Главная страница
Навигация по странице:

  • =

  • 2.2 Механикалық сипаттаманы құру және есептеу және қозғалтқышты тексеру

  • = =

  • = *

  • = =

  • Абуов КП. АрселорМиттал Теміртау


    Скачать 195.71 Kb.
    НазваниеАрселорМиттал Теміртау
    Дата02.11.2022
    Размер195.71 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаАбуов КП.docx
    ТипДокументы
    #768007
    страница2 из 5
    1   2   3   4   5

    2 АРНАЙЫ БӨЛІМ
    2.1 Электр қозғалтқышты таңдау және қуатты есептеу

    Ол беріктік бөлімі σ_т = 610МПа бар 45 болаттан жасалған, ағымдылық бөлімі σт=430МПа, шыдамдылық бөлімі σ(-1)=250МПа .

    Траверске әсер ететін күштер шоғырланған деп есептеледі; бұдан басқа кесіп өтетін күштер июші сәтке шамалы әсер етеді деп санайды. Конструктивтік өңдеуден кейін есептік өлшемдерді анықтаймыз, яғни шеткі блоктар осьтерінің арасындағы қашықтық b=200 мм. траверске есептік жүктеме
    .


    Сурет 2.1-Траверс

    Ең жоғары иілу сәті (а-А қимасы)





    (2.1)


    Траверсаның орташа қимасының кедергі сәті




    (2.2)


    мұнда [σ]- иілуге рұқсат етілетін кернеу, МПа.
    Шамамен қабылдаймыз[σ]=60...МПа.

    Тесігі әлсіреген траверсаның орташа қимасының кедергі сәті:




    (2.3)


    онда
    - траверсаның ені; тіреуіш подшипник үшін D1 отырғызу ұясының сыртқы диаметрін ескере отырып тағайындалады,
    (2.4)
    Траверсаның биіктігі




    (2.5)


    Қимадағы иілу сәті Б-Б,




    (2.6)


    Подшипник астындағы цапфаның ең аз диаметрі




    (2.7)







    Жұмыс машинасының салынған жүктеме моментінің диаграммасының негізінде сәттің орташа квадраттық мәнін есептейміз:
    = (2.8)
    мұндағы учаскесіндегі сәт;

    К = 1,2,..., m, мұнда учаскеде жылдамдық, тежеу, тұрақты жылдамдықпен жұмыс істейтін уақыт аралығы түсініледі;

    – әр учаскенің ұзақтығы.
    ; (2.9)

    = 1528 Нм
    Бір циклдің уақыты.
    = (2.10)
    мұндағы Z - сағатына машина циклдерінің саны 24.
    Цикл уақыты :
    = = 150 c
    Барлық учаскелерде уақыты бойынша қосу ұзақтығы m:
    ; (2.11)

    = 0,37 = 37%
    Демек, – электр қозғалтқышы үшін қосудың салыстырмалы ұзақтығының жақын каталогтық мәні 40% - ға тең.
    Қозғалтқыштың қуатын есептейміз:
    = ; (2.12)
    мұнда -электржетектің айналмалы элементтерімен (қозғалтқыш, редуктор) негізделген динамикалық жүктемелерді, сондай-ақ редуктордағы шығындарды ескеретін коэффициент, ( =1,4 қабылдаймыз);

    -қозғалтқыштың табиғи механикалық сипаттамадағы жұмысы кезінде РО қозғалысының негізгі жылдамдығы;

    – редуктордың шығу білігінің тістегершігінің диаметрі, м;

    - орташа квадраттық момент, Нм;

    - жобаланатын электржетекті қосудың салыстырмалы ұзақтығының нақты мәні;

    салыстырмалы мәнітаңдалған серияның электр қозғалтқыштары үшін қосу ұзақтығы.
    = 4,4 кВт,
    яғни, ПВ=40% кезінде қозғалтқыштың қажетті қуаты-4,4 кВт, ал барлық скипті көтеру үшін-8,8 кВт. Іс жүзінде 7,5 кВт бойынша екі электр қозғалтқышы анықталды.

    Кестеде 2.1.1. -кестеде келтірілген негізгі каталогтық деректер асинхронды қозғалтқыштың УАД-32 "5" 1992, ПВ=40%.
    Кесте 2.1 - Қозғалтқыштың негізгі каталог деректеріУАД-32 "5" 1992


    Қуаты, кВт

    Тоқ, А

    Жылдамдығы, об/мин

    Тиеу қабілеті

    КПД,%

    7,5

    18,5

    725

    2,4

    86



    Бұрыштық жылдамдық мына формула бойынша анықталады:
    = (2.13)
    = = 75,8 рад/с
    Қозғалтқыштың номиналды сәті:
    = (2.14)
    = = 98,8 Нм
    Осыдан аламыз, бұл Нм, = 158,08 Нм, и = 90 A

    2.2 Механикалық сипаттаманы құру және есептеу және қозғалтқышты тексеру

    1.Қозғалтқышты тексеру: іске қосу, қыздыру және қайта тиеу қабілеті бойынша:





    (2.15)


    мұнда Mnom-номиналды сәт;

    Рдв-таңдалған электрқозғалтқыштың қуаты;

    n-таңдалған электр қозғалтқышы роторының айналу жиілігі.

