Курсовая. Курсовая содержание. 1. Введение Шум является одним из наиболее распространенных неблагоприятных факторов условий труда на производстве
Скачать 0.63 Mb.
|
1. Введение Шум является одним из наиболее распространенных неблагоприятных факторов условий труда на производстве. Под влиянием интенсивного шума нарушаются функции не только слухового анализатора, но и центральной нервной, сердечно - сосудистой и других физиологических систем. Работа в условиях интенсивного шума приводит к снижению производительности труда, росту брака и увеличению вероятности получения производственных травм. Физиологическое воздействие шума на человека зависит от многих факторов: от уровня звукового давления (интенсивности) шума, его частотного состава, продолжительности действия и индивидуальных особенностей человека. Основная цель нормирования шума на рабочих местах — установление научно обоснованных предельно допустимых норм шума, которые при ежедневном систематическом воздействии в течение рабочего дня и в течение многих лет не могут вызывать существенных заболеваний организма человека и не мешают его нормальной трудовой деятельности. Санитарные нормы являются основными при разработке большинства технических мероприятий по борьбе с шумом и вносят реальный вклад в оздоровление рабочей среды, сохранение здоровья и работоспособности трудящихся. Для снижения производственного шума используют различные методы: устранение причин или ослабление шума в источнике его возникновения, снижение шума на пути его распространения и применение индивидуальных средств защиты рабочих. Ослабление шума в источнике его возникновения является наиболее радикальным средством борьбы с шумом производственного оборудования. Однако опыт предприятий показал, что эффективность мероприятий по снижению шума эксплуатируемых машин и механизмов невелика, и поэтому снижения шума следует добиваться, прежде всего, в процессе проектирования оборудования. На современном этапе научно-технического прогресса проблема защиты трудящихся от вредного воздействия шума и вибрации становится все более актуальной. Это в первую очередь связано с тем, что непрерывное совершенствование технико-экономических показателей машин и оборудования приводит к увеличению их рабочих скоростей при одновременном уменьшении металлоемкости, усложнении кинематики и возрастании динамических нагрузок. В результате повышается шумовая и вибрационная активность машин и усложняется борьба с шумом и вибрацией. Увеличение степени механизации производства неизбежно приводит к росту числа источников шума и вибрации на производстве, а растущая специализация производства — к увеличению длительности воздействия шума и вибрации на человека. Проблема шумо- и вибробезопасности в процессе производства включает комплекс взаимосвязанных задач, а именно, установление научно обоснованных предельно допустимых норм шума и вибрации, воздействующих на работающих, соблюдение которых обеспечивает сохранение здоровья и работоспособности человека; осуществление действенного контроля за соблюдением установленных норм; организацию серийного производства шумо- и вибробезопасных машин, типовых средств шумо- и виброзащиты (как коллективных, так и индивидуальных) . В настоящее время предельно допустимые уровни шума на рабочих местах и основные положения по защите от шума на производстве регламентируются СН2.2.4/2.1.8.562 – 96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки». За последние годы для борьбы с шумом на производстве найден ряд технических решений. Созданы новые конструкции машин и внедрены малошумные технологические процессы, обеспечивающие на рабочих местах уровни, соответствующие санитарным нормам. Разработаны типовые решения снижения шума в промышленных цехах методом архитектурно-строительной акустики. Внедрение в народное хозяйство государственных стандартов по ограничению шума машин и оборудования на стадии их разработки и проектирования дает основу для обеспечения безопасных условий труда. По подсчетам специалистов, осуществление этих мероприятий позволит резко сократить заболеваемость от шума и улучшить условия труда. 2.Нормирование производственного шума Нормирование шума на рабочих местах осуществляют с учетом того, что организм человека в зависимости от частотной характеристики по-разному реагирует на шум одинаковой интенсивности. Чем выше частота звука, тем сильнее его воздействие на нервную систему человека, т. е. степень вредности шума зависит от его спектрального состава. Спектр шума показывает, на какую область частот приходится наибольшая часть всей звуковой энергии, содержащейся в данном шуме. Санитарное нормирование шума – это научное обоснование предельно допустимого уровня шума, который при ежедневном систематическом воздействии в течение всего рабочего времени и на протяжении многих лет не вызывает заболеваний организма человека и не мешает нормальной трудовой деятельности. Требования к предельно допустимым уровням шума изложены в санитарных нормах СН 2.2.4/2.1.8.562—96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки». В соответствии с которыми допустимый эквивалентный уровень звука должен составлять 80 дБА (см. таб.1). Таблица 1. Выдержка из СН2.2.4/2.1.8.562–96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки»
3.Результаты аттестации рабочих мест сувенирного цеха по фактору шума Средства измерения – измеритель шума и вибрации ВШВ 003-М2, зав. №1319, свидетельство о поверке - № 30370/441 от 26.01.2009 г. (Таблица 2) Таблица 2.
