КУРСОВОЙ ПРОЕКТ. Пояснительная записка 8-1. 1. обзор конструкций зубчатых редукторов 3 2Кинематический расчёт привода 4 3Расчёт цилиндрической зубчатой передачи 7

• Название: 1. обзор конструкций зубчатых редукторов 3 2Кинематический расчёт привода 4 3Расчёт цилиндрической зубчатой передачи 7
• Анкор: КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
• Дата: 07.11.2022
• Размер: 457.05 Kb.
• Имя файла: Пояснительная записка 8-1.docx
• Тип: Документы; #773989
• страница: 5 из 7

Проектный расчет валов цилиндрической зубчатой передачи

Выбор материалов

Выбираем материал для изготовления по , [1, с.125, таблица 7. 

Ведущего вала – сталь 40Х σв = 9,0 · 108 Па, σТ = 7,5 · 108 Па, τТ = 4,5 · 108 Па σ-1 = 4,1 · 108 Па, τ-1 = 2,4 · 108 Па.

Ведомого вала – сталь 40Х σв = 9,0 · 108 Па, σТ = 7,5 · 108 Па, τТ = 4,5 · 108 Па] σ-1 = 4,1 · 108 Па, τ-1 = 2,4 · 108 Па.

Принимаем по [2, с.4]при расчете валов на прочность допускаемое напряжение на кручение: [τ] = 15…20 МП , на изгиб

4.1 Определение диаметров ведущего вала и предварительный подбор подшипников

Рисунок 1 – Эскиз ведущего вала

d₁ – диаметр выходного конца вала, мм,

d_n – диаметр под подшипник, мм,

d_бп – диаметр буртика для упора подшипников.

Диаметр выходного конца вала определяем по формуле [2, с.4]

(4.1)

где Т₁ – крутящий момент на ведущем валу, Н·м, T₁= 396 Нм



Принимаем d₁ = 40 мм [1, с.290, таблица 18.1]

Диаметр под подшипник определяем по формуле [2, с.4]

dn1 = d1 + 2t

(4.2)

где t – высота буртика, мм,

t = 2 мм [2, с.5, таблица 1.1].

d_n1 = 40 + 2∙2 = 44=45 мм.

Диаметр буртика для упора подшипников определяем по формуле [2, с.5]

dбп1 = d + 3,2r

(4.3)

где r – координата фаски подшипника, мм,

r = 2 мм [2, с.5, таблица 1.1]

т.к. диаметр впадин шестерни 45 мм, упор для подшипника не делаем, для стопорения подшипника на валу установим два стопорных кольца. Предварительно назначаем роликовый конический однорядный подшипник 7609 ГОСТ 27365-87.

4.2 Определение диаметров ведомого вала и предварительный подбор подшипников



Рисунок 2 – Эскиз ведомого вала

d₂ – диаметр выходного конца вала, мм,

d_k – диаметр под зубчатое колесо, мм,

d_бк – диаметр буртика для упора колеса.

Диаметр выходных концов вала определяем по формуле [2, с.6]

(4.4)

где Т₂ – крутящий момент на ведомом валу, Т₂ = 428 Н·м (см. п.1.9).

мм

Принимаем d₂ = 63 мм [1, с.290, таблица 18.1].

Диаметр под подшипник определяем по формуле [2, с.6]

dn2 = d2 + 2t

(4.5)

где t = 2,5 мм [2, с.5, таблица 1.1],

d_n2 = 65мм.

Диаметр под зубчатое колесо определяем по формуле [2, с.7]

dk = dn2 + 3,2r

(4.6)

где r =3 мм [2, с.5, таблица 1.1],

d_k =65 + 3,2·3 = 74,6 мм.

Принимаем d_k =75 мм, [1, с.290, таблица 18.1].

Диаметр буртика для упора колеса определяем по формуле [2, с.7]

dбк = dk + 3f

(4.7)

где f – размер фаски, мм,

f = 3 мм [2, с.5, таблица 1.1],

d_бк =75 + 3,2 ·3 = 84,6 мм.

принимаем d_бк = 85 [1, с.290, таблица 18.1]. предварительно назначаем роликовый конический однорядный подшипник 7313 гост 27365-87.