Отчёт по практике 2. Отч2. 1. Проектирование складского хозяйства
 Скачать 289.32 Kb.
|
|
1. Проектирование складского хозяйства. В ходе практики мы выяснили, что проектирование складского хозяйства- достаточно сложный комплексный процесс, который требует системного подхода. Также, мы проанализировали , что применительно к проектированию конкретного складского хозяйства на базе развития собственной логистической инфраструктуры необходимо выполнить следующие процедуру. 1) Исходя из корпоративной стратегии, определить интересы нашей организации относительно складского хозяйства в каждом конкретном регионе сбыта. 2) Определить цели и задачи для конкретного складского хозяйства, в соответствии со сформулированной логистической стратегией стоящие перед логистической сетью распределения. 3) Определить ограничения, в рамках которых будут функционировать складская сеть и проектироваться складское хозяйство. 4) Разработать систему показателей для оценки конкретно проектируемого складского хозяйства и определить критерии его оптимизации. 5) Определить критерии выбора оптимального варианта генплана, распределения складских площадей, уровня технического оснащения склада и объемно-планировочных решений на складе. 6) Определить перспективный грузопоток, проходящий через склад; 7) Провести расчет общей складской мощности и складской площади проектируемого склада. 8) Определить размеры участка под застройку складского хозяйства. 9) Выбрать конкретное место размещения складского хозяйства в регионе сбыта. 10) Разработать концепцию создания складского хозяйства как составной части складской сети и как элемента логистической системы. 11) Подготовить несколько конкурентоспособных вариантов технологической части проекта складского хозяйства. 2. Расчёт основных параметров складских зон. Во время работы, нам показали как расчитывать общую складскую площадь при проектировании складских объектов. Для этого необходимо суммировать площадь, предназначенную для хранения (включая площадь под стеллажами и т.п.); площадь приемочных и отгрузочных площадок, включая площадь погрузо-разгрузочных рамп; служебную площадь, занятую конторскими и другими помещениями; вспомогательную площадь, занятую проездами и проходами. Также необходимо расчитывать участок погрузки-разгрузки, который может представлять собой как единый участок, так и отдельные — участок погрузки и участок разгрузки. В случае объединения участков достигается экономия задействованных площадей, а в случае их разделения исключается перекрещивание потоков груза. Выбор способа размещения участков погрузки и разгрузки зависит от политики руководства склада и применяемой на складе методики логистики. В любом случае требования по содержанию и оборудованию этих участков одинаковы. Выбор места проведения погрузо-разгрузочных работ, размещение на них зданий (сооружений) и отделение их от жилой застройки санитарно- защитными зонами должны соответствовать требованиям строительных норм и правил, санитарных норм, другой нормативно-технической документации. Участок приемки может располагаться в отдельном помещении склада. В структуре склада он может называться пунктом приемки, отделом по приемке, сектором приемки и пр. Участок хранения представляет собой грузовую площадь склада — площадь складских помещений, занимаемую оборудованием, предназначенным для хранения товаров. Грузовая емкость участка хранения зависит не только от размеров, но и от выбранного способа хранения — стеллажного, на поддонах, в контейнерах и г. д. Расчет площади участка комплектации грузов. Площадь участка должна позволять осуществлять временное хранение грузов при их подготовке к выдаче. Также, в структуре складов должны быть административные и бытовые помещения. Под административными помещениями понимаются кабинеты, комнаты, офисы для руководства (правления), служащих и приема клиентов. Под бытовыми помещениями понимаются места отдыха, пункты приема пищи, здравпункты, санитарно-бытовые помещения. Для отдельных видов складов строительными и санитарными правилами и нормами предусмотрена изоляция административных и бытовых помещений от производственных помещений (мест хранения, погрузки-разгрузки, приемки и др.). 