Главная страница
Навигация по странице:

  • 1.1 Тип, структура и функции предприятия

  • 1.2 Виды выпускаемых автомобилей, условия их эксплуатации. Режим работы предприятия

  • 1.3 Некоторые технико-экономические показатели работы предприятия

  • 1.4 Перспективы развития предприятия

  • 2 Техническая служба предприятия 2.1 Структура и функции технических служб предприятия

  • Технический отдел

  • Отдел логистики

  • маз-ман. Отчёт по практике. 1 Общие сведения о предприятии 1 Тип, структура и функции предприятия


    Скачать 1.54 Mb.
    Название1 Общие сведения о предприятии 1 Тип, структура и функции предприятия
    Анкормаз-ман
    Дата08.09.2020
    Размер1.54 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаОтчёт по практике .doc
    ТипДокументы
    #137211
    страница1 из 4
      1   2   3   4

    1 Общие сведения о предприятии
    1.1 Тип, структура и функции предприятия
    Краткая характеристика предприятия.

    Совместное белорусско-германское предприятие «МАЗ-МАН» является закрытым акционерным обществом. Совместное предприятие создано на неопределенное время по соглашению сторон путем объединения их вкладов для осуществления хозяйственной деятельности.

    Полное наименование Совместного предприятия – Совместное белорусско-германское закрытое акционерное общество «МАЗ-МАН».

    Учредителями совместного предприятия являются его акционеры, распределившие акции между собой в соответствии с Договором о совместной деятельности. Акционерами являются следующие лица:

    МАН Нутцфарцойге Акционгезельшафт, созданное и действующее в соответствии с законодательством Федеративной Республики Германии;

    Государственное предприятие «Минский автомобильный завод» - головное предприятие производственного объединения «БелавтоМаз», созданное и действующее в соответствии с законодательством Республики Беларусь;

    ЗАО «Лада-ОМС Холдинг», созданное и действующее в соответствии с законодательством Республики Беларусь.

    Основной целью СП является осуществление хозяйственной деятельности, направленной на извлечение прибыли. Предметом деятельности СП является:

    • производство конструктивного ряда современных технически высококачественных грузовых автомобилей для сбыта в Республике Беларусь, Российской Федерации, других государствах СНГ, а также в прибалтийских государствах и, в случае необходимости, с согласия всех акционеров, - для экспорта в другие страны.

    • Техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

    • Оптовая продажа автомобилей, в том числе подержанных.

    • Продажа деталей и принадлежностей для автомобилей.

    • Лизинг автомобилей.

    • Аренда собственного имущества.

    Совместное предприятие является юридическим лицом в организационно-правовой форме закрытого акционерного общества и осуществляет свою деятельность в соответствии с законодательством Республики Беларусь, а также Учредительным договором и Уставом.

    МАЗ-МАН действует на принципах полного хозяйственного расчета и самофинансирования. Предприятие имеет печать, штампы, фирменный и товарный знаки, а также другие реквизиты юридического лица и несет ответственность по своим обязательствам любым принадлежащим ему имуществом.

    Контроль за деятельностью СП ЗАО «МАЗ-МАН» осуществляется государственными органами в установленном законодательством порядке. Отчеты СП представляются государственным органам в соответствии с законодательством РБ.

    СП ЗАО «МАЗ-МАН» производит двух-,трех- и четырехосные седельные тягачи для региональных и международных перевозок, а также строительные тягачи. Выпускаются эти машины в традиционном, северном и тропическом исполнениях, а также специально для перевозки огнеопасных грузов. Основные потребители продукции СП – Республика Беларусь, Российская Федерация, Украина. Для России актуален северный пакет, и абсолютное большинство тягачей в такой спецкомплектации поставляется в РФ. Например, компания «Алроса» весьма успешно эксплуатирует в Якутии парк седельников «МАЗ-МАN» в северном исполнении.

    Производственные корпуса СП расположены на собственной территории и включают склад запчастей, участок сборки и клепки рам, линию сборки автомобилей (конвейер), участок окончательного контроля, площадку готов ой продукции, участок сервисного обслуживания. Для сборки автомобилей используются комплектующие как отечественного производства, так и импортного. Основные поставщики: MAN, WABCO, МАЗ. С недавнего времени часть комплектующих производится специалистами МАЗ-МАН.

    Организационная структура СП ЗАО «МАЗ-МАН» обеспечивает успешную деятельность предприятия на основе установленного взаимодействия служб и подразделений завода; четкого распределения ответственности и полномочий персонала, определенных положениями о подразделениях, должностными инструкциями и стандартами предприятия. СП ЗАО «МАЗ-МАН» возглавляет генеральный директор, определяющий общую стратегию развития предприятия, координирующий и контролирующий его деятельность и несущий ответственность за управление находящимися в его распоряжении ресурсами, их рациональное распределение и оптимальное использование.




