проектирование цилиндрического редуктора. 1 выбор электродвигателя и кинематический расчет 7 2 определение мощностей и передаваемых крутящих моментов 9
![]()
|
8.3 Тихоходный вал![]() Рисунок 8.3.1 – Схема нагружения вала Рассмотрим ось OY. ![]() Рисунок 8.3.2 – Схема нагружения вала в плоскости OY В точке ![]() ![]() ![]() Исходя из условия равновесия вала: ![]() Отсюда: ![]() Исходя из условия равновесия вала: ![]() Отсюда: ![]() Проверка (векторная сумма всех сил в радиальном направлении равна нулю): ![]() что допустимо. Рассмотрим ось OX. ![]() Рисунок 8.3.3 – Схема нагружения вала в плоскости OX Исходя из условия равновесия вала: ![]() Отсюда: ![]() Исходя из условия равновесия вала: ![]() Отсюда: ![]() Проверка (векторная сумма всех сил в радиальном направлении равна нулю): ![]() что допустимо. Расчет моментов в характерных точках в плоскости OY. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Расчет моментов в характерных точках в плоскости OX. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Расчет суммарных моментов в характерных точках: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Расчет эквивалентных моментов в характерных точках [4, с. 66, п. 10]: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Наиболее нагружено сечение в точке B. Для этого сечения следует рассчитать минимальный диаметр [4, с. 66, п. 11]: ![]() где ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Таким образом: ![]() ![]() ![]() ![]() Рисунок 8.3.4 – Эпюры нагружения вала |