|
|
А. Н. КартАшевич в. С. товСтыка а в. ГордееНКо топливо, СмАзочНые мАтериАлы
Требования к характеристикам автомобильного бензина
Характеристика автомо- бильного бензина
|
Экологический класс
|
К2
|
К3
|
К4
|
К5
|
Массовая доля серы, мг/кг, не более
|
500
|
150
|
50
|
10
|
Объемная доля бензола,
%, не более
|
5
|
1
|
1
|
1
|
Массовая доля кисло- рода, %, не более
|
Не опреде- ляется
|
2,7
|
2,7
|
2,7
|
Объемная доля углево- дородов, %, не более:
|
|
|
|
|
ароматических
|
Не опреде- ляется
|
42
|
35
|
35
|
олефиновых
|
Не опреде- ляется
|
18
|
18
|
18
|
Октановое число, не менее:
|
|
|
|
|
по исследовательско- му методу
|
80
|
80
|
80
|
80
|
по моторному методу
|
76
|
76
|
76
|
76
|
Давление насыщенных паров, кПа:
|
|
|
|
|
в летний период
|
35…80
|
35…80
|
35…80
|
35…80
|
в зимний период
|
35…100
|
35…100
|
35…100
|
35…100
|
Концентрация железа, мг/дм3, не более
|
Отсутствие
|
Отсутствие
|
Отсутствие
|
Отсутствие
|
Концентрация марган- ца, мг/дм3, не более
|
Отсутствие
|
Отсутствие
|
Отсутствие
|
Отсутствие
|
Концентрация свинца*, мг/дм3, не более
|
5
|
5
|
5
|
5
|
Объемная доля, %, не
|
|
|
|
|
более:
|
|
|
|
|
монометиланилина
|
1,3
|
1,0
|
1,0
|
Отсутствие
|
метанола**
|
Не опреде-
|
1
|
1
|
1
|
|
ляется
|
|
|
|
этанола
|
Не опреде-
|
5
|
5
|
5
|
|
ляется
|
|
|
|
Характеристика автомо- бильного бензина
|
Экологический класс
|
К2
|
К3
|
К4
|
К5
|
изопропанола
|
Не опреде-
|
10
|
10
|
10
|
|
ляется
|
|
|
|
третбутанола
|
Не опреде-
|
7
|
7
|
7
|
|
ляется
|
|
|
|
изобутанола
|
Не опреде-
|
10
|
10
|
10
|
|
ляется
|
|
|
|
эфиров, содержащих
|
Не опреде-
|
15
|
15
|
15
|
5 или более атомов
|
ляется
|
|
|
|
углерода в молекуле
|
|
|
|
|
Примечание. Выпуск в обращение и обращение автомобильного бензина экологического класса К2 на единой таможенной территории Таможенного союза не допускается. Выпуск в обращение и обращение автомобильного бен- зина экологического класса К3 допускается на территории Республики Бела- русь по 31 декабря 2014 г.; автомобильного бензина экологического класса К4 — по 31 декабря 2015 г. Выпуск в обращение и обращение автомобильно- го бензина экологического класса К5 не ограничены.
Для Российской Федерации для экологических классов К2, К3, К4 и К5 — отсутствие.
