курсовая топлевный бак мтз. 1. Введение Технологическая часть
 Скачать 403.31 Kb.
|
|
3. Вообще, ремонт тракторов МТЗ серии 80, 82 непрост и скор на руку. Применяются грузоподъемные механизмы, разборочно-сборочные стенды и приспособления, съемники, слесарно-монтажные инструменты. С целью проведения эффективной и безопасной ремонтно-восстановительной работы необходимо осозновать, что требуется строго следовать правилам техники безопасности. К ремонтным работам допускаются лица, специально обученные, прошедшие инструктаж по технике безопасности на рабочем месте и освоившие в безупречности практические навыки безопасного выполнения работ. Принято трудится в спецодежде, прочной обуви с жестким верхом, головном уборе, при необходимости надевать каску и защитные очки. Все виды ремонтных работ выполняют только при статичном тракторе и неработающем двигателе. Для снятия или установки двигателя, коробки передач и других агрегатов используют неправые грузоподъемные устройства и механизмы. При (Присоединении крюков, схваток, цепных или канатных строп следят, чтобы они надежно фиксировались в отверстиях рым-болтов. Поднимают и опускают агрегаты вертикально и плавно, без раскачивания и рывков, не допуская косого натяжения цепей и канатов. В процессе откидывания агрегата запоминают расположение его центра тяжести, а также предполагаемое направление передвижения агрегата после освобождения от деталей крепления. Для каждого снимаемого агрегата подбирают специальную схватку. Для передвижения агрегата с места разборки или монтажа путь движения заранее освобождают. Расстояние между ремонтируемым агрегатом и оборудованием мастерской должно быть не менее 1 м. При перерыве в работе агрегат на весу не оставляют. Убирать крюки строп и схваток нужно только после надежного размещения агрегата на месте. Когда применяют стенд ОР-16346, поверхность покрытия, где раскатывается трактор, выбирают ровной, без подтеков масла, а подставки-домкраты и направляющие рельсы должны находится, совершенно понятно, в исправном состоянии. До отделения остова предохраняющие от скатывания колодки размещают под задние колеса трактора. Раскатывают и соединяют остов трактора нужно плавно, без рывков. Для устойчивости передней полурамы трактора, не рекомендуется применять лом при соединении остова, чтобы упростить центровку шлицевых валов. Нежелательно также раскачивать поддомкраченные составные части трактора. После замены двигателя или пускача до запуска и регулировки проверяем, находятся ли рычаги управления и рукоятки гидрораспределителя механизмов гидронавески в нейтральном положении, отсутствует ли подача топлива. Игнорирование этих правил может привести к самопроизвольному троганию трактора с места и наезду на механиков или оборудование. Запомните, что при необходимости прокрутить коленвал двигателя, например для выставления поршня в верхнюю мертвую точку, обязательно снимают со свечи пускача провод высокого напряжения. Тем самым предотвращается случайный пуск двигателя и создание аварийной ситуации. Перед пробным включением стартера подачу топлива полностью перекрывают, иначе может произойти внезапный пуск двигателя и трактора сдвинется с места. При прослушивании стетоскопом механизма в зацеплении распределительных шестерен, остерегайтесь вращающихся лопастей вентилятора. Одно неосторожное движение частей тела в сторону лопастей чревато травмой. Работа с топливом и смазочными материалами связана с их токсичностью и повышенной взрыво- и пожароопасностью, поэтому соблюдение правил техники безопасности и охраны окружающей среды имеет исключительно важное значение. Концентрация паров бензина в воздухе до 0,3 % уже через 10…15 мин вызывает головокружение, а вдыхание воздуха, содержащего 35…40 мг/л паров бензина в течение 5…10 минут, может вызвать смертельное отравление. Большой токсичностью обладают бензины, имеющие в составе этиловую жидкость. Незначительное попадание ее в организм человека вызывает отравление. Поэтому лица, поступающие на работу, связанную с транспортировкой, хранением нефтепродуктов и заправкой машин, должны пройти медицинское освидетельствование и получить инструктаж на рабочем месте по технике безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности. На складе нефтепродуктов и пунктах заправки запрещается: 124 нагибаться и заглядывать, а также опускаться в люки резервуаров, цистерн и другой тары для определения уровня налива, отбора проб и других целей; применять стальной инструмент при выполнении ремонтных работ и обслуживании оборудования (инструмент должен быть омедненным или изготовленным из цветного металла); сливать или наливать нефтепродукты при неисправном или отсутствующем заземлении емкостей и оборудования; смазывать и устранять любые неисправности движущихся частей оборудования; оставлять без присмотра сливные и наливные устройства