Годовой объем работ по ТО и ремонту определяется по каждому виду технических воздействий на основании производственной программы Niи скорректированных нормативных трудоемкостей  раздельно для каждой группы машин, чел – час (табл. 2.7.).
 (14)
 (15)
 (16)
 (17)
для планового текущего ремонта:
 (18)
для капитального ремонта:
 (19)
Таблица 2.7. Годовой объем работ по ТО
№ п/п
|
Наименование машин
|
Годовая производственная программа, чел – час.
|
ТО – 1
|
ТО – 2
|
ТО – 3
|
СО
|
1
|
Экскаватор ЭО-3323А
|
3007
|
1451
|
1226
|
1201
|
2
|
Бульдозер ДЗ-110А.
|
3552
|
1992
|
1109
|
1247
|
3
|
Автогрейдер тяжелый
Класс 250 ДЗ-98В
|
2368
|
751
|
9148
|
1155
|
4
|
Трактор ДТ-75МВ
|
617
|
281
|
9148
|
693
|
5
|
Трактор МТЗ-82
|
333
|
178
|
4158
|
462
|
6
|
Кран пневмоколесный 16 т.
|
1559
|
1213
|
9529
|
360
|
7
|
ПогрузчикТО-18Б (до 4т)
|
3719
|
2096
|
15246
|
1213
|
8
|
Автокран 10 т.
|
3274
|
2195
|
14553
|
303
|
Итого п/к машин
|
17825
|
9854
|
67324
|
5868
|
Итого г/машин
|
5210
|
2841
|
12821
|
2426
|
Всего
|
18429
|
10156
|
64116
|
6635
|
с увеличением на 25%
|
23036
|
12695
|
80145
|
8293
|
Всего ТТО
|
124169
|
Таблица 2.8. Годовой объем работ по ремонту машин
№
|
Наименование машины
|
Капитальный ремонт ТКР
|
Текущий ремонт ТТР
|
ТКол
|
ТГус
|
ТКол
|
ТГус
|
1
|
Экскаватор ЭО-3323А
|
5717
|
|
22683
|
|
2
|
Бульдозер ДЗ-110А.
|
|
4366
|
|
14414
|
3
|
Автогрейдер тяжелый
Класс 250 ДЗ-98В
|
3119
|
|
10811
|
|
4
|
Трактор ДТ-75МВ
|
|
3465
|
|
10603
|
5
|
Трактор МТЗ-82
|
1750
|
|
4650
|
|
6
|
Кран пневмоколесный 16 т.
|
3557
|
|
1559
|
|
7
|
Погрузчик ТО-18Б (до 4т)
|
4851
|
|
52129
|
|
8
|
Автокран 10 т.
|
6353
|
|
52668
|
|
Итого:
|
25347
|
7831
|
144500
|
25017
|
Всего ТР
|
202695
|
Таблица 2.9. Примерное распределение трудоемкости ТР по видам работ
Виды работ
|
Машины на п/к ходу
|
Машины на г/ходу
|
%
|
Трудоемкость
|
%
|
Трудоемкость
|
Постовые:
- диагностические
|
4
|
6713.88
|
5
|
1642.4
|
- крепежные
|
3
|
5035.41
|
4
|
1313.92
|
- регулировочные
|
2
|
3356.94
|
4
|
1313.92
|
- разборочно-сборочные
|
24
|
40283.28
|
25
|
8212
|
Итого постовых:
|
33
|
55389.51
|
38
|
12482.24
|
Цеховые:
- агрегатные
|
21
|
35247.87
|
22
|
7226.56
|
- электротехнические
|
6
|
10070.82
|
7
|
2299.36
|
- аккумуляторные
|
2
|
3356.94
|
1
|
328.48
|
- топливные
|
5
|
8392.35
|
5
|
1642.4
|
- шиномонтажные
|
1
|
1678.47
|
-
|
-
|
- шиноремонтные
|
1
|
1678.47
|
-
|
-
|
- медницкие
|
2
|
3356.94
|
3
|
985.44
|
- жестяницкие
|
1
|
1678.47
|
2
|
656.96
|
- кузнечно-рессорные
|
3
|
5035.41
|
3
|
985.44
|
- сварочные
|
3
|
5035.41
|
4
|
1313.92
|
- столярные
|
1
|
1678.47
|
1
|
328.48
|
- станочные
|
17
|
28533.99
|
11
|
3613.28
|
- кабино-арматурные
|
1
|
1678.47
|
1
|
328.48
|
- обойные
|
1
|
1678.47
|
1
|
328.48
|
- малярные
|
2
|
3356.94
|
1
|
328.48
|
Итого:
|
100
|
167847
|
100
|
32848
|
При ремонте агрегатов и узлов: 30…32% – текущий ремонт двигателя
|
30
|
35247.87
|
30
|
7226.56
|
При ремонте агрегатов и узлов: 30…32% – текущий ремонт двигателя;
 +7226.56)*0,3=12 742,3 чел-час.
2.2. Расчет объекта проектирования
|
Скачать 153.54 Kb.