3. Анализ структуры системы складирования. Структуру системы складирования образуют технико-экономическая , функциональная и поддерживающая подсистемы . Технико-экономическая подсистема состоит из совокупности элементов, характеризующих технические и технологические параметры складского помещения и оборудования, виды товароносителей. Среди них различают: - складируемые грузовые единицы - груз, скомпонованный и сформированный на внешних товароносителях, таких, как плоские, ящичные, стоечные, сетчатые поддоны и полуподдоны, кассеты и т. д.; -здания и сооружения, которые предназначены для складирования и различаются по конструкции и этажности (закрытые, полузакрытые площадки, открытые площадки, многоэтажные, одноэтажные высотой до 6 м, высотные, высотно-стеллажные, с перепадом высот и т. п.); -подъемно-транспортное оборудование (технические средства, предназначенные для перемещения груза на территории склада). Элементы функциональной подсистемы определяют процесс грузопереработки на складе. К ним относятся: а) вид складирования - единство технологического оборудования, предназначенного для складирования груза со способом размещения товаров на складе и их хранением; б) система комиссионирования - комплекс операций по подготовке, отбору и комплектации товаров и их доставке в соответствии с требованиями клиента; в) управление перемещением грузов, обусловленное возможностями технологического и обслуживающего оборудования. Элементы поддерживающей подсистемы оказывают информационно- компьютерную поддержку, правовое, организационно-экономическое, экологическое и эргономическое обеспечение эффективного функционирования складской сети. Структура системы складирования проектируется с учетом места склада в логистической системе, целей и задач ее создания, номенклатуры перерабатываемого материального потока. Организация связей между элементами каждой подсистемы должна обеспечивать всестороннюю интеграцию всех элементов системы складирования, их оперативное и надежное взаимодействие. 4. Обслуживание клиентов и контроль поставок со склада. Важно отметить, что высокий уровень логистического обслуживания покупателей может стать важнейшим стратегическим преимуществом фирмы, выгодно отличающим ее от конкурентов. К основным элементам относятся: до продажи (сделки);во время продажи (сделки);после продажи (сделки). Элементы обслуживания, выполняемые компанией до заключения сделки, осуществляются отделами маркетинга и продаж при поддержке других отделов, в том числе отдела логистики. Логистический сервис включает две другие категории элементов (во время сделки и после сделки), выполнение которых, как правило, связано с материальным потоком и использованием логистической инфраструктуры, в том числе складского хозяйства. Все элементы логистического сервиса разрабатываются и утверждаются в рамках политики обслуживания. В разработке политики обслуживания принимают участие практически все основные отделы компании, и в первую очередь — маркетинга, продаж и логистики. Организация логистического сервиса требует взаимодействия отделов логистики, маркетинга и продаж. Задача маркетинга заключается в разработке политики обслуживания на базе стандартов логистических услуг, предложенных службой логистики. Однако для разработки таких стандартов отдел маркетинга должен предоставить отделу логистики оценку рынка конкурентов и потребителей. Отдел маркетинга, проводя анализ рынка потребителей, сегментирует всю потенциальную базу клиентов по востребованности услуг и определяет, какие услуги являются наиболее важными и по каким сегментам потребителей. Анализируя рынок конкурентов, отдел маркетинга устанавливает перечень услуг, который предлагают компании конкурентов, а также определяет условия предоставления услуг и их стоимость на рынке. В результате анализа отдел маркетинга определяет наиболее востребованные услуги на рынке потребителей и, сопоставив их с возможностями компании, вместе с отделом логистики устанавливает перечень услуг, которые составят основу политики обслуживания. Именно для этого перечня услуг отдел логистики разрабатывает стандарт услуг. Его разработка требует анализа всех компонентов процесса реализации продукции и определения себестоимости услуг с учетом всех факторов, влияющих на его выполнение. 