8. Характеристики гребного винта. Относительная поступь гребного винта. 33
 Скачать 3.6 Mb.
|
Оглавление1. Топливные системы, состав. Виды и требования к судовым топливам, наиболее ответственные операции. Физико-химические свойства топлива. Топливоподготовка. Отходы нефтяного происхождения при эксплуатации СЭУ и установки для их сжигания. 5 2. Назначение и состав масляной системы. Функциональное назначение судовых масла Требования и разновидности судовых масел. Свойства судовых масел. 12 3. Состав, назначение систем охлаждения, разновидности, охлаждающая среда. Основные требования к системам охлаждения. 19 4. Состав, назначение систем сжатого воздуха. Классификация по давлению. Расходы воздуха. 22 5.Состав, назначение, разновидности конденсатно-питательных систем, предъявляемые требования к качеству питательной воды. Состав, назначение, разновидности паровых систем. 25 6.(1.)Состав пропульсивного комплекса. Виды взаимосвязи элементов пропульсивного комплекса. Виды мощностей элементов пропульсивного комплекса. 27 7. Градации мощности главного двигателя. Виды характеристик дизеля. Назначение заградительных и ограничительных характеристик 29 8. Характеристики гребного винта. Относительная поступь гребного винта. 33 9. Регуляторная характеристика. Разновидности. 35 10. Факторы ограничения частоты вращения и нагрузок ГД. Механическая и тепловая напряженности, параметры определяющие напряженности деталей дизеля. 36 11. Работа ГД и гребного винта при парциальном режиме. В каких случаях он используется? 37 12. Режимы работы ГД и ГВ при плавании в штормовую погоду, узкостях, на мелководье и во льдах. Режим работы дизеля и гребного винта в период старта и разгона. 38 13. Работа главного двигателя и гребного винта в составе ПК при 40 реверсировании и циркуляции судна. Обслуживание ДЭУ при работе на 40 переходных режимах 40 14. Операции при подготовке к действию. Цель подготовительных операций масляной и охлаждающей систем. Операции при подготовке к действию ГД после кратковременной стоянки ДЭУ. 41 15. Операции при выводе из действия ДЭУ. Цель перевода ГД на легкое 42 топливо. Последствия внезапной остановки ГД. Цель прокачки ГД 42 охлаждающей водой и маслом. 42 16. Виды переходных режимов, отличие их от стационарного режима. 44 Переходные режимы, их сущность. 44 17. Исходные критерии для анализа работы ДЭУ на частичных нагрузках. 45 Основные показатели ГД и их выражения. Характер изменения основных 45 параметров рабочего процесса ГД при работе по винтовой 45 характеристике. В каких случаях допускается превышение номинальной 45 мощности и частоты вращения ГД. 45 18. Особенности обслуживания при работе ДЭУ на режиме минимальной 47 мощности, при выходе из строя цилиндра ГД и при работе ГД с 47 выключенными цилиндрами. 47 19. Основной фактор, ограничивающий возможность работы ГД на 48 перегрузочном режиме. Критерий теплонапряженности. Косвенный 48 критерий теплонапряженности для ВОД и МОД. 48 20. Основные причины отклонения температуры и ненормальности цвета 49 выпускных газов ГД, повышение температуры охлаждающей воды на 49 выходе из ГД, повышение температуры отходящего масла. Способы 49 устранения. 49 21. Особенности работы ДЭУ на ВРШ. Основные элементы системы ДАУ, из 51 назначение. Сущность работы систем ДАУ с ВРШ. Назначение 51 регулятора нагрузки. 51 22. Экономичность работы ДЭУ. Основная доля эксплуатационных затрат. Показатель экономичности элементов ДЭУ. Полезная энергия, потери. Способы повышения экономичности, определяющие факторы. Выражение КПД установки, его анализ. 54 23. Решающие факторы повышения КПД ГД. Схемы утилизации в зависимости от системы охлаждения газов и способа использования пара. Принцип работы валогенератора, его достоинства. 56 24. Общие операции при пуске ПТУ. Последовательность подготовки ПТУ к действию. Блок-схема. Подготовка паропроводов и систем управления. 60 25. Наиболее ответственные этапы эксплуатации ПТУ, с чем они связаны. Цель прогрева ротора турбины. Критерий оценки правильности прогрева. Факторы, определяющие продолжительность прогрева. 62 26. Режимы работы ПТУ. Основной режим работы главного ПГ, его разновидности. Параметры работы ПТУ при различных режимах работы. Схемы основных режимов работы ГТЗА. из анализ. 63 27. Способы изменения мощности ПТУ. Анализ их экономичности. Изменение КПД турбин от режима работы при различных способах регулирования. Зависимость изменения мощности ГТЗА от давления в конденсаторе. 72 28. Особенности работы ПТУ на частичных нагрузках. Величина, 73 характеризуемая нагрузку ПТУ. 73 29. Обслуживание ПТУ в процессе эксплуатации. Обязанности 74 обслуживающего персонала при эксплуатации ГТЗА. Контроль состояния 74 проточной части турбины. 74 30. Особенности обслуживания ПТУ при неисправностях. Обязанности 76 обслуживающего персонала и предъявляемые требования. Анализ причин 76 отклонения параметров пара от номинальных значений и неисправностей 76 в работе масляной системы. Рекомендации по их устранению. 76 31. Анализ причин возникновения вибрации при эксплуатации турбоагрегата 78 и увеличение осевого сдвига ротора. Рекомендации по их устранению. 