Рд. РД 31.74.08-96. А. Н. Соловьев
 Скачать 382.06 Kb.
|
|
работы и его размещение на берегу до прихода судна; производится оформление отхода в конторе капитана порта. По приходу земкаравана на место работ в состав подготовительных операций входят: подготовка механизмов и устройств к работе; если производился демонтаж спецустройств, производится монтаж спецустройств; при необходимости произвести установку рамы на нужную точку подвеса; ознакомление с участком работ и условиями их производства на местности; производится согласование с портнадзором схемы установки земснаряда, мест стоянки судов в период ожидания подхода к борту и в период отстоя в штормовую погоду, трасс движения на отвал, режима движения в порту, порядка пропуска судов, системы связи; согласовываются со службами порта порядки доставки на суда провизии, воды, топлива, сдачи мусора и подсланевых вод. Условия производства дноуглубительных работ и показатели работы земснарядов Одними из важнейших факторов, оказывающих значительное влияние на производственные показатели работы земснаряда, являются условия производства работ, к которым относятся: габариты разрабатываемой прорези; забровочные глубины; разрабатываемые грунты; наличие включений и предметов захламления в разрабатываемых грунтах; толщина разрабатываемого слоя; неравномерность разрабатываемого слоя по ширине и длине разрабатываемой прорези; допуски по габаритам разрабатываемой прорези; гидрометеорологические условия (течение, колебание уровня воды, сила и направление ветра, высота волнения, ледовая обстановка, периодичность туманов и их продолжительность, периодичность штормовых явлений, температура окружающей среды и т.д.); вид отвала и дальность транспортировки грунта на отвал; требования по укладке грунта на отвале; ограничения и специальные требования природоохранных органов. Условия производства работ указываются в техническом задании на выполнение дноуглубительных работ, однако, в процессе выполнения работ могут наблюдаться значительные отклонения. Все отмеченные отклонения фиксируются в судовом журнале и оформляются двусторонним актом с заказчиком. Простои по гидрометеорологическим причинам, по очистке спецустройств от предметов захламления и пропуску судов не поддаются предварительным расчетам и могут значительно отличаться от указанных в техническом задании. Величины этих простоев фиксируются в судовом журнале, по выпискам из которого определяются фактические затраты времени и составляется двусторонний акт. При определении простоев по гидрометеорологическим причинам к выпискам из судового журнала прикладываются сводки гидрометеорологической станции о состоянии погоды за указанный период. Затраты времени на пропуски судов и занятость участка согласовываются с портнадзором. Простои земснаряда из-за запрета производства дноуглубительных работ подтверждаются документами природоохранных организаций. При несовпадении разрабатываемых грунтов с указанными в техническом задании совместно с представителем заказчика отбираются пробы грунта из рабочих органов земснаряда и фактический вид грунта определяется на основании лабораторного анализа отобранных проб. При обнаружении расхождения между заданными габаритами прорези и фактическими вызывается промерная партия, производившая разбивку границ прорези на местности, и представитель заказчика, производится проверка разбивки на берегу и замеры фактических габаритов на месте работ и составляется акт. Отклонения фактических габаритов от указанных в техническом задании фиксируются в судовом журнале. Основными производственными показателями работы земснарядов являются: часовая производительность; коэффициент использования рабочего периода; суточная выработка. У многочерпаковых земснарядов, папильонажных землесосов часовая производительность определяется по объему разработанного грунта в состоянии естественного залегания за один час непрерывной работы. У одночерпаковых земснарядов, траншейных землесосов часовая производительность определяется по объему разработанного в состоянии естественного залегания грунта за час работы земснаряда и рассчитывается по зависимости: V q = -----------, (25) t + t раз пер где: V - объем грунта, разработанного земснарядом, куб. м; t - чистое время разработки грунта, ч; раз t - продолжительность передвижек земснаряда с полосы на пер полосу, ч. У самоотвозных землесосов и грейферных самоотвозных земснарядов часовая производительность определяется по объему разработанного и отвезенного на отвал грунта за час работы и рассчитывается по зависимости: н W тр q = ---, (26) t ц где: н W - объем погруженного в трюм грунта в состоянии тр естественного залегания, куб. м; t - продолжительность цикла работы землесоса, земснаряда, ц рассчитываемая по зависимости: н t = t + t + К St + t , (27) ц гр разв v х разг где: t - продолжительность грунтозабора (погрузки трюма), ч; гр t - продолжительность разворотов при смене галсов, у разв грейферных самоотвозных земснарядов - продолжительность передвижек с полосы на полосу, ч; S - дальность транспортировки грунта на отвал, км; н t - норма времени на 1 км отвозки грунта на отвал и х возвращение к месту работы, ч; К - коэффициент, учитывающий ограничение скорости движения v землесоса на трассе; t - продолжительность разгрузки трюма, ч, при разгрузке разг трюма на береговой или мелководный отвал рефулированием. В продолжительность разгрузки трюма включаются: продолжительность подхода и отхода землесоса к причальному сооружению, ч; продолжительность стыковки и расстыковки корпусного грунтопровода с береговым или плавучим, ч; продолжительность разгрузки трюма рефулированием, ч. При разгрузке трюма рефулированием в трюме остается "мертвый" слой грунта, объем которого в среднем находится в пределах 10% объема погруженного в трюм грунта. Норма на 1 км отвозки грунта на отвал и возвращение грунтоотвозного судна к месту работы рассчитывается по зависимости: н 2 t = ----------, (28) х V К К ср рт з где V - средняя скорость движении судна в грузу и порожнем, ср км/ч; где: V = 0,5 (V + V ), (29) гр гр п V - скорость судна в грузу, км/ч; гр - скорость судна порожнем, км/ч; п К - коэффициент, учитывающий разгон и торможение судна, рт выбирается по табл. П.8.1 Приложения 8; К - коэффициент, учитывающий задержки в пути, выбирается из з табл. П.8.2 Приложения 8. Производственными показателями грунтовоотвозных шаланд являются: часовая производительность по транспортировке грунта на отвал, рассчитываемая как отношение объема погруженного в трюм грунта в состоянии естественного залегания к продолжительности учета работы шаланды: н W q = --, (30) ш t ц где: н - норма погрузки трюма, куб. м; t - продолжительность цикла работы, ч, рассчитываемая по ц зависимости: н t = t + t + К St + t , (31) ц п разг V х по где: t - продолжительность погрузки трюма, ч; п t - продолжительность подхода (отхода) к земснаряду, ч; по н К , S, t - обозначения те же, что и в формуле (27). v х Количество рейсов, совершаемых шаландой за сутки работы, рассчитывается по зависимости: 24 n = --, (32) рейс t ц где 24 - продолжительность суток в часах. Объем вывезенного грунта за сутки, рассчитываемый по зависимости: н Q = W n . (33) гр рейс Годовой баланс времени судов дноуглубительного флота и порядок его учета Годовой баланс времени судов дноуглубительного флота складывается из следующих периодов: ремонтного; эксплуатационного; зимнего отстоя. Все виды периодов исчисляются с округлением до полных суток. Ремонтный период - период пребывания судна в ремонте. Граничными датами являются даты приема судна на ремонт и приема судна из ремонта. Эксплуатационным периодом называется промежуток времени от момента выхода судна из ремонта |