** Для Российской Федерации для экологических классов К3, К4 и К5 — отсутствие.
Потребительские свойства присадок и добавок в дизельные топлива
Наименование присадки
|
Назначение
|
Страна, фирма- производитель
|
Ice Proof
|
Улучшает пусковые свойства дизельного топлива при отри- цательных температурах
|
Бельгия, Wynn's
|
Diesel Super
|
Обеспечивает эксплуатацию дизельных двигателей при температуре до –47 С
|
США, Hi-gear
|
Diesel & Fuel Oil Anti- gel
|
Обеспечивает текучесть лет- него топлива при температуре до –29 С
|
США, CD-2
|
 Потребительские свойства присадок и добавок в дизельные топлива 383
Продолжениеприложения11
Наименование присадки
|
Назначение
|
Страна, фирма- производитель
|
Diesel Conditioner
|
Удаляет влагу из топлива, об- легчает пуск двигателя при низких температурах окру- жающей среды
|
Германия, SCT, Mannol
|
Fuel Treatment & Antigel
|
Удаляет влагу из топливной системы и облегчает пуск двигателя
|
США, Hi-Gear
|
Diesel Antigel With ER
|
Снижает температуру засты- вания топлива до –47 С, об- легчает пуск дизеля при низ- ких температурах, восстанавливает компрессию
|
США, Hi-Gear
|
Diesel Cetane Plus
|
Увеличивает цетановое число любого топлива на 5 единиц, облегчает пуск холодного двигателя и снижает расход топлива
|
Бельгия, Wynn's
|
Diesel Tune Up & Cetane Boost
|
Очищает от нагара, повышает цетановое число топлива до
6 единиц и улучшает эксплуа- тационные характеристики
дизеля
|
США, Hi-Gear
|
Diesel Fuel System Conditioner
|
Очищает системы питания двигателя и снижает темпера- туру загустевания масла
|
США, Energy Release
|
Clean Burn
|
Снижает образование черного дыма и содержание сажи
в выхлопных газах двигателя
|
Бельгия, Wynn's
|
3A Diesel Engines
|
Очищает систему питания двигателя через 5 тыс. км пробега
|
Бельгия, Wynn's
|
Очиститель форсунок Profix
|
Очищает форсунки дизеля че- рез 3 тыс. км пробега автомо- биля
|
Россия, LT «Ла- боратория Трибо- технологии»
|
Diesel Plus With ER
|
Очищает форсунки и системы питания
|
США, Hi-Gear
|
Diesel Fuel System Cleaner
|
Очищает и смазывает топлив- ный насос и форсунки двига- теля
|
Бельгия, Wynn's
|
Наименование присадки
|
Назначение
|
Страна, фирма- производитель
|
Diesel Rower 3
|
Очищает систему питания двигателя, увеличивает мощ- ность и предотвращает чер- ный выхлоп
|
Бельгия, Wynn's
|
Diesel Jet Clean
|
Очищает форсунки, систему питания и камеру сгорания дизеля
|
США, Hi-Gear
|
Diesel Injector Cleaner
|
Очищает форсунки дизельно- го двигателя
|
США, Ster Up
|
Synthetic Diesel Tune
|
Очищает систему питания, восстанавливает эксплуатаци- онные характеристики
и продлевает срок службы ди- зеля в 1,5–2 раза
|
США, Hi-Gear
|
Total Diesel Fuel Maintenance
|
Улучшает качество топлива, оптимизирует работу и эконо- мичность двигателя
|
США, CD-2
|
Требования'>Требования к дизельному топливу (ТР ТС 013/2011) и период его обращения в странах Таможенного союза
Характеристика
|
Экологический класс
|
К2
|
КЗ
|
К4
|
К5
|
Массовая доля серы, мг/кг, не более
|
500
|
350
|
50
|
10
|
Температура вспышки
в закрытом тигле, С, не ниже:
|
|
|
|
|
для летнего и межсе- зонного дизельного топлива
|
40
|
40
|
55
|
55
|
для зимнего и аркти- ческого дизельного топлива
|
30
|
30
|
30
|
30
|
Фракционный состав — 95 % перегоняется при температуре, С, не выше
|
360
|
360
|
360
|
360
|
Требования к дизельному топливу (ТР ТС 013/2011) 385
Окончаниеприложения12
Характеристика
|
Экологический класс
|
К2
|
КЗ
|
К4
|
К5
|
Массовая доля полици- клических ароматиче- ских углеводородов, %
|
—
|
11
|
11
|
8
|
Цетановое число:
для летнего топлива
|
45
|
51
|
51
|
51
|
для зимнего и аркти- ческого топлива
|
Не опреде- ляется
|
47
|
47
|
47
|
Смазывающая способ- ность, мкм, не более
|
Не опреде- ляется
|
460
|
460
|
460
|
Предельная температу-
|
|
|
|
|
ра фильтруемости*, С:
|
|
|
|
|
зимнего топлива
|
–20
|
–20
|
–20
|
–20
|
арктического топлива
|
–38
|
–38
|
–38
|
–38
|
межсезонного
|
–15
|
–15
|
–15
|
–15
|
топлива
|
|
|
|
|
Обращение в Республи- ке Беларусь
|
Не допу- скается
|
Не допу- скается
|
До 31 де- кабря 2014 г.
|
Не ограни- чено
|
Обращение в Россий- ской Федерации
|
Не допу- скается
|
До 31 де- кабря 2014 г.
|
До 31 де- кабря 2015 г.
|
Не ограни- чено
|
Обращение в Республи- ке Казахстан
|
До 31 де- кабря 2013 г.
|
До 31 де- кабря 2015 г.
|
До 31 де- кабря 2015 г.
|
Не ограни- чено
|
Примечание. Допускается содержание в дизельном топливе не более 7 % (по объему) метиловых эфиров жирных кислот.
*Для летнего дизельного топлива предельная температура фильтруемо- сти не определяется.
