Демонтажмонтаж БУ. демонтаж.монтаж.бу. 1 слайд название, выполнили 2 слайд список этапов работ

• Название: 1 слайд название, выполнили 2 слайд список этапов работ
• Анкор: Демонтажмонтаж БУ
• Дата: 23.05.2023
• Размер: 0.56 Mb.
• Имя файла: демонтаж.монтаж.бу.docx
• Тип: Документы; #1154781

1 слайд – название, выполнили

2 слайд – список этапов работ

• 
  подготовительные работы
  
• 
  строительство подъездных путей
  
• 
  подготовку площадки (строительство кустовых оснований или/и фундаментов)
  
• 
  сборку узлов буровой установки.
  

3 слайд – подготовительные работы

Список исходных документов что на выходе должно быть

Картинка генеральной схемы

4 слайд – подготовка площадки + подъездные пути (строительство оснований/фундаментов)

Фундамент – опора для буровой установки и привышечных сооружений, через которую передаются на грунт усилия, возникающие в процессе эксплуатации оборудования.

5 слайд – сборка узлов буровой установки

В современной практике буровые установки сооружаются тремя способами: агрегатным, мелкоблочным и крупноблочным.

6 слайд – демонтаж бу

Буровое оборудование после окончания бурения структурной скважины демонтируется буровой бригадой. Демонтаж самоходной буровой установки начинают с опускания мачты. Для этого убирают ведущую штангу; отсоединяют талевой блок от вертлюга; освобождают оттяжки от якорей; снимают хомуты, поднимают опорные башмаки передних ног и включают гидравлическую систему спуска мачты. После окончания спуска с мачты снимают полати, ограждения лестниц; разъединяют верхние секции, складывают мачту в транспортное положение и закрепляют хомутами на стойках. В поисковом бурении буровое оборудование демонтируется вышкомонтажными бригадами. 

Начало формы

Подготовительные работы к бурению начинаются с определения места заложения скважины, по координатам. Место заложения скважины устанавливает комиссия в составе представителей от заказчика, подрядчика и санитарного надзора и оформляется соответствующим актом. При этом следует учитывать требования техники безопасности, противопожарные правила и удобство размещения буровой установки для её нормальной работы.

После определения места заложения скважины разбивают и планируют площадку для монтажа буровой установки. По углам площадки на расстоянии 15 - 20 метров от оси скважины устанавливают четыре якоря, к которым крепят оттяжки мачты или буровой вышки. Оттяжки должны быть направлены по диагонали квадрата сечения мачты или вышки. К площадке должны быть подведена дорога, позволяющая свободно и безопасно проезжать автотранспорту при провозке оборудования и материалов; а также должны быть подведены электроэнергия и вода.

На расстоянии 20 - 25 метров от бурового агрегата устанавливают будку или вагончик для отдыха и укрытия от непогоды буровой бригады. На расстоянии 30 - 50 метров от буровой установки располагают склад горючих и смазочных материалов. В целях безопасности при производстве работ буровая установка должна быть расположена на расстоянии не менее полутора размера высоты вышки или мачты от ближайших зданий, сооружений, ЛЭП и проезжих дорог.

Пред монтажом буровой установки в точке заложения скважины для укрепления ее устья, а также для обеспечения вертикальности, устанавливают шахтовое направление.



Совместно с установкой направления и бурового агрегата роют приемный амбар и один или несколько отстойников для глинистого раствора, устанавливают циркуляционные желоба.

Монтаж, демонтаж и ремонт бурового оборудования, в том числе и вышек, должны выполнятся под руководством бурового мастера.

Вышку следует поднимать плавно, без рывков, имеющимися на установках специальными приспособлениями.

Опускать вышку необходимо при помощи тех же механизмов, которыми она была поднята; эту операцию необходимо проводить с минимальной скоростью, чтобы избежать ударов и повреждений.

Для предотвращения перемещения буровой установки при подъеме вышки под задние колеса автомашины необходимо подложить брусья или балки.

Запрещается: передвигать самоходную буровую установку с поднятой мачтой или с мачтой, опущенной на опоры, но неукрепленной хомутами; перевозить на платформе установки грузы, не входящие в комплект установки; проезжать под высоковольтными электролиниями, если между проводами и самой верхней точкой установки расстояние меньше 2 м.

