | - | 2,33 | Землекоп | 3 | 1 | |
| 8 | Уплотнение грунта грунтоуплотняющей машиной | Е2-1-33 | 100 м3 | 39,76 | - | 0,85 | - | 4,22 | 4,22 | Машинист | 5 | 1 | |
4.2 Определение производительности и стоимости одного машино-часа работы ведущей землеройной машины
Эксплуатационная сменная производительность экскаватора Пэ, м/см,
зависит от конструкции и условий работы машины.
Пэ =T * 60 * q * ц * Ке * Кв=8*60*0,8*3,75*0,875*0,62=756 м/см (работа в транспорт)
Пэ =T * 60 * q * ц * Ке * Кв=8*60*0,8*3,75*0,875*0,75=945 м/см (работа навымет)
где Т = 8 ч – продолжительность смены;
q – геометрическая емкость ковша, м;
ц – общее количество циклов экскаватора в минуту (см. п. 3.2);
Ке – коэффициент использования емкости ковша, зависящий от коэффициента наполнения ковша, равного 1,05, и Кпр;
Ке =1,05/(1+ Кпр)= 1,05/(1+0,2)=0,875
Кв – коэффициент использования экскаватора по времени: при погрузке на
транспорт равен 0,62, на работе в кавальер (навымет) – 0,75.
Себестоимость 1 маш.-ч экскаватора С, р., в ценах 1984 г.
С = Е/Т + Сг/Tn+ Cэ=17,75/8+2706/2400+2,26=5,6
где Е – единовременные расходы, р., на доставку, монтаж и демонтаж экскаватора(см. прил. 2);
Т = 8 ч – продолжительность работы машины на объекте в смену;
Сг – годовые затраты, р., включающие в себя начисленные на год амортиза-
ционные суммы на полное восстановление и капитальный ремонт экскаватора (см. прил. 2);
Тn= 300 см. * 8 ч = 2400 маш.-ч, – средняя продолжительность работы экска-
ватора в году;
Сэ – текущие эксплуатационные расходы, р., начисленные на 1 ч смены
и включающие в себя заработную плату персонала, обслуживающего экскаватор,
стоимость энергоматериалов, затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт экскаватора (см. прил. 2).
Коэффициент, учитывающий почасовую себестоимость и производительность при работе экскаватора на транспорт и навымет
З = С/П =5,6/0,17=32,9 (работа в транспорт)
З = С/П =5,6/0,23=24,35 (работа навымет)
где П – нормативная производительность экскаватора при отрывке грунта.
П =1/Нвр =1/5,6=0,17 (работа в транспорт)
П =1/Нвр =1/4,4=0,23 (работа навымет)
где Нвр – нормы времени (затраты машинного труда), ч, экскаватора на отрывку 100 м грунта заданной категории и глубины копания (по ЕНиР) при работе на транспорт и навымет.
5. Техника безопасности
При составлении и разработке проектов производства работ на земляные работы (нулевой цикл) в общих указаниях к производству на стройгенплане и в технологических картах указываются основные мероприятия, обеспечивающие безопасность работ.
Указания разрабатываются на основании требований СНиП 12-03–01, часть 1, СНиП 12-04–02 «Безопасность труда в строительстве», ГОСТ системы ССБТ (инвентарные сигнальные ограждения зоны работ, лестницы для спуска в котлован, коллективной безопасности и т. д.). При разработке указанных мероприятий необходимо учитывать особенности конкретной строительной площадки, применяемой техники и т. п.
Ниже приведены выборки из нормативных документов которые необходимо учитывать при составлении ППР.СНиП 12-03–2001:
6.2.9При производстве земляных работ на территории населенных пунк-
тов или на производственных территориях котлованы, ямы, траншеи и канавы в местах, где происходит движение людей и транспорта, должны быть ограждены.
В местах перехода через траншеи, ямы, канавы должны быть установлены
переходные мостики шириной не менее 1 м, огражденные с обеих сторон перилами высотой не менее 1,1 м, со сплошной обшивкой внизу на высоту 0,15 м и дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от настила.
СНиП 12-04–2002:
5.2.1. При размещении рабочих мест в выемках их размеры, принимаемые
в проекте, должны обеспечивать размещение конструкций, оборудования, оснастки, а также проходы на рабочих местах и к рабочим местам шириной в свету не менее 0,6 м, а на рабочих местах – также необходимое пространство в зоне работ.
5.2.2. Выемки должны быть ограждены защитными ограждениями с учетом
требований государственных стандартов. На ограждении необходимо устанавливать предупредительные надписи, а в ночное время – сигнальное освещение.
5.2.3. Для прохода людей через выемки должны быть устроены переходные
мостики. Для прохода на рабочие места в выемки следует устанавливать трапы, или маршевые лестницы шириной не менее 0,6 м с ограждениями, или приставные лестницы (деревянные – длиной не более 5 м).
5.2.4. Производство работ, связанных с нахождением работников в выемках
с вертикальными стенками без крепления в песчаных, пылевато-глинистых и талых грунтах выше уровня грунтовых вод и при отсутствии вблизи подземных сооружений, допускается при их глубине не более, м:
1,0 – в неслежавшихся насыпных и природного сложения песчаных
грунтах; 1,25 – в супесях; 1,5 – в суглинках и глинах.
5.3.4. При работе экскаватора не разрешается производить другие работы со
стороны забоя и находиться работникам в радиусе действия экскаватора плюс 5 м.
5.3.8. При разработке, транспортировании, разгрузке, планировке и уплот-
нении грунта двумя или более самоходными или прицепными машинами (скреперами, грейдерами, катками, бульдозерами), идущими одна за другой, расстояние между ними должно быть не менее 10 м.
5.3.9. Автомобили-самосвалы при разгрузке на насыпях, а также при засыпке
выемок следует устанавливать не ближе 1 м от бровки естественного откоса;
разгрузка с эстакад, не имеющих защитных (отбойных) брусьев, запрещается. 5.3.11. Не допускается присутствие работников и других лиц на участках,
где выполняются работы по уплотнению грунтов свободно падающими трамбовками, ближе 20 м от базовой машины.
Заключение
В
представлен метод производства земляных работ в зависимости от конструкции и параметров земляного сооружения.Непосредственно посчитан объем работ по срезке растительного слоя, работ по разработке котлованов, работ по обратной засыпке и ее уплотнению.
Выбран необходимый комплект основных машин и механизмов для производства вышеперечисленных работ: машина для срезки растительного слоя – бульдозер ДЗ-18, автосамосвал – ЗИЛ-555, экскаватор Kobelco SK330 .