    Рисунок 1 Структурная схема СП ЗАО «МАЗ-МАН»
    1.2 Виды выпускаемых автомобилей, условия их эксплуатации. Режим работы предприятия
    Режим работы СП ЗАО «МАЗ-МАН»:

    • число смен 1

    • время работы 7:10 – 15:40

    • обеденный перерыв 11:30 – 12:00

    • количество рабочих дней в году 255



    Распределение на группы техобслуживания.

    Описываемые ниже группы техобслуживания, которые за­висят от условий эксплуатации, учитывают различную спе­цифику эксплуатации, оказывающую влияние на объемы и периодичность техобслуживания.

    Если определенному автомобилю невозможно однозначно присвоить ту или иную группу, рекомендуется выбрать группу техобслуживания с более короткими интервалами или обратиться за консультацией в сервисную мастерскую МАЗ-МАН.

    Соответствующая группа техобслуживания заносится в свидетельство по техобслуживанию.

    Группа А - грузовые автомобили для дальних перевозок с пробегом свыше 80 000 км/год.
    Группа В - грузовые автомобили для ближних перевозок с годовым пробегом от 10 000 до 80 000 км/год, с преимущественной эксплуатацией в крупных населенных пунктах.
    Группа С - транспортные средства, эксплуатируемые в особо сложных условиях или с пробегом до 10 000 км/год. Например, транспортные средства с длительной работой двигателя на холостых оборотах или транспортные средства, рабочая температура двигателя которых находится преимущественно в минимальном диапазоне, а также транспортные средства, эксплуатируемые преимущественно на негрунтовых дорогах.

    ОБЪЕМЫ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

    (Пояснения по нижеследующим обзорам по срокам техобслуживания)
    Е - служба обкатки - производится после пробега от 1000…2500 км (группы техобслуживания А, В и С) Однако, если в службе «С» сначала достигается 6 месяцев, то служба производится через 6 месяцев.
    F - не зависящие от пробега работы по техобслуживанию - производится в зависимости от группы техобслуживания при различном пробеге и различном количестве часов эксплуатации, дополнительно к объемам техобслуживания Z.
    Z - работы по техобслуживанию с временной зависимостью - проводится независимо от пробега, дополнительно к объемам работ по техобслуживанию F.

    Таблица 1. Сроки техобслуживания


    Таблица 1 Продолжение

    П римечание: E, F1, F2, F3, Z1, Z2 введены стандартом концерна MAN



    Вид


    Количество автомобилей эксплуатируемых потребителями

    Общее количество.

    Категория эксплуатации

    А

    В




    С

    543265

    37

    37

    -




    -

    543268

    719

    719

    -




    -

    630168

    23

    23

    -




    -

    642268

    107

    -

    20




    87

    651668

    33

    -

    -




    33

    Итого:

    919

    779

    20




    120

    Таблица 2 Виды автомобилей МАЗ-МАН и условия их эксплуатации
    Основные потребители продукции СП – Республика Беларусь, Российская Федерация и Украина с умеренными климатическими условиями эксплуатации а/м.
    1.3 Некоторые технико-экономические показатели работы предприятия
    Таблица 3 Некоторые технико-экономические показатели работы предприятия

    Наименование показателя

    Величина

    Стоимость здания, планируемого под участок сервиса, руб.

    512642800

    Высота здания, м.

    9,6

    Месячная тарифная ставка 1 разряда, руб.

    58000

    Таблица 3 Продолжение





    Наименование показателя

    Величина

    Количество рабочих дней в году

    255

    Цена 1 кВт/ч электроэнергии, руб.

    118,418

    Цена 1000 м3 сжатого воздуха, руб.

    13,447

    Цена 1 гКал, расходуемой на отопление, руб.

    35,335

    Цена 1 м3 воды, руб.,

    артезианская

    техническая


    457

    1179

    Годовой план выпуска автомобилей, шт.

    150…165

    Рентабельность предприятия (по разным группам продукции), %

    9…14,5


    1.4 Перспективы развития предприятия:

    • расширение и обновление номенклатуры выпускаемых моделей и модификаций автомобилей;

    • расширение рынков сбыта выпускаемой продукции;

    • модернизация и оптимизация производственного процесса;

    • повышение качества и удовлетворенности потребителей выпускаемой продукции;

    • улучшение социально-бытовых условий сотрудников предприятия.

    2 Техническая служба предприятия
    2.1 Структура и функции технических служб предприятия

    Техническая служба СП ЗАО «МАЗ-МАН» состоит из следующих основных подразделений:

    • технический отдел;

    • сборочное производство;

    • отдел главного технолога;

    • производственно-диспетчерское бюро (ПДБ);

    • отдел логистики;

    • отдел внешней кооперации (ОВК);

    • отдел технического контроля (ОТК);

    • склад.


