Записка. 1 Природнохозяйственные условия деятельности предприятия

• Название: 1 Природнохозяйственные условия деятельности предприятия
• Дата: 19.06.2020
• Размер: 0.52 Mb.
• Имя файла: Записка.doc
• Тип: Реферат; #131373
• страница: 2 из 4

1.4 Организация ремонта и технического обслуживания машинно-тракторного парка
Для поддержания технических средств в работоспособном состоянии в СПК «Нагорск» имеется ремонтная мастерская, рассчитанная на проведение технического обслуживания и текущих ремонтов тракторов и сельскохозяйственных машин. Здесь же осуществляется ремонт автомобилей, изготавливаются приспособления и оборудование для нужд хозяйства.

Ремонтная мастерская хозяйства оснащена необходимым оборудованием для выполнения текущих ремонтов и всех видов технического обслуживания. Однако, данная мастерская работает не на всю мощность, т.к. большая часть оборудования находится в неисправном состоянии.

Все виды технического обслуживания машинно-тракторного парка, как и ремонт, проводят трактористы-машинисты, работающие на данной технике. При этом выполняются все требования, предъявляемые к ТО. Но планово-предупредительная система нарушена, т.е. периодические ТО проводят по мере необходимости и при наличии времени (от основной производственной работы).

Диагностирование машин, включающее в себя визуальный наружный осмотр, опробование машин в работе, проверку на наличие посторонних шумов и стуков, проводят в основном трактористы-машинисты.

Ремонт, дефектовка и восстановление агрегатов производится работниками мастерской. Часть изделий восстанавливается или изготавливается собственными силами мастерской, а другая часть на специализированных ремонтных предприятиях.

В связи с отсутствием программы ремонтной мастерской и нехватки квалифицированных специалистов, качество ТО и ремонта в данном хозяйстве оставляет желать лучшего.


2 Технология производства продукции растениеводства
Производственные процессы получения сельскохозяйственной продукции реализуются в технологиях возделывания конкретной культуры в опреде­ленных условиях. В сельскохозяйственном производстве различают техноло­гию возделывания сельскохозяйственной культуры (технологию возделывания уборки сельскохозяйственной культуры, технологию производства сельско­хозяйственного продукта), индустриальную и операционную технологии про­изводства сельскохозяйственной культуры.

Технология возделывания сельскохозяйственной культуры - это со­вокупность технологических приемов, способов обработки, изменения состоя­ния или свойств почвы, технологических материалов или растений, применяе­мых в определенные моменты времени, в строгой последовательности с соблюдением агротехнических требований в процессе ее выращивания.

Решающее условие динамичного развития каждой отрасли сельскохозяй­ственного производства - перевод его на индустриальную базу и прогрессивные технологии. Если до недавнего времени в сельскохозяйственном производстве внедрялись лишь отдельные прогрессивные разработки (новые машины, сорта или гибриды, эффективные технологические приемы и т. д.), то на современном этапе благодаря достижениям науки, техники и передового опыта оказывается возможным реализовать комплексные мероприятия - индустриальные техноло­гии.

Индустриальная технология производства сельскохозяйственной продукции - это регламентированное выполнение всего комплекса технологи­ческих операций оптимальным составом машин в соответствии с зональными научно-обоснованными технологиями, которые обеспечивают получение за­планированного количества и заданного качества продукции и исключают за­траты тяжелого физического труда. Эффективность индустриальной техноло­гии достигается за счет использования факторов интенсификации производства сельскохозяйственной продукции.

Интенсивная технология базируется: на использовании высокопроизво­дительного комплекса машин, подборе лучших предшественников, новых вы­сокопродуктивных сортов и гибридов для конкретных почвенно-климатических зон; обеспечении оптимальной кислотности почвы, сбалансированного наличия в ней питательных веществ; применении регуляторов роста и интегрированной защиты растений от сорняков, вредителей и болезней. Интенсивная технология предполагает дробное внесение высокоэффективных минеральных удобрений в различные фазы развития и роста растений при единовременном внесении высоких доз органических удобрений под основную обработку почвы. При этом предусматривается своевременное и высококачественное выполнение всего комплекса агротехнических мероприятий.
2.1 Операционная технологическая карта на скашивание сена

Комплектование тягового машинно-тракторного агрегата
Исходные данные

Марка трактора МТЗ-80

Угол наклона поля , град 3

Длина участка L уч, м 700

Площадь поля, га 35

Машина КС-2,1
При выборе режима работы тягово-приводного агрегата необходимо учитывать некоторые особенности.

Применяемые для выполнения полевых механизированных работ тягово-приводные МТА являются, как правило, одномашинными. Поэтому для таких агрегатов следует выбрать оптимальную скорость движения (передачу трактора), которая бы обеспечила качественное выполнение работы и рациональную загрузку двигателя трактора из числа возможных для данной машины по агротехническим требованиям.

Общее тяговое сопротивление , кН
, (2.12)
где - допускаемое сопротивление рабочей машины, кН

R – приведенное тяговое сопротивление, кН.

