Главная страница
Навигация по странице:

  • Ремонтное локомотивное депо (ТЧР-35)

  • ВЧД-10 (ППВ) Место примыкания - стрелка №102 к пути №24.Граница пути - стык рамного рельса стрелки № 102.ШЧ-10

  • Дистанция электроснабжения (ЭЧ-5)

  • Дистанция пути (ПЧ-19)

  • Восстановительный поезд № 4064

  • Няндомский филиал Ярославского дирекции материально-технического обеспечения ОАО РЖД

  • Пожарный поезд №245 Место примыкания - на продолжении пути 3 за стрелкой №59.Дистанция МЧ-5

  • Маневровый район Бобровка

  • 1. Техническая и эксплуатационная характеристика станции Станция Няндома является участковой и отнесена к 2 классу Приложение 1 Схема станции


    Скачать 0.8 Mb.
    Название1. Техническая и эксплуатационная характеристика станции Станция Няндома является участковой и отнесена к 2 классу Приложение 1 Схема станции
    Дата04.06.2018
    Размер0.8 Mb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаBogdanova_D.doc
    ТипДокументы
    #46011
    страница2 из 4
    1   2   3   4

    Примыкания путей, переданных в ведение других служб и организаций железных дорог ОАО "РЖД", с указанием границ между ними и путями станции:

    Эксплуатационное локомотивное депо (ТЧ -13)

    Место примыкания - стрелки №62/64 к пути № 12, стрелки № 45/47 к продолжению пути № 11; стрелка №13 на продолжении пути № 18, стрелка №36т к пути №18.

    Граница пути - маневровые светофоры М-29, М-27, М-40, М-13, предельный столбик стрелки №36т.

    Ремонтное локомотивное депо (ТЧР-35)

    Место примыкания – стрелки №5т, №26т, №27т, №28т, №31т к 13-му пути ТЧЭ-13; стрелки №8т, №14т, №22т к пути необщего пользования Няндомского филиала ЯДМТО.

    Границы пути - предельные столбики стрелок №5т, №25т, №26т, №27т, №28т, №31т; предельный столбик стрелки №8т, стыки рамного рельса стрелок №14т, №22т, №25т.

    ВЧД-10 (ППВ)

    Место примыкания - стрелка №102 к пути №24.

    Граница пути - стык рамного рельса стрелки № 102.

    ШЧ-10

    Место примыкания - стрелка №153 к пути №55.

    Граница пути - предельный столбик стрелки № 153.

    Дистанция электроснабжения (ЭЧ-5)

    Место примыкания - стрелка № 154 к пути № 55; стрелка № 108 к пути необщего пользования Няндомского филиала ОАО «АрхоблЭнерго».

    Граница пути - предельный столбик стрелки № 154; предельный столбик стрелки № 108.

    Дистанция пути (ПЧ-19)

    Место примыкания – стрелки №3т, №33т к 13-му пути ТЧЭ-13, стрелки №6а, №6б, №6в к путям ТЧЭ-13, стрелки №6т, №7т к пути необщего пользования Няндомского филиала ЯДМТО; стрелка № 12 к пути № 1 маневрового района Бобровка.

    Граница пути – стыки рамного рельса стрелок № 3т, №33т, предельные столбики стрелок №6а, №6б, №6в, № 6т, №7т, стык рамного рельса стрелки № 12 МР Бобровка.

    Восстановительный поезд № 4064

    Место примыкания - сбрасывающий остряк №66 на продолжении пути №34.

    Граница пути - стык рамного рельса сбрасывающего остряка № 66.

    Няндомский филиал Ярославского дирекции материально-технического обеспечения ОАО РЖД.

    Место примыкания – стрелки№1т, №32т к 13-му пути ТЧЭ-13; стрелки №8т, №14т, №22т к путям ТЧР-35, стрелки 6т, №7т к пути ПЧ-19; на продолжении пути необщего пользования ТПО «Няндомское» Ярославского филиала ОАО «ЖТК» Северной ж.д.

    Граница пути – стык рамного рельса стрелки №1т, предельные столбики стрелок №8т, №14т, №22т, №6т, №7т; знак «Граница пути ЯДМТО», установленный на расстоянии 550 м от маневрового светофора М-16.

    Пожарный поезд №245

    Место примыкания - на продолжении пути 3 за стрелкой №59.

