Фотосхема – фотографическое изображение местности, составленное из рабочих площадей нетрансформированных плановых снимков, смасштабированных относительно друг друга и соединённых в одно целое по общим контурным точкам. Наиболее точный монтаж – по начальным направлениям; менее точный, но более быстрый – по контурам. Способы изготовления фотосхем зависят главным образом от их назначения. Если фотосхема предназначена для дешифрирования контуров или используется в качестве обзорного материала, то основное внимание обращается на фотографическое качество. Если фотосхема предназначается для каких-либо измерений, то основное внимание при ее изготовлении обращается на ее точность. Для составления фотосхем используют два способа: монтирование снимков по контурам и по начальным направлениям. При составлении одномаршрутной фотосхемы по контурам монтаж начинают с правого снимка, который закрепляется на твёрдой основе грузиками. Левый снимок сверху накладывают на правый так, чтобы добиться совмещения контуров на линии середины перекрытия данных снимков. Совмещения необходимо выполнять методом «мелькания (мигания)», то есть быстро поднимать и опускать край левого снимка. Если контуры верхнего снимка не ложатся точно на такие же контуры нижнего снимка, то они будут зрительно восприниматься прыгающими. Смещая верхний снимок, стараются добиться наибольшего совпадения контуров. Однако вследствие разномасштабности снимков сразу совместить аналогичные контуры на верхнем и нижнем снимке не удаётся, поэтому снимки располагаются так, чтобы расхождение контуров в верхней и нижней части снимков было приблизительно одинаковым. Совместив оба смежных снимка, закрепляют их и намечают линию разреза. Она должна проходить по середине зоны перекрытия. Также необходимо соблюдать следующие условия: 1. Следует обходить населённые пункты, содержащие большое количество топографических объектов, либо проходить по изображению улиц или огородов; 3. Линию разреза предпочтительнее проводить по изображениям с ровным фототоном при отсутствии явно выделяющихся контуров (желательно по изображениям лесным массивов или полей); 4. Линия разреза должна быть извилисто-зигзагообразной, так как при такой форме легче восстановить взаимное положение снимков при их последующем склеивании 2.5 Методические указания по дешифрированию снимков Визуальное дешифрирование выполняется при помощи прямых и косвенных признаков изображений объектов с использованием эталонов дешифрирования. В прил. 1 приведена таблица наиболее часто встречающихся рисунков изображений естественных и искусственных объектов (структура и текстура, а также тон и цвет изображений). Дешифрирование изображений среднего и мелкого масштаба рекомендуется выполнять в следующей последовательности: − Населённые пункты; − Линии связи электропередач; − Дорожная сеть; − Гидрография; − Растительность; − Другие объекты. Населённые пункты Выполнение камерального дешифрирования различного рода населённых пунктов по снимкам в процессе создания карт масштаба 1 : 10 000 и 1 : 25 000 часто вызывает затруднения. Важнейшими требованиями при дешифрировании населенных пунктов являются: − Правильное и наглядное отображение планировки, плотности застройки и внешних очертаний; − Чёткое выделение главных улиц, а также переулков, проездов, тупиков; − Точный показ зданий и сооружений, являющихся ориентирами, а также строений и дворов, расположенных по внешнему контуру селения. Дорожная сеть На картах среднего масштаба должны быть показаны все дороги: автострады (ширина покрытия не менее 14 м); усовершенствованное шоссе (не менее 6 м), шоссе (ширина покрытия менее 6 м), улучшенные дороги, грунтовые (просёлочные) дороги, полевые дороги. Автострады – автомобильные магистрали, имеющие прочное покрытие из асфальтобетона или цементобетона на твёрдом основании. Прямыми признаками при дешифрировании автострад служат: наличие разделительной полосы, съезды, эстакады, насыпи и выемки, путепроводы, мосты. Автострады выделяются относительно спрямлёнными контурами, тёмной проезжей частью и более светлыми полосами кювет. Ширина проезжей части автострад не менее 14 м. Усовершенствованное шоссе и шоссе значительно уже, чем автострады: ширина проезжей части не менее 6 м и менее 6 м соответственно. При изображении автострад и шоссейных дорог приводятся их технические характеристики: ширина покрытой части дороги, ширина дороги с обочинами, материал покрытия. Улучшенные грунтовые дороги выделяются светлыми полосами проезжей части, как правило, располагаются на насыпях, либо вдоль дороги есть канавы. Ширина дороги на протяжении одинаковая, можно различить следы колеи. Данные дороги грейдеруются, поэтому структура всех участков примерно одинаковая. На условных знаках подписывается ширина проезжей части. Граница смены покрытия обозначается в виде поперечной черты, по обе стороны которой даётся подпись материала покрытия. Грунтовые (просёлочные) дороги – это непрофилированные дороги без покрытия, накатанные транспортом. Грунтовые дороги выделяются в виде извилистых тонких белых линий различной толщины. Полевые (лесные) дороги отличаются сильной извилистостью, неровностями и наличием объездов, ширина дорог – в одну колею. При дешифрировании таких дорог отдают предпочтение более коротким, если несколько таких дорог имеют одно и то же направление. Не показываются дороги, идущие параллельно дорогам более высокого класса. Не следует дешифрировать объезды у незначительных препятствий и временные дороги, проложенные к единичным объектам (например, к сенокосу). Гидрография Распознавание на изображениях водоёмов и водотоков, как правило, не вызывает затруднений, так как береговые линии в большинстве случаев имеют достаточно чёткие очертания, а изображение водной поверхности обычно хорошо отличается от окружающих участков суши на изображениях любых масштабов. Растительность Основная задача дешифрирования растительного покрова при топографическом дешифрировании заключается в точном и объективном отражении разнообразных границ и переходных зон между растительными группами. Эта задача усложняется при крупномасштабном дешифрировании и наоборот упрощается на мелкомасштабных изображениях, так как благодаря оптической генерализации многие размытые границы превращаются в резкие контуры. Крупномасштабные изображения (материалы аэрофотосъёмки) содержат богатую информацию о дифференциации растительного покрова, условиях произрастания растений, их состоянии. На топографических картах по эколого-физическим признакам выделяются основные жизненные формы растительности: древесная, кустарниковая, полукустарниковая, кустарничковая, травянистая, степная, моховая и лишайниковая. |
Скачать 245 Kb.