В нашем случае самым эффективным мероприятием по снижению шума на рабочем месте оператора триблока и оператора этикетировочного аппарата послужит – установка звукозащитного кожуха на оборудование. Согласно ГОСТ 31326 «Шум. Руководство по снижению шума кожухами и кабинами»: Кожух (enclosure): Конструкция, ограждающая источник шума (машину) и предназначенная для защиты окружающей среды от шума данного источника (машины). Примечание - Кожух может быть прямоугольным боксом или повторять контур части машины. Кожух в форме бокса имеет стенки и крышу. Кожух может иметь двери, окна, вентиляционные отверстия, люки для подачи материалов и т.п. (см. рисунок ниже). Основное преимущество кожуха — достижение любого уровня снижения шума в помещении, определяемого с помощью акустического расчета. Эффект снижения уровня шума кожухом достигается за счет звукоизоляции его ограждающих конструкций. Звуковая энергиям аккумулируется под кожухом и поглощается его стенками или специальным звукопоглощающим материалом, нанесенным на внутреннюю поверхность кожуха. Звукоизолирующими кожухами закрывают наиболее шумные машины и механизмы, локализуя таким образом источник шума. Кожухи изготавливают обычно из дерева, металла или пластмассы. Внутреннюю поверхность стенок кожуха обязательно облицовывают звукопоглощающим материалом (см. рис. 1). Р ис. 1. Звукоизолирующий кожух: а—схема кожуха; б— конструкция кожуха; 1 – звукопоглощающий материал; 2 — глушитель шума; 3— источник шума;4 - стенка; 5 - электродвигатель; 6, 7 - канал с глушителями для входа и выходе воздуха. Кожух должен плотно закрывать источник шума. Эффективность установки кожуха (дБ) определяют по формуле: ∆LK = Re + 10 lg aобл. Re – звукоизоляция стенок кожуха. Устанавливаемый кожух не должен жестко соединяться с механизмом. В противном случае его применение дает отрицательный эффект (кожух становится дополнительным источником шума). Рис. 2. Схема звукоизолирующего кожуха.1 – вентилятор; 2, 4 – глушители: 2-цилиндрический, 4-щелевой; 3 – агрегат; 5 – резиновая прокладка;6 – металлический лист; 7 – звукопоглощающий материал;8 – перфорированный лист. По конструктивному исполнению звукоизолирующие кожухи подразделяются на: - съемные, полностью закрывающие источник шума; - разборные, закрывающие всю звукоактивную поверхность или только часть ее; - глухие, герметичные, не имеющие проходов для ввода коммуникаций, смотровых окон, дверей и т. д.;- негерметичные, с проходами для ввода коммуникаций, смотровыми окнами, дверями. Опыт эксплуатации кожухов позволил определить основные требования к их устройству и проектированию: - все элементы кожуха должны иметь одинаковую звукоизолирующую способность; - кожухи следует устанавливать на полу на резиновых прокладках, так как в результате вибрации стенки кожуха могут послужить источниками шума. - во всех случаях, когда на кожух могут передаваться вибрации от изолируемого источника шума, наружные стенки кожуха необходимо покрывать вибродемпфирующим материалом мастичного типа, по толщине покрытия должны в 2 – 3 раза превышать стенки кожуха; - предусмотреть наличие зазора между поверхностью источника шума и стенкой кожуха; - в качестве конструкционного материала для изготовления кожухов рекомендуются сталь, дюралюминий, фанера и другие листовые материалы; - внутренняя поверхность стенок кожуха должна быть облицована звукопоглощающими материалами толщиной 30—50 мм. Специфика работы предприятий обусловливает необходимость, соблюдать следующие требования: - материал, из которого изготавливают кожухи, должен быть несгораем; - ввиду большого количества типов и модификаций кожух должен быть разборным, с унификацией составных элементов; - для получения значительного снижения шума кожухами следует оборудовать все агрегаты одновременно, так как на КС в одном машинном зале могут быть установлены агрегаты одного типа, характеризующиеся идентичными шумовыми характеристиками; - в связи с интенсивным выделением тепла необходим усиленный обдув закрытых кожухами агрегатов, что можно осуществить с помощь принудительной циркуляции, установив на воздуховоды вентиляционные глушители. Это единственный в совокупности