При проезде под линией вся бригада, кроме водителя, должна оставить установку; скорость движения при этом следует снизить до 5 км/ч.

Перед подъемом мачты необходимо проверить ее состояние, а выявленные недостатки устранить до подъема.

Мачты самоходных и передвижных буровых установок следует поднимать и опускать при помощи исправных подъемных механизмов, предусмотренных конструкцией установки. Подъем и спуск должны производиться плавно и на малых скоростях.

При опускании мачты запрещается: находиться около ротора станка, на площадке и в кабине автомашины, кроме лица, управляющего подъемом и опусканием мачта; находиться на поднимаемой мачтой и под ней.

Ремонтировать кронблок и устанавливать талевую оснастку на мачтах, не имеющих специальной кронблочной площадки, разрешается только при горизонтальном положении мачты.

При эксплуатации самоходных и передвижных буровых установок мачта в рабочем положении должна быть закреплена соответствующими запорами, а опоры мачт приподняты домкратами. При расположении буровой установки вблизи отвесных склонов (уступов) расстояние от буровой до бровки склона должно быть не менее 3 метров.

Этапы монтажа буровой установки

Подготовительный этап – разработка проекта

Перед разработкой проектов монтажных работ вышкомонтажному цеху буровой компании или специализированной монтажной организации передается паспорт кустовой площадки и трассы транспортировки, который содержит условия, технические данные по кустовой площадке и трассе. В технические данные входят план площадки и схемы трассы, техническое заключение по инженерной геологии с указанием величин допустимых нагрузок на грунт, уровня подземных вод, сведения о размещении линии электропередач и т. д.

Исходными материалами для составления проекта монтажных работ служат: утвержденный технический проект на сооружение скважины (скважин); инструкции по монтажу и рабочие чертежи завода-изготовителя буровой установки; данные о поставке и изготовлении недостающего оборудования, наличие парка машин и механизмов; действующие нормативные документы; инструкции и указания, в том числе по охране труда. Проект производства работ состоит из трех основных технологических документов: графика календарных планов, генеральной схемы расположения бурового и вспомогательного оборудования (рис. 163) и пояснительной записки.



Весь процесс монтажа можно условно разделить на ряд этапов, включающих подготовительные работы, строительство подъездных путей и подготовку площадки (строительство кустовых оснований или/и фундаментов) и сборку узлов буровой установки.

В некоторых районах подготовительные работы к бурению осуществляют специальные подготовительные бригады. Перед сдачей буровой в эксплуатацию проверяют правильность монтажа оборудования и опробуют его без нагрузки. Вначале проверяют отдельные агрегаты, а затем всю установку. Для этого запускают двигатели силовых агрегатови компрессоров, включают муфты и опробуют на холостом ходу работу трансмиссий, редукторов, лебедки, насосов и ротора. Во время обкатки двигателей внутреннего сгорания настраивают и проверяют синхронность их работы, подачу и расход топлива, давление и температуру в масляной системе, систему управления двигателями, герметичность всей обвязки и показания приборов. Особое внимание обращают на работу предохранительных устройств, на срабатывание механизма противозатаскивателя талевого блока под кронблок и правильность подключения его в общую схему пневмоуправления. Определяют величину инерционного пробега талевого блока после срабатывания конечного выключателя. Для этого трос противозатаскивателя устанавливают на расстоянии 20–25 м от рамы кронблока и на максимальной скорости подъема талевого блока определяют расстояние его инерционного пробега до полной остановки. Тормозной путь должен быть в пределах 5–6 м. Результаты испытания оформляют актом с указанием величины тормозного пути.

Смонтированную буровую сдают в эксплуатацию только после приема ее комиссией, назначенной руководством сервисной буровой компании. В состав комиссии входят следующие должностные лица: начальник районной инженерно-технологической службы (РИТС), главный механик, главный энергетик, начальник вышкомонтажного цеха, прораб и бригадир вышкомонтажной бригады, буровой мастер и инженер по технике безопасности. В комиссии также принимают участие представители районного отделения Ростехнадзора и пожарной охраны.

Для создания безопасных условий при эксплуатации буровой установки необходимо соблюдать следующие требования:

1. 
   Удельная нагрузка на грунт не должна превышать допустимой для данного вида грунта. Так, для природных и почвенных условий группы месторождений района Западной Сибири для буровых установок разведочного и эксплуатационного бурения под опорами оснований должно обеспечиваться удельное давление не менее 252 0,1–0,12 МПа, а для буровых установок грузоподъемностью 2000 кН – не менее 0,12 МПа.
   
