ДП Пояснительная. 1 Введение Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности машины и восстановлению ресурса машины или ее составной части.
Скачать 339.83 Kb.
|
Поскольку КР выполняются на специализированных ремонтных заводах, в трудоемкость работ ПТБ следует включать только ремонт несложной техники в объеме примерно 25% от общей трудоемкости КР, отнеся их по ТР машин. Для гусеничных машин: ТТР = ТГус + 0,25 ТКР (20) ТТР1 = 3220 + 0,25*11125,44 = 14345,69 ТТР2 = 4548,9 + 0,25*11125,44 = 7330,26 ТТР3 = 3356,54 + 0,25*11125,44 = 6137,9 Таблица 3.7 – Примерное распределение трудоемкости ТР по видам работ
Следует иметь ввиду, что определенная часть цеховых работ, тем не менее проводится непосредственно на постах в зоне ТО и ремонта. Таблица 3.7 – Распределение трудоемкости постовых и цеховых работ при ТР
3.2 Расчет объекта проектирования 3.2.1 Производственная программа объекта проектирования После расчета производственных программ в определениях годовых объемов работ по всем структурам ПТБ, определяем производственную программу объекта проектирования. Из заполненных выше таблиц 3.5 – 3.9 делаем выборку трудоемкостей данного вида работ (исходя из заданных). Трудоемкость ТО дорожных машин ТТО чел-час (таблицы 3.5 и 3.6) Трудоемкость ТР дорожных машин ТТР чал-час (таблицы 3.7 - 3.9) Полученные итоговые значения трудоемкости работ производственной программы в трудовом ее выражении на проектируемом объекте используются в дальнейших расчетах. 3.2.2 Расчет численности производственных рабочих, ИТР и составление штатной ведомости Число производственных рабочих для участков и отделений определяют по годовой трудоемкости работ, а для зон ТО и ремонта по числу постов с учетом среднего числа одновременно работающих исполнителей. При расчете численности рабочих различают технологически необходимое и штатное количество производственных рабочих. Технологически необходимое (явочное) количество рабочих определяют по формуле: Ряв = (21) Ряв где, ТУЧ – годовая трудоемкость работ, выполняемых на участке, отделении в зоне ТО и ремонта, чел-час; Фн.р. – номинальный фонд времени рабочего места; Фн.р. = (Дк – Дв – Дпр)Тсм (22) Фн.р. = (365 – 104 – 11) 8 = 2000 Дк – число календарных дней в году; Дв – число выходных дней в году (104 или 52); Дпр – число праздничных дней в году (11); Тсм – продолжительность рабочей смены; КП – коэффициент выполнения норм выработки (1,05 – 1,3). Штатное (списочное) количество производственных рабочих определяется по формуле: Ршт = (23) где, Фд.р. – действительный годовой фонд времени рабочего: Ршт = Фд.р. = (Дк – Дпр – Дот – Дв) Тсм Фд.р. = (365 – 7 – 24 – 104) 8 = 1840 Дот – число дней отпуска для данной специальности рабочего (24 дн); Дпр – число дней невыхода на работу по уважительной причине (по болезни, командировки и т.д.) (6 – 8); Число вспомогательных рабочих, занятых обслуживанием основного производства составляет 25-30% от производственных рабочих. Число инженерно-технических работников (ИТР), осуществляющих техническое руководство производственными процессами (мастера, технологи и т.п.) составляет 10-15% от производственных вспомогательных рабочих. Число младшего обслуживающего персонала составляет 2-3% от производственных и вспомогательных рабочих. После расчета, списочный состав производственных рабочих распределяем по разрядам в зависимости от работ, выполняемых на участке и данным тарифно-квалификационного справочника. Например: Исходя из сложности операций, выполняемых на участке по ремонту двигателей, принимаем на участок 4-х производственных рабочих – слесарями 4-го разряда, 8-х производственных рабочих - слесарями 3-го разряда и 4-х производственных рабочих – слесарями 2-го разряда. Все данные заносим в штатную ведомость личного состава участка, в виде таблицы 3.8 Таблица 3.8 – Штатная ведомость личного состава участка
3.2.3 Расчет количества постов, рабочих мест и основного оборудования Количество постов ТО и текущего ремонта: МТО.Р = (24) МТО.Р = где, МТО.Р – число постов для ТО и текущего ремонта дорожных машин; Тзоны – трудоемкость работ по ТО и ТР дорожных машин, выполняемых в зоне ТО и ремонта стационарной мастерской; Фрм – действительный годовой фонд времени рабочего места; Рср – среднее число рабочих, приходящихся на один пост (2 – 4 человека); – коэффициент использования рабочего поста (0,85 – 0,9); n – число смен в сутки. Рабочий пост может включать в себя одно или несколько рабочих мест. Численность работающих на посту определяется технологией работ, габаритными размерами машин и оснащением поста. Обычно на одном посту работает: при ЕО – 1-2 человека, при ТО-1 – 2-3 человека, при ТО-2 и СО – 2-4 человека, при ТО-3 в плановом ремонте 3-4 человека. Количество передвижных мастерских для ТО и Р машин: ХПМ = где, ХПМ – количество передвижных средств для ТО и ТР или диагностирования дорожных машин; ТПМ – трудоемкость работ, планируемая для передвижных средств, зависит от назначения и характера работ, выполняемых передвижными средствами. Для диагностических средств сумма 3% трудоемкостей ТР и 15% трудоемкости ТО. ФПМ – годовой фонд времени передвижной мастерской (зависит от принятого режима работы передвижных средств); mПМ – количество рабочих в мастерской (2 – для диагностики, в остальных случаях – 3-5 человек); КПМ – коэффициент использования передвижной мастерской (0,65 – 0,8). ХПМ = 3.2.4 Расчет и подбор оборудования, оснастки Комплект оборудования подбирается по данным технологического процесса. Из условий обеспечения комплекса технологических операций и экономической эффективности. Так же без расчета. Исходя из количества рабочих на зоне и организации рабочих мест. Определяется количество единиц производственного инвентаря (верстаков, стеллажей и пр.). Технологическое оборудование подразделяется на: - основное, которое определяется расчетом или подбором; - комплектное, определяемое по количеству рабочих различных специальностей; - подъемно-транспортное, определяемое способом производства. Количество оборудования рассчитывают обычно по трудоемкости работ: ПО = * о (26) . где, ТО – годовой объем по данному виду работ; Фп.р. – фонд времени рабочего места при односменной работе, ч; n – число рабочих смен в сутки; – уровень использования оборудования по времени (обычно t= 0,7 – 0,9); о – уровень неравномерности потребности в оборудовании (обычно = 1,2-1,4). ПО = Для механических участков рассчитанное количество распределяют по видам, пользуясь следующим процентным отношением: Токарные – 40 – 50 % Сверлильные – 10 – 15 % Фрезерные – 10 – 12 % Строгальные – 8 – 10 % Шлифовальные – 10 – 15 % Полученное число станков распределяют по маркам. Количество заточных станков обычно составляет не менее 2% от общего числа станков. Рассчитанное и подобранное оборудование сводят в ведомость технологического оборудования (таблица 3.9). Таблица 3.9 – Ведомость технологического оборудования
|