5. Расчёт численности складского персонала. Расчет численности складского персонала – это один из деятельных примеров оптимизации трудовых издержек и снижения нагрузки на ФОП на предприятии. На практике расчет численности персонала склада происходит в несколько этапов:Подготовка перечня хозяйственных операций, выполняемых на складе; Определение нормативов по времени на исполнение складских операций; Расчет количества работников склада. На первом этапе формируется перечень основных и дополнительных (нерегулярных) операций на складе. К основным операциям относят разгрузку товарно-материальных ценностей, их перевозку, складирование, обработку, маркировку и последующую отгрузку покупателю, подрядчику или структурному подразделению (магазин, отдел продаж). Далее происходит условная разбивка каждой складской операции на элементарные действия. К примеру, операции по отгрузке включают планирование отгрузки, транспортировку и загрузку паллет в кузов автомобиля, передачу товарно-материальных ценностей экспедитору, отображение такой передаче в складских документах и программной базе. При этом на каждое действие назначают ответственную должность. Далее временные нормативы. Каждому действию приписывают временной норматив, то есть количество времени, которое понадобится на выполнения конкретного действия. К примеру, для передачи стандартной партии товара экспедитору понадобится 10 минут. И в итоге выполняется расчёт. Сначала определяется количество человеко-часов на каждое конкретное действие за смену. К примеру, за смену планируется 15 передач ТМЦ экспедитору. Соответственно, человеко-часы кладовщика по данному действию будут равны произведению количества действий за смену и временного норматива на данную операцию. Такой расчет проводится по каждому отдельному действию и ответственной должности. Затем полученные данные суммируются. В результате мы получаем определенное количество человеко-часов, которое и равно общей численности складского персонала. Готовые данные необходимо умножить на 20-22% («запас» на случай отпуска, болезни сотрудника, или простоев на предприятии). Расчет численности персонала – это достаточно емкий процесс, особенно если расчет осуществляется для крупного представителя ритейла. В этом случае целесообразно прибегнуть к услугам специализированных логистических компаний. 6. Приемка товара по количеству и качеству. Приемка товара по количеству и весу может быть осуществлена на территории:склада поставщика при самовывозе;склада покупателя при оформлении доставки поставщиком;разгрузки или вскрытия грузовой машины при выдаче товаров перевозчиком. Проверка по количеству проводится в два этапа: 1. Предварительная проверка, включающая в себя проверку массы нетто и товарных мест в соответствии с сопроводительными документами. В ситуациях, когда продукция не имеет тары проверяется масса брутто и количество товарных единиц. Обязательно подлежит проверке упаковка при ее наличии, а также пломбы и маркировка. При обнаружении признаков вскрытия и нарушения пломб, вы можете отказаться от приемки товаров; 2. Окончательная проверка осуществляется одновременно с распаковкой, сверяется вес и количество товарных единиц. Также определяются сроки осуществления приемки: • Если тара отсутствует или была повреждена, приемка должна быть осуществлена не позже установленной для разгрузки даты; • Если тара сохранена, приемка по весу брутто и количеству товарных мест, должна быть осуществлена в срок, установленный для товаров с отсутствующей тарой. Приемка товара по количеству единиц и весу нетто осуществляется сразу после вскрытия, не позднее 10 дней с момента получения товара. Для скоропортящихся продуктов этот срок ограничен сутками. Приемка товара по качеству осуществляется путем проверки соответствия поступившего товара и данных сертификата, технического паспорта, накладной и счет-фактуры. Также обязателен визуальный осмотр скоропортящихся продуктов и комплектации товаров. 7. Разработка оперативного плана складского хозяйства. Чтобы обеспечить выполнение всех показателей, предприятие должно оперативно влиять на работу служб и подразделений, организовать так называемое оперативное планирование. Оперативное планирование прежде всего направлено на организацию производственных процессов, поэтому его называют оперативно-производственным планированием. Логистический оперативный план, как правило, носит краткосрочный характер и используется для управления повседневной деятельностью. Оперативный план представляет собой механизм достижения стратегических целей организации и обычно разрабатывается по следующим принципам:в полном соответствии со стратегическими планами;на уровне среднего звена; на период не более одного года (в большинстве случаев разбивка планов соответствует естественному делению календарного года на 12 месяцев), поэтому результаты его реализации проявляются сравнительно быстро и возможно быстрое применение мер по корректировке выявленных отклонений. 