чыпг. Чыргал С.С.. 7. Шиномонтажное отделение
 Скачать 14.32 Kb.
|
|
7. Шиномонтажное отделение Отделение предназначено для выполнения работ, связанных с демонтажем и монтажом резины с колес автогрейдеров, скреперов и других колесных машин. Иногда в этом отделении выполняется несложный ремонт камер. Годовая производственная программа отделения определяется количеством ремонтируемых колесных машин в год. Технологический процесс. С поступающих в это отделение колес снимается резина, а сами колеса направляются для проверки и необходимого ремонта в рамно-котельное отделение. Снятая с колес резина проверяется и дефектуется. Камеры, имеющие небольшие повреждения, ремонтируются в шиномонтажом отделении, покрышки и камеры, требующие сложного ремонта, обычно передаются для ремонта в специальные шиноремонтные мастерские или заводы. После ремонта колеса возвращаются в шиномонтажное отделение, где на них монтируется исправная резина. Расчет количества рабочих мест и подбор оборудования. Расчет количества рабочих мест производится по нормам времени на выполнение шиномонтажных работ. Рабочий состав отделения определяется из расчета годового объема работ и годового фонда времени рабочих. Оборудование отделения в основном подбирается по необходимому технологическому комплекту. В табл. 11 приведено основное технологическое оборудование шиномонтажного отделения. Площадь отделения определяется по площади пола, занятой оборудованием, и переходному коэффициенту, учитывающему рабочие зоны, проезды и проходы, К, и вычисляется по формуле  Пол в шиномонтажном отделении рекомендуется устраивать асфальтобетонным. Вентиляция предусматривается общеобменная приточно-вытяжная с дополнительным местным отсосом от верстака л=для намазки клеем при ремонте камер. Температура помещения должна быть не ниже 13-16  C, а относительная влажность воздуха- не более 60% |