Главная страница

1 Подсчет объемов строительства 5 1 Определение объемов выемок под фундаменты 8


Скачать 1 Mb.
Название1 Подсчет объемов строительства 5 1 Определение объемов выемок под фундаменты 8
Дата05.01.2023
Размер1 Mb.
Формат файлаdocx
Имя файлаKURSOVOJ_GOTOVYJ.docx
ТипРеферат
#873946
страница9 из 10
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10





3.2 Выбор комплектов машин для возведения фундаментов

3.2.1 Машины и механизмы при возведении буронабивного фундамента



Необходимо уточнить технологию возведения буронабивных фундаментов. скважин под защитой обсадных труб при сооружении буронабивных свай используют буровой станок СП-45. Бурение скважин с лидирующим бурением и последующей обсадкой состоит из следующих операций:

1) установка станка на точку;

2) монтаж ротора;

3) опускание ротора на точку;

4) бурение ротором;

5) подъем ротора;

6) разгрузка грунта из ротора в автосамосвал;

7) опускание ротора в скважину. Далее повторяются операции 4-6 до отметки, соответствующей погружению второго звена обсадной трубы;

8) отведение ротора в сторону;

9) монтаж первого звена обсадной трубы;

10) вдавливание первого звена до уровня стола станка;

11) подъем ротора в исходное положение перед началом бурения;

12) опускание ротора в скважину. Далее повторение операций от 4-6 до отметки, соответствующей погружению второго звена обсадной трубы;

13) монтаж второго звена;

14) сболчивание первого и второго звеньев;

15) вдавливание второго звена до уровня ствола станка. Далее повторяются операции 13, 14, 4, 5, 6, 8 до достижения проектной отметки.

Буровой станок СП-45. На основе технических требований [10] разработана конструкция бурового станка СП-45. Он предназначен для проходки скважин под защитой инвентарных обсадных труб при устройстве буронабивных свай практически в любых грунтовых условиях.

Таблица 3.2 - Размеры буронабивных свай


Таблица 3.3 - Техническая характеристика установок для устройства буронабивных свай



Буровой станок СП-45, смонтированный на экскаваторе Э-10011А, обеспечивает проходку скважин под защитой обсад­ных труб на глубину до 60 м в любых грунтовых условиях. Для этого предусмотрен набор соответствующего сменного оборудо­вания.

Для станка СП – 45 бурение скважины осуществляется обсадной трубой, снабженной внизу коронкой с помощью возвратно-вращательного и поступательного движения тубы. Выемка грунта производится одноканатным грейфером. Погружение обсадных труб производится механизмом, сообщающим воз-вратно-вращательные и поступательные движения. Заданное направление поступательного движения трубы осуществляется хомутом центрирующей платформы и центрирующей кареткой.

Буровой станок включает следующие базовые узлы:

  • платформа и ходовая часть с механизмами;

  • центрующая платформа;

  • центрирующая каретка;

  • хомут;

  • мачта;

  • гидравлический механизм возвратно-вращательного движения обсадных труб;

  • аутригеры;

  • гидравлический механизм зажима обсадных труб.

Буровые станки СП-45 выпускаются серийно с 1972 г. костромским экскаваторным заводом «Рабочий металлист».
Основными рабочими органами бурового станка служат обсадная труба, снабженная режущей коронкой для разрыхления разрабатываемого грунта; ударный одноканатный грейфер или плывунный клапан для разработки грунта в скважине, а также набор долот для проходки скальных включений. Кроме того, станок СП-45 оснащается уширителем, плывунными клапанами, бето-нолитной трубой и контейнерами для бетона.

Станок состоит из следующих основных узлов: платформы и ходовой части с механизмами, центрующей платформы, мачты, хомута, центрирующей каретки, гидравлического механизма возвратно-вращательного движения обсадных труб, гидравлического механизма зажима обсадных труб, аутригеров.

Погружение обсадных труб производится механизмом, сообщающим возвратно-вращательные и поступательные движения. Заданное направление поступательного движения трубы осуществляется хомутом центрирующей платформы и центрирующей кареткой.

3.2.2 Выбор комплектов машин для возведения монолитных фундаментов



В курсовом проекте не предусмотрен расчет интенсивности и производительности машин и механизмов для устройства буронабивных свай. Рассмотрим возведение монолитного ростверка по сваи. Укладку бетонной смеси производим с помощью виброжелоба.

Как уже указывалось выше, ведущим процессом при возведении монолитных железобетонных конструкций является укладка бетонной смеси. Укладку бетонной смеси производим с помощью виброжелоба.

