Техническая эксплуатация машин. ТЭМ Маликов Л.А. АСб-705-з готовый. 1. Расчет годовой производственной программы работ по то и тр. 5
 Скачать 0.52 Mb.
|
1.2 Корректирование периодичности и трудоемкости ТО и ТРКорректирование нормативных данных производится с использованием коэффициентов, учитывающих условия эксплуатации (К1), тип и модификацию автомобилей (К2), природно-климатические условия (К3), пробег автомобилей с начала эксплуатации (К4) и размер автотранспортных предприятий (К5).      С учетом корректирующих коэффициентов проводится пересчет нормативной периодичности ТО, нормы пробега до КР, а также нормативы трудоемкости ТО и ТР по выражениям: - периодичность ТО  где LTo-1, Lto-2 - соответственно нормативный пробег до ТО-1 и ТО-2 после корректирования; LнTo-1, Lнto-2 - соответственно пробег до ТО-1 и ТО-2 до корректирования (см. прил. 4); - пробег до КР:  где Lhkp— нормативный пробег автомобиля до КР до корректирования; - трудоемкость ТО  где Зто-2, Зто-1, Зето - соответственно трудоемкость одного ТО-2, ТО-1 после корректирования; Знто-2, Знто-1, Знето - соответственно трудоемкость одного ТО-2, ТО-1 до корректирования (принимается из прил. 4); - трудоемкость ТР:  где Зтр, ЗнТр - соответственно нормативная трудоемкость ТР (на 1000 км пробега) после и до корректирования. Значения ЗнТр принимаются из прил. 4. Результаты расчетов по корректированию нужно свести в табл. 4.  Таблица 4 - Откорректированные значения исходных данных
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
