8 (10332) 20 мая 201530 (10353) 24 июля 2015До 700 млрд рублей
Скачать 1.83 Mb.
|
1) Первый вопрос повестки дня внеочередного Общего собрания акционеров ПАО «КМЗ»: «Досрочное прекращение полномочий Совета директоров ПАО «Карачаровский механический завод». 2) Второй вопрос повестки дня внеочередного Общего собрания акционеров ПАО «КМЗ»: «Избрание нового состава членов Совета директоров ПАО «КМЗ». Регистрация участников внеочередного общего собрания акци- онеров Публичного акционерного общества «Карачаровский ме- ханический завод» производится по адресу: Российская Федера- ция, г. Москва, Рязанский проспект, дом 2, стр. 4. Время начала регистрации лиц, участвующих во внеочередном общем собрании акционеров: 10 часов 30 минут «05» октября 2015 г. При регистрации иметь при себе: паспорт или иной документ, содержащий данные, позволяю- щие идентифицировать лицо, регистрирующееся для участия во внеочередном общем собрании акционеров, с данными о таком лице, содержащимися в списке лиц, имеющих право на участие во внеочередном общем собрании акционеров Пу- бличного акционерного общества «Карачаровский механиче- ский завод»); для представителей акционеров — надлежащим образом оформ- ленную доверенность. С информационными материалами, подлежащими предостав- лению акционерам при подготовке к проведению внеочередного общего собрания акционеров ПАО «КМЗ», Вы можете ознакомить- ся, начиная с «15» сентября 2015 г. по адресу: Российская Федера- ция, г. Москва, Рязанский проспект, дом 2, стр. 4 по рабочим дням с 9 часов 00 минут до 16 часов 00 минут, телефон для справок: 787- 99-55, д. 46-38, 41-12. Публичное акционерное общество «Карачаровский механический завод» Российская Федерация, 109052, г. Москва, Рязанский проспект, дом 2 Сообщение о проведении внеочередного общего собрания акционеров Необходимы решительные меры по модернизации индустриальной базы строительства Сегодня в строительной отрасли нет «генерального штаба», способного определить стратегию модерни- зации индустриальной базы строительства и ее инно- вационного развития. Формируемая уже в течение нескольких лет технологическая платформа «Строи- тельство и архитектура» не сможет решить постав- ленную задачу без участия крупной государственной строительной корпорации, включающей подразделе- ние НИОКР и машиностроение. Считаю, что целесообразно было бы создать такую корпорацию на основе Минобороны, что позволит привлечь в строительство наиболее квалифициро- ванные кадры и обеспечить внедрение инноваций, создаваемых в оборонной отрасли. К созданию такой корпорации есть все предпосылки, в том числе гро- мадный опыт Спецстроя. Стоимость квадратного ме- тра жилья для военнослужащих, построенного соб- ственной корпорацией, будет значительна ниже сто- имости жилья, закупаемого у частных корпораций. Главным направлением модернизации базы жи- лищного строительства должно стать массовое типо- вое рациональное крупнопанельное и каркасно-па- нельное строительство с учетом совершенствования действующих типовых серий. Предлагаемый Мо- сквой и Московской областью с 2016 года запрет на дальнейшее использование действующих серий при- ведет лишь к потере мощностей индустриального строительства и является несвоевременным. Следует продолжить ориентацию на типовое проектирование новых серий домов и заводов ЖБИ. Опыт создания массового производства железобетонных изделий в нашей стране свидетельствует о необходимости ком- плексного подхода — должны быть выбраны типовые серии домов, и на их основе созданы технологии и оборудование типовых заводов стройиндустрии. Стремление архитекторов ЦНИИЭПжилища и других организаций к многотипности и индивидуальности без определенной номенклатуры противоречит прин- ципу массового конвейерного производства и непри- емлемо для создания новых типовых производств. Отсутствие в стране технопарков для отработки инновационных технологий и оборудования для строительства считаю крупным недостатком в ра- боте Минпромторга РФ. Намечаемое создание кла- стера на основе завода ЗАО «Строительные маши- ны» в городе Хвалынске Саратовской области явля- ется важной мерой возрождения машинострои- тельной базы стройиндустрии. Но вновь создавае- мым технопаркам и кластерам нужна государ- ственная поддержка. Известно, что преференции Казахстана своим заводам ЖБИ за счет льготных кредитов привели к модернизации и обновлению строительной индустрии. Целесообразно найти возможность осуществления таких финансовых мер и в нашей стране. Дальнейшее промедление с принятием действен- ных мер по модернизации индустриальной базы про- изводства сборного железобетона недопустимо. Оно может снизить эффективность решения крупных го- сударственных задач в жилищной и других сферах. Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. СЕГОДНЯ В СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ НЕТ «ГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА», способного определить стратегию модернизации индустриальной базы строительства и ее инновационного развития Цитата в тему Проба пера В Новосибирске возведут жилой массив по технологии стального строительства НА ПР АВ АХ РЕК ЛАМЫ Строительная газета 12 №30 (10353) 24 июля 2015 ОБОРУДОВАНИЕ В 2015 году в Подмосковье предстоит заменить 2448 лифтов в 840 многоквартирных домах во всех муниципальных районах региона В ТЕНДЕРЕ ПО ОТБОРУ ПОДРЯДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО КАПРЕМОНТУ ЛИФТОВ ПРИНЯЛИ УЧАСТИЕ 12 СПЕЦИАЛИЗИ- РОВАННЫХ КОМПАНИЙ, из которых 6 были допущены к торгам Цитата в тему Владимир ТЕН о конца 2015 года в Московской области будет произведена заме- на около 2,5 тыс. лифтов в 840 домах. Об этом сообщил област- ной Фонд капитального ремон- та. На осуществление програм- мы будет выделено более 3,7 млрд рублей. Если учесть, что всего на программу капремонта в 2015 году будет отпущено 11,6 млрд рублей (предполага- ется отремонтировать почти 4,3 тыс. до- мов), объем средств, выделенных на мо- дернизацию лифтового хозяйства, пред- ставляется весьма значительным. «Все лифтовое оборудование отече- ственное, а комплектующие выпускают- ся в Московской области, — отметил генеральный директор Фонда капре- монта Андрей Чернышин. — Промыш- ленная база предприятий-поставщиков позволяет выпускать более 1000 лифтов в месяц, что даст возможность выпол- нить работы по замене лифтов на всей территории Подмосковья даже с опере- жением графика. В свою очередь, Фонд капитального ремонта, как заказчик ра- бот, обеспечит полноценный строитель- ный контроль качества работ и сроков их выполнения». По утвержденному правительством Московской области плану в 2015 году предстоит заменить 2448 лифтов в 840 многоквартирных домах во всех муници- пальных районах региона. Тендер по отбору подрядных организа- ций на выполнение работ по капитально- му ремонту лифтов был проведен 3 июля. Для участия в электронном аукционе ком- паниям-участникам было необходимо по- дать онлайн-заявку и предоставить пере- чень документов в электронном виде. Все этапы аукциона были проведены за 22 дня. В торгах приняли участие 12 специа- лизированных компаний, из которых 6 были допущены к торгам. В итоге, на се- годняшний день известно, что в числе победителей аукциона «Лифтовое пар- тнерство Московской области», «Серпу- ховский лифтостроительный завод», «СП-Подъем» и компания «Элевейтинг», которые и проведут замену лифтов в мно- гоквартирных домах. Всего было разыграно 14 лотов. В ходе торгов достигнута значительная экономия средств — около 80 млн руб. «Средняя цена за замену лифта составила около 1,5 млн рублей. За счет полученной экономии, ис- ходя из средней цены за один лифт, допол- нительно можно произвести замену более 50 лифтов» — сообщил Андрей Чернышин. В Фонде капитального ремонта Мо- сковской области отмечают, что сейчас компании-подрядчики направили своих представителей на объекты, где им пред- стоит заменить лифты. Обследование проводится на предмет соответствия дан- ных в проектно-сметной документации, выявления конструкционных особенно- стей домов и определения грузоподъем- ности лифтовых конструкций. Д Подмосковье обеспечит подъем средняя цена замены лифта 1,5 млн рублей В области реализуется крупная программа модернизации лифтового хозяйства 1 ТОМ ТОМ 2 ТОМ Г А З Е Т Ы И Ж У Р Н А Л Ы Российские и зарубежные газеты и журналы Книги и учебники 1 ОБЪЕДИНЕННЫЙ КАТАЛОГ ВТОРОЕ ПОЛУГОДИЕ ПОДПИСКА-2015 ные Каталог российской прессы «Почта России» Подписные индексы: 10929 — для