    Дистанция МЧ-5

    Место примыкания - стрелки №11,№13,№15 к пути №1 маневрового района Бобровка.

    Граница пути - стык рамного рельса стрелки № 11, № 13, № 15 маневрового района Бобровка.

    ПМС - 277.

    Место примыкания - стрелка № 216 к пути необщего пользования ООО "РН - Архангельскнефтепродукт".

    Граница пути - стык рамного рельса стрелки № 216.

    Ведомость парков и путей:
    Таблица 2

    №№ пу- тей

    Назначение путей

    Стрелки, ограничи- вающие путь

    Длина в метрах

    Вместимость в условных вагонах

    Наличие на пути





    от

    до

    между предельными столбиками

    полезная



    электр. изоляции

    контакт. сети

    устройств АЛСН/ САУТ

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    1 гл

    Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.

    34

    23

    1068

    1045

    72/41

    Есть

    есть

    есть/ есть

    2 гл

    Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.

    22

    27

    1023

    987

    68/38

    Есть

    есть

    есть/ есть

    3

    Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.

    36

    43

    -

    879

    60/34

    Есть

    есть

    есть/ есть

    4

    Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

    28

    33

    871

    846

    58

    Есть

    есть

    есть/ есть

    5

    Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

    28

    33

    870

    844

    57

    Есть

    есть

    есть/ есть

    7

    Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

    42

    35

    926

    863

    59

    Есть

    есть

    есть/ есть

    8

    Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

    42

    35

    926

    910

    62

    Есть

    есть

    есть/ есть

    9

    Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений.

    44

    31

    991

    971

    66

    Есть

    есть

    есть/ есть

    10

    Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Для формирования-расформирования поездов, для подбора местных вагонов.

    52

    39

    821

    799

    54

    Есть

    есть

    есть/ есть

    11

    Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Для формирования и расформирования поездов,для подбора местных вагонов.

    52

    41

    712

    Чет-676/ Неч-686

    Чет-45/ Неч-46

    Есть

    есть

    есть/ есть

    12

    Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Для формирования-расформирования поездов, для подбора местных вагонов

    62

    41

    557

    554

    37

    Есть

    есть

    есть/ есть

    12-А

    Весовой. Для приема,отправления маневровых составов в маневровый район Бобровка проходом через весы со скоростью не свыше 5 км/час

    84

    50

    -

    115

    8

    Нет

    нет

    нет/ нет

    100

    Для отстоя вагонов. (пассажирского парка)

    112

    упора

    334

    280

    20/11

    Нет

    есть

    нет/ нет

    101

    Для отстоя вагонов.

    114

    упора

    132

    114

    8

    Нет

    есть

    нет/ нет

    102

    Для отстоя вагонов.

    114

    упора

    169

    154

    11

    Нет

    есть

    нет/ нет

    16

    Для отстоя вагонов. (пассажирского парка)

    43

    упора

    309

    228

    16/9

    Нет

    нет

    нет/ нет

    18

    Ходовой. Для маневровой работы.

    5

    пред.столбик стрелки №36т

    -

    154

    9

    Нет

    есть

    нет/ нет

    20

    Для отстоя вагонов.

    -

    упора

    145

    135

    9

    Нет

    нет

    нет/ нет

    22

    Для стоянки пожарного поезда.

    17

    упора

    143

    104

    7

    Нет

    нет

    нет/ нет

    24

    Ходовой. Для маневровой работы.

    110

    102

    -

    127

    7

    Есть 25 метров от М-86

    есть

    нет/ нет

    25

    Для стоянки восстановительного поезда.



    66СО

    упора

    -

    359

    25

    Есть 57 метров от 66СО

    нет

    нет/ нет

    33

    Обгонный. Для стоянки вагонов со взрывчатыми материалами.

    74

    86

    175

    161

    11

    Есть

    нет

    нет/ нет

    34

    Обгонный. Для осмотра порожних вагонов под погрузку.

    70

    78

    110

    93

    6

    Есть

    нет

    нет/ нет

    36

    Предохранительный тупик.

    32

    упора

    36

    36

    2

    Нет

    нет

    нет/ нет

    37

    Для отстоя вагонов.

    60СО

    упора

    -

    282

    20

    Нет

    нет

    нет/ нет

    53

    Соединительный. Для выставления вагонов для ликвидации аварийных ситуаций по "Аварийной карточке" используется участок пути на расстоянии 670 м от переезда 789 км между знаками "Отстой вагонов" - 100 м (вместимость 7 вагонов).