78 Действия обслуживающего персонала в этой ситуации. 78 32. Основные этапы подготовки и пуска ГТЗА ПТУ. Контролируемые 79 параметры. Операции при остановке ГТЗА и после остановки. 79 Этапы запуска ГТУ 79 33. Последовательность операций при подготовке ПТУ к действию. Ввод в 81 действие ПТУ. Наиболее ответственные этапы эксплуатации ПТУ, с чем 81 они связаны. Цель прогрева ротора турбины. Критерий оценки 81 правильности прогрева. Факторы, определяющие продолжительность 81 прогрева. 81 34. Пуск в действие ГТУ. Предъявляемые требования. Основные этапы пуска и их анализ. Характер изменения параметров работы турбины и компрессора ГТУ при запуске. 83 Этапы запуска ГТУ 83 35. Условие ускорения вывода ГТУ на режимы холостого хода. Устойчивость работы компрессора 85 36. Особенности работы двухкомпрессорных ГТУ . Понятие величины «скольжения». Способы запуска 87 37. Переменные режимы ГТУ. Чем они обусловлены и воздействующие на них факторы. Отличительная особенность работы ГТУ. Последствия нарушения режима работы ГТУ. 89 38. Анализ совместной работы компрессоров и турбин при работе ГТУ на переменных режимах. Совмещенные характеристики турбины и компрессора. Условия совместной работы. Зона устойчивой работы ГТУ. (Объединил вопросы вместе) 91 39. Неустойчивые режимы работы ГТУ. Основные признаки и последствия. Причины неустойчивой работы. 92 Совмещенные характеристики турбины и компрессора 92 Рис.3.10. (1 - линия помпажа; 2 - линия работы ГТД). 92 К определению зоны устойчивой работы ГТУ 92 40. Эксплуатационные показатели элементов ГТУ. Характер влияния степени и скорости загрязнения на показатели компрессоров и газовой турбины 94 41. Характерные повреждения лопаточного аппарата компрессоров и турбин. Наиболее тяжелый вид повреждений рабочих лопаток компрессоров, определяющие факторы и последствия. Сущность коррозионной усталости металла. 95 42. Особенности протекания коррозионных процессов в проточной части топливо регулирующей аппаратуры, топливных цистерн и систем ГТУ. Наиболее агрессивные элементы топлива и масла. Факторы, определяющие коррозионную активность масла. 96 43. Особенности усталостного разрушения рабочих лопаток турбин ГТУ. Основные причины. Факторы, определяющие оплавление, обгорание и перегрев лопаток турбин. 98 44. Элементы, определяющие работоспособность ГД ДЭУ. Причины отказов ТНВД. Причины отказов износового происхождения. Характер износа. Причины отказов узлов и деталей ТНВД. 99 45. Основные узлы, определяющие уровень эксплуатационной надежности форсунок и крышек ГД. Причины отказов, их анализ. Зоны возникновения трещин в крышках, основные предпосылки. Динамика потока отказов и изменение вероятности безотказной работы крышек цилиндров ГД от наработки. 100 Динамика потока отказов крышек цилиндров ГД 101 46. Основные причины отказов втулок цилиндров ГД. Зоны возникновения трещин. Наработка на отказ. Предпосылки интенсивного износа. Причины задира, граничная температура. Причины образования нагара. Динамика потока отказов и изменение вероятности безотказной работы цилиндровых втулок. 102 47. Основные элементы, определяющие надежность поршней и причины их отказов. Причина наибольшего количества отказов поршней для ГД танкеров. Причины прогорания донышка поршня. 104 48. Основные причины отказов выпускных клапанов. 105 49. Характерные дефекты головных подшипников. Наиболее опасные процессы для их работы и последствия. 106 50. Основные показатели, контроль ТС газотурбокомпрессоров. Способ контроля проточной части. Параметры оценки степени загрязнения. Факторы, определяющие эксплуатационные качества ГТН. 107 51. Основные элементы, определяющие работоспособность топливных сепараторов. Внешние признаки отказов. Характерные случаи отказов при их эксплуатации. 109 52. Контроль технического состояния деталей ЦПГ. Способ контроля плотности цилиндров дизелей. Приборы контроля. Критерий неудовлетворительной плотности цилиндра. Нормы плотности цилиндра дизеля в зависимости от категории состояния. Основные признаки неудовлетворительного состояния. 111 53.Контроль ТС топливной аппаратуры. Признаки неудовлетворительного ТС. Контролируемые параметры. Характерные признаки неисправностей. 114 54.Контроль ТС всасывающих и выпускных клапанов. Признаки оценки ТС. Категории ТС посадочных поверхностей. 117 55.Параметры оценки ТС центробежных сепараторов и проверки наличия неисправностей при эксплуатации. Значение тока нагрузки на электродвигателе сепаратора по категориям ТС. Возможные эксплуатационные ситуации при неудовлетворительном ТС. Нормы вибрации сепараторов по категориям ТС. 118 56. Параметры оценки ТС поршневых компрессоров. Основные характеристики работы ПК. Типовой спектр вибрации ПК, нормы вибрации по категориям ТС. Приборы контроля ТС. 120 Типовой спектр вибрации поршневого компрессора 121 Нормы вибрации поршневых компрессоров по категориям их ТС 121 57. Цель безразборного контроля ТС дейдвудных устройств. Методы и приборы контроля в зависимости от типа смазки. Дефекты, определяемые с помощью контроля уровня вибрации подшипников. Нормы вибрации на дейдвудной втулке по категориям ТС. 123 |