индивидуальных подписчиков 10930 — для предприятий и организаций Объединенный каталог «Пресса России» Подписные индексы: 32010 — для индивидуальных подписчиков 50092 — для предприятий и организаций Тимофей КУЧУШЕВ Отечественные производители способны покрыть потребности страны в лифтах По статистике, в России эксплуатируется около 540 тыс. самых разных лифтов — грузовых, грузопассажирских, обзорных и т. д. Но 90% (450 тыс. единиц) — это все-таки лифты, работающие в жилых домах. По оценкам экспертов, до 130-140 тыс. из них нуждаются в замене, зачастую безотлагательной. Чтобы полностью заменить отработав- шую свой срок машину, надо потратить порядка полутора миллионов рублей. Если умножить на 140 тыс., то получится весьма солидная сум- ма. Так, например, в Москве в свое время была принята программа, согласно которой процесс замены всех старых лифтов должен завер- шиться в 2016 году. На эти цели было ассигновано около 6 млрд руб. Ездят россияне преимущественно на лифтах отечественного произ- водства, на них приходится около 65% рынка. Главные производители — Карачаровский, Щербинский и Серпуховской лифтостроительные заводы, ОАО «МЭЛ». По словам президента Национального лифтового союза Виктора Тишина, имеющиеся заводские мощности позволяют покрывать все потребности страны. «Наши заводы могут сделать за 3-4 года 170 тысяч лифтов, — говорит эксперт, — но все опять же упи- рается в деньги, заводы работают только под заказ». Около 35% рынка занимают импортные модели. Причем половина импорта традиционно приходится на продукцию белорусского МОГИ- ЛЕВЛИФТМАША, четверть — на китайские компании, остальное делят между собой Otis Elevator Company, Schindler Group, KONE, ThyssenKrupp и другие западные производители. «До известного времени преобладала тенденция к приобретению импортного оборудования, — говорит Виктор Тишин. — Теперь по программе импортозамещения мы взяли на себя обязательства до 2018 года полностью перейти на отечественные комплектующие». Ехал транспорт вертикальный ПРОДОЛЖАЕТСЯ ПОДПИСКА НА «СТРОИТЕЛЬНУЮ ГАЗЕТУ» Подписку с ИЮЛЯ можно оформить через РЕДАКЦИЮ. Стоимость редакционной подписки: на 1 месяц — 380 руб. 00 коп. на полугодие — 2280 руб. 00 коп. на год — 3900 руб. 00 коп. (экономия 15%) Заполните заявку на сайте www.stroygaz.ru (раздел «Подписка») или отправьте ее в свободной форме по электронной почте stroygazet@gmail.com ПОДПИСКА — ГАРАНТИЯ ПОЛУЧЕНИЯ ВСЕХ НОМЕРОВ ГАЗЕТЫ ПОДПИСКУ МОЖНО ОФОРМИТЬ НА ПОЧТЕ С СЕНТЯБРЯ ПО КАТАЛОГАМ: 13 №30 (10353) 24 июля 2015 Строительная газета МАТЕРИАЛЫ На Сенгилеевском цементном заводе создано 500 новых рабочих мест, еще 100 мест добавится на смежных предприятиях В этой статье рассматриваются полимерные мембраны ПЛАСТФОИЛ , область их применения и основные достоинства данного вида материала по отношению к битумной гидроизоляции. Применение ПВХ-мембран на кровле, по сравнению с традиционными битумосодер- жащими материалами, позволяет: Продлить строительный сезон. Укладка полимерной гидроизоляции ПЛАСТФОИЛ мо- жет производиться практически круглогодич- но (зимой до -30 градусов). Сэкономить на материалах. Большая пло- щадь рулонов (длина до 25 метров) и малый процент нахлеста позволяет существенно сни- зить расход материала и ускорить процесс укладки. Забыть об обслуживании кровельных покрытий. Материал после укладки не требу- ет специального обслуживания, пригоден для ремонта даже после многих лет эксплуатации. Избежать проблем при монтаже. Мем- брана укладывается с использованием меха- нического крепления к основанию кровли. При данном способе монтажа не возникает проблем с адгезией к основанию. Не беспокоиться о безопасности выпол- нения работ. Работы производятся без ис- пользования открытого пламени, что особен- но важно для отдельных пожароопасных объ- ектов. Значительно сократить сроки выполне- ния работ. Механизированная технология укладки материалов в один слой. Гарантировать качество укладки кро- вельного покрытия. Возможность инстру- ментального контроля качества сварного шва. Соответствовать инновациям. Устойчи- вость ПЛАСТФОИЛ к проникновению корней позволяет использовать мембраны для устрой- ства инверсионных кровель. Избежать разрывов покрытия от колеба- ний здания. Высокая