Тяговое сопротивление рабочей машины определяем по формуле
= , (2.13)
где

- эксплуатационный вес машины, кН;
кН,
Дальнейшие расчеты производим по четырём передачам для определения оптимального скоростного режима.
Таблица 2.1 - Тяговые характеристика трактора – МТЗ – 80 на передаче 8р

Передачи
5	9,2	12,2	12,2
7р	9,9	11,3	11,3
6	10,9	10,3	10,3
8р	11,9	8,8	8,8

Приводное тяговое сопротивление рабочей машины R определяем по выражению
R = , (2.14)

где- - мощность, передаваемая через ВОМ трактора на привод рабочих органов машины, кВт;

- КПД привода ВОМ трактора.

Для 8р передачи

R =


Для определения действительной скорости движения на рабочем режиме и поворотах агрегата , а также часового расхода топлива соответственно и нужно построить кривые расхода топлива и скорости движения трактора , а выбранной передаче по тяговой характеристике трактора на заданном агрофоне.
Окончательно скорость движения агрегата на повороте принимают с учётом допустимого значения [обычно не более 2,8 м/с (10 км/ч)] в зависимости от вида агрегата и состояния поворотной полосы

Из графика получили V_р =13,94 км/ч V_рх=14,13 км/ч.

G_ТР= 7,45 кг G_ТХ= 6,55 кг.

Скомплектованный машинотракторный агрегат, состоящий из трактора МТЗ-80 и косилки КС-2,1 удовлетворяют скорости движения при выполнении технологической операции на восьмой редукторной передаче, при этом рабочая скорость движения агрегата = 13,94 км/ч .




Рисунок 1 – Определение скорости движения и расхода топлива по тяговой характеристике трактора.

Подготовка рабочего участка к работе предусматривает его осмотр с целью устранения или обозначения препятствий; выбор направления и способа движения агрегатов; отбивку поворотных полос; разбивку рабочего участка на загоне; установление места заезда и при необходимости провешивание линии первого прохода агрегата;

Для заданных условий работы обосновывают направление и способ движения агрегата на загоне.

Выбираем круговой способ движения с беспетлевыми поворотами.

Для выбранного способа движения агрегата на загоне определяют величину коэффициента рабочих ходов
= , (2.16)
где Lр, Lх – соответственно рабочий и холостой путь, проходимый агрегатом на загоне, м.

По наибольшему коэффициенту рабочих ходов выбирают рациональный способ движения

Рабочий путь агрегата Lр на загоне для любого способа движения определяем по формуле
Lр = L-2Е, (2.17)
где L - длина загона, L = 700м;

Примем длину выезда агрегата е=0

Определяем ширину поворотной полосы, соответствующую выбранному виду поворота
(2.19)
где R0 – радиус поворота агрегата, R0= 4,2 м;

- конструктивная ширина захвата, =2,1 м.



Е = 5,67 м принимаем 6 м.

Lр = 700-6∙2=688 м

Холостой путь агрегата определяется по выражению представленному в [4] в зависимости от выбранного нами способа движения.
Тогда L_х = 1,14 R₀+Вр+2е, (2.20)
;

принимаем L_х= 7 м.

В этом случае коэффициент рабочих ходов

= .

Холостые ходы у нашего агрегата составляют на данном участке менее 5 %
Показатели работы агрегата на загоне
Нам необходимо определить показатели использования машинотракторного агрегата: техническую производительность за смену, погектарный расход топлива, затраты труда и прямые эксплуатационные затраты денежных средств на единицу выполненной работы.

Техническая производительность агрегата за смену определяют по формуле
Wсм = 0,1∙Вк∙Vр∙Тсм , (2.23)
где Vр – рабочая скорость агрегата, км/ч, Vр = 13,94 км/ч;

Тсм – продолжительность смены, ч; примем нормативное время смены 7ч;

- коэффициент использования времени смены.

Коэффициент характеризует, как полно используется время смены на полезную работу агрегата

= , (2.24)

где Тр – продолжительность производительной (основной) работы, ч.

В нашем случае необходимо определить величину через время цикла tц и количество циклов nц, т.к. для большинства механизированных работ характерна определённая цикличность движения машинных агрегатов на рабочих участках и загонах.

Продолжительность цикла определяется по выражении
(2.25)

Количество циклов работы агрегатов (с округлением до большего целого числа) определяем по выражению
n_ц = , (2.26)
где Тпз – время выполнения регулярных подготовительно-заключительных работ (затраты времени на проведение ежесменного технического обслуживания трактора и машин, входящих в агрегат; на подготовку агрегата к переезду; на переезды в начале и конце смены; на получение наряда и сдачу работы), мин, Тпз = 63 мин;

Тобс - время организационно-технологического обслуживания агрегата на загоне (время на очистку рабочих органов машин; проверку качества работы; технологические регулировки; на техническое обслуживание машин в загоне, мин, Тобс = 12 мин;

Тпер – время на внутренние переезды агрегата с одного рабочего участка на другой, мин. В предварительных расчётах принимаем Тпер = 0.

