Шпоры по военке 3 курс V семестр. 1. Организационная структура вс РФ. Виды вс их предназначение, вооружение и бп
 Скачать 1.59 Mb.
|
3. АТЧ (ОБАТО): предназначение, задачи и организация.АТЧ исп. для непосредственного тылового обеспечения авиац. полка. Осн. её задачи: 1) поддержание аэродрома в постоянной эксплуатационной готовности, включая: содержание их, обеспечивающее безопасный взлет и посадку, проведение ремонта аэродрома после возможных ударов противника; 2) снабжение мат. средствами, предусматривает получение и отпуск вооружения, боеприпасов, ГСМ, авиац. тех. имущества, продовольствия, вещевого, хоз. и др. имущества; 3)АТО- подготовка аэродромов и их сооружений к полетам, путем подачи мат. средств, ГСМ, боеприпасов, мед. О2 , сжатого воздуха, спирта, воды, гидро смеси и др. средств; 4) подвоз мат. средств – осуществляется штатным автотранспортом. | |
4. Боевая подготовка в частях ВВС.Боевая готовность - единство 3-х компонентов: 1) боеспособность - отражает способность авиац. частей выполнять поставленные задачи; 2) боевая мобильность - способность частей приводить себя в готовность к немедленным действиям в установленные сроки; 3) боевая живучесть - способность к длительному ведению боевых действий. | 5. Степени боевой готовности частей и соединений ВВС РФ.БГ - это способность войск в любых условиях обстановки начать боевые действия в установленные сроки и успешно выполнять поставленные задачи. Она зависит от: боевой выучки и морально-психологических качеств личного состава; степени овладения ими боевой техникой; уровня дисциплины и организованности, надежности управления подчиненными; степени укомплектованности личным составом и боевой техникой степени исправности техники и др. БГ подразумевает возможность вести активные и решительные действия и добиваться победы над противником, что определяет ее боеспособность. БГ характеризуется продолжительностью непрерывного ведения боевых действий в условиях активного противодействия со стороны противника, что определяет ее живучесть. Одним из основных показателей БГ являются сроки приведения авиационных частей (подразделений, эскадрилий) в готовность к выполнению боевой задачи (боевому полету), что определяет ее боевую мобильность. Устанавливаются 4 степени БГ к боевому полету: 1. Постоянная БГ – личный состав находится на работе в соответствии с расписанием. Самолеты готовы, рассредоточены, замаскированы. 2. Повышенная БГ - частью сил приступить к немедленному выполнению боевой задачи, круглосуточное дежурство. Л/сост отзывается из отпусков и командировок, переводится на казарменный режим, выдается личн. оруж и ср-ва дозиметрического контроля. Самолеты готовятся к б/вылету. Техсостав готовится к убытию на аэродромы. На аэродромах постоянного базирования проводятся мероприятия напр. на пов. гот. к вып. б/зад. 3. Военная опасность – всем составом сил в минимальные сроки должны приступить к выполнению боевой задачи. Л/сост не уч. в полетах выводится в район рассредоточения, части доукомплектовываются до штата военного времени. Проводятся тренировочные полеты. 4. Полная БГ – всем составом немедленно приступить к выполнению боевой задачи. Л/сост. нах. на раб местах. Инж-тех состав у самолетов. АСП подвешены. |
6. Степени готовности самолетов к боевому вылету.В процессе боевых действий экипажи .самолетов до вылета на выполнение боевой задачи находятся в различной степени готовности к боевому полету. Устанавливаются три степени боевой готовности к боевому полету. Готовность №1 предусматривает расположение самолетов вблизи старта. Двигатели опробованы, самолеты дозаправлены, ракеты и бомбы подвешены, пушки заряжены. Летчики находятся в кабинах, технический состав у самолетов. Боевая задача поставлена. Расчет командного пункта находится на рабочих местах, аппаратура готова к работе. В ВТА и вертолетных частях боевая техника погружена, десант в самолетах (вертолетах). Непрерывное пребывание в готовности номер один устанавливается соответствующими инструкциями. Готовность №2. Самолеты находятся на стоянках, замаскированы, но готовы к немедленному вылету. Личный состав располагается вблизи самолетов. Расчет командного пункта готов к немедленному включению аппаратуры. В ВТА и вертолетных частях десант находится в исходном положении для посадки. Готовность №3. Самолеты (вертолеты) подготовлены к боевому вылету, рассредоточены, замаскированы. Ракеты и бомбы готовы к подвеске под самолет и находятся вблизи самолетов. Летный и технический составы находятся на занятиях, работах или отдыхают в местах, установленных командиром, и готовы немедленно следовать к самолетам. Часть технического состава дежурит у самолетов в готовности немедленно начать подвеску бомб и ракет и к запуску двигателей. В зависимости от поставленной боевой задачи в одной и той же степени готовности к боевому вылету могут находиться все базирующиеся на одном аэродроме подразделения. С целью повышения боеготовности на аэродромах и пунктах управления может быть введено боевое дежурство. Оно предусматривает содержание специально выделенных сил и средств в готовности к решению внезапно возникающих задач или ведению боевых действий. При боевом дежурстве самолеты могут находиться на аэродроме или в воздухе. Дежурные силы и средства действуют по командам старших начальников, а в случаях, не терпящих отлагательства, - по решению командиров дежурных подразделений (частей). Степени готовности и время пребывания в ней в зависимости от типа самолета устанавливает командир. Переход осуществляется по команде. Продолжительность непрерывного пребывания вгот №1 не превышает 1 часа. | |