Главная страница
Навигация по странице:

  • 3. Исходные данные

  • 4. Проектный расчет зубчатой передачи

  • 7.Приближенное определение диаметров валов в самом нагруженном сечении

  • 8.Выбор подшипников

  • 9.Проверочный расчет валов

  • 9.1 Работоспособность подшипников

  • 9.2 Расчет опасных сечений

  • 9.3 Расчет шлицевого соединения

  • 9.4 Расчет шпоночного соединения

  • РАсчет редуктора вертолета. Детали машин редуктор вертолета. 1. Назначение редуктора 2 Задание 2


    Скачать 244.79 Kb.
    Название1. Назначение редуктора 2 Задание 2
    АнкорРАсчет редуктора вертолета
    Дата05.10.2022
    Размер244.79 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаДетали машин редуктор вертолета.docx
    ТипДокументы
    #716657

    Оглавление


    1. Назначение редуктора 2

    2. Задание 2

    3. Исходные данные 2

    4. Проектный расчет зубчатой передачи 3

    5. Проверочный расчет конической передачи на контактную прочность 5

    6.Проверочный расчет конической передачи на прочность по изгибу 6

    7.Приближенное определение диаметров валов в самом нагруженном сечении 8

    8.Выбор подшипников 8

    9.Проверочный расчет валов 9

    9.1 Работоспособность подшипников 10

    9.2 Расчет опасных сечений 13

    9.3 Расчет шлицевого соединения: 27

    9.4 Расчет шпоночного соединения: 28


    1. Назначение редуктора


    Промежуточный редуктор вертолета предназначен для передачи крутящего момента от главного к хвостовому редуктору, а от него на хвостовой винт вертолета. При этом промежуточный редуктор вертолета обеспечивает излом оси хвостового вала на заданный угол.

    Хвостовой винт применяют в конструкциях вертолетов с одним несущим винтом для компенсации реактивного момента.

    2. Задание




    1. Входной вал

    2. Шестерня

    3. Колесо

    4. Выходной вал

    5. Фланец

    3. Исходные данные


    Частота вращения выходного вала, nвых, об/мин

    Мощность на выходном валу, кВт

    Передаточное отношение

    Срок службы, час

    Коэффициент динамичности внешней нагрузки, Кg

    Межосевой угол, градусы

    2000

    240

    1

    350

    1,05

    135

    4. Проектный расчет зубчатой передачи


    Выбор материала зубчатых колес:

    Сталь 35:

    • Твердость сердцевины (НВ): 350;

    • Твердость поверхности (HRC): 52;

    • Ϭв = 880 МПа;

    • Ϭт = 635МПа;

    • τТ = 360 МПа;

    • Растяжение, Ϭ-1р = 312 МПа;

    • Изгиб, Ϭ-1 = 390 МПа;

    • Кручение, τ-1 =235 МПа;

    • Ударная вязкость: 13 Дж/см2.

    Выбор относительной толщины зубчатого венца:

    ψ в R = 0.2

    Выбор степени точности зацепления:

    При 2000 об/мин приблизительная окружная скорость будет равна 25 м/с при соблюдении габаритов, тем самым можно определить степень точности, которая будет равна 6.

    Выбор формы выполнения зуба:

    Так как приближенная окружная скорость равна 25 м/с, то зубья будут прямые. β=0.

    Определение чисел зубьев шестерни, колеса и передаточного числа:

    • В первом приближении: и Z2=

    Кратность шестерен и колес соблюдена.

    • Передаточное отношение U:

    Отклонение передаточного числа есть равное , что является меньше 2.5%. Следовательно количество зубьев на колесе и шестерне подобрано верно.

    Определение предельных контактных напряжений в зубьях шестерни и колеса:

    При поверхностной закалке сталь 45 будет иметь следующие характеристики:

    ϬH lim a=2080 МПа  ϬH lim 1 ϬH lim b=1084МПа



    87739392

    42000000



    Так как неравенство считается выполненным, то можно принять:

    Ϭh lim 1= МПа и Ϭh lim min= Мпа

    По таблице 1.7 определяем коэффициент безопасности Sн. Принимаем вероятность безотказной работы > 0.99, отсюда Sн = 1.3

    Определение допускаемой величины контактных напряжений в зубьях передачи:

    942,779 МПа

    Определение значений коэффициентов KH α, KH β, KHV и функции f(β), входящих в формулу определения межосевого расстояния:

    K H α=1 по таблице 1.8;

    K H β=1 по таблице 1.9;

    K HV.=1 по первому приближению;

    f(β)=0,566.

