Главная страница
Навигация по странице:

  • 2.2 Нормативы технического обслуживания автомобилей МАЗ-МАН

  • Марка а/м Вид ТО Пробег L , а/м с начала эксплуатации тыс.км.

  • Наименование подразделения Количество дней работы в году Период времени работы в течении суток

  • Количество рабочих Примечание

  • 2.4 Организация производственного процесса

  • Отдел сбыта Тех. отдел

  • О ТК

  • П роизводство

  • И спытания

  • 2.5 Система оплаты труда рабочих и ИТР

  • 2.6 Пути совершенствования производства

  • 3 Сведения о разрабатываемом подразделении

  • 3.1 Основные показатели планируемого подразделения

  • Наименование показателя Величина показателя

  • Номер Наименование Ед. изм. Стоимость

  • маз-ман. Отчёт по практике. 1 Общие сведения о предприятии 1 Тип, структура и функции предприятия


    Скачать 1.54 Mb.
    Название1 Общие сведения о предприятии 1 Тип, структура и функции предприятия
    Анкормаз-ман
    Дата08.09.2020
    Размер1.54 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаОтчёт по практике .doc
    ТипДокументы
    #137211
    страница3 из 4
    1   2   3   4

    Функции:


    • Приемка продукции на склад:

      • проверка обеспеченности поступающей продукции сопроводительными документами (ТТН, сертификат соответствия или сертификат качества, паспорт);

      • проверка наличия продукции по количеству (весу);

      • осмотр продукции на предмет воздействия внешней среды (атмосферных осадков пыли и т.д.);

      • осмотр сохранности тары, в которой доставлена продукция;

      • предъявление поступившей продукции работнику ОТК для проведения входного контроля.

    • Учет продукции на складах:

    • учет ТМЦ на складах ведется непосредственно лицами, которые закреплены за конкретным складом, с ними заключается договор о материальной ответственности;

    • на основании ТТН с помощью ПК разносится приход с указанием единицы измерения, количества и цены в карточки складского учета.

    • Складирование и хранение:

    • складирование и размещение продукции на складе по разработанным планировкам, с учетом специализации отдельных помещений, стеллажей;

    • за каждым видом продукции закрепляется определенное место в соответствии с требованиями стандартов, правилами техники безопасности и противопожарных мероприятий;

    • контроль за сохранением соответствия продукции в соответствии с ПИ МАЗ-МАН 18-2005;

    • соблюдение установленных норм запаса комплектующих на складе;

    • помещение забракованной продукции в изолятор брака.

    • Выдача продукции со склада:

    • выдача продукции в производство согласно плана производства и заявкам по лимитно-заборным картам по тактам;

    • отпуск продукции сторонним получателям при наличии у представителя получателя оформленной на отпуск ТТН;

    • отпуск вспомогательных материалов по актам-требованиям установленного образца;

    • своевременный возврат забракованной продукции поставщикам.





    Рисунок 2 Структура организации управления технической службой
    СП ЗАО «МАЗ-МАН»
    2.2 Нормативы технического обслуживания автомобилей МАЗ-МАН

    Таблица 4 Действующие нормативы по техническому обслуживанию автомобилей МАЗ-МАН

    Марка а/м


    Вид ТО

    Пробег L, а/м с начала эксплуатации тыс.км.

    Трудоемкость одного воздействия t,чел-ч.

    МАЗ-МАН 543268

    “ E ”

    “ F1 “

    “ F2 “

    “ F1 “

    “F2 “

    “ F1 “

    “ F3 “

    “ F1 “

    1-2,5

    15

    30

    45

    60

    75

    90

    105

    7.8

    0,9

    5,0

    0,9

    6,4

    0,9

    9,5

    0,9

    Таблица 4 Продолжение

    Марка а/м


    Вид ТО

    Пробег L, а/м с начала эксплуатации тыс.км.

    Трудоемкость одного воздействия t,чел-ч.

