Рд. РД 31.74.08-96. А. Н. Соловьев
 Скачать 382.06 Kb.
|
|
отметками. Положение глубоководного отвала при глубинах, не превышающих 25 м, закрепляется на местности установкой буя. При глубинах, превышающих 25 м, положение отвала определяется по двум пеленгам хорошо видимых с отвала береговых знаков. Мелководные отвалы обычно имеют ограниченную вместимость и ограниченные границы, поэтому первоначально закрепляется дальняя граница отвала установкой двух буев. По мере заполнения отвала буи передвигаются. Береговой отвал имеет строго определенные границы. Разбивка границ береговых отвалов производится инструментально. По границам отвала отсыпается первичное обвалование, устанавливаются сбросные колодцы. Высота первичного обвалования должна быть на 0,3...0,5 м выше уровня воды в прудке-отстойнике. Положение подводного отвала грунта для рефулерных землесосов закрепляется на местности путем установки буйков или вешек по оси отвала. При намыве территории на берегу на карте намыва по углам квадратов размером 25 х 25 м устанавливаются визирки (вешки, указывающие проектную отметку намыва). Положения рабочих границ прорези на местности закрепляются створами. Чувствительность створов (боковое смещение) должна быть выше допустимого отклонения по ширине прорези. Для повышения чувствительности створов на линии устанавливается не менее трех знаков. При большом удалении прорези от береговой черты производится провешивание створной линии на воде с установкой вешек на напор. Для многочерпаковых земснарядов и якорных папильонажных землесосов устанавливаются бровочные створы и осевые. Бровочные створы устанавливаются по рабочим бровкам прорези, ширина которой определяется по зависимости: В = В + h m, (20) р о СА где: В - проектная ширина прорези, м; о h - средняя толщина срезаемого слоя на бровках, м; СА m - величина откоса грунта. Для самоотвозных землесосов бровочные створы устанавливаются на расстоянии от оси прорези, равном: В = 0,5 (В - В + h m - 2,5), (21) ств о з СА где: В - проектная ширина прорези, м; о В - ширина землесоса, м; з h - толщина разрабатываемого слоя без учета допустимого СА перебора по глубине, м; m - величина заложения откоса; 2,5 - отстояние грунтоприемника от борта, м. Для траншейных якорных землесосов бровочные створы устанавливаются на расстоянии от оси прорези, равном: В = 0,5 (В - В + h m). (22) ств о з СА Для одночерпаковых земснарядов закрепляется на местности ось прорези, отстояние которой от рабочей бровки определяется зависимостью: S = R , (23) о max где R - максимальный радиус копания, м. max Начало и окончание прорези закрепляется вешкой или буйком, устанавливаемым на забровочном пространстве. Все разбивочные работы сдаются по акту заказчику. До установки земснаряда на прорезь знаки навигационной обстановки по согласованию с портнадзором должны быть убраны из рабочей зоны земснаряда. Положение земснаряда на прорези в процессе работы может определяться по береговым опорным знакам и с помощью радиосистемы. При определении положения земснаряда по береговым опорным знакам (по горизонтальному углу и створу, по двум горизонтальным углам) опорные знаки должны быть хорошо видны с места работы земснаряда. На земснаряд должны выдаваться таблицы углов по профилям или планшеты с соответствующими сетками. При использовании радиосистем опорные знаки для установки передающих радиостанций должны выбираться таким образом, чтобы одна из линий положения шла вдоль разрабатываемой прорези. При большом удалении района проведения дноуглубительных работ от места нахождения постоянного уровенного поста и отсутствии радиосвязи между земснарядом и уровенным постом в районе работ должен устанавливаться временный уровенный пост. Погрешность передачи нуля глубин с постоянного на временный пост не должна превышать +/- 5 см. На морях с приливами, а также при наличии сгоно-нагонных явлений в районе проведения дноуглубительных работ должны действовать одновременно постоянный и временный уровенные посты. Положение мгновенного уровня при действии нескольких уровенных постов в районе проведения дноуглубительных работ определяется по зависимости: n SUM А D 1 i i А = ---------, (24) у n SUM D 1 i где: А - превышение мгновенного уровня над нулем глубин, i определяемое по показаниям рейки на уровенном посту, см; D - удаление места работы земснаряда от места нахождения i уровенного поста, км. Правильность положения водомерной рейки в районе работы земснаряда контролируется промерной партией каждые 10 суток. Согласно техническому заданию заказчика, проекту производства работ управлением или техническим участком составляется техническое задание на выполнение дноуглубительных работ для земснаряда. Техническое задание капитан-багермейстеру на выполнение дноуглубительных работ должно содержать: проектные габариты разрабатываемой прорези; величины допустимых переборов по глубине и ширине прорези; группу разрабатываемых грунтов; вид отвала грунта и его удаленность от места работы; требования и ограничения природоохранных организаций; предполагаемый объем работ, куб. м; сроки выполнения работы; особые условия по производству работ. Обязательным приложением к техническому заданию являются: предварительный план промера участка работ; состав каравана; производственные показатели работы земснаряда (производительность, КИРП, суточная выработка); ведомость предварительного подсчета объемов работ; схема ограждения границ прорези, отвалы грунта и трассы движения судов на отвал; акт траления и водолазного обследования участка работ, отвала грунта и трассы движения на отвал; отметка нуля глубин и схема места установки временного уровенного поста; отметка нуля водомерной рейки уровенного поста; система опорных знаков для определения положения земснаряда на прорези, таблица углов или планшет с линиями положения; продолжительность подготовительного периода к морскому переходу, продолжительность морского перехода и подготовительного периода к производству работ; перечень мероприятий по обеспечению навигационной безопасности судов земкаравана на опасном в навигационном отношении участке работы. Подготовительные работы, выполняемые судами земкаравана, к производству дноуглубления 2.2.1. При получении технического задания на производство дноуглубительных работ капитан- багермейстер приступает к подготовке земкаравана к работе. В состав подготовительных работ, выполняемых на судах земкаравана, входят: ознакомление с условиями производства работ по техническому заданию и приложениям к нему; выбор схемы установки земснаряда и подбор необходимого оборудования и оснастки; при необходимости морского перехода производятся работы по подготовке земснаряда и судов земкаравана к морскому переходу; определяется состав служебно-вспомогательных судов и средств механизации и разрабатывается схема их переброски на новое место работы; производится пополнение запасов воды, топлива и провизии; определяется перечень необходимых запасных деталей; производится крепление палубного груза и устройств по-походному; при совершении морского перехода в разоруженном состоянии производится демонтаж спецустройств и их погрузка в транспортное средство; при морских переходах в законвертированном состоянии производится конвертировка и герметизация корпуса судна и его надстроек; производится оформление документации на право морского перехода в инспекции Регистра; при совершении морского перехода без команды на борту производится организация перевозки экипажа на место |