8. Анализ и обоснование расчётных показателей площади склада. Во время практики, мы узнали, что за работу склада несет складской менеджмент: заведующий складом, менеджеры склада. Контроль и решение стратегических вопросов возлагаются на логиста. Границы их работы очерчены положением о работе склада и должностными инструкциями. Документальное обеспечение результатов деятельности складского хозяйства включает отчеты по основным показателям (объем и структура товарных запасов, объем складских площадей, объем возвратных материальных потоков, выручка склада и пр.). Целесообразно разработать типовые формы отчетов менеджеров и заведующего складом, определить периодичность сдачи этих документов, ответственность за несвоевременность и достоверность показателей. Все эти аспекты следует прописать в Положении о работе склада и должностных инструкциях сотрудников и менеджеров склада (складской сети). Решив организационные вопросы анализа эффективности складской логистики,мы переходим к проведению анализа по этапам, например:выбор и обоснование количественных и качественных показателей работы склада;проведение анализа на основе план-фактного сравнения и оценки складских показателей в таблицах типовой формы (при необходимости можно использовать графический способ представления данных);формулирование выводов и подготовка предложений по результатам проведенного анализа. Также, необходимо выделить основные группы показателей складской логистики: -организационно-технические (численность и структура кадров, система мотивации персонала, оценка объема и расположения складских помещений, рабочих мест персонала, оценка стоимости и структуры оборудования, анализ информационно-компьютерной системы и программного обеспечения склада и т.д.); -показатели состояния и использования товарных запасов (объем и ассортимент товаров или продукции, скорость товарооборота, средний объем товарных запасов, высвобождение либо замораживание складских площадей); -показатели расходов и доходов складской деятельности (статьи расходов на складирование, операционные расходы на 1 т или 1 м2, нормативные расходы, сумма выручки, управленческие расходы, общая прибыль от складской деятельности, доля прибыли склада в общей прибыли организации); -логистические показатели (доля расходов на складирование в себестоимости продукции, уровень сервиса на складе и др.). Анализ приведенных показателей необходимо проводить минимум за последние три года, а лучше за четыре—пять лет, для выявления тренда (тенденции развития) в деятельности склада (складской сети). Ускорить проведение анализа складской деятельности помогает применение прикладных программ. Возможны два варианта реализации анализа в программной среде: использование аналитических возможностей программы «Майкрософт Эксел» либо применение бухгалтерских программ с функциями анализа типа «1 С: Торговля и склад» и др. 9. Определение оптимального числа складов складской сети. В логистической системе необходимо создавать склад или сеть складов только в том случае, если они дают преимущества и позволяют улучшить сервис или снизить затраты. Число складов и схема их размещения на территории обслуживания определяются одновременно. Эти стратегические задачи решаются аналитическим отделом логистики, поскольку связаны с выбором оптимального варианта из возможных предложений. При определении оптимального числа складов и их места расположения в первую очередь необходимо руководствоваться общими корпоративными и логистическими целями и задачами компании, создающей складскую сеть. Во- вторых, следует ориентироваться на цели и задачи, стоящие перед складами в рамках логистической системы, а также учитывать внешние и внутренние факторы, влияющие на создание складской сети. Например, если компания делает ставку на расширение рынка за счет привлечения значительного числа мелких клиентов, то складская сеть должна быть разветвленной и максимально приближенной к клиентской базе. Такое решение приведет к увеличению числа складов небольшой мощности, но они будут располагаться на минимально возможном расстоянии от клиентов. Одновременно аналитики производят расчет не только логистических издержек, сопровождающих поставки товаров, но и капитальных затрат, связанных со складом (строительство или аренда и техническое оснащение) и созданием транспортных коммуникаций (строительство дорог и закупка подвижного состава), а также