способ снижения шума в нашем случае по доступности и эффективности. Так как переконструировать здание не удастся, да и это не за чем – конструкторско-проектировочные решения здания удовлетворяют всем действующим СНиПам (Строительным нормам и правилам). Цех оснащен современным оборудованием и заменить его на более бесшумное тоже не удастся, так как не создано еще такое оборудование для этой отрасли производства. Акустическая обработка помещения не принесет требуемых результатов, так как цех имеет большую площадь, а создание звукопоглощающего подвесного потолка не совместимо с технологическим процессом; акустические экраны тоже не дадут желаемых результатов или снизят уровень шума лишь для 1-2 единиц рабочих мест. Также, в соответствии с требованиями врачей гигиенистов санитарной эпидемиологической станции, покрытие шумопоглощающим материалом не возможно, т.к. в цехе розлива поверхности должны подвергаться мойке с регулярной периодичностью. 4.Расчёт звукоизолирующего кожуха При проектировании кожуха необходимо, прежде всего определить его требуемую акустическую эффективность (ГОСТ 31326 Шум. Руководство по снижению шума кожухами и кабинами). Требуемая эффективность звукоизолирующего кожуха определяется по формуле: = L – Lдоп + 5 дБ Где L – октавный уровень звуковой мощности источника шума, дБ; Lдоп – допустимый по нормам уровень звукового давления в расчетной точке (на рабочем месте), дБ Требуемая звукоизолирующая способность стенок кожуха Rк.тр. зависит от требуемой эффективности кожуха и определяется по формуле: Rк.тр. = + 10 lg Sk/Sист где Sист – площадь воображаемой поверхности вплотную окружающей источник шума, м2; Sk – площадь поверхности кожуха, м2. Акустическая эффективность кожуха определяется по формуле: = Rк – 10 lg Sk/Sист где - акустическая эффективность кожуха, дБ Rк - звукоизолирующая способность стенки, дБ Звукоизолирующая способность стенки определяется по формуле: Rк = 10 lgΣ100.1(Ri +∆) где Ri – звукоизолирующая способность при данной частоте октавной полосы ∆63 = -26.2; ∆125 =-16.1; ∆250 =-8.6; ∆500 =-3.2; ∆1000 =0; ∆2000 =1.2 ∆4000 =1; ∆8000 =-1.1 Также для определения габаритов кожуха необходимо рассчитать зазор между кожухом и машиной. Чтобы предотвратить снижение акустических характеристик кожуха вследствие резонанса объема воздуха между стенкой и поверхностью машины, воздушный зазор между поверхностью машины и внешней обшивкой кожуха , м, должен удовлетворять условию , где 1 м; - поверхностная масса внешней обшивки, кг/м ; 1 кг/м ; - наименьшая частота, на которой требуется обеспечить заданное значение потерь на панели, Гц; 1 Гц. Таблица 3.
Расчет: Габариты машины А1-ВЭ2С-В: длина – 2,15 м, ширина – 1.3 м, высота – 1.75 м. Расчетная точка (рабочее место оператора) находится на расстоянии 0.5 м от поверхности машины. Материал кожуха – стеклопластик толщиной 5 мм. = 1.4г/см2 = 0.14 кг/м2 (для стеклопластика); рассмотрим на =1000 Гц. d 0.143м ≈ 0.2м; d 143мм ≈ 200мм. Габариты кожуха: Длина – 2.5 м, ширина – 1.5 м, высота – 2.0 м. Также проектируем в кожухе просматриваемую откидную дверцу (для того, чтобы оператор мог выполнять свои функции) размерами 1*0,005*0,3 м и отверстие для функционирования этикетировочного агрегата в поточной линии производства размерами 0,07* = 95 – 80 + 5 = 20 дБ Sk = (2.5*1.5) + (2.0*1.5)*2 + (2.0*2.5)*2 = 19.75 м2 Sист = 2*π*R = 2*3.14*0.65 = 4.082 м2 Rк.тр. = 20 + 10 lg 19.75/4.082 = 27 дБ Rк = 10 lgΣ(100.1(12 -26.2) + 100.1(16 -16.1) + 100.1(20 -8.6) + 100.1(24-3.2) +100.1(28 +0) + 100.1(31 +1.2) + 100.1(31 +1) + 100.1(34 -1.1) ) = 38 дБ = 38 + 10lg 19.75/4.082 = 45 дБ Заключение Так как значение акустической эффективности кожуха выше требуемого (45>20) кожух эффективен. Аналогичное мероприятие рекомендуется произвести на других участках линии, где наблюдается превышение шума. Список используемой литературы: СН 2.2.4/2.1.8.562—96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки» ГОСТ 31326 «Шум. Руководство по снижению шума кожухами и кабинами» «Технологическое оборудование. Часть 1. Технологическое оборудование винодельческих предприятий» Зайчик Ц.Р. «КолосС» 2007 planetarem.ru /borba-s-shumom/ |