    Номинальный вращающий момент



    Определение конусного расстояния конической зубчатой передачи в первом приближении:



    Определение модуля зацепления:



    Ближайшее значение по первому ряду: mt e=5

    Определение основных геометрических размеров зубчатой передачи:

    • Делительные диаметры в наружном торцевом сечении: d1=5*40=200 мм и d2=5*40=200 мм;

    • Конусное расстояние:

    ;

    • Рабочая ширина конических зубчатых венцов: bw=0.2*120.266=19.245 мм, округляем до ближайшего большего диаметра bw= b1= b2=25 мм;

    • Среднее конусное расстояние: R m= -0.5*25=88.766 мм;

    • Половинные углы при вершинах делительных конусов:

    , так как передаточное отношение равно 1, то оба колесо и шестерня должны быть абсолютно одинаковыми;

    δ2=135-67.5 = 67.5°;

    • Наибольшая высота зубьев у торца: he=2*1*5+2=12 мм;

    • Высота головок зубьев у торца: h a e= mt e=5 мм;

    5. Проверочный расчет конической передачи на контактную прочность


    Определение коэффициентов ZH, ZM, Zε входящих в формулу для определения Ϭ H:

    ZH=1.76

    ZM=270

    Zε =1

    Определение удельной расчетной окружной нагрузки на зубья при расчете контактной прочности:











    Определение расчетных контактных напряжений:



    Проверка контактной прочности зубьев передачи:

    Ϭ Н=737.529 МПа≤942.779 МПа=Ϭ нр

    6.Проверочный расчет конической передачи на прочность по изгибу


    Ϭ F1 Ϭ FP1 и Ϭ F2 Ϭ FP2

    Определение расчетного местного напряжения у основания зуба шестерни и колеса Ϭ F 1,2:





    Коэффициент, учитывающий наклон линии зуба:

    Y β=1

    Определение удельной расчетной окружной нагрузки на зубья при расчете на изгиб:

    • εα=1.9;

    • n=6;

    • Коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями при расчете на изгиб: ;

    • Коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатых венцов: K =1;

    • Удельная окружная динамическая на зубья:

    ;

    • Удельная расчетная окружная нагрузка на зубья шестерни и колеса при расчете на изгиб:

    .

    Расчетные местные напряжения изгиба у основания прямых зубьев шестерни и колеса:

    Модуль в среднем нормальном сечении:





    Определение предельных напряжений изгиба Ϭ -F lim в зубьях шестерни и колеса:







    ϬF lim 1,2=523,653 МПа



    Коэффициент, учитывающий влияние шероховатости переходной поверхности у основания зуба на изгибную прочность:

    Y R=1

    Коэффициент, учитывающий чувствительность материала зубьев к концентрации напряжений и масштабный эффект:



    – условие неравенства выполнено

    Коэффициент безопасности при расчете зубьев на изгиб:

    S F=2,2

    Допускаемые напряжения изгиба в расчетных точках зубьев шестерни и колеса:



    Проверка изгибной прочности зубьев шестерни и колеса конической передачи:

    Ϭ F 1.2=407,102 МПа Ϭ FP 1,2=285,321 МПа

    Так как условие не соблюдается увеличиваем ширину венца на 38 мм, по стандартному первому ряду берем ширину bw = 63 мм.

    После повторения расчетов в пунктах 5 и 6 имеем:

    Ϭ F 1.2=203,104 МПа Ϭ FP 1,2=285,321 МПа

    Условие выполнено.

    7.Приближенное определение диаметров валов в самом нагруженном сечении


    • Т – вращающий момент, передаваемый валом, Н*мм:

    Т=1146480 Н*мм;

    • К – коэффициент, учитывающий расположение зубчатых колес относительно подшипников:

    Квход=4,4 , Квых=4,4,;

    • Ϭ -1=390 МПа.


    8.Выбор подшипников


    Для редуктора, который имеет конические шестерню и колесо, а также консольное расположение зубчатой передачи относительно подшипников, были выбраны шариковые радиальные подшипники.

    Для входного вала:



    d – номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца; D – номинальный диаметр наружного кольца; B – номинальная ширина внутреннего кольца; T – номинальная монтажная ширина подшипника; β – угол контакта; C0 – статическая грузоподъемность; С – динамическая грузоподъемность.