с их дальнейшей эксплуатацией. Задача складов — способствовать увеличению объемов продаж и расширению рынков путем качественной комплектации заказов с минимальным циклом их выполнения. Склады должны создавать явные конкурентные преимущества для компании. Соответственно, чем меньшее число клиентов закреплено за каждым складом сети и чем ближе он расположен к потребителю, тем меньшим становится период выполнения заказа. Однако логист должен иметь в виду, что увеличение числа складов не должно отрицательно сказаться на суммарных логистических издержках всей системы. Именно поэтому логисты-аналитики, разрабатывая складскую сеть, анализируют все виды логистических затрат, в том числе связанных с изменением числа складов в складской сети. 10. Выбор системы товароснабжения складской сети . Для начала отметим, что оптимальная система товароснабжения закладывает фундамент эффективного функционирования всей компании и ее конкурентоспособности на рынке. Заключительной задачей формирования складской сети является определение степени объединения складской сети (например, выбор формы товароснабжения: централизованной или децентрализованной). Для решения этой задачи, как правило, пользуются рейтинговой оценкой на основе анализа и ранжирования наиболее значимых факторов. Чем больше включенных в анализ факторов, тем более точной можно считать экспертную оценку. Например: высокая стоимость и широкий ассортимент товара при необходимости подготовки товара к продаже указывают на целесообразность централизованной системы товароснабжения. На эту же систему снабжения указывают и специальные условия хранения товара не в сезон, а также значительное число поставщиков при их географическом разбросе или концентрации за рубежом. И напротив, незначительное число поставщиков и концентрация их по определенным сегментам рынка при небольшом числе ассортиментных позиций и прямой реализации конечным потребителям указывают на необходимость децентрализованной системы. Эта же система будет целесообразна для крупногабаритных грузов и грузов, требующих значительных затрат при перевалке. На выбор системы товароснабжения складов влияют следующие факторы:специфика товара (условия его хранения, габаритные размеры и т.п.);ассортиментный перечень товарных позиций на складе и в заказах;уровень спроса на товар в регионе (сегменте обслуживания);плотность клиентской базы на территории обслуживания;географическое расположение клиентов;частота поставки и размер партии поставки каждому клиенту;требования клиента к обслуживанию;перспективы развития локальных рынков;стратегии компании на перспективу. 11. Определение места расположения склада в складской сети. Определение месторасположения склада — одно из фундаментальных решений в логистике, которое относится к группе задач проектировочного характера и решается при проектировании логистических систем. Если соотнести определение месторасположения склада с видами управленческих решений, то можно сказать, что эта задача относится к стратегическим решениям, формирующим такой элемент логистической стратегии, как конфигурация логистической системы. Как правило, определение месторасположения склада рассматривается применительно к распределительным складам. Для того чтобы определить месторасположение распределительного склада в обслуживаемом регионе, необходимо знать:месторасположение фирм- производителей (поставщиков) и потребителей (клиентов) продукции;объемы поставок продукции от производителей (поставщиков) потребителям; маршруты доставки, которые зависят от характеристик существующей транспортной сети; затраты на доставку (или тарифы на транспортные услуги). Существуют различные методы определения месторасположения склада, различающиеся критериями оптимизации и способом учета расстояний между поставщиками, потребителями и складом. Рассматривают два способа учета расстояний. Первый способ — расчет кратчайшего расстояния между пунктами, где находятся поставщики, потребители, и складом. Второй способ учета расстояний — это так называемое манхэттенское расстояние, которое предусматривает учет расстояний между поставщиками и потребителями на прямоугольной сетке, что наиболее полно соответствует прямоугольному расположению улиц города. Критериями, на основании которых определяется месторасположение склада, являются транспортная работа, транспортные или логистические затраты. Целевая функция в моделях определения месторасположения склада минимизируется. 