    МАЗ-МАН 630168

    “ E ”

    “ F1 “

    “ F2 “

    “ F1 “

    “F2 “

    “ F1 “

    “ F3 “

    “ F1 “

    2,5

    15

    30

    45

    60

    75

    90

    105

    8,5

    1,0

    2,5

    1,0

    7,4

    1,0

    10

    1,0

    МАЗ-МАН 642268

    “ E ”

    “ F1 “

    “ F2 “

    “ F1 “

    “F2 “

    “ F1 “

    “ F3 “

    “ F1 “

    2,5

    15

    30

    45

    60

    75

    90

    105

    8,5

    1,0

    2,5

    1,0

    7,4

    1,0

    10

    1,0

    МАЗ-МАН 651668

    “ E ”

    “ F1 “

    “ F1 “

    “ F2 “

    “ F3 “

    “ F1 “

    “F2 “

    “ F1 “

    “ F3 “

    “ F2 “

    “ F1 “

    2,5

    10

    20

    30

    40

    50

    60

    70

    80

    90

    100

    8,5

    1,0

    1,0

    7,4

    9,0

    1,0

    7,4

    1,0

    10

    7,4

    1,0


    СП ЗАО «МАЗ-МАН» предоставляет бесплатное гарантийное обслуживание:

    - а/м МАЗ-МАН - на один год эксплуатации или 100 тыс. км пробега а/м;

    - на двигатель и КПП - 200 тыс. км пробега а/м.

    2.3 Сведения о производственных подразделениях

    Таблица 5 Сведения о производственных подразделениях


    Наименование подразделения

    Количество дней работы в году

    Период времени работы в течении суток

    Количество рабочих

    Примечание

    Участок общей сборки

    255

    7:10 – 15:40

    15




    Участок изготовления рам

    255

    7:10 – 15:40

    11




    Участок пневматики и эл.оборудования

    255

    7:10 – 15:40

    19




    Сварочно-заготовительный участок

    255

    7:10 – 15:40

    12




    Участок испытаний и сдачи а/м.

    255

    7:10 – 15:40

    7




    Отдел обеспечения производства

    255

    7:10 – 15:40

    8





    2.4 Организация производственного процесса
    2.4.1 Методы организации технологических процессов
    Изготовление автомобилей на СП ЗАО «МАЗ-МАН» осуществляется методом конвейерной сборки.

    Сборка организована операционно-постовым методом, на специализированных постах (тактах), являющимися последовательными.

    Отдельными постами (тактами) выделена подсборка узлов и агрегатов.

    Комплектующие изделия собственного производства изготавливаются на специализированных участках (участок изготовления рам, сварочно-заготовительный участок и др.).

    2.4.2 Схема производственного процесса СП ЗАО «МАЗ-МАН»

    Заказчик






    Отдел сбыта

    Тех. отдел






    ОТК

    Сборочное производство

    Отдел гл. технолога

    Отдел логистики









    Рисунок 3 Схема производственного процесса СП ЗАО «МАЗ-МАН»
    2.4.3 Схема производственного процесса изготовления автомобилей
    «МАЗ-МАН».

    Отдел логистики




    Склад




    Изолятор брака





    О ТК




    Склад готовой продукции





    П роизводство




    И спытания


    Рисунок 4 Схема производственного процесса изготовления автомобилей
    «МАЗ-МАН».


    2.5 Система оплаты труда рабочих и ИТР
    На СП ЗАО «МАЗ-МАН» используется повременная система оплаты труда, при которой зарплата начисляется по установленным окладам на основании действующего штатного расписания.

    Размер должностного оклада устанавливается трудовым договором (контрактом), заключаемым с каждым работником при приеме его на работу.

    Премиальные выплаты зависят от результатов труда работника, и назначение их носит индивидуальный характер. Премии выплачиваются в твердой сумме или в процентном соотношении от оклада.

    Применяются следующие виды премий:

    • за высокое качество выпускаемой продукции;

    • за высокое достижение в труде;

    • за качественное выполнение особо важного производственного задания;

    • за большой объем выполненных работ, регулярную работу сверх нормальной продолжительности рабочего времени (кроме работников ИТР);

    • за большой объем выполненных работ, регулярную работу сверх нормальной продолжительности рабочего времени в целях выполнения срочного задания по изготовлению деталей и узлов для автомобилей (кроме работников ИТР).