    2.Іске қосу бойынша тексеру:




    (2.16)



    3.Жылыту бойынша тексеру:




    (2.17)



    4.Қозғалтқышты қайта тиеу қабілетіне тексеру:




    (2.18)



    Қозғалтқыш іске қосу, қыздыру және қайта тиеу қабілеті бойынша тексеруден өтеді.

    Қарқындылық бергіші бар түрлендіргіштен қоректену кезінде қозғалтқыштың орташа сәтін жеделдету бойынша рұқсат етілген сәтке тең қабылдауға болады:
    іске қосу кезінде:
    Мср = Мп (2.19)

    тежеу кезінде:

    Мср = Мт (2.20)
    Іске қосу және тежеу сәттерінің таңдалған мәндерін, белгіленген режимдердің жылдамдықтарын және қозғалтқышты басқарудың таңдалған схемасының мүмкіндіктерін пайдалана отырып:
    - өтпелі процестер уақыты:
    = (2.21)
    - өтпелі процесс кезінде қозғалтқыш білігінің бұрылу бұрышы:
    = (2.22)
    - белгіленген жылдамдықпен жұмыс істеу уақыты:
    = (2.23)
    мұндағы α-осы кезеңде орын ауыстыру шамасына сәйкес келетін қозғалтқыш білігінің бұрылу бұрышы:
    = (2.24)
    мұнда , -іске қосу және тежеу уақытында біліктің бұрылу бұрышы.
    Қосу кезінде өтпелі процестің уақытын есептеу:

    көтеру кезеңінде:

    = = =0,99 с
    түсу кезеңінде:
    = = =1,51 с
    Тежеу кезіндегі өтпелі процестің уақытын есептеу:

    көтеру кезеңінде:
    = = =0,99 с
    түсу кезеңінде:

    = = =1,51 с
    Скип көтеру кезінде өтпелі процесс кезінде қозғалтқыш білігінің бұрылу бұрышы:

    іске қосу кезінде:
    = = = 34,3 рад
    тежеу кезінде:

    = = = 34,3 рад
    Белгіленген жылдамдықпен жұмыс істеу уақыты:
    = = = 2030,7 рад
    = = = 28,8 с
    Скипті түсіру кезінде өтпелі процесс кезінде қозғалтқыш білігінің бұрылу бұрышы:

    іске қосу кезінде:
    = = = 79.27 рад
    тежеу кезінде:
    = = = 79.27 рад
    Белгіленген жылдамдықпен жұмыс істеу уақыты:
    = = = 1840 рад
    = = = 16,1 с
    Қозғалтқышты қыздыру бойынша алдын ала тексеру орташа квадраттық сәттің шамасы бойынша жүзеге асырылады:
    = (2.25)
    мұндағы учаскесіндегі қозғалтқыштың орташа сәті, ;
    =
    = 49 Нм
    Мсркв орташа квадраттық сәті таңдап алынған қозғалтқыштың рұқсат етілген сәтінен аспауы тиіс
    = * (2.26)
    мұнда қозғалтқыштың номиналды сәті:
    = = = 98,9 Нм
    -жобаланатын Электржетекті қосудың салыстырмалы ұзақтығының нақты мәні, =37%;

    -осы сериядағы электр қозғалтқышы үшін қосудың салыстырмалы ұзақтығының жақын каталогтық мәні, = 40%.
    = 98,9* = 102,72
    Асинхронды қозғалтқыштар, тізбекті қозудың тұрақты тогы қозғалтқыштары үшін, тәуелсіз қозудың қозғалтқышы өрісінің әлсіреу режимі үшін баламалы момент әдісі елеулі қателіктерді береді. Бұл қозғалтқыштар үшін қыздыру бойынша рұқсат етілген сәтінің шамасын 15. . . 20 %-ке төмендету керек, яғни қабылдаймыз:
    = 102,72 - 20% = 82,2 Нм
    Алдын ала тексеру бойынша қозғалтқыш дұрыс таңдалған, яғни
    = 49 Нм < = 82,2 Нм
    1   2   3   4   5


    написать администратору сайта