2. 
   Габариты площадки под кустовую буровую должны позволять разместить буровую установку с возможностью ее монтажа. Привышечные сооружения (котельная, вагончик мастера, столовая, топливный блок и т. д.) должны устанавливаться с соблюдением «Правил безопасности в нефтегазодобывающей промышленности и противопожарных разрывов между агрегатами» с учетом размещения противовыбросового оборудования, а также следует учитывать число скважин на данной площадке. Конструкция фундамента должна выбираться в зависимости от глубины бурения и конструкций скважин, типа буровой установки, способности грунта к восприятию удельного давления от возникающих в процессе работы нагрузок, а также экономической целесообразности применяемых материалов.
   
3. 
   Необходимо применять экономически обоснованные конструкции фундаментов, которые позволят сократить сроки строительства. Поэтому решающее значение для оснований под буровую установку имеет состав и свойства грунта, на котором предполагается монтировать буровую установку.
   

Для одиночной буровой установки планировку площадки на горизонтальность для установки оборудования и разметку от вышки рекомендуется производить с помощью нивелира. Отклонение от горизонтальности площадки – не более 10 мм в пределах габаритов выкладки. Несущая способность грунта площадки под блоки буровой установки – не менее 0,1 МПа (1 кгс/см²). При меньшей несущей способности грунта необходимо увеличить площадь опоры.

Демонтаж буровой установки БУ50Бр-1 начинают с выполнения подготовительных работ. Для этого откатывают лебедочный блок; снимают подвижную часть талевой системы, машинные ключи; демонтируют роторный блок, основание; освобождают от якорей оттяжки; устанавливают выкладку под вышку, закрепляют полозья основания к якорям. Затем устанавливают подъемную стрелу, оснащают специальную талевую систему. Для придания предварительного наклона вышки в сторону ее опускания винтами ползунов перемещают опоры подкосов в крайнее к опорам вышки положение и открепляют проушины подкосов от опор, подстраховывая при этом вышку трактором. После проведения подготовительных работ и проверки надежности оснастки по указанию руководителя работ опускают вышку на заранее установленные выкладки. Затем освобождают подъемную стрелу от подъемных канатов и демонтируют узлы, связанные с опусканием вышки. После опускания вышки ее разбирают на отдельные секции для транспортировки в разобранном виде на очередную точку бурения. Для транспортировки насосно-силового и лебедочного блоков используют колесные ходы. На осях переднего и заднего ходов монтируют по четыре колеса. Для буксировки на новую точку насосно-силового и лебедочного блоков используют большегрузную машину или гусеничный трактор. Перед демонтажом бурового и вспомогательного оборудования, а также бурильного инструмента выполняют подготовительные работы: смазывают и укладывают бурильные и обсадные трубы, готовят к переброске блоки горюче-смазочных материалов, культбудки (вагон-дома) и др. Для демонтажа и переброски бурового оборудования на очередную точку бурения для буровой или вышечно-монтажной бригады направляется необходимый транспорт: грузовые машины для материалов и инструмента, автомашины с прицепом или трактора с санями для труб, большегрузные машины или трактора для буксировки вагон-домов и блоков, а также грузоподъемные машины для погрузо-разгрузочных работ. На освобожденной от бурового и вспомогательного оборудования площадке выполняют необходимые земляные работы с целью приведения участка земли в пригодное для землепользования состояние. Для этого засыпают вырытые в земле приемные амбары, обваловки, площадку планируют и сверху насыпают гумусовый слой почвы, снятый при монтажных работах. В благоустроенном виде земельный участок из-под буровой сдается землепользователю, у которого он был арендован на период проведения буровых работ.

После окончания бурения и проведения необходимых исследований скважина должна быть закрыта, если она не будет применяться в дальнейшем как эксплуатационная. Всё буровое оборудование перевозиться на новое место. Из скважины извлекаются обсадные трубы. Ствол скважины и система желобов и отстойников заполняется тампонажным материалом (глинистый раствор, вязкая глина, цемент). В устье скважины прочно закрепляется репер с номером и глубиной скважины. Восстанавливается почвенно-растительный слой, нарушенный в процессе бурения, и составляется акт на закрытие скважины.