Тотл – время регламентированных перерывов на отдых и личные надобности. В норму не включается


n_ц = =57,6 цикл.

nц=58

Определив nц, уточняется действительное время смены и определяем рабочее время Тр, время холостого хода Тх, а так же время на технологическое обслуживание Тто:
;

;

где -время на ежесменное техническое обслуживание, мин.

Определяем коэффициент использования смены
=

Найдём сменную производительность
Wсм =0,1∙2,1∙13,94∙420∙0,76 = 15,6 га.

Погектарный расход топлива на единицу выполненной работы определяют по формуле
, (2.27)
где G , G , G – значения расхода топлива соответственно при рабочем ходе, холостом движении на поворотах и переездах и во время остановок агрегата с работающим двигателем, кг/ч, G = 14,7кг/ч, G = 7,0 кг/ч, G = 4,9 кг/ч;

Тр,Тх,То – соответственно время основной работы, затраты времени на переезды и повороты и время остановок с работающим двигателем, мин.


gга = .

Расчёт затрат труда и прямых эксплуатационных затрат на единицу выполненной работы

Затраты труда на единицу работы определяется по формуле
З = , (2.28)
где Т ,Т – число трактористов-машинистов и вспомогательных рабочих, обслуживающих агрегат, чел, Т = 1, Т = 0[4];

W – техническая производительность агрегата за 1 час сменного времени, га/ч, W = Wсм/7.

З = .

Удельные эксплуатационные затраты денежных средств на единицу выполненной работы (руб/га) определяют по формуле
S = +S + S , (2.29)
где - сумма амортизационных отчислений по всем элементам агрегата, руб/га;

– сумма затрат на текущий ремонт и техническое обслуживания, включая хранение, по всем элементам агрегата, руб/га;

S – затраты на основное, пусковое топливо и смазочные материалы, руб/га;

S – затраты на заработную плату трактористу-машинисту и вспомогательным рабочим, обслуживающим агрегат, руб/га.

Удельные затраты на амортизацию по всем элементам агрегата определяется по уравнению
= S +S +S *П = + + , (2.30)
где Бт,Бсц,Бм – балансовая стоимость соответственно трактора, сцепки и рабочей машины, руб. Балансовая стоимость равна прейскурантной цене с добавлением транспортных и торговых расходов,

Бт = 430 тыс. руб., Бм = 60 тыс.руб;

, - норма амортизационных отчислений соответственно для трактора и рабочей машины, в % к балансовой стоимости,

Тгт, Тгм – нормативная годовая загрузка соответственно трактора и рабочей машины, ч, Тгт = 1200ч, Тгм = 400ч [4];

n_м – число рабочих машин в агрегате, шт, n_м = 1 шт.

= .

Удельные эксплуатационные затраты на текущий ремонт и техническое обслуживание по элементам агрегата определяют по уравнению
=S +S +S *n_м= + + , (2.31)
где - нома годовых отчислений на текущий ремонт, техническое обслуживание, включая хранение, % к балансовой стоимости трактора, сцепки и машины, .

= .
Удельные затраты на топливо и смазочные материалы определяется по формуле
S = g ∙С , (2.32)
где g – погектарный расход топлива на данной работе, кг/га;

С – комплексная цена топлива, руб/кг.
S = 0,09∙21,16=1,9 руб/см.
Комплексная цена включает в себя расходы на основное и пусковое топливо, а так же на смазочные материалы и дифференцируется по зонам (поясам) и маркам тракторов.

Удельные затраты на основную заработную плату обслуживающего агрегат персонала с учётом надбавки за классность тракториста-машиниста определяют по формуле
Sзп = , (2.33)
где 1,89 – коэффициент, учитывающий начисления на заработную плату;

Кнк – коэффициент, учитывающий надбавку за классность тракториста-машиниста, Кнк=1,2-для первого класса [4];

f , f – дневные тарифы ставки для оплаты труда соответственно на механизированных и конно-ручных работах, руб/см.
S_зп = руб/га.

Тогда общая сумма составляет 72,75 руб/га.

Таблица 2.2 – Зависимость показателей работы агрегата от длины гона

Длина гона L, м	Время технологического цикла Тц, мин	Количество циклов за смену nц	Коэффициент использования времени tд	Сменная производительность Wсм , га/см	Ширина загона Сопт , м	Расход топлива на единицу выполненной работы gга , кг/га	Эксплуатационные затраты денежных средств S, руб/га
200	1	317	0,58	11	28	0,0176	73,51
400	3	106	0,64	13	57	0,0482	72,68
600	5	64	0,7	14	85	0,0808	72,79
800	6	53	0,76	15	114	0,0988	72,66
1000	8	40	0,82	16	142	0,1322	72,93

Основными затратами при данном агрегате и в данных условиях являются амортизационные отчисления и эксплуатационные затраты на текущий ремонт и техническое обслуживание, затраты на топливо и в особенности на смазочные материалы можно было бы и увеличить, что продлило бы долговечность основных узлов и агрегатов трактора. Необходимо использовать именно сдельно премиальную оплату труда, т.к. это стимулирует работника на более качественное выполнение операции.