1. Какой марке масла соответствует испытуемый продукт Что означают буквы и цифры в названии масла Илга15 и12А
Скачать 18.31 Kb.
|
1. Какой марке масла соответствует испытуемый продукт? Что означают буквы и цифры в названии масла? И-ЛГ-А-15; И-12А Индустриальное масло И-12А (И-ЛГ-А-15) - это базовое индустриальное масло общего назначения средней вязкости с низким (не более 1%) выходным содержанием серы, отнится к группе масел «А» (бесприсадочные масла), производится из сернистых нефтей селективной очистки на основе смеси высококачественных минеральных базовых компонентов. «И» – масло относится к группе индустриальных масел (это общее обозначение, которое введено для всех масел данной группы и не зависит от состава, свойств и конечного назначения конкретного масла); «12»–класс вязкости (22, соглано ISO 3448-75); «А»–указывает на то, что масло не содержит присадок. Ранее в системе ГОСТ масло имело обозначение И-ЛГ-А-15: «И»–группа индустриальных масел; «Л»–используется в легконагруженных узлах; «Г» – гидравлическое; «А» – без присадок; «15» – цифра, которая показывает фактическое значение индекса кинематической вязкости при 40°С в мм2/с. 2. Где и для чего применяется это масло? Индустриальное масло И-12А снижает трение, а значит и износ соприкасающихся поверхностей, способствует отводу тепла от проблемных зон, предохраняет детали механизмов от возникновения коррозионных процессов, а рабочие поверхности узлов, деталей и механизмов от грязи и вредных отложений. Масло И-12А используют в следующих целях: для смазывания втулок и подшипников веретен ровничных и других машин; в качестве самзки в узлах котонных и кеттельных машин; для смазки шпинделей металлорежущих станков, работающих с частотой вращения до 5 тыс.мин-1; для направляющих бабок фильерно-расточных, фильерно-полировочных и других станков; для подшипников маломощных электродвигателей с кольцевой системой смазки; в качестве рабочих жидкостей в объемных гидроприводах, работающих в закрытом помещении и на открытом воздухе (при температуре окружающей среды не ниже -27°С); для поршневой группы аммиачных компрессоров и для многих других видов оборудования. Особой областью применения масел И-12А является его использование в качестве базовой основы для изготовления масел с присадками, пластичных антифрикционных и консервационных смазок, эмульгирующих составов, технологических смазок и жидкостей различного назначения, а также, в открытых промышленных установках с температурой эксплуатации от -20°С и выше без использования систем предварительного подогрева рабочей жидкости. 3. Как измеряли вязкость? При каких температурах и как нормируется вязкость для этой марки масла? Взяли вискозиметр с диаметром капилляра - . Перед помещением вискозиметра в баню заполнили образцом рабочий капилляр и расширительную часть вискозиметра, слили его еще раз в целях дополнительного предотвращения конденсации влаги. Испытание проводили в двух термостатах, настроенных соответственно на 40 С и на 100 С. Сначала опустили вискозиметр в термостат 40 С и подождали 15 мин., чтоб образец прогрелся, далее с помощью каучуковой трубки, надетой на колено, засасываем образец немного выше верхней отметки. В тот момент, когда уровень жидкости доходит до верхней отметки, запускаем секундомер, а когда образец доходит до нижней отметки – останавливаем секундомер. Проводим опыт не менее трех раз, чтоб время совпадало, с точностью до 0,2сек. Во втором термостате все аналогично. 4. Что такое индекс вязкости? Индекс вязкости масел – это относительная безразмерная величина, характеризующая степень изменения вязкости в зависимости от температуры. Чем меньше меняется вязкость смазочного масла с изменением температуры, тем выше его индекс вязкости. Индекс вязкости зависит от группового углеводородного состава и структуры углеводородов. 5. Почему для индустриальных масел не нормируют индекс вязкости и вязкость при 1000С? Обычно эксплуатация индустриальных масел происходит при сравнительно низких температурах (50-60 °С). Этим и обусловлен тот факт, что, в соответствии с существующим ГОСТом, нормирование индекса вязкости индустриальных масел не является обязательным. 6. Как определяют температуру вспышки для масел? Как нормируется и что характеризует этот показатель? Температурой вспышки масла называют температуру, при которой пары масла, нагретого в установленных стандартом условиях, образуют с окружающим воздухом смесь, вспыхивающую при поднесении к ней пламени. Эта температура определяет способность масла к испарению и характеризует его огнеопасность. Тигель заполняем нефтепродуктом так, чтобы верхний мениск точно совпадал с меткой. 7. Как определяли температуру застывания? Как нормируется этот показатель и что он характеризует? Температура застывания - это самая низкая температура, при которой масло еще полностью не потеряло текучесть при наклонении пробирки, в которой его охладили. Температура застывания характеризует момент резкого увеличения вязкости при снижении температуры, или кристаллизации парафина вместе с повышением вязкости в такой степени, что масло становится твердым. 8. Как влияет изменение величины показателей качества на эксплуатационные свойства масел? Вязкость чем меньше вязкость, тем масло подвижнее. Вязкость масла зависит от температуры и давления. С уменьшением температуры вязкость масла увеличивается и при достижении ее определенных значений (для каждого масла свои) масло вообще может потерять подвижность. Высокая вязкость затрудняет протекание масла по масляным каналам и подачу его к трущимся поверхностям. В результате чего при пуске двигателя сопряженные детали могут оказаться в режиме трения без смазочного материала, что скажется на повышении их износа. Кроме того, высокая вязкость масла оказывает повышенное сопротивление вращению и перемещению сопряженных узлов и деталей, разделенных слоем смазки, вызывая большие потери мощности на трение, в результате чего повышается расход топлива. С повышением температуры вязкость масла уменьшается. Низкая вязкость масла может привести к режиму «масляного голодания», вытеканию его из узла трения через уплотнительные соединения. Вспышка Температура вспышки в открытом тигле определяется для масел и тяжелых нефтепродуктов. По этой температуре судят о способности масла испаряться при применении его в двигателе. Чем ниже температура вспышки масла, тем больше его испаряемость и, следовательно, больше расход. Для масел температура вспышки показывает наличие легко испаряющихся углеводородов, а также характеризует пожарную опасность. Застывание Применение очень вязкого масла или масла, температура застывания которого слишком высока по сравнению с температурой запуска двигателя Поломка масляного насоса или шестерен Забивка впускной системы масляного насоса или утечка в впускной системе Поломка масляных трубок Низкий уровень масла в картере Неправильное положение маслоприемника поплавкового типа, вызванное загрязнением его шарнира |