Интенсивность укладки бетонной смеси в конструкцию зависит от вида конструкции, способа подачи бетонной смеси и определяется по формуле:

, (3.11)

где Ибет – интенсивность бетонирования конструкции одним звеном в

смену, м3/см;

Qбет – объем бетона на который рассчитана норм времени, м3;

Нврнорма времени укладки бетонной смеси, чел.∙ч.

Тсм – продолжительность смены, ч.



Принимаем бетоноукладчик ЛБУ-20 со следующими характеристиками:

Производительность виброжелоба – 25 м3/ч;

Вылет стрелы – 20 м;

Объем бункера – 2,4 м3.

Определить сменную производительность виброжелоба, м3, можно по формуле:

Псмсм∙Птех∙квр, (3.12)

где Птех – техническая производительность механизма, м3/ч;

Квр – коэффициент использования механизма во времени (0,7-0,9)

Псм=8∙25∙0,8=160 м3/ч.

Для уплотнения бетонной смеси используются глубинные вибраторы.

Принимаем вибратор ИВ-116А с диаметром наконечника 76 мм, толщиной уплотняемого слоя 20-40 и производительностью 3-6 м3/ч.

Для транспортирования бетонной смеси в зависимости от ее первоначальной подвижности, скорости схватывания применяемого цемента и температурно-влажностных условий перевозок, а также состояния дорог могут применяться автобетоносмесители и автобетоновозы. В отдельных случаях транспортирование бетонной смеси может осуществляться в усовершенствованных автосамосвалах, бадьях и бункерах, установленных на автомашинах.

Все транспортные средства должны иметь характеристику вместимости их кузовов и смесительных барабанов при перевозке бетонных смесей различной плотности.

Автобетоновозы рекомендуется применять при дальности транспортирования бетонной смеси до 20 км, а автобетоносмесители – свыше 20 км, в исключительных случаях возможно применение автосамосвалов с ограничением дальности транспортирования до 5км.

Количество автобетоновозов (N2), требуемых для перевозки бетонной смеси определяется по формуле:

, (3.13)

где Ибет – определяется по формуле (18);

Псм – сменная производительность автотранспортного средства, м3/смену, которая определяется по формуле:

, (3.14)

где t5 – продолжительность погрузки, мин, (5-20);

t7 – продолжительность маневров во время погрузки и разгрузки, мин;

L1расстояние транспортирования бетонной смеси, км;

Vср – средняя скорость движения автотранспортного средства в нагруженном и ненагруженном состоянии, км/ч;

квр – коэффициент использования рабочего времени, учитывающий потери на простои (0,8-0,9);

V3 – объем перевозимой бетонной смеси, м3 (техническая характеристика автотранспортного средства);

t6 – продолжительность разгрузки, ч.
Продолжительность разгрузки бетонной смеси, ч, из бетоновоза определяется по формуле:

, (3.15)

где t3 – время укладки 1 м3 бетонной смеси одним звеном, ч, определяется по формуле:

(3.16)



Определим продолжительность разгрузки бетонной смеси, ч:

ч

Определим сменную производительность автотранспортного средства по формуле (3.14):



По формуле (3.13) найдем количество автотранспортных средств:



Принимаю 5 бетоновозов.

Таблица 3.4 – Ведомость машин и механизмов

Наименование машин

Тип (марка)

Количество

Сроки использования, дн

Основные технические характеристики машин

1

2

3

4

5

Разработка траншеи

Экскаватор обратная лопата

ЭО-4121А

1

10

Емкость ковша – 1 м3.

Глубина копания – 5,8м.

Радиус копания – 9м.

Бульдозер

ДЗ-8

1

16

Длина отвала – 3,94м.

Высота отвала – 1м.

Автосамосвал

КаАЗ-222

4

1,5

Грузоподъемность – 10т.

Средняя скорость – 22км/ч.

Обратная засыпки

Бульдозер

Д-259

1

2

Длина отвала – 3,97м.

Высота отвала – 1,1м.

Катки

ДУ-36

4

1

Производительность – 25м3/ч.

Катки

ДУ-10

1

1

Производительность – 34м3/ч.

Устройство монолитных железобетонных фундаментов

Виброжелоб

-

1

1

Производительность – 25м3/ч.

Автобетоновоз

-

4

1

Объем перевозимой бетонной смеси – 1,6 м3.

Вибратор

ИВ-116А

1

2

Производительность – 3-6м3/ч.

Толщина упл. слоя – 20
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


написать администратору сайта