12. Выбор логистического посредника. Для начала определимся с понятием логист.посредника. Логистический посредник — это специализированная организация, которая за вознаграждение со стороны заказчика услуг осуществляет транспортировку, складирование или экспедирование и ряд других логистических функций и операций при перемещении товарных партий из мест производства в места потребления . Использование услуг логистических посредников производственными или торговыми предприятиями продиктовано необходимостью снижения затрат на физическое товародвижение, повышения качества обслуживания клиентов в товаропроводящей цепи и надежности функционирования цепи поставок. В связи с этим важной задачей является правильный выбор поставщиков логистических услуг или логистических посредников. При решении этой задачи имеет значение выбор критериев выбора поставщика услуг, использование достоверных источников информации и разработка комплексной методики выбора поставщика. Кроме оценки поставщиков логистических услуг предприятию-потребителю необходим анализ целесообразности передачи логистической функции на внешнее исполнение на уровне собственного предприятия. Выбор логистических посредников, т.е. перевозчиков, экспедиторов, поставщиков является распространенной задачей для коммерческих организаций. С этой точки зрения выделяют аналитический и экспертный подходы, с помощью которых осуществляется выбор посредников. Задача выбора логистического посредника связана с проблемой сокращения функционального цикла и транзакционных издержек, которые обусловлены затратами времени, в первую очередь, на выявление альтернатив и их поиск, ведение переговоров и так далее. Чтобы уменьшить величину транзакционных издержек предприятия в основном применяют способ повторных закупок с одинаковыми параметрами, а также с минимальными изменениями этих параметров. Это помогает сделать вывод, что если выбранный посредник выполняет свои обязательства, направленные на снижения транзакционных затрат и времени выполнения заказа, то следует сделать выбор в пользу повторных закупок выбранного посредника. Следовательно, предприятие вправе устанавливать собственные критерии оценки логистических посредников. Собственно требования к посредникам могут изменяться исходя из экономической ситуации в стране и конъюнктуры рынка. Получается, что на этапе экономического подъема требования к посредникам могут становится более жесткими, или, напротив, смягчаться в период, когда происходит спад спроса или возникает ограниченность ресурсов. Таким образом, выбор логистических посредников является задачей сложной и ответственной, так как от них во многом зависит бесперебойность производственных процессов, и, в конечном счете, репутация фирмы перед потребителями продукции. Смена логистического посредника является процедурой сложной и с неопределенными последствиями. 13. Изучение складского оборудования. Выбор оборудования и технического оснащения склада требует детального изучения рынка и предлагаемых конструкций стеллажей, характеристик подъемно-транспортного оборудования. Оснащение складского комплекса предусматривает приобретение и установку: стеллажного оборудования; подъемно-транспортного оборудования; оборудования для работы с товаром (упаковочного, весового и др.); систем автоматизации; уборочной техники. На этапе строительства должны быть выбраны и установлены: системы пожаротушения; системы отопления, вентиляции и кондиционирования; системы видеонаблюдения; доковое оборудование. С целью минимизации логистических издержек, в том числе затрат на грузопереработку, а также снижения эксплуатационных затрат складского оборудования, при выборе оборудования и технического оснащения склада следует руководствоваться следующими принципами: Оборудование, используемое для грузопереработки и хранения, должно быть максимально стандартизированным; Конструкция системы грузопереработки должна в максимальной степени обеспечивать непрерывность материального потока;Инвестиции следует направлять преимущественно в оборудование для перемещения грузов, а не в стационарное оборудование; Нужно стремиться к максимальной загрузке оборудования; При выборе оборудования грузопереработки следует стремиться к минимизации отношения веса подъемно-транспортных механизмов к их грузоподъемности (полезной нагрузке); Конструкция системы должна предусматривать максимально возможное использование естественной силы тяжести. 