и оборудования; проводить сливные и наливные операции и заправлять машины во время грозы и при ее приближении; проводить сливные и наливные операции падающей струей; пользоваться неисправными лестницами; располагать транспортное сливное, наливное и перекачивающее оборудование, а также бочкотару под линиями электропередач; работать в закрытых помещениях, в которых хранят нефтепродукты или тару из-под них при отсутствии вытяжной вентиляции, обеспечивающей забор воздуха из нижних слоев. При перекачке нефтепродуктов бензомотопомпой с двигателем внутреннего сгорания выхлопная труба двигателя должна обязательно иметь искрогаситель, а на впускном патрубке карбюратора устанавливают приспособление, предотвращающее выброс пламени наружу. Установка и эксплуатация бензомотопомпы в закрытых помещениях запрещается. Автомашины заправляют только в присутствии водителя. Двигатель заправляемой машины выключают, а ключ системы зажигания вставляют в гнездо замка зажигания. Тракторы и другие сельскохозяйственные самоходные машины заправляют при работающем двигателе на малых оборотах. Для заправки все машины подаются своим ходом, а мотоциклы, мотороллеры и мопеды – с заглушенным двигателем. Расстояние между машиной, стоящей под заправкой и следующей за ней, должно быть не менее 3 м, а между последующими машинами, находящимися в очереди, не менее 1 м. Скорость движения заправочного агрегата при подъезде к заправляемой машине не должна превышать 5 км/ч, расстояние от нее – не ближе 3 м. По окончании заправки убеждаются, что весь нефтепродукт удален из топливораздаточных рукавов и исключена его утечка во время движения. Внутренний осмотр и зачистку резервуарных емкостей проводят бригадой в составе не менее трех рабочих, один из которых назначается старшим. Бригада может обрабатывать одновременно лишь один резервуар. Перед началом зачистки резервуаров исполнители получают инструктаж на рабочем месте по правилам ведения работ, методам оказания первой помощи при несчастных случаях, противопожарным мероприятиям и другим пунктам техники безопасности. 125 При работе внутри резервуара рабочего обслуживают снаружи два человека, один из которых следит за подачей воздуха, другой держит связь с работающим при помощи сигнальной веревки и оказывает ему помощь в случае необходимости. При зачистке, осмотрах и проверке резервуаров и тары применяют инструмент из сплавов цветных металлов или омедненный, а для освещения – аккумуляторные фонари во взрывобезопасном исполнении. Прием и отпуск этилированного бензина проводят через специально выделенные для этой цели приспособления и устройства: стояки, колонки, заправочные агрегаты, мотопомпы и др. с надписью «Этилированный бензин. ЯД» Места, загрязненные пролитым этилированным бензином, обезвреживают хлорамином (4 %-ный раствор в воде) или хлорной известью в виде кашицы (1 часть сухой хлорной извести на 2…5 частей теплой воды). Территории нефтескладов и резервуарных парков ограждают заборами высотой не менее 2,1 м, которые отстоят от зданий и сооружений не менее чем на 5 м. На свободных площадках территории нефтескладов и пунктов заправки сажают лиственные породы деревьев и кустарников, разбивают газоны, но не ближе чем в 5 м от резервуаров. Территорию нефтесклада и пунктов заправки регулярно очищают от мусора, сухой травы, опавших листьев и производственных отходов. Запрещается хранить нефтепродукты в открытом виде как на территории склада нефтепродуктов, так и в его помещениях. Все резервуары, установленные на нефтескладе, надежно защищают от прямых ударов молнии и разрядов статического электричества при помощи молниеотводов и заземляющих устройств, исправность которых постоянно контролируют. Шкивы проворачивают при тестировании натяжения ремней таким образом, чтобы не произошло травмирование пальцев рук. Во время диагностирования электрооборудования не контролируют исправность цепей замыканием проводов на «массу». Будьте внимательны, не допускайте попадания электролита на кожу рук и одежду. Если все же он попал на кожу, эти участки быстро промывают обильной струей воды, затем слабым раствором кальцинированной соды. Во время разъединения составных частей трактора в процессе эксплуатации, избегают попадания масла из гидросистемы на кожу тела и одежду. После работы с маслами руки моют теплой водой моющими средствами, а загрязненную одежду меняют на чистую. На месте, где производится ремонт трактора, должно находится противопожарное оборудование согласно нормам пожарной безопасности. Обслуживающий персонал должен знать сигналы оповещения о пожаре. Так же должен знать места расположения противопожарного оборудования и уметь его применять. Использование противопожарного оборудования не по назначению недопустимо. Доступ к нему должен быть всегда свободен.  1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.   |