    Условные обозначения подшипника


    d, мм


    D, мм


    B, мм


    C0, Н


    C, Н

    411

    55

    140

    33

    52000

    100000


    9.Проверочный расчет валов


    Так как шестерня и колесо являются одинаковыми из-за передаточного отношения равного единице, то валы будут нагружаться одинаково, поэтому расчет проводится по одному валу.

    Расчет расстояния «а», которое определяет опору в подшипнике:



    Определение нагрузок, действующих на вал:

    • Окружная сила:

    • Радиальная сила:

    • Осевая сила:

    Определение опорной реакции Yб





    Определение опорной реакции Yа





    Проверка:

    Ya+Yб-Fr = 0; 3681.889-2141.227-1540.662 = 0, условие выполнено.

    Определение опорной реакции Zб:





    Определение опорной реакции Za:





    Проверка:

    Za+Zб+Fr=0; 7156.815-18621.614+11464.8 = 0, условие выполнено.

    Суммарные радиальные нагрузки на подшипники:





    Определение осевых реакций в опорах:

    • Осевая составляющая S:





    • Условия правильной регулировки подшипников:







    Так как SA SБ, то



    SБ= – неравенство выполняется



    Перед продолжением произведем расчет долговечности подшипников для определения верности подбора подшипников.

    9.1 Работоспособность подшипников


    Опора А:

    Расчет эквивалентной нагрузки:

    • X=0,56 – коэффициент осевой нагрузки;

    • Y=2,3 – коэффициент радиальной нагрузки;

    • V=1 – коэффициент кольца;

    • Kб=1 – коэффициент безопасности;

    • Kt=1,05 – температурный коэффициент;

    • a=0.33– коэффициент понижения ресурса.



    Определение долговечности подшипника:





    Опора Б:

    Расчет эквивалентной нагрузки:

    • X=0.56 – коэффициент осевой нагрузки;

    • Y=2,3 – коэффициент радиальной нагрузки;

    • V=1 – коэффициент кольца;

    • Kб=1 – коэффициент безопасности;

    • Kt=1.05 – температурный коэффициент;

    • a=0.33 – коэффициент понижения ресурса.



    Определение долговечности подшипника:



    неравенство выполняется, но с большим запасом, возьмем меньшую серию ширин на опоре Б.

    Условные обозначения подшипника


    d, мм


    D, мм


    B, мм


    C0, Н


    C, Н

    311

    55

    120

    29

    25000

    71500

    Расчет расстояния «а», которое определяет опору в подшипнике:



    Определение опорной реакции Yб





    Определение опорной реакции Yа





    Проверка:

    Ya+Yб-Fr = 0; - -1540.662 = 0, условие выполнено.

    Определение опорной реакции Zб:





    Определение опорной реакции Za:





    Проверка:

    Za+Zб+Fr=0; - +11464.8 = 0, условие выполнено.

    Суммарные радиальные нагрузки на подшипники:





    Опора А:

    Расчет эквивалентной нагрузки:

    • X=0,56 – коэффициент осевой нагрузки;

    • Y=2,3 – коэффициент радиальной нагрузки;

    • V=1 – коэффициент кольца;

    • Kб=1 – коэффициент безопасности;

    • Kt=1,05 – температурный коэффициент;

    • a=0.33– коэффициент понижения ресурса.



    Определение долговечности подшипника:





    Опора Б:

    Расчет эквивалентной нагрузки:

    • X=0.56 – коэффициент осевой нагрузки;

    • Y=2,3 – коэффициент радиальной нагрузки;

    • V=1 – коэффициент кольца;

    • Kб=1 – коэффициент безопасности;

    • Kt=1.05 – температурный коэффициент;

    • a=0.33 – коэффициент понижения ресурса.



    Определение долговечности подшипника:



    неравенство выполняется.