    68

    301

    -

    4500

    321

    Нет

    нет

    нет/ нет

    54

    Соединительный. (в маневровый район Бобровка)

    78



    -

    3160

    225

    Нет

    нет

    нет/ нет

    55

    Соединительный.

    30

    154

    -

    800

    57

    Нет

    нет

    нет/ нет

    Маневровый район Бобровка

    1

    Обгонный. Для приема-отправления маневровых составов, для подбора местных вагонов



    12б

    -

    688

    49

    Нет

    нет

    нет/ нет

    2

    Выставочный. Для местных вагонов с путей необщего пользования, для подбора местных вагонов.



    14б

    895

    714

    51

    Нет

    нет

    нет/ нет

    4

    Предохранительный тупик.



    упора

    -

    50

    3

    Нет

    нет

    нет/ нет

    1.5.1 При расчете вместимости главных, приемо-отправочных путей принята длина поездного локомотива 2Т10М - 2,42 усл.в.,34 метра.

    1.5.2В графе 7 вместимость указана: в числителе - в условных грузовых вагонах - длина 14 метров, в знаменателе - в пассажирских вагонах - длина 24,5 метра.

    1.5.3 Указатели путевого заграждения на станции не освещаются.

    1.5.4 На путях № 13 - ходовом ТЧЭ-13, продолжении путей №12, № 24 установлены централизованные колесосбрасывающие башмаки 1СБ, 2СБ,4СБ,6СБ.


    Пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с "ВМ", негабаритными грузами и для стоянки вагонов с грузами "ВМ":

    Пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с грузами "ВМ":

    Пути: 1,2,4,5,7,8,9. для приема и отправления поездов.

    Для пропуска поездов - пути №1 и №2.

    Пути, предназначенные для стоянки вне поездов вагонов с "ВМ" и цистерн для перевозки сжиженных газов. Указывается, в каком положении устанавливаются стрелки, ведущие на пути стоянки таких вагонов, порядок запирания стрелок и место хранения ключей от них - № 33

    Пути (место), куда следует направлять вагоны с опасными грузами для выполнения мер, указанных в аварийной карточке, при возникновении утечки, разлива груза, пожара - № 53 (участок длиною 100 метров).

    Пути, предназначенные для приема, отправления и пропуска поездов с негабаритными грузами:

    Путь: 1 гл - для грузов низ 1-5 степени, бок 1-6 степени, верх 1-3 степени негабаритности; можно пропускать с ограничением - низ 6 степени негабаритности со скоростью 10 км/час.

    Путь: 2гл - для грузов всех зон и степеней негабаритности.

    Путь: 3 - для грузов низ 1-5 степени, бок 1-5 степени, верх 1-3 степени негабаритности; можно пропускать с ограничением - низ 6 степени негабаритности со скоростью 40 км/час. Пропуск не допускается - бок 6 степени негабаритности.

    Путь: 4 - для грузов всех зон и степеней негабаритности.

    Путь: 5 - для грузов низ 1-6 степени, бок 1-5 степени, верх 1-3 степени негабаритности. Пропуск не допускается - бок 6 степени негабаритности.

    Путь: 7 - для грузов всех зон и степеней негабаритности.

    Путь: 8 - для грузов низ 1-4 степени, бок 1-4 степени, верх 1-3 степени негабаритности; можно пропускать с ограничением - низ 5 степени негабаритности со скоростью 40 км/час, бок 5 степени негабаритности со скоростью 40 км/час. Пропуск не допускается - низ 6 степени негабаритности, бок 6 степени негабаритности.

    Путь: 9 - для грузов низ 1-5 степени, бок 1-5 степени, верх 1-3 степени негабаритности. Пропуск не допускается - низ 6 степени негабаритности, бок 6 степени негабаритности.

    Путь: 10 - для грузов всех зон и степеней негабаритности;

    Путь: 11 - для грузов низ 1-4 степени , бок 1-6 степени, верх 1-5 степени негабаритности; можно пропускать с ограничением - низ 5 степени негабаритности со скоростью 10 км/час. Пропуск не допускается низ 6 степени негабаритности.

    Путь: 12 - для грузов всех зон и степеней негабаритности.
    1   2   3   4


    написать администратору сайта