    2.6 Пути совершенствования производства
    Пути совершенствования производства сводятся к перестройке предприятия на основе широкого использования новейших достижений науки и техники; техническому перевооружению предприятия; экономии всех видов ресурсов; обеспечению повышения производительности труда и качества работ.

    Для этого необходимо четко организовать управление производством для исключения потерь рабочего времени; соблюдение трудовой дисциплины; рациональное использование материальных и энергоресурсов; замена устаревшего технологического оборудования; увеличение производственных площадей; внедрение механизации трудоемких работ; увеличение контроля за соблюдением требований техники безопасности и качеством выпускаемой продукции.

    3 Сведения о разрабатываемом подразделении
    Решение о необходимости создания на СП ЗАО «МАЗ-МАН» участка сервиса и гарантийного обслуживания принято на основании, отслеживания прохождения проданными предприятием автомобилей, технического обслуживания, на других станциях технического обслуживания (СТО), расчета экономической целесообразности проведения работ по ТО в рамках
    СП ЗАО «МАЗ-МАН», и изучения опыта создания и функционирование подобных участков на других предприятиях (в частности РУП МАЗ).

    Проектирование участка сервиса необходимо проводить исходя из годовой потребности покупателей в автомобильной технике «МАЗ-МАН», в гарантийном и техническом обслуживании, с учетом планируемого на СП ЗАО «МАЗ-МАН» расширения производства.
    3.1 Основные показатели планируемого подразделения
    Таблица 6 Планируемый состав показателей участка сервиса и гарантийного обслуживания


    Наименование показателя

    Величина показателя

    Количество дней работы в году подразделения

    255

    Период работы подразделения:

    1 смена

    2 смена


    7:10-15:40

    -

    Количество планируемых в подразделении ТО:

    За год

    За смену

    765

    3

    Планируемая общая годовая трудоемкость работ в подразделении, чел-ч.

    3760

    Площадь помещения, отводимого под планируемое подразделение, м2

    800

    Объем помещения, отводимого под планируемое подразделение, м3

    7680

    Количество постов (машино-мест)

    3

    Производительность за смену, авт.

    3

    Количество рабочих дней в месяц

    22


    Таблица 7 Стоимость расходных материалов, применяемых в ТО до 100 тыс. пробега, автомобилей МАЗ-МАН.


    Номер

    Наименование

    Ед. изм.

    Стоимость

    1

    смазка Литол 24

    кг.

    3600 руб.

    2

    кардан. смазка «Starplex» либо 158М

    кг.

    16500 руб.

    3

    антифриз

    л.

    6100 руб.

    4

    масло в ГУР ATF (MAN 339 тип D,F)

    л.

    5400 руб.

    5

    масло в ЗМ 80W (MAN 341, MAN 342)

    л.

    4150 руб.

    6

    масло в КП 80W (MAN 341)

    л.

    4150 руб.

    7

    масло в двигатель 10W40 (М3277)

    л.

    8000 руб.

    8

    фильтр в ГУР 81.47301-6005(MAN)

    шт.

    14000 руб.

    9

    фильтр топливный Е3 51.12503-0042(MAN)

    шт.

    58400 руб.

    10

    фильтр «Separ» 81.12501-0031(MAN)

    шт.

    57900 руб.

    11

    фильтр масляный 51.05504-0098(MAN)

    шт.

    27900 руб.

    12

    фильтр воздушный 81.08304-0097(MAN)

    шт.

    130000 руб.

    13

    колодка тормозная 54326-3501090

    шт.

    55300 руб.

    14

    колодка тормозная 54326-3501091

    шт.

    55300 руб.

    15

    втулка амортизатора 500А-2905410

    шт.

    280 руб.

    16

    втулка стабилизатора 64221-2906028

    шт.

    3600 руб.

    17

    прокладка 64221-3103067

    шт.

    328 руб.

    18

    прокладка фланца кардана 6303-2502064

    шт.

    450 руб.

    19

    кольцо 250-260-58-2-3

    шт.

    950 руб.

    20

    шплинт 258086

    шт.

    100 руб.
    1   2   3   4


    написать администратору сайта