реферат. 9 Вопросы для самоконтроля
 Скачать 3.88 Mb.
|
Вопросы для самоконтроляСостав частичных процессов, формирующих производственный процесс. Особенности процесса нефтедобычи. Производственная структура НГДУ. Производственная структура нефтегазодобывающего АО. Структура производственного процесса добычи природного газа. Состав служб и подразделений газодобывающего управления. Резервы совершенствования производственного процесса нефтегазодобычи. 5.4 Организация производственного процесса транспортирования газаОсновой функционирования газовой промышленности на современном этапе является созданная ранее и постоянно развивающаяся единая система газоснабжения, представляющая собой органически неразрывное единство газовых промыслов, магистральных газопроводов, подземных газохранилищ и систем распределения, осуществляющих непрерывный технологический процесс подачи газа потребителям. Особое место в ней занимает процесс транспортирования газа, поскольку его характеризует наибольшая капитало- и фондоемкость среди отраслей газовой промышленности. Размер себестоимости транспорта газа в среднем по системе втрое больше, чем его расходы по добыче. Магистральный газопровод – это сложный комплекс инженерных сооружений, предназначенных для осуществления процесса транспортирования газа. В состав газопровода (рис. 9) входят головные сооружения, трубопровод с запорной арматурой, отводами и средствами защиты от коррозии, компрессорные станции, подземные хранилища и газораспределительные станции (ГРС) и т.д. Для обслуживания производственного процесса на газопроводе имеются объекты энерговодоснабжения, линии электропередач, трансформаторные подстанции, котельные, насосные станции, артезианские скважины и ряд других объектов.  Рис. 9. Принципиальная схема магистрального газопровода: 1 – промысловые газосборные сети; 2 – головные сооружения газопровода; 3 – линейная запорная арматура; 4 – городская распределительная сеть; 5 – линейная часть газопровода; 6 – дома обходчиков-ремонтеров; КС – компрессорная станция; ГРС – газораспределительная станция; ПХГ – подземные хранилища газа Основной производственный процесс транспортировки газа заключается в следующем. Очищенный и осушенный в процессе промысловой подготовки газ поступает на головные сооружения газопровода, где проходит дополнительную обработку и одоризацию (придание специфического запаха с помощью одорантов – этилмерпонтана, метилмерпонтана). После этого он направляется непосредственно в газопровод. Его линейная часть может быть постоянного или переменного диаметра. На некоторых участках (как правило головных) он состоит из нескольких труб (одинакового или различного диаметров), уложенных параллельно в одном коридоре. Через каждые 20–25 км трассы устанавливаются запорные краны для отключения в необходимых случаях (ремонт, аварии) отдельных участков газопровода. Для предотвращения трубопровода от коррозии, используются средства катодной протекторной защиты и электродренажные установки. Транспортировка газа по трубопроводу обеспечивается компримированием газа на компрессорных станциях (КС). Расстояния между КС определяются гидравлическим расчетом с учетом пропускной способности газопровода, максимального давления на выходе КС, характеристик компрессоров и турбин, а также местных условий – рельефа местности, наличия источников энерго- и водоснабжения, близости населенных пунктов и др. Обычно расстояние между станциями – примерно 120–125 км. Современные компрессорные станции оснащаются средствами автоматики и телемеханики, позволяющими создать систему централизованного контроля и управления станциями. Размер затрат на компримирование во многом зависит от объема и состава газоперекачивающего оборудования, которое установлено на КС. По типу агрегаты подразделяются на поршневые и центробежные, по числу ступеней сжатия газа – одно- и многоступенчатые. По виду привода – на газомоторные, газотурбинные и электроприводные. Газопроводные системы осуществляют не только транспортные, но и сбытовые функции (т.е. реализуют газ различным группам потребителей). Для этих целей сооружаются газораспределительные станции (ГРС), которые представляют собой комплекс сооружений и устройств, расположенных на отводах от магистрального трубопровода. На ГРС газ дополнительно одоризуется, а его давление снижается до установленных норм подачи его конкретным потребителям. Кроме этого они выполняют функции регулирования расхода и учета отпускаемого газа. Большое значение в системе поставок газа имеют подземные хранилища газа (ПХГ). Они предназначены в основном для выравнивания сезонной неравномерности потребления газа. Кроме того, ПХГ позволяют более полно использовать пропускную способность газопроводов и создавать резерв газа в случае неисправностей газопровода. Подземные хранилища размещают в истощенных нефтяных и газовых (газоконденсатных) месторождениях или пористых водоносных пластах. Сооружение ПХГ во многом аналогично обустройству газовых промыслов. Компрессорные станции на ПХГ имеют переменную нагрузку, поскольку осуществляют перекачку газа как в пласт, так и из пласта. Поэтому на этих компрессорных станциях в основном применяются поршневые газомотокомпрессоры с широким диапазоном регулирования. В подземных хранилищах газа в летне-осенний период накапливаются излишки транспортируемого газа, которые вновь подаются в систему для выравнивания возрастающего потребления в зимний период. В состав ПХГ входят следующие производственные объекты: эксплуатационные газовые скважины с наземным обустройством; контрольные и наблюдательные скважины; трубопроводные шлейфы от скважин до сборно-распределительных пунктов; промысловые коллекторы; сборно-распределительные пункты; компрессорные станции с установками подготовки газа к дальнейшей транспортировке; эксплуатационно-хозяйственные блоки, служебные, вспомогательные помещения. Перед закачкой на хранение газ очищают, компримируют в зависимости от первоначального пластового давления, охлаждают, очищают от масла после