386
Приложения
Требования к качеству дизельного топлива за рубежом
Характеристика
|
США ЕРА
|
Калифорния (Техас), САКВ (TNR)
|
Европейский Союз
|
Швеция, класс 1
|
Мировая хартия, категория IV
|
EURO-1
|
EURO-2
|
Auto Oil II
|
Год ввода в действие
|
1993
|
1998
|
2006
|
2006
|
2000
|
2005
|
2008
|
1991
|
—
|
Плотность, г/см3:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
минимум
|
–
|
–
|
–
|
0,83
|
–
|
0,825
|
0,825
|
0,8
|
0,82
|
максимум
|
0,87
|
–
|
–
|
0,86
|
0,845
|
0,845
|
0,830
|
0,82
|
0,84
|
API, минимум
|
30
|
–
|
–
|
33
|
36
|
36...40
|
–
|
41,1
|
37,0
|
Содержание серы, ppm
|
500
|
50
|
15
|
15
|
350
|
50
|
30
|
10
|
5…10
|
Цетановый индекс
|
40
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
50
|
более 52
|
Цетановое число
|
–
|
–
|
–
|
48
|
51
|
53
|
54...58
|
–
|
55
|
Максимальное содержа-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ние ароматических угле-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
водородов, %:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
общее
|
35
|
–
|
–
|
10
|
–
|
–
|
–
|
5
|
15
|
полициклических
|
–
|
–
|
–
|
1,4
|
11
|
1...6
|
1...4
|
0,02
|
2
|
Фракционный состав при
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
максимальной температу-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ре, С:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 % перегонки
|
338
|
–
|
–
|
321
|
–
|
–
|
–
|
285
|
320
|
95 % перегонки
|
366
|
–
|
–
|
–
|
360
|
360
|
350
|
300
|
340
|
конца кипения
|
–
|
–
|
–
|
348
|
–
|
–
|
–
|
–
|
350
|
Типы, свойства и некоторые марки присадок для моторных масел 387
14. Типы, свойства и некоторые марки присадок для моторных масел
Типы и основные свойства присадок
|
Марки присадок
|
Антиокислительные и анти- коррозионные — повышают стойкость масел против окис- ления, защищают металлы от воздействия кислот, нейтрали- зуют образующиеся в масле кислоты
|
Зольные: ДФ-1, ДФ-11, ДФБ, А-22, ВНИИНП-354.
Беззольные: ИНХП-21, АКОР-1, В-15/41,
ВНИИНП-715, Ионол, Борин, Агидол-2
|
Моюще-диспергирующие — предотвращают образование лаковых отложений на по- верхностях деталей, препят- ствуют коагуляции частиц загрязнений и поддерживают их во взвешенном мелкоди- сперсном состоянии
|
Сульфонатные: ПМСя, ПМС «А», ПМС «Б», СБ-3, СК-11, КНД, С-150,
С-300, НСК (СНГ), Paranox 24/26 (Exxon Chem, США), Hitec 611/614 (Ethyl, США), LZ 52/72 (Lubrizol, США), OLOA-246B/247B (Chevron, США), ADX 450/3000 (BP,
Adibis, Англия), MX 3250/3280 (Mixoil, Италия).
Алкилфенольные: ЦИАТИМ-339, ВНИИНП-350/360/370/371, БФК, ДФК, КФК, Ферад, ВНИИНП-714,
МАСМА-1603 (СНГ), LZ 6500 (Lubrizol, США), OLOA-218A/219 (Chevron, США),
Paranox 52 (Exxon Chem, США), ADX 400/402 (BP, Adibis), TLA 327
(Texaco, США).
Алкилсалицилатные: Детерсол Д-50, -140,
-180, -300, Комплексал-100 (СНГ), SAP
001/002/005/007 (Shell, Англия), 405 Osca (Япония).
Беззольные: С-5 А, Дипол-40/45, ЛЗ-325, Днепрол, СД-73, ЭПОЛ (СНГ), LZ 890/894
(Lubrizol, США), Hitec 644/646 (Ethyl, США), OLOA-1200 (Chevron, США),
SAP 220 (Shell, Англия)
|
Противоизносные, противоза- дирные и антифрикционные — улучшают смазывающие свой- ства масел, снижают износ
и предотвращают задиры, уменьшают потери на трение и расход топлива
|
АБЭС, АДТФ, БМА-5, ВИГОС, ЛЗ-309/2,
ЛЗ-6/9, ЛЗ- 23К, Моника, Экомин, Фрик- тол, ИХП-14М, ТОС, МКФ-18/18Х,
ЛКФ-85, ЛП-2, ПАФ-4, 13-23 К, ЭФО
(СНГ), MoS2, графит
| |
|
|
Скачать 2.39 Mb.