прочность и эластич- ность. Легко согласовать кровельное покры- тие с пожарными. Высокие показатели по- жаробезопасности ПЛАСТФОИЛ делают воз- можным применение их на кровлях с боль- шими площадями и укладку на объектах с повышенными требованиями пожаробезо- пасности. Не бояться воздействия механических нагрузок в зимний период. Полимерные мембраны имеют высокие технические ха- рактеристики, механическую прочность и эластичность при широком диапазоне тем- ператур. Относиться к швам как к одним из самых надежных элементов покрытия. Рулоны сва- риваются между собой до монолитного состоя- ния с помощью сварки горячим воздухом. Сэкономить на материалах при строи- тельстве. ПВХ-мембрана не создает дополни- тельные весовые нагрузки на конструкции со- оружения, так как вес кровельной мембраны составляет всего 1,3-1,4 кг/кв.м. Легко ремонтировать. При возникнове- нии механических повреждений материал пригоден для ремонта даже после многих лет эксплуатации. Применять в неблагоприятных условиях окружающей среды. ПЛАСТФОИЛ изготов- ляется со специальной ультрафиолетовой за- щитой, стоек к атмосферному загрязнению, агрессивным средам, перепаду температур. Расширить область применения. Приме- няется на кровлях с любым уклоном, включая нулевой. Стилизовать внешний вид. Предлагается широкая цветовая гамма. Придерживаться экологичности. Воз- можность вторичной переработки и утилиза- ции отходов и старых кровельных покрытий. Забыть о кровле надолго. Реальный срок службы материала более 30 лет. Заботиться об окружающей среде, так как расход материала при использовании ПЛАСТФОИЛ в 3-4 раза меньше, чем при при- менении битума. Строить по западным стандартам. Поли- мерные мембраны на кровлях ИКЕА, МЕТРО, ФОРД, ТОЙОТА, НИССАН, ПУЛКОВО и многих других объектов. ПВХ-мембрана имеет следующие особенности применения: при монтаже мембраны непосредственно на цементно-песчаную стяжку необходи- мо предусмотреть разделительный слой из геотекстиля плотностью 300 г/кв.м. при монтаже мембраны на битумные ма- териалы (например, при ремонте кровли) необходимо предусмотреть разделитель- ный слой из геотекстиля плотностью от 350 г/кв.м. при монтаже мембраны на полистироль- ные плиты необходимо предусмотреть разделительный слой из геотекстиля плот- ностью от 120 г/кв.м. Для организации пешеходных дорожек на кровле применяют толстые неармированные текстурированные мембраны, которые прива- ривают поверх основного слоя изоляции. Для подземной гидроизоляции применяют неармированные ПВХ-мембраны с нанесен- ным на поверхность тонким «сигнальным» слоем другого цвета (черный + желтый). По- вреждение данного тонкого слоя в процессе монтажа или при вязке арматуры сигнализи- рует о необходимости поставить заплатку на поврежденное место до заливки фундамент- ной плиты или других элементов фундамента. Перспективы и выгоды применения полимерных мембран ПЛАСТФОИЛ В России рынок полимерных материалов на- чал формироваться только в 2000-х годах с приходом крупных международных торговых сетей (METRO, IKEA, «Ашан», «Рамстор» и т. д.), когда активно стало развиваться строитель- ство крупных торговых комплексов с кровлями большой площади. Если сравнивать существующие цены на мембраны, можно сделать вывод, что цены на 1 кв. м мембраны сравнимы или даже ниже цен на 2 слоя битумно-полимерного материа- ла топ-класса, а с учетом большей площади рулонов, большей скорости выполнения работ и других преимуществ совокупная стоимость мероприятий по гидроизоляции с помощью полимерных материалов значительно ниже стоимости гидроизоляции с помощью тради- ционных (битумосодержащих) материалов. Полимерная гидроизоляция ПЛАСТФОИЛ vs битум Сравнение основных технических характеристик полимерной мембраны ПЛАСТФОИЛ и рулонной битумной гидроизоляции: № п/п Наименование показателя Ед.изм. Полимерная мембрана Материал рулонный битумный 1. Твердость по ШОРу А, не менее усл.ед. 82 н/д 2. Теплостойкость при температуре 100 °С в течение 2 ч отсутствие вздутий и потеков (при температуре 110 °С) отсутствие вздутий и потеков 3. Водопоглощение в течение 24 ч, % по массе, не более % по массе 0,20 1,00 4. Гибкость материала на брусе °С отсутствие трещин при температуре -35 на брусе радиусом 5 мм отсутствие трещин |