комерческие расчеты. кп комер расчеты. 1. Расчёт суточного объёма работы станции
Скачать 2.43 Mb.
|
4. Организация централизованного завоза и вывоза грузов автотранспортом.1 Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза контейнеров Расчет парка автомобилей производится по формуле: где tаср - среднее время оборота автомобиля в городе, ч;аср - средняя загрузка одного автомобиля, конт. Средняя загрузка одного автомобиля рассчитывается по формуле: где 1, 2, 3, 4 - количество контейнеров на одном автомобиле соответст- вующей марки; α1, α2, α3, α4 - удельный вес автомобилей соответствующей марки в долях единицы. Среднее время оборота автомобиля с контейнерами в городе определяется по формуле: где tа'', tа' - среднее время оборота автомобиля с двумя или одной грузовыми операциями в городе, ч; Nк'' - количество контейнеров с 2 грузовыми операциями;к' - количество контейнеров с одной грузовой операцией в городе; Автомобили в городе работают по разным схемам. Часть контейнеров имеет две операции: погрузка и выгрузка. Отправляемые или прибывающие порожние контейнеры имеют в городе одну операцию: погрузку или выгрузку. Оборот автомобиля для схемы с 2 операциями рассчитывается по формуле: Рис 4. «Схема завоза и вывоза контейнеров» где tстпогр, tствыгр, tотпогр, tполвыгр - нормы времени простоя автомобилей под грузовыми операциями на станциях и складах грузоотправителей и грузопо-лучателей, ч;1, l2, l3 - расстояние от станции до склада получателя; между складом получателя и отправителя; от склада отправителя до станции, км; υ - расчетная скорость пробега автомобилей и тягачей в городе (19-21 км/ч); В случае завоза груза на станцию схема имеет следующий вид: Оборот автомобиля для такой схемы рассчитывается по формуле: Согласно Единым нормам выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы, нормы простоя автомобиля на складах клиентуры при выгрузке груза из контейнера или погрузке груза в контейнер без снятия с автомобиля устанавливаются для среднетоннажных контейнеров 25 мин на первый и по 20 мин на каждый следующий контейнер в одной ездке. Отдельно слагаемые для расчета времени оборота автомобиля определяется по формулам: Для среднетоннажных контейнеров среднее время простоя автомашины на станции в ожидании грузовых операций определяется по формуле: Тогда оборот автомобиля с 2 операциями будет равен: Оборот автомобиля с одной операцией завоза груза будет равен: Тогда среднее время оборота автомобиля в городе будет равно: Потребное число автомашин будет равно: .2 Координация работы складов, механизмов и автотранспорта С целью лучшего использования складов, средств механизации и автотранспорта необходимо разработать мероприятия для уменьшения простоя автомобилей на станции, сокращения их порожнего пробега. К числу таких мероприятий можно отнести: подвод автомобилей на станцию в утренние часы по графику, через интервалы времени, необходимые для загрузки партии автомашин, применение отцепных прицепов и полуприцепов, загрузку автомобилей, прицепов и полуприцепов в вечернее и ночное время, оптимизацию планирования работы автотранспорта с использованием математических методов и ЭВМ. Расписание подхода автотранспорта с 8 00 до 10 00 представлено в таблице №9. Таблица №9. «Расписание подхода автотранспорта»
Для повышения производительности труда, сокращения штата водителей и усиления вывоза и завоза грузов весьма эффективно применять отцепные полуприцепы. При этом их отцепка может осуществляться на станции, а также на складах грузовладельцев. Загрузка грузов в полуприцепы производится в то время, когда автотягачи находятся в рейсе, а также в вечернее и ночное время В случае использования полуприцепов получим сокращение времени оборота автомобиля, что приведет к сокращению потребного парка автомобилей, но при этом неизбежен рост расходов, связанных с необходимостью приобретения полуприцепов и их дальнейшей эксплуатации. Тогда оборот автомобиля с 2 операциями будет равен: Оборот автомобиля с одной операцией будет равен: Тогда среднее время оборота автомобиля в городе будет равно: Потребное число автомашин в этом случае будет равно: Таким образом, вместо 22 машин, которые были необходимы для выполнения заданного объема работы, можно использовать 12 автотягачей с полуприцепами. Сокращение оборота автомобиля, кроме того, приведет к сокращению рабочего парка контейнеров, а также незначительному сокращению сроков доставки груза. Централизованный завоз и вывоз всех грузов, отправляемых и прибывающих на места общего пользования железнодорожных станций, осуществляется, как правило, специализированными автотранспортными предприятиями, обслуживающими промышленные сельскохозяйственные и другие организации. При централизованном завозе и вывозе . грузов автотранспортным предприятием грузоотправители и грузополучатели, автотранспортные предприятия и железнодорожные станции руководствуются Уставом железных дорог РФ уставами автомобильного транспорта Правилами централизованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом общего пользования на станциях железных дорог. Транспортно-экспедиционное обслуживание выполняют транспортно-экспедиционные предприятия (ТЭП), транспортно экспедиционные объединения (ТЭО) и другие экспедиционные предприятия. В комплекс выполняемых ими услуг входят: т предъявление станции от имени грузоотправителя заявок на отправление грузов, получение разрешения (визы) станции на .завоз грузов; т оформление по договоренности грузоотправителя учетных карточек по выполнению суточного плана перевозок; т доставка и сопровождение отправляемых грузов на станцию; т оплата за грузоотправителя провозных и других платежей получение квитанций в приеме груза к перевозке; т информация грузополучателей о подходе и прибытии в их адрес грузов; т раскредитование перевозочных документов на все грузы, прибывающие повагонными, мелкими отправками и контейнерами, окончательный расчет за грузополучателя по перевозкам этих грузов с железной дорогой; т прием грузов от станций, доставка их автотранспортом грузополучателю; т обеспечение сохранности перевозимых грузов автотранспортом; т ответственность сторон за выполнение плана перевозок и других договорных обязательств Работа станции и автомобильного транспорта общего пользования строится на основе типового договора, предусматривающего: » планирование работы автомобильного транспорта по ритмичному завозу и вывозу грузов » прием и сдачу транспортно-экспедиционных и перевозочных документов » прием и сдачу грузов и контейнеров; разработку сменно-суточного плана; » организацию работы по вариантам «вагон - автомобиль» и «автомобиль - вагон». » взаиморасчеты за перевозку грузов и транспортные услуги. Централизованный завоз (вывоз) грузов и контейнеров автомобильным транспортом организуется на станциях железных дорог, среднесуточный грузооборот которых (погрузка + выгрузка) на местах общего пользования составляет 10 вагонов в сутки и более. |