    Технический отдел
    Функции:

    • Осуществляет разработку новой и модернизацию выпускаемой конструкций продукции, обеспечивая ее высокий уровень, конкурентоспособность на внешнем рынке, максимальную унификацию и нормализацию основных агрегатов, сборочных единиц и деталей.

    • Разрабатывает, согласовывает, утверждает в установленном порядке и выпускает конструкторскую документацию на продукцию производства СП ЗАО «МАЗ-МАН».

    • Осуществляет контроль за учетом, хранением, обращением и корректировкой конструкторской документации на предприятии, за соответствием их ТНПА и в строгом соответствии с процедурными инструкциями, разработанными на СП ЗАО «МАЗ-МАН».

    • Осуществляет разработку и внесение изменений в технические условия.

    • Осуществляет разработку и актуализацию Перечня комплектующих изделий, сырья и материалов, подлежащих входному контролю.

    • Организует проведение необходимых сертификационных испытаний на соответствие Правилам ЕЭК ООН, ГОСТ, СТБ, СТБ ГОСТ (Р) для постановки продукции на производство, а также в процессе выпуска продукции контроль за проведением кратких контрольных испытаний (ККИ) для отслеживания стабильности характеристик, влияющих на сертифицируемые параметры.

    • Готовит проекты договоров с научно-исследовательскими, конструкторскими и другими организациями и предприятиями на проведение испытаний, разработку новой продукции и ее составных частей.

    • Осуществляет хранение в соответствии с действующими правилами, размножение и своевременное обеспечение производства чертежами и другой конструкторской и технической документацией.

    • Осуществляет технический надзор за соответствием изготавливаемых изделий требованиям ТНПА.

    • Участвует в разработке предложений по реконструкции, техническому перевооружению, интенсификации производства, повышению его эффективности, совершенствованию СМК на предприятии.

    • Ведет выборочный контроль за эксплуатацией автомобильной техники, изучает и обобщает опыт эксплуатации, разрабатывает и реализует мероприятия по устранению выявленных конструктивных недостатков.

    • Анализирует:

      • Рекламации и предложения потребителей по улучшению качества автомобильной техники.

      • Результаты испытаний и разрабатывает конкретные рекомендации, направленные на повышение надежности и долговечности автомобильной техники, улучшение качества автомобилей, снижение трудоемкости технического обслуживания и себестоимости.

    • Обеспечивает:

    • Выполнение функций, отраженных в документах системы менеджмента качества, касающихся функционирования ТО.

    • Знание работниками ТО Политики СП ЗАО «МАЗ-MAН» в области качества, документов системы менеджмента качества, касающихся деятельности ТО.

    • Сбор, накопление, хранение данных о качестве по выполняемой работе.

    • Своевременное выявление несоответствий (в том числе в процессе внутреннего аудита) и разработку и внедрение корректирующих действий; анализ и оценку результативности выполненных мероприятий.

    • Оценку соответствия уровня квалификации персонала выполняемым работам.

    • Соблюдение внутреннего трудового распорядка, установленного на предприятии.
    Производственный отдел

    Функции:

    • Изготовление заготовок, деталей, сборочных единиц и готовых изделий, запасных частей к ним, деталей и сборочных единиц по межзаводской кооперации, товаров народного потребления и другой продукции в соответствии с утвержденными планами производства и закрепленной за производством номенклатурой.

    • Выполнение утвержденных технико-экономических показателей.

    • Достижение наибольших результатов в производственно-хозяйственной деятельности при высоком качестве и наименьших затратах трудовых, материальных и финансовых ресурсов.

    • Эффективное применение и совершенствование системы менеджмента качества СП ЗАО «МАЗ-МАН» и документированных правил и процедур.

    • Разработка планов производственно-хозяйственной деятельности.

    • Разработка с привлечением технических служб СП ЗАО «МАЗ-МАН» и других организаций и выполнение мероприятий, направленных на ликвидацию причин, порождающих некачественное изготовление продукции.

    • Обеспечение поставки готовой продукции подразделениям СП ЗАО «МАЗ-МАН» в соответствии с утвержденным планом производства и технологическим маршрутом.

    • Освоение производственных мощностей, введения в действие нового технологического оборудования, оснастки и инструмента.

    • Обеспечение сохранности собственности СП ЗАО «МАЗ-МАН», рационального использования сырья, материалов, топливно-энергетических ресурсов, эффективного использования основных фондов.

    • Учет и хранение сырья, материалов, заготовок (отливок), инвентаризация незавершенного производства.

    • Соблюдение технологической дисциплины в производстве и принятие мер к устранению нарушений технологических процессов.

    • Обеспечение внедрения и соблюдения утвержденных стандартов и технических условий, а также применения современных средств и методов измерений и испытаний при производстве продукции. Контроль за состоянием этих средств и соблюдение установленного порядка пользования ими.

    Отдел логистики
      1   2   3   4


    написать администратору сайта