14. Овладение приемами экспедирования товара. В ходе работы, мы выяснили, что экспедирование грузов(товаров) – это совокупность действий, направленных на осуществление более качественной перевозки за короткие сроки. Работники компании, которая перевозит груз, решают вопросы, связанные с переводом груза от производителя к потребителю. Экспедирование грузов включает в себя следующее: • разработку наилучшего маршрута и условий для физической перевозки, • размещение заказа у перевозчика на транспортировку грузов, • выполнение документальных требований в отношении товаров в различных странах, по которым пролегает транспортная цепочка, • отслеживание движения грузов, получение и предоставление клиенту информации о движении и местонахождении грузов. Основные проблемные моменты при перевозке, касающиеся упрощения процедур торговли:соблюдение нормативных требований, касающихся подготовки груза к отправке, его упаковки и используемого транспортного оборудования; подготовка необходимой документации, которая будет сопровождать товары или будет передаваться участникам транспортной цепи (транспортные накладные, сертификаты происхождения и сертификаты на сельскохозяйственную продукцию) и др. 15. Изучение ассортимента склада. Для проведения комплексного анализа ассортимента используется коэффициент, который определяется при помощи фактического объема товаров, который был зачтен в плане производства по ассортименту, поделенного на общий плановый выпуск продукции. Второй показатель включает в себя выпуск продукции, не предусмотренной планом или превышающей установленные им показатели. Анализ объема и ассортимента продукции необходим для того, чтобы поддерживать богатый ассортимент, полностью удовлетворяющий потребности покупателей. При этом важно избавиться от продукции, которая является избыточной, вызывает затоваривание склада и не реализуется. Особенно это важно для компаний, производящей продукцию с коротким срокам годности. При нерациональном формировании ассортимента продукция может портиться на складах еще до поступления в точки продажи. Существует несколько основных методик проведения анализа ассортимента продукции. Чаще всего используются ABC- и XYZ-анализы. Первый позволяет провести исследование ассортимента с точки зрения его прибыльности для продавца, а второй помогает изучить продаваемость отдельных групп товаров. Выбор методики зависит от целей, которые преследуются проводящим анализ. 16. Приёмка материалов на складе. На этом этапе нас просветлили в обобщенную систему закупок. Приемка товаров является важной операцией торгового предприятия. Ее организация должна обеспечивать максимально сжатые сроки с минимальными потерями и при полном сохранении качества товара. Процесс поступления товаров на склад компании-дистрибьютора, как раз, начинается с закупок. Именно от эффективности взаимодействия складской и закупочной службы, от своевременного обмена информацией зависит, насколько склад будет подготовлен к приемке товара и насколько быстро он сможет выполнить эту функцию. Как правило, периодичность и объем поставок является камнем преткновения между отделом закупок и складом. Отдел закупок стремится делать редкие закупки крупными партиями. При этом с целью поддержания хороших отношений с поставщиками и для получения дополнительных скидок закупки могут осуществляться по удобному поставщикам графику. Склад заинтересован в равномерной загрузке своих мощностей и, следовательно, ритмичном поступлении продукции. Первопричиной конфликта является отсутствие системы управления запасами, а также подразделения, осуществляющего единое управление ими в рамках предприятия. Оптимизация системы управления запасами — процесс долгий и сложный. Однако существует ряд методов, которые существенно облегчат работу по приемке товаров на склад в достаточно короткие сроки. 17. Хранение и подготовка товаров к выдаче. После приемки товары доставляют в помещения для хранения. Хранение товаров — процесс размещения их в складском помещении, содержание и уход за ними в целях сохранения их качества и количества, что должны обеспечить материально ответственные лица. Размещаемые на хранение товары группируют по признаку однородности режимов хранения. При этом учитывают их физико-химические и биологические свойства, правила товарного соседства и санитарно- гигиенические требования. Технология хранения включает размещение и укладку товаров. За каждой группой товара закрепляют постоянные места хранения. Все товары необходимо хранить