    9.2 Расчет опасных сечений




    Определение напряжений в расчетных сечениях:

    1. Шпонка













    Нормальные напряжения изменяются по несимметричному циклу:



    Предел выносливости материала по нормальным напряжениям:



    ϬТ=635 Мпа

    Ϭ-1=390 Мпа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Предел выносливости материала по касательным напряжениям:



    τТ=360 МПа

    τ-1=235 МПа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • Кτ=1,88 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • Кdτ=0.81 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFτ=1 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Результирующий запас прочности:



    1. Галтель













    Нормальные напряжения изменяются по несимметричному циклу:



    Предел выносливости материала по нормальным напряжениям:



    ϬТ=635 Мпа

    Ϭ-1=390 Мпа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • КϬ=2 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • КdϬ=0.85 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFϬ=1 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Предел выносливости материала по касательным напряжениям:



    τТ=360 МПа

    τ-1=235 МПа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • Кτ=2 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • Кdτ=0.73 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFτ=1 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Результирующий запас прочности:



    1. Изменение диаметра













    Нормальные напряжения изменяются по несимметричному циклу:



    Предел выносливости материала по нормальным напряжениям:



    ϬТ=635 Мпа

    Ϭ-1=390 Мпа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • КϬ=2 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • КdϬ=0.76 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFϬ=1 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Предел выносливости материала по касательным напряжениям:



    τТ=360 МПа

    τ-1=235 МПа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • Кτ=1 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • Кdτ=0.65 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFτ=1 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Результирующий запас прочности:



    1. Опора А













    Нормальные напряжения изменяются по несимметричному циклу:



    Предел выносливости материала по нормальным напряжениям:



    ϬТ=635 Мпа

    Ϭ-1=390 Мпа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • КϬ=1,67 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • КdϬ=0.76 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFϬ=1,67 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Предел выносливости материала по касательным напряжениям:



    τТ=360 МПа

    τ-1=235 МПа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • Кτ=1,46 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • Кdτ=0.76 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFτ=1,67 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Результирующий запас прочности:



    1. Опора Б













    Нормальные напряжения изменяются по несимметричному циклу:



    Предел выносливости материала по нормальным напряжениям:



    ϬТ=635 Мпа

    Ϭ-1=390 Мпа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • КϬ=1,76 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • КdϬ=0.76 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFϬ=1,67 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Предел выносливости материала по касательным напряжениям:



    τТ=360 МПа

    τ-1=235 МПа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • Кτ=1,46 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • Кdτ=0.65 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFτ=1,38 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Результирующий запас прочности:



    1. Изменение диаметра













    Нормальные напряжения изменяются по несимметричному циклу:



    Предел выносливости материала по нормальным напряжениям:



    ϬТ=635 Мпа

    Ϭ-1=390 Мпа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • КϬ= 2 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • КdϬ=0,85 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFϬ=1 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Предел выносливости материала по касательным напряжениям:



    τТ=360 МПа

    τ-1=235 МПа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • Кτ=2 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • Кdτ=0.73 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFτ=1 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Результирующий запас прочности:



    1. Шлицы













    Нормальные напряжения изменяются по несимметричному циклу:



    Предел выносливости материала по нормальным напряжениям:



    ϬТ=635 Мпа

    Ϭ-1=390 Мпа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • КϬ= 1.65 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • КdϬ=0,85 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFϬ=1 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Предел выносливости материала по касательным напряжениям:



    τТ=360 МПа

    τ-1=235 МПа







    Расчет коэффициента снижения предела выносливости детали по нормальным напряжениям:

    • Кτ=2.55 – эффективный коэффициент концентрации напряжений;

    • Кdτ=0.73 – коэффициент, учитывающий влияние абсолютных размеров деталей;

    • КFτ=1 – коэффициент, учитывающий влияние шероховатости;

    • КV=2,6 – коэффициент, учитывающий поверхностное упрочнение.



    Запас прочности по нормальным напряжениям:

    – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений.



    Результирующий запас прочности:


    9.3 Расчет шлицевого соединения:


    • T = 1146480 Н*мм – вращающий момент;

    • h=5 мм;

    • l= 22 мм – длина шлицов;

    • z=10;

    • ψ=0.65 – коэффициент, учитывающий неравномерное распределение нагрузки между зубьями;

    • dm= 47 мм – средний диаметр шлицев.




    9.4 Расчет шпоночного соединения:


    • T = 1146480 Н*мм – вращающий момент;

    • dm= 35 мм – диаметр вала;

    • l= 22 мм – рабочая длина шпонки;

    • t = 4 мм - глубина врезания шпонки в ступицу;

    • ψ=0.75 – коэффициент, учитывающий неравномерное распределение нагрузки между зубьями.



    Возьмем шпонку из стали 12Х2Н4А

    неравенство удовлетворено.


    написать администратору сайта