компримирования, измеряют его объем, распределяют через коллекторы и шлейфы по нагнетательным скважинам. Технологический процесс отбора газа выполняется в определенной последовательности: измеряют и регулируют отбор газа, очищают и осушают его и подают в газопровод. Основные производственные процессы в магистральном транспорте газа характеризуются некоторыми особенностями, обусловливающими специфику форм и методов их организации. Прежде всего газопроводный транспорт является узкоспециализированным, по сути, технологическим. Он предназначен для перемещения одного вида продукции (природного газа) от мест добычи к потребителям, в отличие от универсальных разновидностей транспорта – железнодорожного, морского, автомобильного. Во-вторых, основные технологические объекты и сооружения расположены на значительной территории, зависящей от протяженности газопровода. Важной особенностью газопроводного транспорта является его жесткая связь с источниками добычи газа и потребителями, причем режим эксплуатации газотранспортных систем зависит в большей мере от динамики газопотребления, которое характеризуется существенными колебаниями. Существуют различные виды неравномерности: часовая, суточная, но наиболее важной для экономики транспорта газа является сезонная неравномерность в силу ее наибольшей величины. Изменения в уровне загрузки требуют принятия специальных мер по регулированию этого явления, что приводит к необходимости вложения дополнительных средств. В четвертых, следует указать на то, что процессу транспортирования газа присущ так называемый «системный эффект», заключающийся в возможности маневрирования потоками газа и отборами его для регулирования различных видов неравномерностей. Вместе с тем небольшая скорость перекачки (35–40 км/ч) обусловливает возможность получать эффект от этого в основном при решении задач стратегического планирования. Пятой особенностью является то, что в процессе транспортирования никаких новых продуктов не создается, они лишь перемещаются, хранятся и реализуются. Таким образом, деятельность газотранспортных предприятий и организаций является непосредственно продукцией отрасли. Важной особенностью процесса транспорта природного газа является его непрерывность, которая обусловлена непрерывностью его потребления и добычи. Внедрение в практику газоснабжения рыночных отношений привело к формированию новой роли магистрального транспорта газа. Реализуя снабженческую функцию газотранспортные организации получили возможность при определенных условиях решать задачи сервисных структур, путем оказания потребителям широкого спектра технологических услуг, связанных с достижением определенных параметров газа, необходимых получателю в той или иной конкретной обстановке. Они направлены на: обеспечение надежности; обеспечение гибкости подачи; хранение газа, обеспечивающее для потребителей льготный режим газоснабжения за счет подачи заданных объемов газа в неблагоприятный сезонный период, а также газоснабжения при форсмажорных обстоятельствах; поддержание требуемого давления; учет разности температур; обеспечение различных требований к качеству газа (теплотворная способность, точка росы по углеводородам, содержание воды, сероводорода, механических примесей, серы, двуокиси углерода и т.д.). Как уже отмечалось, одной из характерных особенностей деятельности газотранспортного предприятия является то, что оно оказывает ряд технологических услуг потребителям газа. Исходя из особенностей процесса транспорта газа формируется производственная структура газотранспортных предприятий (объединений). Например, дочернее предприятие (акционерное общество) РАО «Газпром» – Мострансгаз (МТГ) имеет структуру, включающую в себя предприятия, осуществляющие три вида деятельности: трубопроводный транспорт; капитальное строительство; подрядную деятельность. В состав подразделений, осуществляющих трубопроводную деятельность, входит 25 управлений магистральными газопроводами (УМГ), два управления эксплуатации газопроводами (УЭГ), пункт аварийно-восстановительных работ (ПАВР), три подземных хранилища газа (ПХГ), управление КРГСА, а также ПТП. Капитальное строительство основных средств ведется различными организациями, входящими в состав МТГ на правах обособленных подразделений. В состав МТГ также входят 13 подразделений, занимающихся подрядной деятельностью, в их числе 8 передвижных механизированных колонн (ПМК). Все перечисленные услуги в основном могут осуществляться на трех уровнях: газотранспортного предприятия, осуществляющего транзит газа до границы другого государства; газотранспортного предприятия, осуществляющего транспорт газа российским потребителям; городского газового хозяйства, осуществляющего распределение и поставку на относительно небольшие расстояния конечным российским потребителям. Услуги первого уровня проводятся по международным правилам на контрактной основе в условиях рыночной конкуренции с зарубежными газотранспортными предприятиями. Услуги второго и третьего уровня проводятся в рамках договора на поставку газа. По степени значимости производственных услуг они ранжируются, т.е. определяется очередность их проведения. Приоритетность услуг зависит от категории потребителя, степени влияния услуг на его экономические показатели. Потребитель должен иметь возможность выбора именно тех услуг, которые ему действительно нужны, от других он вправе отказаться. Проведение рассмотренных услуг может осуществлять как газотранспортное предприятие, так и специализированые (сервисные) производственные объединения. Производственные услуги в условиях рыночных отношений целесообразно внедрять в два этапа. На первом следует внедрять услуги по обеспечению надежности и гибкости транспорта газа, как наиболее ответственные с точки зрения соблюдений условий поставки газа и наиболее значимые с точки зрения получения прибыли и понесения убытков (штрафов). На втором этапе внедряются остальные виды услуг – поддержание требуемого давления, хранение газа, учет разности температур и т.д. |