рассортированными по видам, артикулам, ценам, расцветкам и другим товарным признакам с таким расчетом, чтобы складская площадь была использована наиболее рационально. Товары хранят в упакованном или распакованном виде, используя различные способы хранения и укладки. Важнейшей операцией технологического процесса в магазине является подготовка товаров к продаже, которая способствует освобождению продавцов и других работников от излишних затрат времени и труда в процессе обслуживания покупателей, быстрому отпуску товаров и увеличению пропускной способности магазинов, сокращает товарные потери и повышает коэффициент использования торгового зала. Правила подготовки товаров к продаже предусмотрены в Правилах продажи отдельных видов товаров. В них предусмотрено, что товары до их подачи в торговый зал или иное место продажи должны быть освобождены от тары, оберточных и увя-зочных материалов, металлических клипс. Загрязненные поверхности или части товара должны быть удалены. Общие операции по подготовке товаров к выдаче: • распаковка, • сортировка товаров, • оформление ценников, • придание изделиям товарного вида (чистка, утюжка). 18. Самостоятельное выполнение работ кладовщика. Нам рассказали о множестве правил самостоятельного выполнения работ кладовщика. Я опишу некоторые из них. Для начала, отметим самое важное, к самостоятельной работе кладовщиком допускаются сотрудники, прошедшие: • вводный инструктаж; • инструктаж на рабочем месте, • стажировку (по необходимости) на рабочем месте. Кладовщик, не прошедший инструктаж и проверку знаний по охране труда, к работе не допускается. Сотрудник, допущенный к работе кладовщиком, должен: 1.1.1 Выполнять только ту работу, которая определена рабочей и должностной инструкцией. 1.1.2 Выполнять правила внутреннего трудового распорядка. 1.1.3 Правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты. 1.1.4 Соблюдать требования охраны труда определенные требованиями нормативных документов и настоящей инструкцией. 1.1.5 Немедленно извещать непосредственного руководителя или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае или об ухудшении состояния своего здоровья. 1.1.6 Проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим, инструктаж по охране труда, проверку знаний требований охраны труда. 1.1.7 В случаях, предусмотренных Трудовым кодексом и иными федеральными законами проходить обязательные периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования), а также проходить внеочередные медицинские осмотры (обследования) по направлению работодателя. 1.1.8 Уметь оказывать первую помощь пострадавшим от электрического тока и при других несчастных случаях. 1.1.9 Уметь применять первичные средства пожаротушения 1.2 Кладовщик обязан знать, что опасными и вредными производственными факторами, воздействующими на него при выполнении работ, являются: • отсутствие или недостаток естественного света; • пониженная температура воздуха рабочей зоны; • недостаточная освещенность рабочей зоны; • повышенный уровень шума на рабочем месте; • повышенная подвижность воздуха; • острые кромки, заусенцы и неровности поверхностей оборудования, инструмента; • физические перегрузки. 1.2.1 Запрещается пользоваться приспособлениями, оборудованием, обращению с которым кладовщик не обучен и не проинструктирован. Используемая литература: 1. И. Аверчева «Управленческий учет» и М.А. Бахрушиной «Бухгалтерский управленческий учет», а также журнал «Управленческий учет». — Прим. авт. 2. Акулич И.Л. Международный маркетинг / И.Л. Акулич. М.: «Высшая школа», 2012. 330 с. 3. Воронов В.И. Международные аспекты логистики: Учебное пособие / В.И. Воронов, А.В. Воронов, В.А. Лазарев, В.Г. Степанов. Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 2012. 169 с. 4. Лукинский В.С. Модели и методы теории логистики: Учебное пособие. СПб.: Питер, 2013. 448 с. 5. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2011. 389с. 6. Левкин Г. Г. Управление логистикой в организации / Г.Г. Левкин. Омск: СИБИТ, 2008. 146 с. 7. Аникин Б.А. Коммерческая логистика: Учебник / Б. А. Аникин, А. П. Тяпухин. М.: Проспект, 2014. 432 с. 8. Фасоляк Н.Д. Управление посредничеством в логистике / Н.Д. Фасоляк. М.; Экономика, 2013. 271 с. 9. Левкин Г.Г. О некоторых терминологических неточностях / Г.Г. Левкин // Логистика. №1. 2010. С. 16-17. 10. Мочалин С.М. Логистика: Учебное пособие / С.М. Мочалин, Г.Г. Левкин, А.В. Терентьев, Д.И. Заруднев. М.-Берлин: Директ-Медиа, 2016. 168 с. |